BMW 1シリーズ 2019年モデルの価格・グレード一覧

Name: 1シリーズ 2019年モデル
Brand: BMW
Rating: 3.78 (33 reviews)

1シリーズ 2019年モデル

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1シリーズの新車

新車価格： 334～698 万円 2019年8月29日発売～2024年10月販売終了

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BMW 1シリーズ 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像

BMWは今夏から、欧州向けの『1シリーズ』と『2シリーズグランクーペ』の標準装備をさらに充実させると発表...

BMW 1シリーズ＆ 2シリーズが装備充実へ、新色オプションも追加

2025年6月3日

BMWは新型『1シリーズ』のラインアップに、新型ディーゼルモデル「120d」を追加し販売を開始した。これに対...

BMWの新型ディーゼル『120d』登場に「いよいよ本命が来た」SNSで注目

2025年3月4日

BMWは新型『1シリーズ』のラインアップに、新型ディーゼルモデル「120d」を追加し、全国のBMW正規ディーラ...

［15秒でわかる］BMW『120d』新型…48Vマイルドハイブリッドとクリーンディーゼルで400Nm

2025年3月4日

BMW『1シリーズ』新型、最新ディーゼル搭載「120d」追加…508万円から

2025年2月28日

BMWジャパンは2025年2月26日、「BMW 1シリーズ」のモデルラインナップに「120d」および「120d Mスポーツ」...

新型「BMW 1シリーズ」に2リッターディーゼルの「120d」登場

2025年2月27日

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は同社のエントリーモデル、BMW『1シリーズ』をフルモデルチェンジ...

【BMW 1シリーズ新型】色々なボディカラーで楽しんで

2024年11月6日

ビー・エム・ダブリュー（BMW）は10月30日、コンパクトカー『1シリーズ』の新型を11月1日から全国のBMW正規...

BMW『1シリーズ』新型が日本発売、“斜めグリル”の新デザインで4代目に進化　478万円から

2024年10月31日

BMWジャパンは2024年10月30日、第4世代となる新型「BMW 1シリーズ」を同年11月1日に発売すると発表した。
...

新型「BMW 1シリーズ」がデビュー　48Vマイルドハイブリッドモデルを設定

2024年10月31日

スポーティーなデザインをまとう新型「BMW 1シリーズ」がデビュー。2024年11月1日の発売を前に、同年10月30...

BMW 120／M135 xDrive

2024年10月30日

BMWは、5ドアハッチバックの『1シリーズ』新型の高性能モデル「M135 xDrive」の新たな写真を公開した。
　...

BMW『1シリーズ』新型、最強「M135」は300馬力ターボ搭載

2024年10月2日

BMWは11月、5ドアハッチバックの『1シリーズ』新型に欧州で2つの新グレードを追加する。
　エントリーモデ...

BMW『1シリーズ』新型に入門グレード登場、「116」とAWDの「123」が11月追加へ

2024年10月2日

BMWは9月25日、5ドアハッチバックの『1シリーズ』新型の新たな写真を公開した。鮮やかなブルーのボディを持...

スポーティに変身したBMW『1シリーズ』、新型「120」の新写真をイッキ見

2024年9月30日

BMWはEpic Gamesと共同で、「Rocket League x BMWデカールデザインコンテスト」を開催し、新型BMW『1シリー...

BMW『1シリーズ』新型のデカールデザイン募集中、優勝作品はゲームに…8月30日まで

2024年8月14日

BMWは7月1日、5ドアハッチバック『1シリーズ』新型の生産を、ドイツ・ライプツィヒ工場で開始した、と発表...

BMW『1シリーズ』新型、いよいよ生産開始…高性能版「M135」がラインオフ

2024年7月4日

BMWは7月11日に英国で開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」に、5ドアハッチバック『1...

BMW1シリーズ新型に頂点、300馬力の「M135」…英イベントに出展へ

2024年6月28日

BMWは6月5日、5ドアハッチバックの『1シリーズ』新型に高性能モデルの「M135 xDrive」を欧州で設定すると発...

BMW 1シリーズ新型で最強の『M135i』、その中身とは

2024年6月25日

BMWは6月5日、5ドアハッチバックの『1シリーズ』新型を欧州で発表した。新型は4世代目モデルになる。
　プ...

BMW『1シリーズ』新型…4代目はスポーティさに磨きがかかる

2024年6月25日

BMWは6月5日、5ドアハッチバックの『1シリーズ』新型（BMW 1 Series）に、欧州で「Mスポーツパッケージ」（...

BMW 1シリーズ新型、「Mスポーツパッケージ」を欧州設定…専用の内外装

2024年6月10日

BMW 1シリーズ新型、最強の「M135」仕様は300馬力ターボ搭載

2024年6月7日

BMWは6月3日、小型ハッチバックの『1シリーズ』の新型のティザー映像を公開した。
　1シリーズは、初代モ...

BMW 1シリーズ新型、ティザー映像を公開

2024年6月7日

BMWは6月5日、5ドアハッチバックの『1シリーズ』新型を欧州で発表した。新型は4世代目モデルになる。
　新...

BMW 1シリーズ新型、スポーティ性を高めた4代目が登場…欧州発表

2024年6月6日

BMWは5月15日、2024年に14の新型車を発売すると発表した。エキサイティングな新型車が多数あるという。
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BMWが14車種の新型車を発売へ…『X3』や『1シリーズ』に新型　2024年

2024年5月21日

BMWジャパンは2024年1月31日、「BMW 1シリーズ」に特別仕様車「BMW 118i Fashionista（ファッショニスタ）...

「BMW 118i」に台数300台の限定で「ファッショニスタ」が再登場

2024年2月1日

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2023年6月16日

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2022年9月15日

1シリーズ 2019年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
116i 2022年9月14日	398万円	292.0万円	FF	5人	1,498cc
118d Individual Edition 2021年10月21日	512万円	272～278万円	FF	5人	1,995cc
118d M Sport 2024年3月14日	538万円	191～372万円	FF	5人	1,995cc
118d M Sport 2023年4月10日	526万円	191～372万円	FF	5人	1,995cc
118d M Sport 2022年9月8日	499万円	191～372万円	FF	5人	1,995cc
118d M Sport 2022年7月1日	479万円	191～372万円	FF	5人	1,995cc
118d M Sport 2022年5月10日	474万円	191～372万円	FF	5人	1,995cc
118d M Sport 2022年1月1日	473万円	191～372万円	FF	5人	1,995cc
118d M Sport 2021年6月1日	471万円	191～372万円	FF	5人	1,995cc
118d M Sport 2021年1月1日	451万円	191～372万円	FF	5人	1,995cc
118d M Sport 2020年5月2日	451万円	191～372万円	FF	5人	1,995cc
118d M Sport 2020年4月2日	451万円	191～372万円	FF	5人	1,995cc
118d M Sport Edge 2020年11月7日	423万円	―	FF	5人	1,995cc
118d M Sport Edition Joy+ 2021年6月1日	443万円	196～286万円	FF	5人	1,995cc
118d M Sport Edition Joy+ 2021年1月1日	423万円	196～286万円	FF	5人	1,995cc
118d M Sport Edition Joy+ 2020年5月2日	423万円	196～286万円	FF	5人	1,995cc
118d M Sport Edition Joy+ 2020年4月2日	423万円	196～286万円	FF	5人	1,995cc
118d Play 2024年3月14日	508万円	169～332万円	FF	5人	1,995cc
118d Play 2023年4月10日	496万円	169～332万円	FF	5人	1,995cc
118d Play 2022年9月8日	470万円	169～332万円	FF	5人	1,995cc
118d Play 2022年7月1日	441万円	169～332万円	FF	5人	1,995cc
118d Play 2022年1月1日	436万円	169～332万円	FF	5人	1,995cc
118d Play 2021年6月1日	435万円	169～332万円	FF	5人	1,995cc
118d Play 2021年1月1日	413万円	169～332万円	FF	5人	1,995cc
118d Play 2020年5月2日	413万円	169～332万円	FF	5人	1,995cc
118d Play 2020年4月2日	413万円	169～332万円	FF	5人	1,995cc
118d Play Edition Joy+ 2021年6月1日	407万円	179～246万円	FF	5人	1,995cc
118d Play Edition Joy+ 2021年1月1日	385万円	179～246万円	FF	5人	1,995cc
118d Play Edition Joy+ 2020年5月2日	385万円	179～246万円	FF	5人	1,995cc
118d Play Edition Joy+ 2020年4月2日	385万円	179～246万円	FF	5人	1,995cc
118d Pure Black 2020年11月20日	502万円	―	FF	5人	1,995cc
118i 2021年6月1日	373万円	160～213万円	FF	5人	1,499cc
118i 2021年1月1日	337万円	160～213万円	FF	5人	1,499cc
118i 2020年5月2日	337万円	160～213万円	FF	5人	1,499cc
118i 2020年4月1日	334万円	160～213万円	FF	5人	1,499cc
118i 2019年12月20日	334万円	160～213万円	FF	5人	1,499cc
118i 2019年11月1日	334万円	160～213万円	FF	5人	1,499cc
118i 2019年8月29日	334万円	160～213万円	FF	5人	1,499cc
118i Fashionista 2024年1月31日	534万円	349～352万円	FF	5人	1,498cc
118i M Sport 2024年3月14日	516万円	154～337万円	FF	5人	1,498cc
118i M Sport 2023年4月10日	506万円	154～337万円	FF	5人	1,498cc
118i M Sport 2022年9月8日	484万円	154～337万円	FF	5人	1,499cc
118i M Sport 2022年7月1日	455万円	154～337万円	FF	5人	1,499cc
118i M Sport 2022年5月10日	450万円	154～337万円	FF	5人	1,499cc
118i M Sport 2021年6月1日	449万円	154～337万円	FF	5人	1,499cc
118i M Sport 2021年1月1日	416万円	154～337万円	FF	5人	1,499cc
118i M Sport 2020年5月2日	416万円	154～337万円	FF	5人	1,499cc
118i M Sport 2020年4月1日	413万円	154～337万円	FF	5人	1,499cc
118i M Sport 2019年12月20日	413万円	154～337万円	FF	5人	1,499cc
118i M Sport 2019年11月1日	413万円	154～337万円	FF	5人	1,499cc
118i M Sport 2019年8月29日	413万円	154～337万円	FF	5人	1,499cc
118i Play 2024年3月14日	476万円	149～273万円	FF	5人	1,498cc
118i Play 2023年4月10日	466万円	149～273万円	FF	5人	1,498cc
118i Play 2022年9月8日	446万円	149～273万円	FF	5人	1,499cc
118i Play 2022年7月1日	417万円	149～273万円	FF	5人	1,499cc
118i Play 2021年6月1日	412万円	149～273万円	FF	5人	1,499cc
118i Play 2021年1月1日	378万円	149～273万円	FF	5人	1,499cc
118i Play 2020年5月2日	378万円	149～273万円	FF	5人	1,499cc
118i Play 2020年4月1日	375万円	149～273万円	FF	5人	1,499cc
118i Play 2019年12月20日	375万円	149～273万円	FF	5人	1,499cc
118i Play 2019年11月1日	375万円	149～273万円	FF	5人	1,499cc
118i Play 2019年8月29日	375万円	149～273万円	FF	5人	1,499cc
M135i xDrive 2024年3月14日	698万円	273～474万円	4WD	5人	1,998cc
M135i xDrive 2023年4月10日	690万円	273～474万円	4WD	5人	1,998cc
M135i xDrive 2022年9月8日	667万円	273～474万円	4WD	5人	1,998cc
M135i xDrive 2022年7月1日	662万円	273～474万円	4WD	5人	1,998cc
M135i xDrive 2022年5月10日	655万円	273～474万円	4WD	5人	1,998cc
M135i xDrive 2022年1月1日	654万円	273～474万円	4WD	5人	1,998cc
M135i xDrive 2021年6月1日	641万円	273～474万円	4WD	5人	1,998cc
M135i xDrive 2021年4月1日	641万円	273～474万円	4WD	5人	1,998cc
M135i xDrive 2021年1月1日	633万円	273～474万円	4WD	5人	1,998cc
M135i xDrive 2020年5月2日	633万円	273～474万円	4WD	5人	1,998cc
M135i xDrive 2020年4月1日	633万円	273～474万円	4WD	5人	1,998cc
M135i xDrive 2019年12月20日	630万円	273～474万円	4WD	5人	1,998cc
M135i xDrive 2019年11月1日	630万円	273～474万円	4WD	5人	1,998cc
M135i xDrive 2019年8月29日	630万円	273～474万円	4WD	5人	1,998cc
M135i xDrive Street Racer 2021年9月9日	696万円	410.0万円	4WD	5人	1,998cc

1シリーズ 2019年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：33件)

1シリーズ 2019年モデルの満足度

3.78

(カテゴリ平均：4.26)

1シリーズ 2019年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～75万円

オプション値引き額 0円～25万円

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- 1シリーズ 2019年モデル
- 118d Play
FFだからこそこの車を選びました
52024年1月17日投稿
自分はベンツCLA45AMGに乗っていますが、妻（家族用）として国産軽自動車（N WGN）を持っていました。今の軽自動車は性能も良く不満はありませんが感動もありません、ベンツの固い足回りと爆音、そして燃費の悪さでついつい軽自動車で出掛ける機会が増えて乗換えを検討しました。
ポイントは大きすぎず、燃費良く、乗って楽しい車です、まず最初に頭に浮かんだのがMINI、クーパーDに絞って試乗にも行きましたが軽より狭い後席、かなり振動の大きい3気筒ディーゼルで購入意欲も下降、そこで考えたのがBMW1シリーズでした。

【エクステリア】
お洒落なMINIと違って、スポーティな雰囲気のF40の1シリー続きを読むズ、あくまで妻メインという事でタイヤも含むランニングコストを考えて118d Playにしました。ベンツがホワイトなので紺色をチョイスしました。

【インテリア】
新車価格490万と考えると若干、高級感が足りない様な気もしますがフル液晶のメーター類、ID7搭載のサブ液晶も使いやすいです、リアシートの広さもクラスとしては合格です。FR時代の1シリーズを知りませんがベンツもBMWもコンパクトなサイズはFFで良いと思います。

【エンジン性能】
はるか昔の国産ディーゼルしか知らない浦島太郎としてはディーゼルエンジンの進化に驚いています。室内はとても静か、振動もほぼ無く、加速はトルクの塊の様な加速で燃費もリッター20ぐらいすぐに出ます。

【走行性能】
FF車でもこのぐらいグイグイ曲がるなら、まったく不満はありません、ベンツはAMGなのでガンガンに走りますが初期のハンドリングの応答はこのBMWの方がクイックな感じです。

【乗り心地】
Mスポをパスした理由として18インチ＆ランフラットタイヤの固さがあります、Playは17インチでMスポチューンが入っていないので割とラグジュアリーな乗り心地です。

【燃費】
1週間程の走行、テスト走行やボディコート屋さん、ガラスフイルム屋さんに持ち込み等々で100キロぐらい走ってリッター18キロぐらい、30分以上停まったままプロファイルの設定や車両設定をした事を考えるとリッター20ぐらいは普通に出そうです。

【価格】
BMW正規店にて今年2月登録、走行1500キロの試乗車を購入しました、なので購入金額は込々320万程です。新車の価格だとリセールもあまり期待出来ないので割高感がありますが10ヵ月落ちで200万ぐらい下がります。リセールを考えたらXシリーズにするべきだと思いますが、そもそもSUVに興味がありません。VEZELやヤリスクロスでも新車なら300万以上必要な時代ですから購入した金額としては満足しています。

【総評】
私の個人的な感想で言うと135Xドライブ買うならA35AMGの方が幸せになれると思うし、118i買うならA180（BSG搭載モデル）の方が高級車らしいフィーリングだと思う、でもディーゼルならほぼ同じ車重、馬力でもBMWの方がトルクフルです。
またこのモデルからFFになった事でBMWらしさが薄まったなどの書込みも散見されますが、私は逆にFFだから1シリーズを購入候補に加えました。パッケージとしては絶対にFFの方が優れていると思うし、走りはメーカーのお金の掛け方や味付けでFFでも十分にスポーティに出来ると思っています。そう言う点ではこの車は100点をあげても良い車だと思います。

------------------ここから再レビュ-----------------

約1ヵ月の使用です、かわいそうにCLA45AMGの登場機会がめっきり減りました。118dは絶好調です、年末滋賀から神戸空港まで早朝に約200キロ走行しましたが燃費はリッター24.3キロ、帰りは新年の2日の夜で少し渋滞に巻き込まれながらも23.2キロでした、別日に大津から岐阜の長良川温泉まで往復、オール下道でしたがリッター24キロ出ました、はっきり言ってハイブリット要りません、最新ハイブリット並みの燃費です、しかも給油したら軽油なので更に燃料費が安い。

走りは国産ハイブリッド車のもっさり感も無くキビキビ走ります、やはり350Nmのトルクが最高です、踏めばドッカントルク、踏まなければ超低燃費な車です。

ただ3点不満な点があります。

1.センサーがかしこすぎてバカ・・
家の駐車場はあまり広くないのですが、まあビックリするくらいセンサーがピコピコ鳴ります、しかも壁ギリギリまでバックしようとすると勝手に緊急ブレーキを踏まれます。

2.バックする時の左ミラーの下がり方が極端・・
サイドミラーのボタンを右側（だったかな？）にするとバックの時に左のミラーが下方向に動くのですがほぼ真下、それでは駐車場の白線が見えないでしょ・・販売店に依頼したら角度を変えられるみたいですが、そのくらい自分で調整出来る様にして欲しいです。

3.オートワイパーがあまりかしこくない・・
オートに合わせて感度を強めにしても全然作動しなかったり、ムチャクチャ動いたりします、レインセンサーはあまりかしこくないですね。

エントリーモデルの1シリーズと言ってもけっこうハイテクの塊りなので便利ですがイマイチな所もあります。

それでも大満足な車です。
- 1シリーズ 2019年モデル
- 118d M Sport
FF&ディーゼルでも問題なし
42023年5月26日投稿
【エクステリア】フロントとリアのバランスが取れていないように思う。リアとサイドのデザインはまとまっており良いのだが、キドニーグリルとライト枠形状が気になるところではある。次回のフルモデルチェンジではまとまっていることに期待します。

【インテリア】他のグレードと共通化されていてるようで良い。シフトレバー周辺のスイッチ類が繋がっており、押すとその周りもペコペコするのは気になります。

【エンジン性能】FFでディーゼルとBMWでは異色の存在だが、運転中はディーゼルを全く感じさせないフィーリングです。

【走行性能】オンザレール感覚でがっちりと踏ん張りと力強くスムーズに加速して進む好印象続きを読むです。これがスローガンの「駆けぬける歓び」ってやつでしょうか。

【乗り心地】Mスポーツモデルは固いと聞いておりましたが、私はそんなに気になりませんでした。むしろ適度に引き締まっていて良いです。

【燃費】軽油にていつも良好です。

【価格】このモデル現在の新車価格で５００万越えは高いです。他外車メーカーの新車価格も軒並み値上がりしており残念な状況ですね。

【総評】BMWはFRに拘る方が多いようですが、私はFFでも性能十分です。Cセグのスポーティなコンパクトカーを求めている方には最適な選択肢の一つであると思います。Mスポーツなのにパドルシフトが装備されていないのはマイナス評価です。今後も大きなトラブルなく長く乗れることに期待します。
- 1シリーズ 2019年モデル
- 118d Play
３代続けて１シリーズを乗り継いだ
52023年4月1日投稿
Ｅ８７・１１８ｉ、Ｆ２０・１２０ｉ、Ｆ４０・１１８ｄと３代続けて１シリーズを乗り継ぎました。
ここでは主にＦ２０との比較印象を書きます。

【エクステリア】
Ｅ８７はクリス・バングルのデザインがちょっとエグくて好みでした。
Ｆ２０では直線的な感じになり、Ｆ４０ではフロントグリルも大きく全体に丸っこくなりました。
Ｆ２０は顔がいまいちでしたが全体のスタイルはＦ４０よりＦ２０の方が良かったかな。
今回ドアが重くなり、閉めたときの音も良い。
Ｐｌａｙの１６インチホイールがあまりにダサかったので、オプションの１７インチにしました。
１シリーズはモデルチェンジごとに全幅が拡大、Ｆ４０で続きを読むは１８００mmになりました。全長はともかく全幅はもはやコンパクトとは言えない。

【インテリア】
デジタルメーターになりましたが、好みは速度計、回転計の丸形２連メーターですが、それでも見やすい。
特にナビ画面が高精細で色合いが良くなり、たいへん見やすい。
内装全体は１シリーズ相当というところですか。

【エンジン性能】
今回初ディーゼル。
Ｆ２０より馬力は１割減、トルクは４割増し。
ふけ上がりはもうひとつだが、大トルクで流せる、とても走りやすいスムーズな良いエンジンだと思います。
アイドリングストップ再始動時のショックがＦ２０に比べほとんどなくなりました。

【走行性能】
ＦＲからＦＦになりましたが、普通に走っていて特に違和感はありません。
Ｆ２０も高速安定感はあったが、Ｆ４０では新東名の１２０km/時区間をやや上回る速度で流してもまったく安定しています。
高速で怖さを感じるというレビューアーの方がいましたが、私は運転していて不安感はありません。

【乗り心地】
ランフラットなので衝撃はありますが、Ｆ２０よりは少し抑えられている感じです。
静粛性は相変わらずあまり良くない。
ただ高速の方が安定感があるので静かに感じます。

【燃費】
ほとんど街中走りばかりでもリッター１５キロ弱、Ｆ２０のガソリンエンジンが９キロだったので驚きました。

【価格】
４０万円強の値引き＋下取り車の価格も上乗せしてもらいました。

【総評】
直近５０ｍをハンドル操作不要でバックする後退アシストという機能があり、普通の人はほとんど使わないと思いますが、私は利用場所の事情によりたいへん重宝しています。
スタイルとしてはＦ２０が好みだったので、Ｆ２０に安全装備とＡＣＣでも付けば理想でしたが、Ｆ４０も長く付き合えそうな良い車です。
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(200件 / 20スレッド)

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インチアップ
- ナイスクチコミ3
- 返信数3
- 2025年7月25日更新
118i プレイに乗ってます
そろそろタイヤ交換時期なので、16インチホイールでは見た目ショボいので、Mスポーツの18インチまでインチアップしてみようかと思ってます
ファッショニスタでは18インチなので、履けないことはなさそうですね
どなたか18インチタイヤに乗られている方の感想ありましたら教えてください
因みにMスポーツはサスペンションまで硬めているのでそちらは試乗で続きを読む経験してます
タイヤのインチアップではさほど乗り心地は変わらないと思っているのですが
タイヤはBSかミシュランの予定です
F20後輪駆動がやっぱり良い
- ナイスクチコミ98
- 返信数8
- 2025年4月5日更新
F20の代車で、3回ほど新型118dを乗りました。
新型を買うならば、程度の良いF20中古をおすすめします。安定性、乗り心地、運転の楽しさは、比較にならない位、F20が良いです。

最近BMW購入者は、走りとか気にされない方が多くなって、前輪駆動車が売れていると、ディーラー担当者は言いますが、旧型でもデザイン、走りはすごぶる良いのが、THE BMWです。

買い替えは続きを読む全く考えられず、
小型車は前輪駆動車にならず、また後輪駆動車を
復活して貰いたいです。が、これからは電気自動車になりますね。
燃料タンク容量
- ナイスクチコミ69
- 返信数22
- 2025年1月16日更新
2023年9月登録の中古車、M135i（F40)を購入しました。燃料警告灯が残り50kmぐらいで点灯し、その後も50kmぐらい走行していると、走行可能距離が表示されなくなりました。そこで給油すると驚いたことに51.34Lも入りました。車の仕様表ではタンク容量は50Lになっていますが、BMWではこの様なことはありうるのでしょうか？あるいはガソリンスタンドのメーターが狂っているのか続きを読む？よろしくお願いします。
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