ホンダ フィット 2020年モデルの価格・グレード一覧

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ホンダ フィット 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像

フィット 2020年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
BASIC2022年10月7日/マイナーチェンジ

159万円

104〜162万円   FF 5人   1,496cc 1,080kg 118ps
BASIC 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ

179万円

89〜165万円   4WD 5人   1,496cc 1,160kg 118ps
HOME2022年10月7日/マイナーチェンジ

182万円

77〜195万円   FF 5人   1,496cc 1,090kg 118ps
HOME 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ

202万円

139〜226万円   4WD 5人   1,496cc 1,160kg 118ps
RS2022年11月10日/マイナーチェンジ

195万円

  FF 5人   1,496cc 1,100kg 118ps
e:HEV BASIC2022年10月7日/マイナーチェンジ

199万円

119〜209万円   FF 5人   1,496cc 1,190kg  
e:HEV HOME2022年10月7日/マイナーチェンジ

217万円

99〜241万円   FF 5人   1,496cc 1,190kg  
e:HEV BASIC 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ

219万円

139〜198万円   4WD 5人   1,496cc 1,260kg  
e:HEV RS2022年10月7日/マイナーチェンジ

234万円

169〜265万円   FF 5人   1,496cc 1,210kg  
e:HEV HOME 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ

237万円

135〜259万円   4WD 5人   1,496cc 1,270kg  
e:HEV CROSSTAR2022年10月7日/マイナーチェンジ

242万円

149〜260万円   FF 5人   1,496cc 1,210kg  
e:HEV LUXE2022年10月7日/マイナーチェンジ

249万円

135〜238万円   FF 5人   1,496cc 1,200kg  
e:HEV CROSSTAR 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ

262万円

158〜285万円   4WD 5人   1,496cc 1,280kg  
e:HEV LUXE 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ

266万円

189〜239万円   4WD 5人   1,496cc 1,280kg  
CROSSTAR2022年10月7日/マイナーチェンジ

207万円

129〜229万円   FF 5人   1,496cc 1,110kg 118ps
CROSSTAR 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ

227万円

162〜229万円   4WD 5人   1,496cc 1,180kg 118ps
LUXE2022年10月7日/マイナーチェンジ

214万円

129〜209万円   FF 5人   1,496cc 1,100kg 118ps
LUXE 4WD2022年10月7日/マイナーチェンジ

231万円

176〜202万円   4WD 5人   1,496cc 1,170kg 118ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
BASIC2021年6月4日/マイナーチェンジ

155万円

104〜162万円   FF 5人 24.2km/L 1,317cc 1,070kg 98ps
BASIC2020年2月14日/フルモデルチェンジ

155万円

104〜162万円   FF 5人 24.2km/L 1,317cc 1,070kg 98ps
BASIC 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ

175万円

89〜165万円   4WD 5人 20.6km/L 1,317cc 1,160kg 98ps
BASIC 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ

175万円

89〜165万円   4WD 5人 20.6km/L 1,317cc 1,160kg 98ps
HOME2021年6月4日/マイナーチェンジ

176万円

77〜195万円   FF 5人 22.8km/L 1,317cc 1,090kg 98ps
HOME2020年2月14日/フルモデルチェンジ

171万円

77〜195万円   FF 5人 22.8km/L 1,317cc 1,090kg 98ps
HOME 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ

196万円

139〜226万円   4WD 5人 20.6km/L 1,317cc 1,160kg 98ps
HOME 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ

191万円

139〜226万円   4WD 5人 20.6km/L 1,317cc 1,160kg 98ps
HOME Casa2021年6月4日/特別仕様車

191万円

139〜194万円   FF 5人 22.8km/L 1,317cc 1,100kg 98ps
HOME Casa 4WD2021年6月4日/特別仕様車

211万円

182〜184万円   4WD 5人 20.6km/L 1,317cc 1,170kg 98ps
HOME Maison2021年6月4日/特別仕様車

191万円

139〜189万円   FF 5人 22.8km/L 1,317cc 1,100kg 98ps
HOME Maison 4WD2021年6月4日/特別仕様車

211万円

  4WD 5人 20.6km/L 1,317cc 1,170kg 98ps
NESS2021年6月4日/マイナーチェンジ

187万円

138〜209万円   FF 5人 22.2km/L 1,317cc 1,090kg 98ps
NESS2020年2月14日/フルモデルチェンジ

187万円

138〜209万円   FF 5人 22.2km/L 1,317cc 1,090kg 98ps
NESS 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ

207万円

178.0万円   4WD 5人 19.8km/L 1,317cc 1,170kg 98ps
NESS 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ

207万円

178.0万円   4WD 5人 19.8km/L 1,317cc 1,170kg 98ps
CROSSTAR2021年6月4日/マイナーチェンジ

193万円

129〜229万円   FF 5人 22.2km/L 1,317cc 1,100kg 98ps
CROSSTAR2020年2月14日/フルモデルチェンジ

193万円

129〜229万円   FF 5人 22.2km/L 1,317cc 1,100kg 98ps
CROSSTAR 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ

213万円

162〜229万円   4WD 5人 20.0km/L 1,317cc 1,180kg 98ps
CROSSTAR 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ

213万円

162〜229万円   4WD 5人 20.0km/L 1,317cc 1,180kg 98ps
LUXE2021年6月4日/マイナーチェンジ

207万円

129〜209万円   FF 5人 22.2km/L 1,317cc 1,100kg 98ps
LUXE2020年2月14日/フルモデルチェンジ

197万円

129〜209万円   FF 5人 22.2km/L 1,317cc 1,100kg 98ps
LUXE 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ

224万円

176〜202万円   4WD 5人 19.8km/L 1,317cc 1,180kg 98ps
LUXE 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ

218万円

176〜202万円   4WD 5人 19.8km/L 1,317cc 1,180kg 98ps
e:HEV BASIC2021年6月4日/マイナーチェンジ

199万円

119〜209万円   FF 5人 38.6km/L 1,496cc 1,180kg  
e:HEV BASIC2020年2月14日/フルモデルチェンジ

199万円

119〜209万円   FF 5人 38.6km/L 1,496cc 1,180kg  
e:HEV BASIC 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ

219万円

139〜198万円   4WD 5人 30.8km/L 1,496cc 1,250kg  
e:HEV BASIC 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ

219万円

139〜198万円   4WD 5人 30.8km/L 1,496cc 1,250kg  
e:HEV CROSSTAR2021年6月4日/マイナーチェンジ

228万円

149〜260万円   FF 5人 34.6km/L 1,496cc 1,200kg  
e:HEV CROSSTAR2020年2月14日/フルモデルチェンジ

228万円

149〜260万円   FF 5人 34.6km/L 1,496cc 1,200kg  
e:HEV CROSSTAR 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ

248万円

158〜285万円   4WD 5人 29.4km/L 1,496cc 1,280kg  
e:HEV CROSSTAR 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ

248万円

158〜285万円   4WD 5人 29.4km/L 1,496cc 1,280kg  
e:HEV HOME2021年6月4日/マイナーチェンジ

211万円

99〜241万円   FF 5人 38.6km/L 1,496cc 1,190kg  
e:HEV HOME2020年2月14日/フルモデルチェンジ

206万円

99〜241万円   FF 5人 38.6km/L 1,496cc 1,180kg  
e:HEV HOME 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ

231万円

135〜259万円   4WD 5人 30.8km/L 1,496cc 1,260kg  
e:HEV HOME 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ

226万円

135〜259万円   4WD 5人 30.8km/L 1,496cc 1,260kg  
e:HEV HOME Casa2021年6月4日/特別仕様車

226万円

129〜225万円   FF 5人 38.6km/L 1,496cc 1,200kg  
e:HEV HOME Casa 4WD2021年6月4日/特別仕様車

246万円

208.8万円   4WD 5人 30.8km/L 1,496cc 1,270kg  
e:HEV HOME Maison2021年6月4日/特別仕様車

226万円

119〜238万円   FF 5人 38.6km/L 1,496cc 1,200kg  
e:HEV HOME Maison 4WD2021年6月4日/特別仕様車

246万円

199〜242万円   4WD 5人 30.8km/L 1,496cc 1,270kg  
e:HEV LUXE2021年6月4日/マイナーチェンジ

242万円

135〜238万円   FF 5人 35.0km/L 1,496cc 1,200kg  
e:HEV LUXE2020年2月14日/フルモデルチェンジ

232万円

135〜238万円   FF 5人 35.0km/L 1,496cc 1,200kg  
e:HEV LUXE 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ

259万円

189〜239万円   4WD 5人 28.6km/L 1,496cc 1,280kg  
e:HEV LUXE 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ

253万円

189〜239万円   4WD 5人 28.6km/L 1,496cc 1,280kg  
e:HEV Modulo X2021年6月4日/マイナーチェンジ

286万円

169〜269万円   FF 5人   1,496cc 1,190kg 98ps
e:HEV NESS2021年6月4日/マイナーチェンジ

222万円

135〜223万円   FF 5人 35.0km/L 1,496cc 1,200kg  
e:HEV NESS2020年2月14日/フルモデルチェンジ

222万円

135〜223万円   FF 5人 35.0km/L 1,496cc 1,200kg  
e:HEV NESS 4WD2021年6月4日/マイナーチェンジ

242万円

179〜206万円   4WD 5人 28.6km/L 1,496cc 1,270kg  
e:HEV NESS 4WD2020年2月14日/フルモデルチェンジ

242万円

179〜206万円   4WD 5人 28.6km/L 1,496cc 1,270kg  

フィット 2020年モデルのレビュー・評価

(197件)

フィット 2020年モデルの満足度

4.09

(カテゴリ平均:4.28)

    フィット 2020年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 1800q乗ったので再レビューです。

      なんと、スマートキーで、パワーウィンドウを操作できる機能もホームについています。
      ホームグレードなのに、高級車みたいですね。

      また、自動ドアロック、自動パーキングブレーキも搭載です。

      フィット4のRS用のモーターと同じモーターがついてるので、ホームでも申し分ない加速です。

      マルチビューカメラシステムもすごく便利です。

      マイナーバージョン後からが、やっぱりすごいと思いました。待った甲斐がありました。
    • 【エクステリア】
      サイドビューやリアビューから受ける印象と
      フロントビューから受ける印象に不整合があるというか
      顔だけ別の車のものを持ってきたという印象があります。

      フィット3のようなシャキッとした顔を期待していた層は離れ
      そうでない層にもこの微妙な不整合に違和感があってとっつきにくいデザインではないか?
      ともいます。

      デザインなんか好みでしかありませんが、
      マーケティング的にはここが足を引っ張っているのはあきらか。

      【インテリア】
      HONDAならもうちょっとリッチにできたような気がしますが、
      社内ヒエラルキーに配慮してか少しカジュアルでラフなデザインです。
      続きを読む
      かといって旧モデルやライバルのアクアと比較して安っぽい印象は受けず良い質感です。

      フロントガラスは非常に開放感があり、
      ガラスの角度のせいか素材のせいかは不明ですが、
      ノートに比べてガラスへのダッシュボードの映り込みが少なく
      運転視界はライバル車よりも良好といえます。

      【エンジン性能】
      このボディサイズに1.5Lのエンジンはなかなかに贅沢で
      パワーについては申し分ありません。(あくまでコンパクトカー基準として。)

      【走行性能】【乗り心地】
      HONDAらしい乗り心地でやや硬めのシャキッとした印象で
      多少のゴツゴツ感をソファの厚みでごまかすスタイルです。
      好みの問題ですが私はトヨタのようなふわふわカーのほうが好きなのですが、
      長距離乗ってみるとふわふわカーよりもシャキッとしててソファの厚みでごまかすスタイルのほうが肉体疲労は小さいです。

      【燃費】
      eHEVは決して燃費に優れたHVシステムではないです。
      e-powerよりはいくぶんかマシですがTHSほどいい数字は出ません。
      24くらいでした。

      【価格】
      コスパで言うと良い方ではないでしょうか。
      不人気すぎて中古車の価格がとんでもないことになってるので
      中古車のコスパは凄まじいです。

      【総評】
      見た目に違和感を感じなければコンパクトカーとしてはなかなか良いと思うのですが
      アクアほど道具として優れておらず、
      ノートやMAZDA2ほど質感は良くなく、
      どっちつかずな印象がある車です。

      かつてのオーナーがフィットに期待していたのは
      よく走る、たくさん載る、そこそこカッコいい、安い。
      という個性だったので
      そういう意味ではユーザの期待とは離れて言ってしまったのでは。
    • フィットRS eHEV 4/22納車から1ヶ月たった感想。
      【エクステリア】
       無限エアロ組んだので、走行中街なかでガラス越しに      映る時カッコいいと思ってしまいます。
      【インテリア】
       樹脂感ありますが、コストとの兼ね合いの為妥協。後席まわりをもう少し上質に仕上げてほしい。RSにもリアセンターアームレストがほしい。⇒軽量化の為仕方ないか。

      【エンジン性能】
       加速感充分です。申し分ありません。
      【走行性能】
       クイックに走ってくれます。
      【乗り心地】
       足回りは硬めで、ショックを拾いますが嫌な感じではない。
      【燃費】
       納車時に満タンにして29日経過しても
      続きを読む 燃料メモリが残り4メモリ残っているのには驚きました。ちなみに平均燃費25.6qです。カタログ値通り。(およそ600q走行)
      【価格】
       この価格で、走りと燃費トータルでお買い得感あります。
      【総評】
       車両接近通報装置の音が、T社/N社よりどこよりもちょうどよく気に入っています。はじめてのコンパクトカーライフをエンジョイしたいと思います。

    フィット 2020年モデルのクチコミ

    (7498件 / 406スレッド)
      • ナイスクチコミ16
      • 返信数5
      • 2023年5月27日 更新
      一昨日、ナビを使用して帰宅中(自宅に帰るを設定して)、途中で道がわかるようになったので、走行中にルート案内を中止(ルート消去)しました。その後帰宅してエンジン停止まで、特に異常なしでした。
       昨日、エンジンをかけるとナビ画面に、案内を中止するか否かの確認画面と「OK」「キャンセル」ボタンがポップアップされました。「OK」ボタンをタッチしても「キャンセル」ボタンをタッチしても、
      続きを読むピピピと鳴って反応せず。ナビ画面下方の「目的地」とかのボタンはグレーアウトしていてタッチできず。
       オーディオとか他の機能は問題なく作動しました。
       その後、ディーラーへ連絡して駆け込み、ディーラーの回答は
        「ナビソフトの修正データが出ているので、それを取り寄せてソフトを更新する。ただし、それまでは、ナビが使えない。」
      でした。(泣)
       それでは困るので、こちらから、
        「設定が飛んでしまうかもしれないが、設定はやり直せばよいので、バッテリーを外しましょう」
      と提案しました。
       で、バッテリーを一旦外したら、ナビは正常に。ほかの機能も正常。
       後日、修正データを取り寄せて、ソフトの更新をしてもらうことで、ディーラーを出ました。

      「まあ、いろいろありますね」という投稿です。ご参考まで。
      • ナイスクチコミ40
      • 返信数21
      • 2023年5月19日 更新
      先日HOME納車しました。乗りなれるためにちょいちょい乗っているのですが、今日の雨で気付いたことがあります。
      ドアを開けたときに屋根からの水滴がシートにボタボタ落ちる。これは形状上仕方ない?

      ドアバイザーをつけているのにドア上のパッキンの隙間から水がたれてくる。少し窓を開けたときに起こりました。

      皆さんはどうですか?
      • ナイスクチコミ121
      • 返信数35
      • 2023年5月17日 更新
      車検を終えて、そういえばラジエーターキャップ交換してないなと、
      イエローハット行ったのですが、オートマックの適合表にはGR3が載っていなくて、スタッフに聞いても解らないと言われました。

      圧力が同じなら、他の車種の適合品番でも問題ないでしょうか?

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