Name: フィット 2020年モデル
Brand: ホンダ
Rating: 4.11 (261 reviews)

ホンダフィット 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像

ホンダと広州汽車の中国合弁、広汽ホンダは1月15日、中国市場で改良新型『フィット』を発売した。フロント...

「日本でもこの顔に？」中国でマイナーチェンジしたホンダ「フィット」のデザイン変更がSNSで話題に

2026年1月21日

ホンダと広州汽車の中国合弁、広汽ホンダは1月15日、中国市場で改良新型『フィット』を発売した。日本とは...

中国版ホンダ『フィット』、2段式ヘッドライト採用で大胆チェンジ

2026年1月20日

ホンダは、コンパクトカー『フィット』を一部改良し、7月11日に発売した。特に人気のSUV風グレード「クロス...

ホンダ『フィットクロスター』に注目！新色登場に「めっちゃ良いじゃん！」「豪華だわマジで」と高評価の声

2025年7月16日

ホンダは、コンパクトカー『フィット』を一部改良し、7月11日に発売する。原材料価格や物流費などの世界的...

ホンダ『フィット』が一部改良、新価格は177万6500円から…「クロスター」の内外装カラー変更

2025年7月13日

本田技研工業は2025年7月10日、コンパクトカー「フィット」を一部改良するとともに、価格を改定すると発表...

「ホンダ・フィット」一斉値上げ　「クロスター」は一部カラーを変更

2025年7月11日

ホンダは現在、人気のコンパクトハッチバック『フィット』次期型の開発に着手していると思われる。その最新...

ホンダ『フィット』がフルモデルチェンジ間近！ボディ拡大＆車内に巨大ディスプレイ

2024年10月15日

ホンダは8月1日、コンパクトカー『フィット』改良新型を9月5日に発売すると発表した。
　フィットは、コン...

ホンダ『フィット』改良新型、装備内容を充実して9月5日に発売

2024年8月1日

ホンダが「フィット」の一部改良モデルを発表機能と装備を強化

2024年8月1日

今回はコンパクトスポーツ市場で人気を誇る2車種を比較する。ホンダ『フィットe:HEV RS』と、2024年にマイ...

【ホンダフィット e:HEV RS vs 日産ノートオーラNISMO】スペック比較…エコとスポーティを共存させた2車種

2024年7月30日

2023年に大幅改良モデルが発売されたマツダの小型乗用車『マツダ2』は、次期型の発売もすでに噂される人気...

【マツダ2 vs フィット】スペック比較…コンパクトカー選ぶなら？こだわりの違いは

2024年3月15日

ブラックパーツで上質感アップ　「ホンダ・フィット」の特別仕様車「ブラックスタイル」発売

2023年12月22日

ホンダは、コンパクトカー『フィット』のタイプ「HOME（ホーム）に、より引き締まったデザインで
　個性の...

ホンダフィットに「黒」で引き締めた特別仕様が登場

2023年12月22日

ファミリーカーとしても、社用車としてもよく利用されるコンパクトカー、トヨタ『アクア』とホンダ『フィッ...

【アクア vs フィット比較】トヨタとホンダの人気コンパクトカーを掘り下げる

2023年7月26日

ホンダ（Honda）の欧州部門は1月12日、コンパクトカー『ジャズ』（日本名：『フィット』に相当）の改良新型...

ホンダ『ジャズ』、「RS」相当のスポーツグレード新設定…改良新型を欧州発表

2023年1月13日

「フィット e：HEV RS」は手ごろな価格でスポーティーな“快速仕様”！

2023年1月11日

10月のマイナーチェンジにてホンダ『フィット』に追加されたグレード「RS」。これに合わせて無限（M-TEC）...

【ホンダフィット改良新型】無限エアロパーツ、RS専用はよりストイックに

2022年12月28日

10月にマイナーチェンジを実施し「RS」グレードの追加やデザインの一部変更等がなされた、ホンダのコンパク...

【ホンダフィット改良新型】RSだけじゃない…無限の専用アクセサリー［詳細画像］

2022年12月27日

10月7日にマイナーチェンジを受けたホンダの5人乗りコンパクトカー『フィット』。スポーティーグレードであ...

【ホンダフィット改良新型】「RS」を自分らしく、さりげないカスタマイズが光る純正アクセサリー仕様

2022年12月23日

デビューしたての「ホンダ・フィットRS」に、無限が早くもカスタマイズパーツを設定！アグレッシブなパー...

ホンダ・フィット／ステップワゴン（無限パーツ装着車）

2022年12月7日

2023年4月発売予定の新型SUV「ホンダZR-V」の純正用品を、一足お先に拝見！ホンダアクセスの用品を装着し...

ホンダZR-V／フィット／ステップワゴン（ホンダアクセス用品装着車）

2022年12月7日

ホンダ『フィット』が10月6日にマイナーチェンジ。エクステリアの意匠変更やパワートレインのアップデート...

「エブリデイスポーツ」ホンダフィットRS が復活、ノーマルとの違いは

2022年10月24日

ホンダのカスタムパーツを手がける無限（M-TEC）は、マイナーチェンジしたホンダ『フィット』用各種パーツ...

ホンダフィットRS 無限パーツは“赤”がポイント！みなぎる「走りへの拘り」

2022年10月24日

無限（M-TEC）は10月6日、コンパクトカー『フィット』改良新型に対して開発した各種パーツを発表。全国のホ...

【ホンダフィット改良新型】無限エアロパーツなど発売、コンセプトは「LIFE IS SPORTS」

2022年10月7日

ホンダアクセスは、5ドア5人乗りコンパクトカー『フィット』改良新型の発売にあわせ、各種純正アクセサリー...

【ホンダフィット改良新型】各種純正アクセサリー発売、「RS」にはLEDフォグライトなど

2022年10月6日

ホンダが「フィット」をマイナーチェンジ　走りのグレード「RS」を新規設定

2022年10月6日

ホンダは、5ドア5人乗りコンパクトカー『フィット』をマイナーモデルチェンジし、10月7日に発売する。各タ...

【ホンダフィット改良新型】5タイプ展開、走りにこだわった「RS」を設定

2022年10月6日

ホンダ『フィット』に、走りにこだわった「RS」（アールエス）グレードが復活する！　ホンダは8月5日、この...

RS が復活、ホンダフィット改良型をウェブサイトで先行公開

2022年8月5日

ホンダが「フィット」のマイナーチェンジ情報を公開　スポーティーな新モデル「RS」を設定

2022年8月5日

ムーンアイズ主催の「34th MOONEYES Street Car Nationals」。中でも身近で古いアメ車に詳しいエキスパート...

左ハンドルのホンダフィット！ US仕様で雰囲気激変…34th MOONEYES Street Car Nationals

2022年5月23日

ちょっと地味なアースカラーの『フィット』カスタムを東京オートサロン2022のホンダブースで発見。ベース車...

ハンターカブとおそろいのフィットクロスター…東京オートサロン2022

2022年1月17日

新型「ステップワゴン」のカスタマイズモデルや、2022年内の発売が予定されている新型「シビックタイプR」...

東京オートサロン2022（ホンダ／ホンダアクセス／無限）

2022年1月15日

2020年から2021年に掛けて、コンパクトカーの新型車が数多く登場した。人気のカテゴリーとあって、各車種と...

群雄割拠の国産コンパクトを比較！アクア、ヤリス、ノート、フィットの選び方、お買い得グレードは？

2022年1月4日

フィット 2020年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
BASIC 2025年7月11日/マイナーチェンジ	177万円	94～184万円	FWD	5人	1,496cc	1,080kg	118ps
BASIC 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	198万円	99～214万円	4WD	5人	1,496cc	1,160kg	118ps
HOME 2025年7月11日/マイナーチェンジ	205万円	96～225万円	FWD	5人	1,496cc	1,090kg	118ps
HOME BLACK STYLE 2025年7月11日/特別仕様車	217万円	197～205万円	FWD	5人	1,496cc	1,090kg	118ps
HOME 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	225万円	149～228万円	4WD	5人	1,496cc	1,160kg	118ps
HOME BLACK STYLE 4WD 2025年7月11日/特別仕様車	238万円	―	4WD	5人	1,496cc	1,160kg	118ps
e：HEV BASIC 2025年7月11日/マイナーチェンジ	220万円	89～274万円	FWD	5人	1,496cc	1,190kg
e：HEV HOME 2025年7月11日/マイナーチェンジ	240万円	102～274万円	FWD	5人	1,496cc	1,190kg
e：HEV BASIC 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	241万円	85～219万円	4WD	5人	1,496cc	1,260kg
e：HEV HOME BLACK STYLE 2025年7月11日/特別仕様車	252万円	192～286万円	FWD	5人	1,496cc	1,190kg
e：HEV HOME 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	261万円	128～271万円	4WD	5人	1,496cc	1,270kg
e：HEV RS 2025年7月11日/マイナーチェンジ	261万円	155～293万円	FWD	5人	1,496cc	1,210kg
e：HEV CROSSTAR 2025年7月11日/マイナーチェンジ	271万円	106～279万円	FWD	5人	1,496cc	1,210kg
e：HEV LUXE 2025年7月11日/マイナーチェンジ	271万円	124～283万円	FWD	5人	1,496cc	1,200kg
e：HEV HOME BLACK STYLE 4WD 2025年7月11日/特別仕様車	273万円	215～300万円	4WD	5人	1,496cc	1,270kg
e：HEV CROSSTAR 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	292万円	142～262万円	4WD	5人	1,496cc	1,280kg
e：HEV LUXE 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	292万円	148～232万円	4WD	5人	1,496cc	1,280kg
RS 2025年7月11日/マイナーチェンジ	221万円	158～242万円	FWD	5人	1,496cc	1,100kg	118ps
CROSSTAR 2025年7月11日/マイナーチェンジ	236万円	120～247万円	FWD	5人	1,496cc	1,110kg	118ps
CROSSTAR 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	257万円	173～262万円	4WD	5人	1,496cc	1,180kg	118ps
LUXE 2025年7月11日/マイナーチェンジ	237万円	129～229万円	FWD	5人	1,496cc	1,100kg	118ps
LUXE 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	257万円	158～242万円	4WD	5人	1,496cc	1,170kg	118ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
BASIC 2024年9月5日/マイナーチェンジ	172万円	94～184万円	FF	5人	1,496cc	1,080kg	118ps
BASIC 2023年7月27日	162万円	94～184万円	FF	5人	1,496cc
BASIC 2022年10月7日	159万円	94～184万円	FF	5人	1,496cc
BASIC 2021年6月4日	155万円	94～184万円	FF	5人	1,317cc
BASIC 2020年2月14日	155万円	94～184万円	FF	5人	1,317cc
BASIC 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	192万円	99～214万円	4WD	5人	1,496cc	1,160kg	118ps
BASIC 4WD 2023年7月27日	182万円	99～214万円	4WD	5人	1,496cc
BASIC 4WD 2022年10月7日	179万円	99～214万円	4WD	5人	1,496cc
BASIC 4WD 2021年6月4日	175万円	99～214万円	4WD	5人	1,317cc
BASIC 4WD 2020年2月14日	175万円	99～214万円	4WD	5人	1,317cc
HOME 2024年9月5日/マイナーチェンジ	198万円	96～225万円	FF	5人	1,496cc	1,090kg	118ps
HOME 2023年7月27日	186万円	96～225万円	FF	5人	1,496cc
HOME 2022年10月7日	182万円	96～225万円	FF	5人	1,496cc
HOME 2021年6月4日	176万円	96～225万円	FF	5人	1,317cc
HOME 2020年2月14日	171万円	96～225万円	FF	5人	1,317cc
HOME 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	218万円	149～228万円	4WD	5人	1,496cc	1,160kg	118ps
HOME 4WD 2023年7月27日	206万円	149～228万円	4WD	5人	1,496cc
HOME 4WD 2022年10月7日	202万円	149～228万円	4WD	5人	1,496cc
HOME 4WD 2021年6月4日	196万円	149～228万円	4WD	5人	1,317cc
HOME 4WD 2020年2月14日	191万円	149～228万円	4WD	5人	1,317cc
HOME BLACK STYLE 2024年9月5日/特別仕様車	210万円	197～205万円	FF	5人	1,496cc	1,090kg	118ps
HOME BLACK STYLE 2023年12月22日	201万円	197～205万円	FF	5人	1,496cc
HOME BLACK STYLE 4WD 2024年9月5日/特別仕様車	231万円	―	4WD	5人	1,496cc	1,160kg	118ps
HOME BLACK STYLE 4WD 2023年12月22日	221万円	―	4WD	5人	1,496cc
HOME Casa 2021年6月4日	191万円	147～193万円	FF	5人	1,317cc
HOME Casa 4WD 2021年6月4日	211万円	―	4WD	5人	1,317cc
HOME Maison 2021年6月4日	191万円	150～196万円	FF	5人	1,317cc
HOME Maison 4WD 2021年6月4日	211万円	163～189万円	4WD	5人	1,317cc
NESS 2021年6月4日	187万円	115～168万円	FF	5人	1,317cc
NESS 2020年2月14日	187万円	115～168万円	FF	5人	1,317cc
NESS 4WD 2021年6月4日	207万円	146～159万円	4WD	5人	1,317cc
NESS 4WD 2020年2月14日	207万円	146～159万円	4WD	5人	1,317cc
CROSSTAR 2024年9月5日/マイナーチェンジ	229万円	120～247万円	FF	5人	1,496cc	1,110kg	118ps
CROSSTAR 2023年7月27日	211万円	120～247万円	FF	5人	1,496cc
CROSSTAR 2022年10月7日	207万円	120～247万円	FF	5人	1,496cc
CROSSTAR 2021年6月4日	193万円	120～247万円	FF	5人	1,317cc
CROSSTAR 2020年2月14日	193万円	120～247万円	FF	5人	1,317cc
CROSSTAR 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	249万円	173～262万円	4WD	5人	1,496cc	1,180kg	118ps
CROSSTAR 4WD 2023年7月27日	231万円	173～262万円	4WD	5人	1,496cc
CROSSTAR 4WD 2022年10月7日	227万円	173～262万円	4WD	5人	1,496cc
CROSSTAR 4WD 2021年6月4日	213万円	173～262万円	4WD	5人	1,317cc
CROSSTAR 4WD 2020年2月14日	213万円	173～262万円	4WD	5人	1,317cc
RS 2024年9月5日/マイナーチェンジ	215万円	158～242万円	FF	5人	1,496cc	1,100kg	118ps
RS 2023年7月27日	201万円	158～242万円	FF	5人	1,496cc
RS 2022年11月10日	195万円	158～242万円	FF	5人	1,496cc
LUXE 2024年9月5日/マイナーチェンジ	230万円	129～229万円	FF	5人	1,496cc	1,100kg	118ps
LUXE 2023年7月27日	219万円	129～229万円	FF	5人	1,496cc
LUXE 2022年10月7日	214万円	129～229万円	FF	5人	1,496cc
LUXE 2021年6月4日	207万円	129～229万円	FF	5人	1,317cc
LUXE 2020年2月14日	197万円	129～229万円	FF	5人	1,317cc
LUXE 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	250万円	158～242万円	4WD	5人	1,496cc	1,170kg	118ps
LUXE 4WD 2023年7月27日	236万円	158～242万円	4WD	5人	1,496cc
LUXE 4WD 2022年10月7日	231万円	158～242万円	4WD	5人	1,496cc
LUXE 4WD 2021年6月4日	224万円	158～242万円	4WD	5人	1,317cc
LUXE 4WD 2020年2月14日	218万円	158～242万円	4WD	5人	1,317cc
e:HEV BASIC 2021年6月4日	199万円	89～274万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV BASIC 2020年2月14日	199万円	89～274万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV BASIC 2024年9月5日/マイナーチェンジ	213万円	89～274万円	FWD	5人	1,496cc	1,190kg
e：HEV BASIC 2023年7月27日	203万円	89～274万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV BASIC 2022年10月7日	199万円	89～274万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV BASIC 4WD 2021年6月4日	219万円	85～219万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV BASIC 4WD 2020年2月14日	219万円	85～219万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV BASIC 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	234万円	85～219万円	4WD	5人	1,496cc	1,260kg
e：HEV BASIC 4WD 2023年7月27日	223万円	85～219万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV BASIC 4WD 2022年10月7日	219万円	85～219万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV CROSSTAR 2021年6月4日	228万円	106～279万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV CROSSTAR 2020年2月14日	228万円	106～279万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV CROSSTAR 2024年9月5日/マイナーチェンジ	262万円	106～279万円	FWD	5人	1,496cc	1,210kg
e：HEV CROSSTAR 2023年7月27日	247万円	106～279万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV CROSSTAR 2022年10月7日	242万円	106～279万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV CROSSTAR 4WD 2021年6月4日	248万円	142～262万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV CROSSTAR 4WD 2020年2月14日	248万円	142～262万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV CROSSTAR 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	283万円	142～262万円	4WD	5人	1,496cc	1,280kg
e：HEV CROSSTAR 4WD 2023年7月27日	267万円	142～262万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV CROSSTAR 4WD 2022年10月7日	262万円	142～262万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV HOME 2021年6月4日	211万円	102～274万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV HOME 2020年2月14日	206万円	102～274万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV HOME 2024年9月5日/マイナーチェンジ	232万円	102～274万円	FWD	5人	1,496cc	1,190kg
e：HEV HOME 2023年7月27日	221万円	102～274万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV HOME 2022年10月7日	217万円	102～274万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV HOME 4WD 2021年6月4日	231万円	128～271万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV HOME 4WD 2020年2月14日	226万円	128～271万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV HOME 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	253万円	128～271万円	4WD	5人	1,496cc	1,270kg
e：HEV HOME 4WD 2023年7月27日	242万円	128～271万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV HOME 4WD 2022年10月7日	237万円	128～271万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV HOME BLACK STYLE 2024年9月5日/特別仕様車	245万円	192～286万円	FWD	5人	1,496cc	1,190kg
e：HEV HOME BLACK STYLE 2023年12月22日	237万円	192～286万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV HOME BLACK STYLE 4WD 2024年9月5日/特別仕様車	265万円	215～300万円	4WD	5人	1,496cc	1,270kg
e：HEV HOME BLACK STYLE 4WD 2023年12月22日	257万円	215～300万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV HOME Casa 2021年6月4日	226万円	121～195万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV HOME Casa 4WD 2021年6月4日	246万円	134～195万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV HOME Maison 2021年6月4日	226万円	125～192万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV HOME Maison 4WD 2021年6月4日	246万円	147.0万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV LUXE 2021年6月4日	242万円	124～283万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV LUXE 2020年2月14日	232万円	124～283万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV LUXE 2024年9月5日/マイナーチェンジ	264万円	124～283万円	FWD	5人	1,496cc	1,200kg
e：HEV LUXE 2023年7月27日	254万円	124～283万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV LUXE 2022年10月7日	249万円	124～283万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV LUXE 4WD 2021年6月4日	259万円	148～232万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV LUXE 4WD 2020年2月14日	253万円	148～232万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV LUXE 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	284万円	148～232万円	4WD	5人	1,496cc	1,280kg
e：HEV LUXE 4WD 2023年7月27日	271万円	148～232万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV LUXE 4WD 2022年10月7日	266万円	148～232万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV Modulo X 2021年6月4日	286万円	130～246万円	FF	5人	1,496cc
e:HEV NESS 2021年6月4日	222万円	124～183万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV NESS 2020年2月14日	222万円	124～183万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV NESS 4WD 2021年6月4日	242万円	151～182万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV NESS 4WD 2020年2月14日	242万円	151～182万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV RS 2024年9月5日/マイナーチェンジ	254万円	155～293万円	FWD	5人	1,496cc	1,210kg
e：HEV RS 2023年7月27日	241万円	155～293万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV RS 2022年10月7日	234万円	155～293万円	FWD	5人	1,496cc

フィット 2020年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：261件)

フィット 2020年モデルの満足度

4.11

(カテゴリ平均：4.26)

フィット 2020年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～50万円

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- フィット 2020年モデル
- RS
とても乗りやすい車です。
52026年3月13日投稿
○エクステリア：　レガシーBH→アウトバックBPH→フィットGK5 15X→フィットGS4 RSと乗り継ぎましたが、角の取れた車が好きなのでこのモデルも結構好きです。RSに至っては他のグレードにはないピアノブラックバンパーも結構お気にです。
○インテリア：　前車15X に比べて各所にピアノブラックが使われる辺りは高級感を醸し出している感はありますが、実用面ではシガーソケットはグローブBOX内に納まっていて欲しかったかな。
○エンジン性能：　数値的には出力、トルクともに若干のパワーダウンですが、実際はターボからNAになったくらいの差を感じました。特にトルク、加速性能は前車と比べてかなりのパワ続きを読むーダウンを感じます。もはや”赤”の”RS”ロゴは狼の皮をかぶった羊感が否めません。もっとも、既に加速を楽しむ歳でもないのでどうでも良いですけど（笑
○走行性能：　悪くないです。前車よりもロールが少なく、足回りの安定感はかなりあると思います。
○乗り心地：　遮音性はかなり向上し、フロントの見通しも抜群に改善されました。また16インチの割にゴツゴツ感もなく、全車と変わらない乗り心地です。
○燃費：　郊外の通勤主体（片道30分、信号停止も７～８回程度）なので購入から2,000km乗ったところで表示計で≒20km/L前後。ガソリン車で十分かなって思っています。ちなみに前車が夏場≒22km/L、冬場≒21km/Lでしたので、もう少し暖かくなれば多少は伸びると思います。econは使ったことありません。
○価格：正直、安いと思います。9か月落ち3,000kmの元試乗車を購入しましたが、これだけの安全装備とナビ、オーディオ、ETC、ドラレコetc、これで総額200万円ちょいなので値引き交渉など論外、即決でした。今どき軽四でも新車総額200万円の時代ですから。
- フィット 2020年モデル
- e:HEV LUXE 4WD
極寒の中山峠、その時。。。
32026年2月28日投稿
FIT GR4 LUXE @北海道
最近、サブバッテリーがガンガン上がります。
極寒、真夜中、ひとりぼっちの中山峠、休憩後エンジンかけたら。。。昼も眠れません。
1.先ずはカオスを買いました。
純正搭載の古河 44B19Lをパナカオス 60B19Lにしました。
マイナス13度で2日後、起動時電圧が12.2Vから、12.0Vに下がりました。
エンジン停止時電圧は12.8Vです。
余り変わらんな。と色々調べ、寒いと蓄電容量が減り、その状態で充電すると
充電容量も減る。充電毎に累乗で有効容量が減っていくことが分かりました。一晩でバッテリー上がりも納得です。劣化で続きを読むはなく科学現象。頻繁な補充電と、熱衝撃を和らげるバッテリーカバーが必要です。古河バッテリーキャッパシタ内蔵のが良かったか。
また、春先にバッテリーが温まり放っていると、冬の間に蓄積したサルフェーションの卵が一気に固まるようです。JAF統計と合ってますよね。

2.BALを買いました。
補充電用にカーバッテリ充電器を買いました。オプティメイトが良かったのですが、高額なので、BAL ALL CHARGER 12V No.2713にしました。充電波形を見たのですが、制御可能な三角形電流2KHzを間隔おきながら規程の電流、電圧に制御するようです。そのおかげて、電圧は、14.4V一定。リップルは出ていません。車につなぎっぱ充電できます。自動車規格、バッテリー規格に適合しています。
最新の充電器すげぇ。

3.JESIMAIK GK03を買いました。
出先での万が一の保険。車載っ放し運用。リチウムのが膨らんだので、世界初のナトリウムイオン電池ジャンプスタータというのを購入してみました。
給電電圧が高いので、メーカ問合せし、5セル17Vが設計値だそうです。
EC5,AWG8のジャンプケーブルも熱い。
自動車規格やバッテリー規格にはあわないのと、車の取説に12Vバッテリー搭載の救援車との記載。限定されている意味は規格で14.4V上限と判明。
冷静に考えれば、17Vでエンジン始動とジャンプ中をどうやって区別するんだろ。案の定、安全リレーのカチカチが止まりません。最近は中華製品がやたら高電圧、電流を謳うジャンプスタータが多いようです。不動車になるリスクが高く、使用していません。モバイルバッテリーとしては、高耐久なので使えます。電気を詰め替える方法が必要です。

4.スーパキャップ2を買いました。
電気詰め替え用にこれを買いました。流石日本人設計。ちゃんと規格基準PSEを守ってます。3との組み合わせで最強ではないでしょうか。

5.バッテリーカバーを買いました。
長い下り坂、キンキンに冷やされたバッテリー。休憩時の突然死。恐ろしい。
スバルの純正カバーSUBARU (スバル) 純正部品カバーバツテリ品番82123KG000 手配。

北海道での、4WD自動車売上。1位トヨタ 2位スバル 3位スズキ 4位日産
ホンダは圏外。寒さに脆弱。ホンダさん。ユーザーは苦労してます。チャンとつくってね。
- フィット 2020年モデル
見た目が…眠っている？
32026年1月12日投稿
仕事の関係でレンタカーを借りる必要があり、駐車場に向かったところ、そこに待っていたのが今回レビューするフィット４です。
　以前、社用車としてＦＩＴ３に乗っており、その時は「室内が広いなぁ…」と思っていたのですが、ＦＩＴ４も負けず劣らず広いですねぇ~。４人家族ならこれ１台あれば十分だなぁと思えました。
　また、走り出しても、視界は広い、車内はルーミーですし、また、車内もそこそこ静かなので、本当にファミリカーとして選択しても間違いないのではないかと感じました（燃費を計算するのを忘れましたが、２０Ｋｍ／Ｌくらい走ったのではないかと思います。）。

　ただ、スタイリングなんですよ…問題は。続きを読むＦＩＴ３は直線基調のスタイリングでカッコいいとおもえたのですが、ＦＩＴ４を目の前にするとなんとも野暮ったい…というか、ボテっとしているというか、お世辞にもカッコいいとは言えないスタイリングが、現在のＦＩＴ４のすべてを物語っているのではないかと思います（特にヘッドライトの形状が眠い表情に見えてしまうんですよね…）。

　まあ、ＦＩＴ４だけでなく今のホンダ全体の車を見ても魅力的とかワクワクするようなデザインの車がありませんので、デザイナーが悪いのか、それともそのスタイリングにＯＫを出した会社の幹部の見識を疑いたくなりますね。

　次期型のフィットには、かつてのホンダのようにワクワクするスタインクで登場して欲しいと思いながらレンタカーのキーを返却しました。
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フィット 2020年モデルのクチコミ

(9370件 / 520スレッド)

クチコミ募集中

リモート操作アプリの車両ペアリング設定が出来ない
- ナイスクチコミ31
- 返信数16
- 2026年3月25日更新
2022年製のEHEV(マイチェン後)に乗っています。
購入当初にリモート操作アプリの車両ペアリング設定を行っていましたが、ふと気づくと「未設定」になっていました。
現在「車を探す」は出来ますが、ハザード/ブザーが使用できない状態です。

登録カードの情報を入力し、車両ペアリング設定を行いましたが登録できませんでした。
同じ状況になった方はいませんでしょうか。

続きを読むよろしくお願いします。
燃費良し！
- ナイスクチコミ39
- 返信数9
- 2026年3月20日更新
先日、久しぶりに高速道路を走ってきました。
前車NBOXとの比較になりますが安定感、加速、走行性能、静粛性素晴らしいと再認識しました。
気温も高かったので燃費が30超えました。
物価高の中、維持費がかからないとても素晴らしい車。
フィットは夏？ぐらいに最後のマイナーチェンジするらしいですね。
RS顔に統一して、グレードを絞るそうです。
クロスター消えるかもしれません続きを読む。
で、2027年にフルモデルチェンジかな？
ホンダには期待しておる。
22年式　新型フィットの航続距離数値について
- ナイスクチコミ49
- 返信数15
- 2026年3月15日更新
1メモリになり、航続距離は55km
2リッター給油しても航続距離の数値は変わらず😅

1週間後、乗った際、45kmで1.5リッター入れても航続距離変わらず…

うーん、、、2リッター位入れてもデジタル数値は変わらずなのでしょうか？

ディーラーに聞いたら、変わらない可能性もあると言う曖昧な返答でした。

航続距離はガソリン入れた後60か70km続きを読むくらいはあるはずなのですが…
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