BMW 2シリーズアクティブツアラー 2022年モデルの価格・グレード一覧

Name: 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデル
Brand: BMW
Rating: 4.25 (8 reviews)

2シリーズアクティブツアラー 2022年モデル

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2シリーズアクティブツアラーの新車

新車価格： 418～555 万円 2022年6月14日発売

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2シリーズアクティブツアラー 2022年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
218i Active Tourer 2022年6月14日/フルモデルチェンジ	418万円	―	FWD	5人		1,498cc	1,530kg	156ps
218d Active Tourer 2022年6月14日/フルモデルチェンジ	447万円	―	FWD	5人		1,995cc	1,600kg	150ps
218i Active Tourer Exclusive 2025年11月19日/マイナーチェンジ	533万円	258～512万円	FWD	5人	16.7km/L	1,498cc	1,530kg	156ps
218i Active Tourer M Sport 2025年11月19日/マイナーチェンジ	533万円	289～492万円	FWD	5人	16.7km/L	1,498cc	1,530kg	156ps
218d Active Tourer Exclusive 2025年11月19日/マイナーチェンジ	555万円	235～411万円	FWD	5人	23.6km/L	1,995cc	1,600kg	150ps
218d Active Tourer M Sport 2025年11月19日/マイナーチェンジ	555万円	247～513万円	FWD	5人	23.6km/L	1,995cc	1,600kg	150ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
218d Active Tourer Exclusive 2025年3月19日/マイナーチェンジ	548万円	235～411万円	FWD	5人	23.6km/L	1,995cc	1,600kg	150ps
218d Active Tourer Exclusive 2024年11月21日	536万円	235～411万円	FF	5人		1,995cc
218d Active Tourer Exclusive 2024年3月14日	532万円	235～411万円	FF	5人		1,995cc
218d Active Tourer Exclusive 2023年4月10日	540万円	235～411万円	FF	5人		1,995cc
218d Active Tourer Exclusive 2022年6月14日	476万円	235～411万円	FWD	5人		1,995cc
218d Active Tourer M Sport 2025年3月19日/マイナーチェンジ	548万円	247～513万円	FWD	5人	23.6km/L	1,995cc	1,600kg	150ps
218d Active Tourer M Sport 2024年11月21日	536万円	247～513万円	FF	5人		1,995cc
218d Active Tourer M Sport 2024年3月14日	532万円	247～513万円	FF	5人		1,995cc
218d Active Tourer M Sport 2023年4月10日	540万円	247～513万円	FF	5人		1,995cc
218d Active Tourer M Sport 2022年6月14日	476万円	247～513万円	FWD	5人		1,995cc
218i Active Tourer Exclusive 2025年3月19日/マイナーチェンジ	526万円	258～512万円	FWD	5人	16.7km/L	1,498cc	1,530kg	156ps
218i Active Tourer Exclusive 2024年11月21日	514万円	258～512万円	FF	5人		1,498cc
218i Active Tourer Exclusive 2024年10月2日	510万円	258～512万円	FF	5人		1,498cc
218i Active Tourer Exclusive 2024年3月14日	498万円	258～512万円	FF	5人		1,498cc
218i Active Tourer Exclusive 2023年4月10日	506万円	258～512万円	FF	5人		1,498cc
218i Active Tourer Exclusive 2022年6月14日	447万円	258～512万円	FWD	5人		1,498cc
218i Active Tourer M Sport 2025年3月19日/マイナーチェンジ	526万円	289～492万円	FWD	5人	16.7km/L	1,498cc	1,530kg	156ps
218i Active Tourer M Sport 2024年11月21日	514万円	289～492万円	FF	5人		1,498cc
218i Active Tourer M Sport 2024年10月2日	510万円	289～492万円	FF	5人		1,498cc
218i Active Tourer M Sport 2024年3月14日	498万円	289～492万円	FF	5人		1,498cc
218i Active Tourer M Sport 2023年4月10日	506万円	289～492万円	FF	5人		1,498cc
218i Active Tourer M Sport 2022年6月14日	447万円	289～492万円	FWD	5人		1,498cc

2シリーズアクティブツアラー 2022年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：8件)

2シリーズアクティブツアラー 2022年モデルの満足度

4.25

(カテゴリ平均：4.26)

2シリーズアクティブツアラー 2022年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 20万円

オプション値引き額 0円

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- 2シリーズアクティブツアラー 2022年モデル
- 218i Active Tourer Exclusive
家族の普段使いに最高にフィットする車
52026年2月28日投稿
【良かった点】
・乗り心地と静粛性とても良い。エクスクルーシブは足がしなやかに動いて硬さが全く感じない。
・ハンドリングが良い。以前IS300hに乗っていたが、そのFR車にも劣らないハンドリング性能でとにかくよく曲がる。
・1.5L直列3気筒エンジンとは思えないほど力強い加速。7速DCTは低速域でギクシャク感もなく滑らかに走ってくれる。
・内装が素晴らしいのひとこと、シンプルながらも質感が高く、コクビットの近未来的な感じも好き。
・自動運転とデジタル化のレベルが高い。高速で60km以下の手放し運転に対応。コーナーリング自動減速にも対応、カーブの時も安心して任せられる。
・エクシテリ続きを読むアは前の世代のBMWのデザインコンセプトを引き継いでさらに進化させて成熟したデザインになっており、かっこいい。

【改善して欲しい点】
・街乗り中心で5,000km走ってトータル燃費11km/Lくらい。悪くはないがもう少し出て欲しい。
・アイドリングストップからの復帰時の振動が気になる。完全に止まってないのにアイドリングストップに入ってしまうのも違和感がある。
・フロントガラスの真ん中あたりの視界が悪い。
・エクスクルーシブは高速のカーブの時は腰高感がけっこう感じる。Mスポーツなら問題ないと思いますが、乗り心地が固くなるのでどっちを取るかは使い方次第。

新車だと500万円以上する車だが、低走行当年式のディーラー試乗車をコミコミ350万で購入できたのでお得感が半端ない。MFCしてマイルドハイブリットを付けてくれたらおかわりをしようと思います。
- 2シリーズアクティブツアラー 2022年モデル
優秀なプレミアムコンパクト
42026年1月13日投稿
【代車で1週間ほど使用】

【不満点】

①夜間、停車中もライトをオフにできない。 BMW全般そうなのか分かりませんが、長時間の信号待ちやエンジンをかけたまま停車する際、スモールライトにする事ができません。オートライト義務化後も停車中はスモール＆消灯できるのは当たり前だと思っていたので少々不便です。

②音漏れ。そこまで過度にボリュームをあげなくても音が車外に少々漏れます。何を再生しているかまでは分かりませんが気になります。

③センターコンソールが左ハンドル仕様のまま。そのため、フタが助手席側からの物の出し入れの開閉になるので不便です。

④物理スイッチについて。続きを読む昨今のBMWは物理ボタンが減らされているため、エアコンや一部のライト設定なんかも全てディスプレイで行います。アイドリングストップもディスプレイから行わなければならないため、毎回オフにされている方にはかなり手間です。

⑤これは人によりますが、全高が約156cmとギリギリ数値上ではロールーフ駐車場に駐車できないのが残念です。

【満足点】

ディーゼルでのお話ですが燃費がすこぶるいいです。荷物もつめて足回りはBMWで、内装は中々の質感の高さ。 BMWのプレミアムコンパクトとしては最高だと思います。
- 2シリーズアクティブツアラー 2022年モデル
- 218d Active Tourer Exclusive
とにかく快適
52025年7月28日投稿
補足レビュー
【エンジン】パワーは十分なのですがF20のディーゼルと比べるととにかく静かです。加速のスピードに対してエンジン音が拍子抜けするくらい軽くて、加速の高揚感がありません。もう少しだけ演出してくれると満点なのですが、高揚感は長距離では疲労につながると感じているのでこれでよいです。
【パワー】カタログで分かりますが車重がかなり重いです（シャーシー強化）ですのでガソリン車だとトルク不足かと。迷っている方はぜひ両方試乗することをお勧めします。
【DCT】やはり8ATのほうが日本では扱いやすいと思います。解決する方法はアイドリングストップをオフにすることです。その操作が複雑なのですが、メ続きを読むニューにショートカットがあるのでそれに登録するとよいです。自分はエンジン始動後すぐに操作します。こうすることにより停止時のカックンはほぼなくなるのと、渋滞などの低速時にエンジンがかかったり止まったりするストレスはなくなります。
【FF感】
いろいろな場所で結構距離走りました。長距離運転ではとても安定していてこれでよいと思います。都内などで路駐車を避ける時など少し加速をしながらハンドルを切ったりすると、車体がゆれて安定感はFRには及ばないですね。操る楽しさはやはりFRが良いなと感じます。ただ長所の全部取りはできません。コンパクトな車体とユーティリティー、長距離運転を考えるとやはりこれでよいなとしみじみ思います。またFRが欲しければ買い換えるかもしれませんが現状これで満足です。

【エクステリア】もう少しおとなしくてよい気がします。ただ意外に慣れます。
【インテリア】F20からの乗り換えですがずいぶんよくなりましたね。全体の質感が上がってきた気がします。
【エンジン性能】これはバランスが最高。118ｄからの乗り換えですが、静寂性が段違いです。その分刺激は少なく性格が優しくなった感じがします。
【走行性能】とてもバランスが良いです。特に直進安定性とその快適性が素晴らしい。また運転支援のバランスがよく高速道路で疲れなくなりました。FRからFFになりましたが穏やかに運転できるので、もうこれでよいなという感じです。
【乗り心地】とても快適です。ただ車高が少し高いので荒れた路面では少しふわふわします。ハッチバックとＲＶの中間くらいのバランスでしょうか。
【燃費】街中13-15、高速18-20（スピード次第）
【価格】新車価格で乗り出し600万くらいですが結構値引いてくれます。試乗車などであれば1年落ちで400万切る車も出ていて、国産車と比較しても高いと感じなくなりました（ドルベースでは日本は相当な割安マーケットと思います）自分は試乗車中古購入です。
【総評】長距離を移動する機会に合わせて買い換えました。118ｄはとても気に入っていたのですが思い切って買い換えてよかったです。
2シリーズアクティブツアラー 2022年モデルのユーザーレビューを見る

2シリーズアクティブツアラー 2022年モデルのクチコミ

(14件 / 2スレッド)

クチコミ募集中

キックセンサー、ブーストスイッチ付いてました☆
- ナイスクチコミ13
- 返信数7
- 2023年4月20日更新
先日予定より３か月遅れで無事納車されました！
注文から８か月かかりましたが、そのおかげか付かないという事で値引きまでされてたのに、お値段そのままでテールゲートのキックセンサーが付いてました☆

ついでにブーストスイッチも新しく装備されていて、急な追い越し時等に使えそうです。
とは言えディーゼルは３６０Nmのトルクもあってほとんど必要なさそうですが＾＾；
押すと画面やア続きを読むンビエントライトが赤くなり、１０秒間パワーモードみたいな感じになりちょっと面白いです。

キックセンサーは反応もとても良く、相当な頻度で使用しているので重宝しています。
待ったおかげで意外なプレゼントを頂いた感じです。

もう少し距離乗ってレビューしたいと思います。
実車が無い・・・
- ナイスクチコミ25
- 返信数5
- 2022年7月18日更新
新型発表されて意気揚々とディーラーに行って買う気マンマンでしたが、まだどこにも実車が無いんですね・・・
どこかで実車見れたりするんでしょうか？

ちなみにお台場の直営BMWで７月下旬には実車が入る予定ですとの事。
見積もりで２１８ｄがコミコミ６００万ちょっとで値引きは一切できませんとの事でした、しょうがないですね。
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