トヨタ RAV4 2019年モデルの価格・グレード一覧

Name: RAV4 2019年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 4.23 (233 reviews)

ホーム
自動車・バイク
自動車
トヨタ
RAV4
RAV4 2019年モデル

RAV4 2019年モデル

SUV ハイブリッドカー

お気に入り登録

599

RAV4の新車

新車価格： 277～410 万円 2019年4月10日発売

RAV4の中古車

中古車価格： 219～490 万円（967物件） RAV4 2019年モデルの中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

メーカーサイト

このページの先頭へ

トヨタ RAV4 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像

トヨタ自動車の欧州部門は6月22日、『RAV4』（Toyota RAV4）の2023年モデルを欧州で先行発表した。インテリ...

トヨタ RAV4、インパネを大幅変更---2023年型

2022年6月30日

トヨタ RAV4、デジタルコックピット採用…2023年型を欧州で先行発表

2022年6月24日

公式／日産キックス e-POWER

ソニックデザインは、車種別スピーカーパッケージ「ソニックプラス」を装着したトヨタ車デモカーを試聴でき...

ソニックプラス×トヨタ 6モデル、試聴体験会を全国12店舗で開催　6月25-26日

2022年6月17日

トヨタ自動車の米国部門は5月31日、『RAV4ハイブリッド』（Toyota RAV4 Hybrid）の2023年モデルを発表した...

トヨタ RAV4ハイブリッドにオフロードチューン…ウッドランド

2022年6月6日

公式／日産アリア

トヨタ RAV4ハイブリッドにオフロード仕様を新設定…米2023年型

2022年6月2日

トヨタ自動車（Toyota）の米国部門は4月1日、2022年第1四半期（1～3月）の米国におけるトヨタブランドの電...

トヨタの米国電動車販売、RAV4 のPHVは87％増　2022年第1四半期

2022年4月5日

《2022年》おすすめSUV15選！人気車の紹介から選び方や注意点なども解説

2022年3月30日

トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門は1月13日、2021年の欧州市場におけるトヨタブランドのハイブリッド車の...

トヨタの欧州ハイブリッド車販売が過去最高…ヤリスが貢献　2021年

2022年1月18日

トヨタ自動車から委託を受け、トヨタ『RAV4』や『ハリアー』などの企画やデザイン、生産にまで携わる豊田自...

究極のRAV4！豊田自動織機の山岳救助コンセプト…東京オートサロン2022で発表

2022年1月17日

トヨタグループの豊田自動織機が、過酷な現場で活躍するプロフェッショナルな車両を参考にしたRAV4のコンセ...

東京オートサロン2022（豊田自動織機）

2022年1月15日

豊田自動織機は、1月14日から16日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2022」に出展し、山岳救助...

山岳救助仕様『RAV4』を出展へ：豊田自動織機…東京オートサロン2022

2022年1月11日

トヨタ自動車（Toyota）の米国部門は1月4日、2021年の米国におけるトヨタブランドの電動車（ハイブリッド車...

トヨタの米国電動車販売80％増、RAV4 のPHVは8.6倍　2021年

2022年1月6日

トヨタ自動車は、『RAV4』のオフロード性能を高めた「アドベンチャー」グレードにハイブリッド車（E-Four）...

トヨタ RAV4、アドベンチャーグレードにハイブリッドを追加…ヘッドライトデザインも変更

2021年12月1日

「トヨタRAV4」の「アドベンチャー」グレードにハイブリッドモデル追加設定

2021年12月1日

トヨタ自動車の米国部門は11月12日、『RAV4』（Toyota RAV4）の2022年モデルを12月、米国市場で発売すると...

トヨタ RAV4、新LEDライトで表情変化…2022年型を12月米国発売へ

2021年11月16日

遊び心を掻き立てる質感の高いインテリアを持つRAV4。そんなRAV4におすすめのシートカバーを紹介します。

トヨタ RAV4のカスタムにもおすすめのシートカバー5選

2021年9月29日

トヨタ自動車の欧州部門は9月14日、『RAV4』（Toyota RAV4）の2022年モデルを欧州で先行発表した。
　◆新...

トヨタ RAV4に2022年型、欧州で先行発売…新LEDライトなど採用

2021年9月16日

ネッツトヨタ富山は、3月13日・14日の2日間、イオンモール高岡（富山県高岡市）にてSUV展示会を実施。山岳...

山岳救助で活躍する『RAV4 5D アドベンチャー』、富山で実車初披露　3月13-14日

2021年3月12日

車内で寝転んだ写真付き！快適な車中泊ができる自動車はコレだ!!

2021年2月22日

トヨタ RAV4は1994年に登場した初代から数えて、日本市場では現行型は4代目となります。今回はその歴代モデ...

【プロ解説】RAV4を歴史とともに徹底解説!!

2021年2月4日

豊田自動織機は、1月15日よりオンラインで開催された「東京オートサロン2021」に山岳救助をテーマとしたコ...

山岳救助で活躍する『RAV4 5D アドベンチャー』、豊田自動織機が提案…東京オートサロン2021

2021年1月25日

モデルチェンジを機にタフなイメージが強化された、トヨタのSUV「RAV4」。そのアグレッシブさと悪路走破性...

トヨタRAV4アドベンチャー“オフロードパッケージ”（4WD/CVT）【レビュー】

2020年12月13日

トヨタ RAV4 PHVと三菱アウトランダー PHEV、どちらも共通点はプラグインハイブリッドのSUVという点。今...

【プロ解説】プラグインハイブリッドSUV対決！トヨタ RAV4 PHVと三菱アウトランダー PHEVはどこが違うか？

2020年10月23日

トヨタ自動車の米国部門は10月8日、『RAV4ハイブリッド』（Toyota RAV4 Hybrid）の2021年モデルを今秋、米...

トヨタ RAV4ハイブリッドに2021年型、新グレードが登場…今秋米国発売

2020年10月13日

トヨタ自動車は、クロスオーバーSUV『RAV4』の「アドベンチャー」グレードに、走破性を高めた特別仕様車「...

トヨタ RAV4、走破性を高めた特別仕様車を発売…専用サスなどで最低地上高10mmアップ

2020年10月5日

「トヨタRAV4」にオフロード性能を強化した特別仕様車

2020年10月2日

今回は、トヨタ 5代目RAV4 PHV(6LA-AXAP54)の見積もりを取ってきました。2020年6月、5代目RAV4にRAV4 PHVが...

納車は早くて半年後!?トヨタ 5代目RAV4 PHVは支払い総額527万6405円！実際に見積もりを取ってみた！

2020年9月6日

トヨタ自動車は、クロスオーバーSUV『RAV4』を一部改良し、ディスプレイオーディオを標準化するとともに、...

トヨタ RAV4、ディスプレイオーディオ全車標準装備　安全・安心装備も拡充

2020年8月9日

トヨタが「RAV4」を一部改良　ディスプレイオーディオを全車に標準装備

2020年8月7日

トヨタ自動車の米国部門は7月1日、新型『RAV4』のプラグインハイブリッド車（PHV）、『RAV4プライム』（Toy...

トヨタ RAV4 新型にPHV、史上最強かつ最速…米国発売

2020年7月6日

RAV4 2019年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
X2021年12月1日/マイナーチェンジ	277万円	228～402万円	FF	5人		1,986cc	1,500kg	171ps
X 4WD2021年12月1日/マイナーチェンジ	300万円	242～386万円	4WD	5人		1,986cc	1,570kg	171ps
HYBRID X2021年12月1日/マイナーチェンジ	337万円	289～399万円	FF	5人	25.2km/L	2,487cc	1,620kg	218ps
HYBRID X 4WD2021年12月1日/マイナーチェンジ	362万円	269～419万円	4WD	5人	25.0km/L	2,487cc	1,670kg	222ps
G2021年12月1日/マイナーチェンジ	344万円	265～445万円	4WD	5人		1,986cc	1,590kg	171ps
G Z package2021年12月1日/マイナーチェンジ	359万円	219～461万円	4WD	5人		1,986cc	1,620kg	171ps
HYBRID G2021年12月1日/マイナーチェンジ	408万円	289～490万円	4WD	5人	25.0km/L	2,487cc	1,690kg	222ps
Adventure2021年12月1日/マイナーチェンジ	348万円	265～428万円	4WD	5人		1,986cc	1,630kg	171ps
Adventure OFFROAD package2021年12月1日/特別仕様車	363万円	309～429万円	4WD	5人		1,986cc	1,620kg	171ps
HYBRID Adventure2021年12月1日/マイナーチェンジ	410万円	443～479万円	4WD	5人		2,487cc	1,700kg	222ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
HYBRID X2020年8月7日/マイナーチェンジ	334万円	289～399万円	FF	5人	25.2km/L	2,487cc	1,620kg	218ps
HYBRID X2019年4月10日/フルモデルチェンジ	326万円	289～399万円	FF	5人	25.2km/L	2,487cc	1,620kg	218ps
X2020年8月7日/マイナーチェンジ	274万円	228～402万円	FF	5人		1,986cc	1,500kg	171ps
X2019年4月10日/フルモデルチェンジ	265万円	228～402万円	FF	5人		1,986cc	1,500kg	171ps
HYBRID X 4WD2020年8月7日/マイナーチェンジ	359万円	269～419万円	4WD	5人	25.0km/L	2,487cc	1,670kg	222ps
HYBRID X 4WD2019年4月10日/フルモデルチェンジ	351万円	269～419万円	4WD	5人	25.0km/L	2,487cc	1,670kg	222ps
X 4WD2020年8月7日/マイナーチェンジ	297万円	242～386万円	4WD	5人		1,986cc	1,570kg	171ps
X 4WD2019年4月10日/フルモデルチェンジ	288万円	242～386万円	4WD	5人		1,986cc	1,570kg	171ps
Adventure2020年8月7日/マイナーチェンジ	331万円	265～428万円	4WD	5人		1,986cc	1,630kg	171ps
Adventure2019年4月10日/フルモデルチェンジ	319万円	265～428万円	4WD	5人		1,986cc	1,630kg	171ps
Adventure OFFROAD package2020年10月2日/特別仕様車	346万円	309～429万円	4WD	5人		1,986cc	1,620kg	171ps
G2020年8月7日/マイナーチェンジ	339万円	265～445万円	4WD	5人		1,986cc	1,590kg	171ps
G2019年4月10日/フルモデルチェンジ	326万円	265～445万円	4WD	5人		1,986cc	1,590kg	171ps
HYBRID G2020年8月7日/マイナーチェンジ	402万円	289～490万円	4WD	5人	25.0km/L	2,487cc	1,690kg	222ps
HYBRID G2019年4月10日/フルモデルチェンジ	388万円	289～490万円	4WD	5人	25.0km/L	2,487cc	1,690kg	222ps
G Z package2020年8月7日/マイナーチェンジ	353万円	219～461万円	4WD	5人		1,986cc	1,620kg	171ps
G Z package2019年4月10日/フルモデルチェンジ	341万円	219～461万円	4WD	5人		1,986cc	1,620kg	171ps

RAV4 2019年モデルのレビュー・評価

(233件)

RAV4 2019年モデルの満足度

4.23

(カテゴリ平均：4.29)

RAV4 2019年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～50万円

オプション値引き額 0円～65万円

ユーザーレビュー募集中

- RAV4 2019年モデル
- HYBRID Adventure
納車２ヶ月の再レビュー
32022年5月29日投稿
【エクステリア】◎
　SUVらしいどっしりした感じが気に入って購入しました。
欲を言えばもう少し高級感や上品さが欲しいかなと思います。
ホイールはマイナーチェンジ前のシルバーの方が良かったです。

【インテリア】◯
　液晶メーター、９インチナビ、使いやすい物理スイッチは良いと思う。
ただトヨタ車共通のステアリングスイッチと、Adventure仕様のオレンジの差し色が少し安っぽい。

【エンジン性能】×
　これで2.5L？と思うほど安っぽい音でガッカリするほど非力です。
荷物をいっぱい積んで山に行く事もないので問題ありませんが。。。

【走行性能】×
　2.5LのHV 続きを読むという事で少し期待しましたが想像したより走りません。
また、E-fourはオマケみたいな感じで４WDとしての安心感はありません。

【乗り心地】◯
　社内は広くゆったりしていて乗り心地は良い。
シートの質感も良いが以前乗っていた車の方が良いので星４つ。

【燃費】◎
　納車２ヶ月でノーマルモードで19km台まで伸びたので満足。
ガソリンが高いのでマッタリ走ってます（笑）

【価格】△
　乗り心地や走りを考えると高いと思います。
値引は大きいが、それでもまだ30万円は高く感じます。
運転支援などでコストアップの部分もあると納得するしかないですね。

【総評】△
　見た目と燃費で購入する車です。
他の人のコメントにもありますが、コストダウンを随所でしてるんでしょうね。
遮音性が悪いのは気になります。
同じ価格帯ならハリアーの方がデキが良くコスパも高いと思います。

安全支援のレーントレーシングアシストはあっても良いが無くても良いレベル。
完成度はアイサイト比40％ってとこかな。
安全支援はホンダのヴェゼルの方が上です。
86にスバルのアイサイトが採用されていますが、トヨタ車全てに採用して欲しいですね。
- RAV4 2019年モデル
- HYBRID Adventure
ガソリンモデルとHV
52022年5月5日投稿
【エクステリア】
アドベンチャーは硬派な見た目でカッコいいです。

【インテリア】
高級感はありませんがさっぱりしていていいと思います。
ガソリンGからの乗り換えなのでトレー類の照明が無くなってしまい夜は暗いです。
エアコン操作がとても使いやすく気に入っています。

【エンジン性能】
ガソリンエンジンも快適でしたが上り坂やストップGOにパワー不足を感じていました。
HVは排気量がガソリンよりも大きいのでトルクもあり多人数乗車時でも大変満足です。

【走行性能】
HVはフロントが滑らないと基本FFなのでガソリンGのほうが緩いカーブでも安定している
ように感じます。
続きを読むただ車体の剛性は高いのでハンドリングはどちらもカチッとしていてTNGAの凄さを感じる
ことができます。

緩いカーブでも若干リアに駆動が掛かるようです。

【乗り心地】
シート形状がアドベンチャーがホールドがよく疲れません。

【燃費】
当然ですがHVが良いです。
大人4人乗車で高速道路　平均速度１００キロで２０ほど。
市街地走行で１７ぐらい。

【価格】
ガソリン車は妥当な車体価格かと思いますがHVは高いです。
排気量UPとHVなのでしかたないですね。

【総評】
RAV４はガソリンとHVを乗りましたがどちらも完成度が高い車だと思います。
パワーを気にする人はHV、燃費とコストパフォーマンスを気にする人はガソリンも
いいと思います。車両価格と燃費を考えるとガソリンモデルがバランスがいいような
気がします。
- RAV4 2019年モデル
- HYBRID X
ハイブリットは良いのに残念な車
32022年3月14日投稿
自分の車でなく親の車ですが、運転手として頻繁に乗らされているのでレビューします。

【エクステリア】
ハリアーと違い、四角いフォルム、ランクルみたいな車が
好きな人には受けが良いとは思います。
空気抵抗が悪くても良いのです。
SUVらしさをきっちり主張している。

【インテリア】
内装は値段的には、もう少し頑張ってほしいが、
ダメではない。
だが、装備的な部分でコストカットやダメな部分が多すぎるのが残念。
・助手席側のボックスが使いづらい
・ドア側のボタンが光らないため、夜、スイッチがわからない。
・運転席側にしかパワーシートが無い
・助手席側は高さ調整のできない続きを読むシート
　　シートが高すぎて、座席に座るときに、何度、頭をこすったか。
・メーターの表示タイプは、アナログ的なタイプを選ぶと、針がどこを
　さしているかが分かりづらい。なので私は数字表記に変えました。
・値段相応の静粛性がない。タイアハウスや、後ろの窓が薄い？為か、
　外の音が普通に入ってくる。せっかくハイブリットなのに静かでない
　のが残念。

値段自体は決して安くなく、十分高いのに何故か、コストダウンが
至るところにみられる残念な仕様。
高いんだから、車の魅力を下げるようなコストカットはしないで欲しかった。

【エンジン性能】
エンジン音は残念な部類にはいるが、踏んだらすぐに反応できるレスポンスと
パワーはとても良い。
車を気持ちよく走らせることができるので、ここは褒めたい。

【走行性能】
ノーマル状態は左右へのお釣りが大きいので、スポーティな走りは
できなくはないが、楽しくないのでオススメはしない。
後述の乗り心地を関連でも書いているが、乗り心地を良くするために
パフォーマンスダンパーをつけると、何故か、ボディがカチっとなって、
ロールまで減った。
構造的にボディにかなりの自由度？をもたせているのかもしれない。
スタビとかボディ補強でない、パフォーマンスダンパーをつけて、
ボディがしっかりした感想を得たのは、非常に興味深い結果だった。
少し、走りが楽しめる感じにはなったので満足。自腹を切った甲斐があった。
パフォーマンスダンパーありきで★３.5

【乗り心地】
ノーマルはハイブリットだからなのか、姿勢？揺れが完全に収まらない
ブルブルした乗り心地が残念。
街乗りだけなら、我慢できるかもしれないが、郊外へドライブにいくと、
気持ち悪い感覚に陥る。常に細かく揺らされている感が残る。
このままだと、運転するだけでストレスがマッハなので、
自分の車でも効果があったパフォーマンスダンパーを後付してみた。
そしたら、すごくボディがカッチリした乗り心地に変化。
カッチリした分、路面のうねりを拾いやすくなって、
ノーマルと比べると揺られやすくなったが、揺れたあとの収束は早く、
きっちり収まるので、どうにか及第点に達した。
これなら、長距離ドライブも耐えられる。
パフォーマンスダンパーありで★３.5

【燃費】
メータにでている平均燃費はちょっとづつ増えて、今１６ｋ位。
最初は５キロ台だった。
SUVなのでリッター１６という数字が正確な数字ならば、優秀なのかな。
高速で静かに走れば２０届くかもしれないが、パワーのある車なので、
気持ちよく１００位で走っていたほうが良い。

【価格】
車に乗って色々なコストカットを知ってしまうと、まぁ普通？トヨタだし、
と思って納得？我慢していたのが、高いぞ、コレに変わってくる。
ハイブリットの出来はいいのに非常に残念だ。

【総評】
４００万オーバーの車としてはコストカットが
ひどすぎる。
せっかく、素材はいいのにトヨタがすべて台無しにしてる。
マイチェンとかで改善されて、差が縮まることを願うばかりである。
せめて、標準装備でパフォーマンスダンパーはついてたほうがいいかなぁ。
RAV4 2019年モデルのユーザーレビューを見る

RAV4 2019年モデルのクチコミ

(12962件 / 928スレッド)

クチコミ募集中

RAV4 納車
- ナイスクチコミ111
- 返信数13
- 2022年7月1日更新
2月6日にハイブリッドGを契約したのですが、納車はだいたい何月ぐらいになるでしょうか。
ディーラーからはまだ連絡ありません。
自分の契約日近くの人で連絡合った人いますか。
よろしくお願いします。
RAV4納車
- ナイスクチコミ82
- 返信数11
- 2022年6月27日更新
私は2021年12月26日に契約しました。
先週6月18日に来週末に納車になりますと連絡がありましたが、未だに連絡が来ません。
どぉ思いますか。
僕が考え過ぎなのでしょうか？
Coxボディダンパーを装着
- ナイスクチコミ15
- 返信数0
- 2022年6月27日更新
本年3月納車ハイブリッド（Adventure）走行距離4000㎞弱で、Coxボディダンパーを装着しました。
ソコソコ値段がするので、効果が無かったどうしようと思ったけど、ネット情報でも、比較的肯定的的な意見が多かったので付けました。
装着後まだ一週間たっていないけど、街中で普通に走っているだけでも効果が実感できました。
まず、車内の静粛性が増してカミさん大満足です。
そ続きを読むれから、低速で段差を越える時、揺り戻しがすぐに収まります。
普段から高速で段差を越えるようなことはしないので、そっちはわかりかねます。
コーナーでは、しっかり踏ん張っている感がでて安心です。
40～50㎞/h程度の市街地走行で車線変更しただけで、少々鈍感な人でも装着した効果が実感できると思います。
付けるなら、納車時に付けずに、しばらく走った後に付けた方が効果が実感できるので、値段にも納得できるはずです。
RAV4 2019年モデルのクチコミを見る