Name: フィット 2020年モデル
Brand: ホンダ
Rating: 4.11 (263 reviews)

ホンダフィット 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像

ホンダと広州汽車の中国合弁、広汽ホンダは1月15日、中国市場で改良新型『フィット』を発売した。フロント...

「日本でもこの顔に？」中国でマイナーチェンジしたホンダ「フィット」のデザイン変更がSNSで話題に

2026年1月21日

ホンダと広州汽車の中国合弁、広汽ホンダは1月15日、中国市場で改良新型『フィット』を発売した。日本とは...

中国版ホンダ『フィット』、2段式ヘッドライト採用で大胆チェンジ

2026年1月20日

ホンダは、コンパクトカー『フィット』を一部改良し、7月11日に発売した。特に人気のSUV風グレード「クロス...

ホンダ『フィットクロスター』に注目！新色登場に「めっちゃ良いじゃん！」「豪華だわマジで」と高評価の声

2025年7月16日

ホンダは、コンパクトカー『フィット』を一部改良し、7月11日に発売する。原材料価格や物流費などの世界的...

ホンダ『フィット』が一部改良、新価格は177万6500円から…「クロスター」の内外装カラー変更

2025年7月13日

本田技研工業は2025年7月10日、コンパクトカー「フィット」を一部改良するとともに、価格を改定すると発表...

「ホンダ・フィット」一斉値上げ　「クロスター」は一部カラーを変更

2025年7月11日

ホンダは現在、人気のコンパクトハッチバック『フィット』次期型の開発に着手していると思われる。その最新...

ホンダ『フィット』がフルモデルチェンジ間近！ボディ拡大＆車内に巨大ディスプレイ

2024年10月15日

ホンダは8月1日、コンパクトカー『フィット』改良新型を9月5日に発売すると発表した。
　フィットは、コン...

ホンダ『フィット』改良新型、装備内容を充実して9月5日に発売

2024年8月1日

ホンダが「フィット」の一部改良モデルを発表機能と装備を強化

2024年8月1日

今回はコンパクトスポーツ市場で人気を誇る2車種を比較する。ホンダ『フィットe:HEV RS』と、2024年にマイ...

【ホンダフィット e:HEV RS vs 日産ノートオーラNISMO】スペック比較…エコとスポーティを共存させた2車種

2024年7月30日

2023年に大幅改良モデルが発売されたマツダの小型乗用車『マツダ2』は、次期型の発売もすでに噂される人気...

【マツダ2 vs フィット】スペック比較…コンパクトカー選ぶなら？こだわりの違いは

2024年3月15日

ブラックパーツで上質感アップ　「ホンダ・フィット」の特別仕様車「ブラックスタイル」発売

2023年12月22日

ホンダは、コンパクトカー『フィット』のタイプ「HOME（ホーム）に、より引き締まったデザインで
　個性の...

ホンダフィットに「黒」で引き締めた特別仕様が登場

2023年12月22日

ファミリーカーとしても、社用車としてもよく利用されるコンパクトカー、トヨタ『アクア』とホンダ『フィッ...

【アクア vs フィット比較】トヨタとホンダの人気コンパクトカーを掘り下げる

2023年7月26日

ホンダ（Honda）の欧州部門は1月12日、コンパクトカー『ジャズ』（日本名：『フィット』に相当）の改良新型...

ホンダ『ジャズ』、「RS」相当のスポーツグレード新設定…改良新型を欧州発表

2023年1月13日

「フィット e：HEV RS」は手ごろな価格でスポーティーな“快速仕様”！

2023年1月11日

10月のマイナーチェンジにてホンダ『フィット』に追加されたグレード「RS」。これに合わせて無限（M-TEC）...

【ホンダフィット改良新型】無限エアロパーツ、RS専用はよりストイックに

2022年12月28日

10月にマイナーチェンジを実施し「RS」グレードの追加やデザインの一部変更等がなされた、ホンダのコンパク...

【ホンダフィット改良新型】RSだけじゃない…無限の専用アクセサリー［詳細画像］

2022年12月27日

10月7日にマイナーチェンジを受けたホンダの5人乗りコンパクトカー『フィット』。スポーティーグレードであ...

【ホンダフィット改良新型】「RS」を自分らしく、さりげないカスタマイズが光る純正アクセサリー仕様

2022年12月23日

デビューしたての「ホンダ・フィットRS」に、無限が早くもカスタマイズパーツを設定！アグレッシブなパー...

ホンダ・フィット／ステップワゴン（無限パーツ装着車）

2022年12月7日

2023年4月発売予定の新型SUV「ホンダZR-V」の純正用品を、一足お先に拝見！ホンダアクセスの用品を装着し...

ホンダZR-V／フィット／ステップワゴン（ホンダアクセス用品装着車）

2022年12月7日

ホンダ『フィット』が10月6日にマイナーチェンジ。エクステリアの意匠変更やパワートレインのアップデート...

「エブリデイスポーツ」ホンダフィットRS が復活、ノーマルとの違いは

2022年10月24日

ホンダのカスタムパーツを手がける無限（M-TEC）は、マイナーチェンジしたホンダ『フィット』用各種パーツ...

ホンダフィットRS 無限パーツは“赤”がポイント！みなぎる「走りへの拘り」

2022年10月24日

無限（M-TEC）は10月6日、コンパクトカー『フィット』改良新型に対して開発した各種パーツを発表。全国のホ...

【ホンダフィット改良新型】無限エアロパーツなど発売、コンセプトは「LIFE IS SPORTS」

2022年10月7日

ホンダアクセスは、5ドア5人乗りコンパクトカー『フィット』改良新型の発売にあわせ、各種純正アクセサリー...

【ホンダフィット改良新型】各種純正アクセサリー発売、「RS」にはLEDフォグライトなど

2022年10月6日

ホンダが「フィット」をマイナーチェンジ　走りのグレード「RS」を新規設定

2022年10月6日

ホンダは、5ドア5人乗りコンパクトカー『フィット』をマイナーモデルチェンジし、10月7日に発売する。各タ...

【ホンダフィット改良新型】5タイプ展開、走りにこだわった「RS」を設定

2022年10月6日

ホンダ『フィット』に、走りにこだわった「RS」（アールエス）グレードが復活する！　ホンダは8月5日、この...

RS が復活、ホンダフィット改良型をウェブサイトで先行公開

2022年8月5日

ホンダが「フィット」のマイナーチェンジ情報を公開　スポーティーな新モデル「RS」を設定

2022年8月5日

ムーンアイズ主催の「34th MOONEYES Street Car Nationals」。中でも身近で古いアメ車に詳しいエキスパート...

左ハンドルのホンダフィット！ US仕様で雰囲気激変…34th MOONEYES Street Car Nationals

2022年5月23日

ちょっと地味なアースカラーの『フィット』カスタムを東京オートサロン2022のホンダブースで発見。ベース車...

ハンターカブとおそろいのフィットクロスター…東京オートサロン2022

2022年1月17日

新型「ステップワゴン」のカスタマイズモデルや、2022年内の発売が予定されている新型「シビックタイプR」...

東京オートサロン2022（ホンダ／ホンダアクセス／無限）

2022年1月15日

2020年から2021年に掛けて、コンパクトカーの新型車が数多く登場した。人気のカテゴリーとあって、各車種と...

群雄割拠の国産コンパクトを比較！アクア、ヤリス、ノート、フィットの選び方、お買い得グレードは？

2022年1月4日

フィット 2020年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
BASIC 2025年7月11日/マイナーチェンジ	177万円	124～158万円	FWD	5人	1,496cc	1,080kg	118ps
BASIC 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	198万円	127～174万円	4WD	5人	1,496cc	1,160kg	118ps
HOME 2025年7月11日/マイナーチェンジ	205万円	145～159万円	FWD	5人	1,496cc	1,090kg	118ps
HOME BLACK STYLE 2025年7月11日/特別仕様車	217万円	―	FWD	5人	1,496cc	1,090kg	118ps
HOME 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	225万円	―	4WD	5人	1,496cc	1,160kg	118ps
HOME BLACK STYLE 4WD 2025年7月11日/特別仕様車	238万円	―	4WD	5人	1,496cc	1,160kg	118ps
e：HEV BASIC 2025年7月11日/マイナーチェンジ	220万円	112～179万円	FWD	5人	1,496cc	1,190kg
e：HEV HOME 2025年7月11日/マイナーチェンジ	240万円	119～222万円	FWD	5人	1,496cc	1,190kg
e：HEV BASIC 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	241万円	―	4WD	5人	1,496cc	1,260kg
e：HEV HOME BLACK STYLE 2025年7月11日/特別仕様車	252万円	170～209万円	FWD	5人	1,496cc	1,190kg
e：HEV HOME 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	261万円	130～227万円	4WD	5人	1,496cc	1,270kg
e：HEV RS 2025年7月11日/マイナーチェンジ	261万円	147～283万円	FWD	5人	1,496cc	1,210kg
e：HEV CROSSTAR 2025年7月11日/マイナーチェンジ	271万円	168～219万円	FWD	5人	1,496cc	1,210kg
e：HEV LUXE 2025年7月11日/マイナーチェンジ	271万円	224.4万円	FWD	5人	1,496cc	1,200kg
e：HEV HOME BLACK STYLE 4WD 2025年7月11日/特別仕様車	273万円	300.0万円	4WD	5人	1,496cc	1,270kg
e：HEV CROSSTAR 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	292万円	199～224万円	4WD	5人	1,496cc	1,280kg
e：HEV LUXE 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	292万円	―	4WD	5人	1,496cc	1,280kg
RS 2025年7月11日/マイナーチェンジ	221万円	―	FWD	5人	1,496cc	1,100kg	118ps
CROSSTAR 2025年7月11日/マイナーチェンジ	236万円	156～194万円	FWD	5人	1,496cc	1,110kg	118ps
CROSSTAR 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	257万円	―	4WD	5人	1,496cc	1,180kg	118ps
LUXE 2025年7月11日/マイナーチェンジ	237万円	132～139万円	FWD	5人	1,496cc	1,100kg	118ps
LUXE 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ	257万円	―	4WD	5人	1,496cc	1,170kg	118ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
BASIC 2024年9月5日/マイナーチェンジ	172万円	124～158万円	FF	5人	1,496cc	1,080kg	118ps
BASIC 2023年7月27日	162万円	124～158万円	FF	5人	1,496cc
BASIC 2022年10月7日	159万円	124～158万円	FF	5人	1,496cc
BASIC 2021年6月4日	155万円	124～158万円	FF	5人	1,317cc
BASIC 2020年2月14日	155万円	124～158万円	FF	5人	1,317cc
BASIC 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	192万円	127～174万円	4WD	5人	1,496cc	1,160kg	118ps
BASIC 4WD 2023年7月27日	182万円	127～174万円	4WD	5人	1,496cc
BASIC 4WD 2022年10月7日	179万円	127～174万円	4WD	5人	1,496cc
BASIC 4WD 2021年6月4日	175万円	127～174万円	4WD	5人	1,317cc
BASIC 4WD 2020年2月14日	175万円	127～174万円	4WD	5人	1,317cc
HOME 2024年9月5日/マイナーチェンジ	198万円	145～159万円	FF	5人	1,496cc	1,090kg	118ps
HOME 2023年7月27日	186万円	145～159万円	FF	5人	1,496cc
HOME 2022年10月7日	182万円	145～159万円	FF	5人	1,496cc
HOME 2021年6月4日	176万円	145～159万円	FF	5人	1,317cc
HOME 2020年2月14日	171万円	145～159万円	FF	5人	1,317cc
HOME 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	218万円	―	4WD	5人	1,496cc	1,160kg	118ps
HOME 4WD 2023年7月27日	206万円	―	4WD	5人	1,496cc
HOME 4WD 2022年10月7日	202万円	―	4WD	5人	1,496cc
HOME 4WD 2021年6月4日	196万円	―	4WD	5人	1,317cc
HOME 4WD 2020年2月14日	191万円	―	4WD	5人	1,317cc
HOME BLACK STYLE 2024年9月5日/特別仕様車	210万円	―	FF	5人	1,496cc	1,090kg	118ps
HOME BLACK STYLE 2023年12月22日	201万円	―	FF	5人	1,496cc
HOME BLACK STYLE 4WD 2024年9月5日/特別仕様車	231万円	―	4WD	5人	1,496cc	1,160kg	118ps
HOME BLACK STYLE 4WD 2023年12月22日	221万円	―	4WD	5人	1,496cc
HOME Casa 2021年6月4日	191万円	―	FF	5人	1,317cc
HOME Casa 4WD 2021年6月4日	211万円	―	4WD	5人	1,317cc
HOME Maison 2021年6月4日	191万円	―	FF	5人	1,317cc
HOME Maison 4WD 2021年6月4日	211万円	―	4WD	5人	1,317cc
NESS 2021年6月4日	187万円	―	FF	5人	1,317cc
NESS 2020年2月14日	187万円	―	FF	5人	1,317cc
NESS 4WD 2021年6月4日	207万円	―	4WD	5人	1,317cc
NESS 4WD 2020年2月14日	207万円	―	4WD	5人	1,317cc
CROSSTAR 2024年9月5日/マイナーチェンジ	229万円	156～194万円	FF	5人	1,496cc	1,110kg	118ps
CROSSTAR 2023年7月27日	211万円	156～194万円	FF	5人	1,496cc
CROSSTAR 2022年10月7日	207万円	156～194万円	FF	5人	1,496cc
CROSSTAR 2021年6月4日	193万円	156～194万円	FF	5人	1,317cc
CROSSTAR 2020年2月14日	193万円	156～194万円	FF	5人	1,317cc
CROSSTAR 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	249万円	―	4WD	5人	1,496cc	1,180kg	118ps
CROSSTAR 4WD 2023年7月27日	231万円	―	4WD	5人	1,496cc
CROSSTAR 4WD 2022年10月7日	227万円	―	4WD	5人	1,496cc
CROSSTAR 4WD 2021年6月4日	213万円	―	4WD	5人	1,317cc
CROSSTAR 4WD 2020年2月14日	213万円	―	4WD	5人	1,317cc
RS 2024年9月5日/マイナーチェンジ	215万円	―	FF	5人	1,496cc	1,100kg	118ps
RS 2023年7月27日	201万円	―	FF	5人	1,496cc
RS 2022年11月10日	195万円	―	FF	5人	1,496cc
LUXE 2024年9月5日/マイナーチェンジ	230万円	132～139万円	FF	5人	1,496cc	1,100kg	118ps
LUXE 2023年7月27日	219万円	132～139万円	FF	5人	1,496cc
LUXE 2022年10月7日	214万円	132～139万円	FF	5人	1,496cc
LUXE 2021年6月4日	207万円	132～139万円	FF	5人	1,317cc
LUXE 2020年2月14日	197万円	132～139万円	FF	5人	1,317cc
LUXE 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	250万円	―	4WD	5人	1,496cc	1,170kg	118ps
LUXE 4WD 2023年7月27日	236万円	―	4WD	5人	1,496cc
LUXE 4WD 2022年10月7日	231万円	―	4WD	5人	1,496cc
LUXE 4WD 2021年6月4日	224万円	―	4WD	5人	1,317cc
LUXE 4WD 2020年2月14日	218万円	―	4WD	5人	1,317cc
e:HEV BASIC 2021年6月4日	199万円	112～179万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV BASIC 2020年2月14日	199万円	112～179万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV BASIC 2024年9月5日/マイナーチェンジ	213万円	112～179万円	FWD	5人	1,496cc	1,190kg
e：HEV BASIC 2023年7月27日	203万円	112～179万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV BASIC 2022年10月7日	199万円	112～179万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV BASIC 4WD 2021年6月4日	219万円	―	4WD	5人	1,496cc
e:HEV BASIC 4WD 2020年2月14日	219万円	―	4WD	5人	1,496cc
e：HEV BASIC 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	234万円	―	4WD	5人	1,496cc	1,260kg
e：HEV BASIC 4WD 2023年7月27日	223万円	―	4WD	5人	1,496cc
e：HEV BASIC 4WD 2022年10月7日	219万円	―	4WD	5人	1,496cc
e:HEV CROSSTAR 2021年6月4日	228万円	168～219万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV CROSSTAR 2020年2月14日	228万円	168～219万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV CROSSTAR 2024年9月5日/マイナーチェンジ	262万円	168～219万円	FWD	5人	1,496cc	1,210kg
e：HEV CROSSTAR 2023年7月27日	247万円	168～219万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV CROSSTAR 2022年10月7日	242万円	168～219万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV CROSSTAR 4WD 2021年6月4日	248万円	199～224万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV CROSSTAR 4WD 2020年2月14日	248万円	199～224万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV CROSSTAR 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	283万円	199～224万円	4WD	5人	1,496cc	1,280kg
e：HEV CROSSTAR 4WD 2023年7月27日	267万円	199～224万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV CROSSTAR 4WD 2022年10月7日	262万円	199～224万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV HOME 2021年6月4日	211万円	119～222万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV HOME 2020年2月14日	206万円	119～222万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV HOME 2024年9月5日/マイナーチェンジ	232万円	119～222万円	FWD	5人	1,496cc	1,190kg
e：HEV HOME 2023年7月27日	221万円	119～222万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV HOME 2022年10月7日	217万円	119～222万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV HOME 4WD 2021年6月4日	231万円	130～227万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV HOME 4WD 2020年2月14日	226万円	130～227万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV HOME 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	253万円	130～227万円	4WD	5人	1,496cc	1,270kg
e：HEV HOME 4WD 2023年7月27日	242万円	130～227万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV HOME 4WD 2022年10月7日	237万円	130～227万円	4WD	5人	1,496cc
e：HEV HOME BLACK STYLE 2024年9月5日/特別仕様車	245万円	170～209万円	FWD	5人	1,496cc	1,190kg
e：HEV HOME BLACK STYLE 2023年12月22日	237万円	170～209万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV HOME BLACK STYLE 4WD 2024年9月5日/特別仕様車	265万円	300.0万円	4WD	5人	1,496cc	1,270kg
e：HEV HOME BLACK STYLE 4WD 2023年12月22日	257万円	300.0万円	4WD	5人	1,496cc
e:HEV HOME Casa 2021年6月4日	226万円	169～189万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV HOME Casa 4WD 2021年6月4日	246万円	―	4WD	5人	1,496cc
e:HEV HOME Maison 2021年6月4日	226万円	169.9万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV HOME Maison 4WD 2021年6月4日	246万円	―	4WD	5人	1,496cc
e:HEV LUXE 2021年6月4日	242万円	224.4万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV LUXE 2020年2月14日	232万円	224.4万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV LUXE 2024年9月5日/マイナーチェンジ	264万円	224.4万円	FWD	5人	1,496cc	1,200kg
e：HEV LUXE 2023年7月27日	254万円	224.4万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV LUXE 2022年10月7日	249万円	224.4万円	FWD	5人	1,496cc
e:HEV LUXE 4WD 2021年6月4日	259万円	―	4WD	5人	1,496cc
e:HEV LUXE 4WD 2020年2月14日	253万円	―	4WD	5人	1,496cc
e：HEV LUXE 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ	284万円	―	4WD	5人	1,496cc	1,280kg
e：HEV LUXE 4WD 2023年7月27日	271万円	―	4WD	5人	1,496cc
e：HEV LUXE 4WD 2022年10月7日	266万円	―	4WD	5人	1,496cc
e:HEV Modulo X 2021年6月4日	286万円	―	FF	5人	1,496cc
e:HEV NESS 2021年6月4日	222万円	―	FWD	5人	1,496cc
e:HEV NESS 2020年2月14日	222万円	―	FWD	5人	1,496cc
e:HEV NESS 4WD 2021年6月4日	242万円	―	4WD	5人	1,496cc
e:HEV NESS 4WD 2020年2月14日	242万円	―	4WD	5人	1,496cc
e：HEV RS 2024年9月5日/マイナーチェンジ	254万円	147～283万円	FWD	5人	1,496cc	1,210kg
e：HEV RS 2023年7月27日	241万円	147～283万円	FWD	5人	1,496cc
e：HEV RS 2022年10月7日	234万円	147～283万円	FWD	5人	1,496cc

フィット 2020年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：263件)

フィット 2020年モデルの満足度

4.11

(カテゴリ平均：4.26)

フィット 2020年モデルの満足度

カテゴリ平均値

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- フィット 2020年モデル
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とてもスムーズ
52026年5月2日投稿
GP3から乗り換えです。
【エクステリア】
丸みをおびたホームなデザインです。
フロントマスクはそれほど変わりませんが、リヤはだいぶ変わりました。
【インテリア】
派手さはなく落ち着いてるデザインです。
革巻きハンドルが太くなったような
【エンジン性能】
e:HEVになってバッテリが大きくなったのでは持ちがよいです。
ただエンジンがかかるとうなり声が。
【走行性能】
e:HEVですが、街乗りから高速まで不満のない走行性能。
とてもスムーズに街乗りから高速までストレスを感じない走りです。
【乗り心地】
ちょっと固めですので、長時間運転しても疲れない感じです。
【燃費続きを読む】
街乗りで23Kmくらいです。
高速でしたらどのくらい伸びるか？
【価格】
デーラーで９インチナビ+ETC+ドライブカメラのみでそれなりの価格になりました。
【総評】
１３年式からの乗り換えでしたので、基本的にはOKでした。
オールマイティで使える車です。
- フィット 2020年モデル
- BASIC
【再】代車で一番安いガソリンモデル
32026年4月21日投稿
デザイン等に関しては前回と同じ感想ですが、今回は一番安いベーシックのガソリンモデルなので特段言う事はありません。

強いて言うならヘッドライトがハロゲンなのが気になります。
ウインカーは電球でも全然OKですがヘッドライトがハロゲンなのはいただけません。
僕自身が購入するならLEDヘッドライトのグレードにします。

前回はドライブ仕様でしたのでほぼ運転感想でしたが今回は代車という事で時間制限も無いので日常で使用した感想を書きますが
一言で言うならば
【とても乗りやすく、そして無難】

デザインで言うとリアスタイルがフロントに比べて可愛らしさが無いと言うか実用車的な感じであ続きを読むまり惹かれるところはありませんが
ホームセンターで買い物をして長い荷物も載せられるし、リアシートを起こさずそのままになってたので次に買い物に行った時に駐車場内で試しに寝てみたら快適でした。

流石に真っ直ぐに寝るのは厳しいですが、流石コンパクトカーなので軽スーパーハイトワゴンよりも後部座席を前に倒した時の長さがあります。
斜めに寝てみたら多少段差はありますが結構快適です。

リアシートの背面は痛いですが荷室側で身長173cmの自慢じゃないが足が長いタイプの男性が余裕であぐらをかける天井高もあります。

自分の用途なら普段はリアシートに人はほぼ乗らないのでリアシートは常に倒しっぱなしにして
この車でちょっと遠くまでドライブして、疲れたらそのまま仮眠できそうで夢が広がります（笑）
外から見るよりだいぶ車内広いです。

運転感想は
ハイブリッドと比べるとパワーはありませんが必要十分！
ホンダも最近のダイハツやスズキのターボ無し軽自動車のようにアクセルを少し踏むだけでスロットルが大きく開くセッティングになってるので街中で乗る分にはパワフルに感じます。

ただ気になったのは走行時にアクセルを離した時のエンジンブレーキ感が自分の感覚に合ってないと言うか少々強めに感じるので停車する時が多少難しいです。
特に前に車が居る場合は停車するのに途中でアクセルを少し踏み足ししたりするシチュエーションがありましたが
それ以外はとても滑らかに走ってギクシャク要素がないです。
最初はハイブリッドかと思った程です（笑）

アイドリングストップ機能がないのが燃費運転好きな自分からしたら残念ですが停車時に振動もほぼないのでアイドリングストップしてるのかと思った程です。

なので運転してて滑らかさと相まってとても気持ち良くスムーズに走れます。
ブレーキは流石にNシリーズの軽自動車よりもシッカリ感があって安心します。
効き具合は大差ないかと思いますがフィーリングが違います。安心出来ます。

ステアリングはスムーズ重視で運転する楽しみみたいなのは感じませんがスポーツグレードではないのでこれはこれで良いと好印象！
ステアリング自体は低グレードなので本革じゃないのが残念ですが、握り心地が太めで男性目線ですととても良い感じ。
ハンドルカバーが嫌いな僕としては、例えば本革のハンドルカバーが売られてたとしてもそれを付けずに運転したいと思えます。

乗り心地は悪くないですが特別良いとも言えません。
フィットの前の代車は現行エヌボックスカスタムNAモデルでしたが横揺れはともかく段差等の乗り心地は大差ないです。
エヌボックスが他社より優れてるのでフィットはクラウン並みの乗り心地！！と言うのは流石に期待し過ぎでしょうか（笑）
値段もそんなに高くないので仕方がないと思いますがフィーリング的には硬さが無いので下からの不快な突き上げも無くて良いと思います。

視野に関しては久しぶりに乗るととても良いと言うのが分かります。
ヤリスとは比較になりませんしAピラーの細さ、三角窓がちゃんと機能してる、ドアミラーに車体との隙間があって死角減、フロントワイパーが見えずフロントガラスの下端が真っ平。

フロントガラスの角度も絶妙で、立ち過ぎず寝過ぎずで良い。
信号もよく見えるけど運転しててフロントガラス上端側の圧迫感も無し。

視野で残念？？と言えばボンネットが見えない事ですがこのデザインなので仕方がありませんね。

外観デザインに個人的に惹かれる部分はありませんがコンパクトカーとしてはナンバーワンですね。
内装も欠点らしい所があまりなく、フロントランプも左右独立ですし。。。
フロントカップホルダーが紙パックに対応出来ないとか？そのくらいですね。

軽自動車は絶対に嫌、買い物位にしか使わなくて自転車等は積まない。
と言うオバチャン層に向いてるかと思いました。
- フィット 2020年モデル
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万人が70点をつける微妙な車
22026年4月2日投稿
営業車としてほぼ毎日200キロ近く走ってます。
ハイブリッドで平均燃費は24キロ。
とにもかくにも何の面白味もない車。
誰にとっても70点を目指した車。

ラゲッジスペースがとにかく狭い。
資材が全然載らない。
載らないから後部座席に置くことになる。

コンパクトカーなのに車全体の向きを運転席から把握し辛い。なのでバック駐車でいつも微妙に斜めになる。狭い道走ってても大きな車を運転してる気分になる。

サイドミラーを畳んだときに意外に張り出しているので機械式駐車場は特に注意。

走りに不満はない。急な坂道はしっかりアシストが効いて登っていく。だがそれ以上でもそれ以下でも続きを読むない。

なんだかホンダの凋落をひしひしと感じ取れる車。本当におもしろくない。
車なんぞなんでもいいの人が買う車。

20年前のトヨタのカローラみたい。
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フィット 2020年モデルのクチコミ

(9384件 / 522スレッド)

クチコミ募集中

売れない理由気が付きました。
- ナイスクチコミ158
- 返信数21
- 2026年5月9日更新
フィットehevが売れないのって、シートヒーターつけた時のちんちくりんな配色のステアリングなんじゃねーの？
VXU-215FTiのナビについて
- ナイスクチコミ21
- 返信数6
- 2026年5月5日更新
お世話になります。
最近、この車を中古で購入しました。
ナビは純正のVXU-215FTiがついています。
このナビで、行き先設定し、案内しますと、大抵は目的地に近づくと縮尺がズームされますが、初めの縮尺のままズームしてくれません。
AIで聞いてみると設定にズームする、として、と出ますが、くまなく設定みてもその項目が見あたりません。
どなたか、アドバイスをよろしくお願い続きを読むします。
リモート操作アプリの車両ペアリング設定が出来ない
- ナイスクチコミ54
- 返信数18
- 2026年4月12日更新
2022年製のEHEV(マイチェン後)に乗っています。
購入当初にリモート操作アプリの車両ペアリング設定を行っていましたが、ふと気づくと「未設定」になっていました。
現在「車を探す」は出来ますが、ハザード/ブザーが使用できない状態です。

登録カードの情報を入力し、車両ペアリング設定を行いましたが登録できませんでした。
同じ状況になった方はいませんでしょうか。

続きを読むよろしくお願いします。
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