ホンダ フィット 2020年モデルの価格・グレード一覧

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ホンダ フィット 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像

フィット 2020年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
BASIC 2025年7月11日/マイナーチェンジ

177万円

117〜158万円 FWD 5人   1,496cc 1,080kg 118ps
BASIC 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ

198万円

127〜174万円 4WD 5人   1,496cc 1,160kg 118ps
HOME 2025年7月11日/マイナーチェンジ

205万円

159.8万円 FWD 5人   1,496cc 1,090kg 118ps
HOME BLACK STYLE 2025年7月11日/特別仕様車

217万円

FWD 5人   1,496cc 1,090kg 118ps
HOME 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ

225万円

4WD 5人   1,496cc 1,160kg 118ps
HOME BLACK STYLE 4WD 2025年7月11日/特別仕様車

238万円

4WD 5人   1,496cc 1,160kg 118ps
e:HEV BASIC 2025年7月11日/マイナーチェンジ

220万円

127〜179万円 FWD 5人   1,496cc 1,190kg  
e:HEV HOME 2025年7月11日/マイナーチェンジ

240万円

143〜222万円 FWD 5人   1,496cc 1,190kg  
e:HEV BASIC 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ

241万円

4WD 5人   1,496cc 1,260kg  
e:HEV HOME BLACK STYLE 2025年7月11日/特別仕様車

252万円

170〜214万円 FWD 5人   1,496cc 1,190kg  
e:HEV HOME 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ

261万円

130〜235万円 4WD 5人   1,496cc 1,270kg  
e:HEV RS 2025年7月11日/マイナーチェンジ

261万円

153〜283万円 FWD 5人   1,496cc 1,210kg  
e:HEV CROSSTAR 2025年7月11日/マイナーチェンジ

271万円

164〜239万円 FWD 5人   1,496cc 1,210kg  
e:HEV LUXE 2025年7月11日/マイナーチェンジ

271万円

197〜229万円 FWD 5人   1,496cc 1,200kg  
e:HEV HOME BLACK STYLE 4WD 2025年7月11日/特別仕様車

273万円

300.0万円 4WD 5人   1,496cc 1,270kg  
e:HEV CROSSTAR 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ

292万円

219〜238万円 4WD 5人   1,496cc 1,280kg  
e:HEV LUXE 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ

292万円

225.9万円 4WD 5人   1,496cc 1,280kg  
RS 2025年7月11日/マイナーチェンジ

221万円

184.7万円 FWD 5人   1,496cc 1,100kg 118ps
CROSSTAR 2025年7月11日/マイナーチェンジ

236万円

178〜194万円 FWD 5人   1,496cc 1,110kg 118ps
CROSSTAR 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ

257万円

4WD 5人   1,496cc 1,180kg 118ps
LUXE 2025年7月11日/マイナーチェンジ

237万円

132〜199万円 FWD 5人   1,496cc 1,100kg 118ps
LUXE 4WD 2025年7月11日/マイナーチェンジ

257万円

4WD 5人   1,496cc 1,170kg 118ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
BASIC 2024年9月5日/マイナーチェンジ

172万円

117〜158万円 FF 5人   1,496cc 1,080kg 118ps
BASIC 2023年7月27日

162万円

117〜158万円 FF 5人 1,496cc
BASIC 2022年10月7日

159万円

117〜158万円 FF 5人 1,496cc
BASIC 2021年6月4日

155万円

117〜158万円 FF 5人 1,317cc
BASIC 2020年2月14日

155万円

117〜158万円 FF 5人 1,317cc
BASIC 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ

192万円

127〜174万円 4WD 5人   1,496cc 1,160kg 118ps
BASIC 4WD 2023年7月27日

182万円

127〜174万円 4WD 5人 1,496cc
BASIC 4WD 2022年10月7日

179万円

127〜174万円 4WD 5人 1,496cc
BASIC 4WD 2021年6月4日

175万円

127〜174万円 4WD 5人 1,317cc
BASIC 4WD 2020年2月14日

175万円

127〜174万円 4WD 5人 1,317cc
HOME 2024年9月5日/マイナーチェンジ

198万円

159.8万円 FF 5人   1,496cc 1,090kg 118ps
HOME 2023年7月27日

186万円

159.8万円 FF 5人 1,496cc
HOME 2022年10月7日

182万円

159.8万円 FF 5人 1,496cc
HOME 2021年6月4日

176万円

159.8万円 FF 5人 1,317cc
HOME 2020年2月14日

171万円

159.8万円 FF 5人 1,317cc
HOME 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ

218万円

4WD 5人   1,496cc 1,160kg 118ps
HOME 4WD 2023年7月27日

206万円

4WD 5人 1,496cc
HOME 4WD 2022年10月7日

202万円

4WD 5人 1,496cc
HOME 4WD 2021年6月4日

196万円

4WD 5人 1,317cc
HOME 4WD 2020年2月14日

191万円

4WD 5人 1,317cc
HOME BLACK STYLE 2024年9月5日/特別仕様車

210万円

FF 5人   1,496cc 1,090kg 118ps
HOME BLACK STYLE 2023年12月22日

201万円

FF 5人 1,496cc
HOME BLACK STYLE 4WD 2024年9月5日/特別仕様車

231万円

4WD 5人   1,496cc 1,160kg 118ps
HOME BLACK STYLE 4WD 2023年12月22日

221万円

4WD 5人 1,496cc
HOME Casa 2021年6月4日

191万円

FF 5人 1,317cc
HOME Casa 4WD 2021年6月4日

211万円

4WD 5人 1,317cc
HOME Maison 2021年6月4日

191万円

FF 5人 1,317cc
HOME Maison 4WD 2021年6月4日

211万円

4WD 5人 1,317cc
NESS 2021年6月4日

187万円

FF 5人 1,317cc
NESS 2020年2月14日

187万円

FF 5人 1,317cc
NESS 4WD 2021年6月4日

207万円

4WD 5人 1,317cc
NESS 4WD 2020年2月14日

207万円

4WD 5人 1,317cc
CROSSTAR 2024年9月5日/マイナーチェンジ

229万円

178〜194万円 FF 5人   1,496cc 1,110kg 118ps
CROSSTAR 2023年7月27日

211万円

178〜194万円 FF 5人 1,496cc
CROSSTAR 2022年10月7日

207万円

178〜194万円 FF 5人 1,496cc
CROSSTAR 2021年6月4日

193万円

178〜194万円 FF 5人 1,317cc
CROSSTAR 2020年2月14日

193万円

178〜194万円 FF 5人 1,317cc
CROSSTAR 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ

249万円

4WD 5人   1,496cc 1,180kg 118ps
CROSSTAR 4WD 2023年7月27日

231万円

4WD 5人 1,496cc
CROSSTAR 4WD 2022年10月7日

227万円

4WD 5人 1,496cc
CROSSTAR 4WD 2021年6月4日

213万円

4WD 5人 1,317cc
CROSSTAR 4WD 2020年2月14日

213万円

4WD 5人 1,317cc
RS 2024年9月5日/マイナーチェンジ

215万円

184.7万円 FF 5人   1,496cc 1,100kg 118ps
RS 2023年7月27日

201万円

184.7万円 FF 5人 1,496cc
RS 2022年11月10日

195万円

184.7万円 FF 5人 1,496cc
LUXE 2024年9月5日/マイナーチェンジ

230万円

132〜199万円 FF 5人   1,496cc 1,100kg 118ps
LUXE 2023年7月27日

219万円

132〜199万円 FF 5人 1,496cc
LUXE 2022年10月7日

214万円

132〜199万円 FF 5人 1,496cc
LUXE 2021年6月4日

207万円

132〜199万円 FF 5人 1,317cc
LUXE 2020年2月14日

197万円

132〜199万円 FF 5人 1,317cc
LUXE 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ

250万円

4WD 5人   1,496cc 1,170kg 118ps
LUXE 4WD 2023年7月27日

236万円

4WD 5人 1,496cc
LUXE 4WD 2022年10月7日

231万円

4WD 5人 1,496cc
LUXE 4WD 2021年6月4日

224万円

4WD 5人 1,317cc
LUXE 4WD 2020年2月14日

218万円

4WD 5人 1,317cc
e:HEV BASIC 2021年6月4日

199万円

127〜179万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV BASIC 2020年2月14日

199万円

127〜179万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV BASIC 2024年9月5日/マイナーチェンジ

213万円

127〜179万円 FWD 5人   1,496cc 1,190kg  
e:HEV BASIC 2023年7月27日

203万円

127〜179万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV BASIC 2022年10月7日

199万円

127〜179万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV BASIC 4WD 2021年6月4日

219万円

4WD 5人 1,496cc
e:HEV BASIC 4WD 2020年2月14日

219万円

4WD 5人 1,496cc
e:HEV BASIC 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ

234万円

4WD 5人   1,496cc 1,260kg  
e:HEV BASIC 4WD 2023年7月27日

223万円

4WD 5人 1,496cc
e:HEV BASIC 4WD 2022年10月7日

219万円

4WD 5人 1,496cc
e:HEV CROSSTAR 2021年6月4日

228万円

164〜239万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV CROSSTAR 2020年2月14日

228万円

164〜239万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV CROSSTAR 2024年9月5日/マイナーチェンジ

262万円

164〜239万円 FWD 5人   1,496cc 1,210kg  
e:HEV CROSSTAR 2023年7月27日

247万円

164〜239万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV CROSSTAR 2022年10月7日

242万円

164〜239万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV CROSSTAR 4WD 2021年6月4日

248万円

219〜238万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV CROSSTAR 4WD 2020年2月14日

248万円

219〜238万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV CROSSTAR 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ

283万円

219〜238万円 4WD 5人   1,496cc 1,280kg  
e:HEV CROSSTAR 4WD 2023年7月27日

267万円

219〜238万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV CROSSTAR 4WD 2022年10月7日

262万円

219〜238万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV HOME 2021年6月4日

211万円

143〜222万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV HOME 2020年2月14日

206万円

143〜222万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV HOME 2024年9月5日/マイナーチェンジ

232万円

143〜222万円 FWD 5人   1,496cc 1,190kg  
e:HEV HOME 2023年7月27日

221万円

143〜222万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV HOME 2022年10月7日

217万円

143〜222万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV HOME 4WD 2021年6月4日

231万円

130〜235万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV HOME 4WD 2020年2月14日

226万円

130〜235万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV HOME 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ

253万円

130〜235万円 4WD 5人   1,496cc 1,270kg  
e:HEV HOME 4WD 2023年7月27日

242万円

130〜235万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV HOME 4WD 2022年10月7日

237万円

130〜235万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV HOME BLACK STYLE 2024年9月5日/特別仕様車

245万円

170〜214万円 FWD 5人   1,496cc 1,190kg  
e:HEV HOME BLACK STYLE 2023年12月22日

237万円

170〜214万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV HOME BLACK STYLE 4WD 2024年9月5日/特別仕様車

265万円

300.0万円 4WD 5人   1,496cc 1,270kg  
e:HEV HOME BLACK STYLE 4WD 2023年12月22日

257万円

300.0万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV HOME Casa 2021年6月4日

226万円

172.9万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV HOME Casa 4WD 2021年6月4日

246万円

4WD 5人 1,496cc
e:HEV HOME Maison 2021年6月4日

226万円

179〜202万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV HOME Maison 4WD 2021年6月4日

246万円

4WD 5人 1,496cc
e:HEV LUXE 2021年6月4日

242万円

197〜229万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV LUXE 2020年2月14日

232万円

197〜229万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV LUXE 2024年9月5日/マイナーチェンジ

264万円

197〜229万円 FWD 5人   1,496cc 1,200kg  
e:HEV LUXE 2023年7月27日

254万円

197〜229万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV LUXE 2022年10月7日

249万円

197〜229万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV LUXE 4WD 2021年6月4日

259万円

225.9万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV LUXE 4WD 2020年2月14日

253万円

225.9万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV LUXE 4WD 2024年9月5日/マイナーチェンジ

284万円

225.9万円 4WD 5人   1,496cc 1,280kg  
e:HEV LUXE 4WD 2023年7月27日

271万円

225.9万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV LUXE 4WD 2022年10月7日

266万円

225.9万円 4WD 5人 1,496cc
e:HEV Modulo X 2021年6月4日

286万円

222〜234万円 FF 5人 1,496cc
e:HEV NESS 2021年6月4日

222万円

FWD 5人 1,496cc
e:HEV NESS 2020年2月14日

222万円

FWD 5人 1,496cc
e:HEV NESS 4WD 2021年6月4日

242万円

4WD 5人 1,496cc
e:HEV NESS 4WD 2020年2月14日

242万円

4WD 5人 1,496cc
e:HEV RS 2024年9月5日/マイナーチェンジ

254万円

153〜283万円 FWD 5人   1,496cc 1,210kg  
e:HEV RS 2023年7月27日

241万円

153〜283万円 FWD 5人 1,496cc
e:HEV RS 2022年10月7日

234万円

153〜283万円 FWD 5人 1,496cc

フィット 2020年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:262件)

フィット 2020年モデルの満足度

4.10

(カテゴリ平均:4.26)

    フィット 2020年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 営業車としてほぼ毎日200キロ近く走ってます。
      ハイブリッドで平均燃費は24キロ。
      とにもかくにも何の面白味もない車。
      誰にとっても70点を目指した車。

      ラゲッジスペースがとにかく狭い。
      資材が全然載らない。
      載らないから後部座席に置くことになる。

      コンパクトカーなのに車全体の向きを運転席から把握し辛い。なのでバック駐車でいつも微妙に斜めになる。狭い道走ってても大きな車を運転してる気分になる。

      サイドミラーを畳んだときに意外に張り出しているので機械式駐車場は特に注意。

      走りに不満はない。急な坂道はしっかりアシストが効いて登っていく。だがそれ以上でもそれ以下でも
      続きを読む ない。

      なんだかホンダの凋落をひしひしと感じ取れる車。本当におもしろくない。
      車なんぞなんでもいいの人が買う車。

      20年前のトヨタのカローラみたい。
    • ○エクステリア: レガシーBH→アウトバックBPH→フィットGK5 15X→フィットGS4 RSと乗り継ぎましたが、角の取れた車が好きなのでこのモデルも結構好きです。RSに至っては他のグレードにはないピアノブラックバンパーも結構お気にです。
      ○インテリア: 前車15X に比べて各所にピアノブラックが使われる辺りは高級感を醸し出している感はありますが、実用面ではシガーソケットはグローブBOX内に納まっていて欲しかったかな。
      ○エンジン性能: 数値的には出力、トルクともに若干のパワーダウンですが、実際はターボからNAになったくらいの差を感じました。特にトルク、加速性能は前車と比べてかなりのパワ
      続きを読む ーダウンを感じます。もはや”赤”の”RS”ロゴは狼の皮をかぶった羊感が否めません。もっとも、既に加速を楽しむ歳でもないのでどうでも良いですけど(笑
      ○走行性能: 悪くないです。前車よりもロールが少なく、足回りの安定感はかなりあると思います。
      ○乗り心地: 遮音性はかなり向上し、フロントの見通しも抜群に改善されました。また16インチの割にゴツゴツ感もなく、全車と変わらない乗り心地です。
      ○燃費: 郊外の通勤主体(片道30分、信号停止も7〜8回程度)なので購入から2,000km乗ったところで表示計で≒20km/L前後。ガソリン車で十分かなって思っています。ちなみに前車が夏場≒22km/L、冬場≒21km/Lでしたので、もう少し暖かくなれば多少は伸びると思います。econは使ったことありません。
      ○価格:正直、安いと思います。9か月落ち3,000kmの元試乗車を購入しましたが、これだけの安全装備とナビ、オーディオ、ETC、ドラレコetc、これで総額200万円ちょいなので値引き交渉など論外、即決でした。今どき軽四でも新車総額200万円の時代ですから。
    • FIT GR4 LUXE @北海道
      最近、サブバッテリーがガンガン上がります。
      極寒、真夜中、ひとりぼっちの中山峠、休憩後エンジンかけたら。。。昼も眠れません。
      1.先ずはカオスを買いました。
      純正搭載の古河 44B19Lをパナ カオス 60B19Lにしました。
      マイナス13度で2日後、起動時電圧が12.2Vから、12.0Vに下がりました。
      エンジン停止時電圧は12.8Vです。
      余り変わらんな。と色々調べ、寒いと蓄電容量が減り、その状態で充電すると
      充電容量も減る。充電毎に累乗で有効容量が減っていくことが分かりました。 一晩でバッテリー上がりも納得です。劣化で
      続きを読む はなく科学現象。頻繁な補充電と、熱衝撃を和らげるバッテリーカバーが必要です。古河バッテリーキャッパシタ内蔵のが良かったか。
      また、春先にバッテリーが温まり放っていると、冬の間に蓄積したサルフェーションの卵が一気に固まるようです。JAF統計と合ってますよね。

      2.BALを買いました。
      補充電用にカーバッテリ充電器を買いました。オプティメイトが良かったのですが、高額なので、BAL ALL CHARGER 12V No.2713にしました。充電波形を見たのですが、制御可能な三角形電流2KHzを間隔おきながら規程の電流、電圧に制御するようです。そのおかげて、電圧は、14.4V一定。リップルは出ていません。車につなぎっぱ充電できます。自動車規格、バッテリー規格に適合しています。
      最新の充電器すげぇ。

      3.JESIMAIK GK03を買いました。
      出先での万が一の保険。車載っ放し運用。リチウムのが膨らんだので、世界初のナトリウムイオン電池ジャンプスタータというのを購入してみました。
      給電電圧が高いので、メーカ問合せし、5セル17Vが設計値だそうです。
      EC5,AWG8のジャンプケーブルも熱い。
      自動車規格やバッテリー規格にはあわないのと、車の取説に12Vバッテリー搭載の救援車との記載。限定されている意味は規格で14.4V上限と判明。
      冷静に考えれば、17Vでエンジン始動とジャンプ中をどうやって区別するんだろ。案の定、安全リレーのカチカチが止まりません。最近は中華製品がやたら高電圧、電流を謳うジャンプスタータが多いようです。不動車になるリスクが高く、使用していません。モバイルバッテリーとしては、高耐久なので使えます。電気を詰め替える方法が必要です。

      4.スーパキャップ2を買いました。
      電気詰め替え用にこれを買いました。流石日本人設計。ちゃんと規格基準PSEを守ってます。3との組み合わせで最強ではないでしょうか。

      5.バッテリーカバーを買いました。
      長い下り坂、キンキンに冷やされたバッテリー。休憩時の突然死。恐ろしい。
      スバルの純正カバーSUBARU (スバル) 純正部品 カバー バツテリ 品番82123KG000 手配。

      北海道での、4WD自動車売上。1位 トヨタ 2位 スバル 3位 スズキ 4位 日産
      ホンダは圏外。寒さに脆弱。ホンダさん。ユーザーは苦労してます。チャンとつくってね。

    フィット 2020年モデルのクチコミ

    (9376件 / 521スレッド)
      • ナイスクチコミ38
      • 返信数18
      • 2026年4月12日 更新
      2022年製のEHEV(マイチェン後)に乗っています。
      購入当初にリモート操作アプリの車両ペアリング設定を行っていましたが、ふと気づくと「未設定」になっていました。
      現在「車を探す」は出来ますが、ハザード/ブザーが使用できない状態です。

      登録カードの情報を入力し、車両ペアリング設定を行いましたが登録できませんでした。
      同じ状況になった方はいませんでしょうか。

      続きを読むよろしくお願いします。
      • ナイスクチコミ15
      • 返信数7
      • 2026年4月6日 更新
      フィットを検討してます。
      グレードはHome てす。
      シートをオプションのウルトラスエードにするか悩んでいます。
      これを選択するとライトグレー色になって滑らかで上質な感じになり気にいっています。
      ただ色合いが白に近いグレーで汚れがかなり目立ちそうな感じもします。
      実際にウルトラスエードシートにされている方がいましたら、感想をお聞かせください。
      宜しくお願いします。
      • ナイスクチコミ58
      • 返信数21
      • 2026年4月1日 更新
      9インチプレミアムインターナビを使用しています。Bluetooth接続でスマホを接続して音楽を聴いていますと音が途切れることが良くあります。先日点検とオイル交換でディーラーへ行き点検をしてもらいました。サービスマンのスマホでの接続でも同様の症状が確認されましたが改善の為の情報がないため症状がひどくなったら再度点検をと言われました。
      同様の症状が出ている方はいらっしゃいますか?
      続きを読む
      もしも、何らかの処置で症状が改善された方がいらっしゃいましたら、情報の提供をお願いします。

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