価格.com

自動車・バイク

BMW 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデルの価格・グレード一覧

2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデル

コンパクトカー

お気に入り登録

120

<
>
BMW 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデル 新車画像
  • 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデル
  • インテリア1 - 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデル
  • インテリア2 - 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデル
  • インテリア3 - 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデル
  • インテリア4 - 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデル
  • エクステリア ミネラル・ホワイト - 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデル
  • エクステリア1 - 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデル
  • エクステリア2 - 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデル
  • エクステリア3 - 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデル

2シリーズ アクティブツアラーの新車

新車価格： 418～555 万円 2022年6月14日発売

2シリーズ アクティブツアラーの中古車

中古車価格： 240～524 万円 （229物件） 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデルの中古車を見る

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

メーカーサイト

このページの先頭へ

BMW 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデルの新型情報・試乗記・画像

BMWは、パンク時でも最大200kmの走行を可能にする新型タイヤ修理キット「タイヤ修理キットPlus」を、3月か...

BMW、パンクしても200km走れる新型タイヤ修理キット発表…3月から標準装備へ

2025年2月4日
BMWは7月、欧州向けの『2シリーズ・アクティブツアラー』にディーゼルエンジン搭載の新グレードを追加設定...

BMW『2シリーズ・アクティブツアラー』に新ディーゼル、燃費22.2km/リットル…7月欧州設定

2024年6月5日
BMW は11月から、欧州向けの『X1』、『iX1』、『2シリーズ・アクティブツアラー』に、新しい「BMWデジタル...

BMWの車内でゲームが可能に、新「デジタル・プレミアム」をオプション設定

2023年10月5日
BMWは9月27日、欧州向けの『X1』、『iX1』、『2シリーズ・アクティブツアラー』に11月から、最新の「BMW iD...

BMW『X1』 や『2シリーズ・アクティブツアラー』が最新の「iDrive」を搭載

2023年10月4日
BMWは9月28日、コンパクトミニバン『2シリーズアクティブツアラー』（BMW 2 Series Active Tourer）新型に...

BMW 2シリーズ アクティブツアラー、新入門グレード「216i」設定へ…今秋欧州で

2022年10月11日
BMWジャパンは2022年7月1日、国内で販売するBMW車の最新ラインナップと価格を発表した。 　販売車両のライ...

BMWジャパンが国内販売車両の最新ラインナップと価格を発表

2022年7月8日
BMW 新型「2シリーズアクティブツアラー」が日本で発売！内外装一新で魅力アップ

BMW 新型「2シリーズアクティブツアラー」が日本で発売！内外装一新で魅力アップ

2022年6月16日
BMW初の前輪駆動モデルとして注目を集めた『2シリーズ・アクティブツアラー』が2世代目に進化した。そこで...

BMW 2シリーズアクティブツアラー 新型、iDriveがなくなったインテリア

2022年6月16日
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は6月14日、フルモデルチェンジを果たした『2シリーズ・アクティブ...

BMW 2シリーズアクティブツアラー 新型発売、デザイン刷新・安全性向上…価格は418万円より

2022年6月15日
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は6月14日、『2シリーズ・アクティブツアラー』新型の販売を開始し...

BMW 2シリーズアクティブツアラー 新型…大型キドニーグリル採用でイメージ一新

2022年6月15日
ビー・エム・ダブリューは6月14日、全面改良したBMW『2シリーズ・アクティブツアラー』を発売した。内外装...

BMW 2シリーズアクティブツアラー、日本法人社長「日本市場にマッチしたリーディングモデル」

2022年6月15日
BMWジャパンは2022年6月14日、新型「BMW 2シリーズ アクティブツアラー」の国内導入を発表し、販売を開始し...

「BMW 2シリーズ アクティブツアラー」がフルモデルチェンジ

2022年6月15日
BMWジャパンは2022年6月14日、新型「BMW 2シリーズ アクティブツアラー」の国内導入を発表し、販売を開始し...

BMW 2シリーズ アクティブツアラー

2022年6月14日
BMWは5月18日、新型『2シリーズ・アクティブツアラー』（BMW 2 Series Active Tourer）のプラグインハイブ...

BMW 2シリーズ・アクティブツアラー にPHV、EVモードは93km

2022年5月30日
BMWは5月18日、新型『2シリーズアクティブツアラー』（BMW 2 Series Active Tourer）のディーゼルエンジン...

BMW 2シリーズ のMPV、48VマイルドHV＋ディーゼル4WDの新グレード…今夏欧州設定へ

2022年5月26日
BMWは1月26日、新型『2シリーズアクティブツアラー』（BMW 2 Series Active Tourer）の欧州仕様車に3月から...

BMW 2シリーズアクティブツアラー 新型、48VマイルドHVに4WD新設定…欧州

2022年1月31日
BMWグループ（BMW Group）は1月12日、2021年の電動車両（EVおよびプラグインハイブリッド車）の世界新車販...

BMWグループの電動車世界販売、70％増と伸びて過去最高に　2021年

2022年1月18日
BMWは11月25日、新型『2シリーズ・アクティブツアラー』のプラグインハイブリッド車（PHV）を2022年、欧州...

BMW 2シリーズ・アクティブツアラー にPHV、専用ゾーンでEVモードに自動切り替え　2022年欧州発売

2021年11月30日
BMWは11月2日、新型『2シリーズ・アクティブツアラー』（BMW 2 Series Active Tourer）の生産を、ドイツ・...

BMW 2シリーズ・アクティブツアラー 新型、ビッググリル採用…生産開始

2021年11月5日
BMWは10月6日、新型『2シリーズ・アクティブツアラー』に2022年夏、プラグインハイブリッド車（PHV）を欧州...

BMW 2シリーズ・アクティブツアラー 新型にPHVを追加…欧州で

2021年10月12日
BMWは10月6日、新型『2シリーズ・アクティブツアラー』を欧州で発表した。BMWの小型MPVに、2世代目モデルが...

BMWの新型車、大型グリルで大胆に変身

2021年10月8日
BWMは現在開発中のコンパクトミニバン、次期型『2シリーズ アクティブツアラー』。その最新プロトタイプを...

7人乗りミニバンに？ BMW 2シリーズ アクティブツアラー 次期型、IAAモビリティでまもなくデビューか

2021年8月24日
BMWのコンパクトミニバン『2シリーズ アクティブツアラー』次期型の最新プロトタイプを、鮮明にカメラが捉...

BMW 2シリーズ アクティブツアラー 次期型、最新プロトから見えた新LEDとワイドグリル

2021年1月13日
BMWが現在開発を進める次期型『2シリーズ アクティブツアラー』の最新プロトタイプを、スクープサイト「Spy...

BMW 2シリーズ アクティブツアラー、次期型でクロスオーバー風に？最新プロトタイプ

2020年12月3日
2020年内のデビューが期待されるBMW『2シリーズ アクティブツアラー』次期型。その市販型コックピットを撮...

巨大な湾曲スクリーンを激写！BMW 2シリーズ アクティブツアラー 新型

2020年6月29日
BMWが開発中の『2シリーズ アクティブツアラー』新型プロトタイプがニュルブルクリンクで高速テストを開始...

BMWのミニバンは走りが違う！アクティブツアラー「Mスポーツ」がニュルにあらわる

2020年6月5日
BMW『2シリーズ アクティブツアラー』新型の最新プロトタイプをスクープ班のカメラが捉えた。さらに今回は...

BMW 2シリーズ アクティブツアラー 次期型、運転席を激写！

2020年5月11日
BMW『2シリーズ アクティプツアラー』次期型プロトタイプを、厳冬の北ヨーロッパでカメラが捉えた。 　2シ...

BMW初のFFモデルが大進化…「アクティプツアラー」次期型はここが変わる！

2020年4月7日
BMWの『2シリーズ アクティブツアラー』次期型プロトタイプをカメラが捉えた。3列7人乗りの「グランツアラ...

BMW 2シリーズ アクティブツアラー 初のフルチェンへ

2020年1月16日
BMW『2シリーズアクティブツアラー』次期型プロトタイプの室内を、スクープサイト『Spyder7』のカメラが初...

BMW 2シリーズアクティブツアラー、次期型に「iNEXT」技術を投入へ

2019年12月10日
BMWのMPV『2シリーズ アクティブツアラー』次期型プロトタイプを、スクープサイトSpyder7のカメラが初めて...

BMW アクティブツアラー 次期型、ボディ拡大＆巨大グリル装備へ…3列グランツアラーは廃止か

2019年9月22日
BMWは、『2シリーズ・アクティブツアラー』（BMW 2Series Active Tourer）のプラグインハイブリッド車（PHV...

BMW 2シリーズ PHV、EVモードの航続25％増加…改良モデルを欧州発売へ

2019年8月20日

2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデルのグレード一覧

比較リストを見る

新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
218i Active Tourer2022年6月14日/フルモデルチェンジ

418万円

―

 　 FWD 5人 　 1,498cc 1,530kg 156ps
218d Active Tourer2022年6月14日/フルモデルチェンジ

447万円

―

 　 FWD 5人 　 1,995cc 1,600kg 150ps
218i Active Tourer Exclusive2025年11月19日/マイナーチェンジ

533万円

 240～497万円 　 FWD 5人 16.7km/L 1,498cc 1,530kg 156ps
218i Active Tourer M Sport2025年11月19日/マイナーチェンジ

533万円

 279～480万円 　 FWD 5人 16.7km/L 1,498cc 1,530kg 156ps
218d Active Tourer Exclusive2025年11月19日/マイナーチェンジ

555万円

 259～425万円 　 FWD 5人 23.6km/L 1,995cc 1,600kg 150ps
218d Active Tourer M Sport2025年11月19日/マイナーチェンジ

555万円

 259～524万円 　 FWD 5人 23.6km/L 1,995cc 1,600kg 150ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
218d Active Tourer Exclusive2025年3月19日/マイナーチェンジ

548万円

 259～425万円 　 FWD 5人 23.6km/L 1,995cc 1,600kg 150ps
218d Active Tourer Exclusive2024年11月21日/マイナーチェンジ

536万円

 259～425万円 　 FF 5人 　 1,995cc 1,600kg 150ps
218d Active Tourer Exclusive2024年3月14日/マイナーチェンジ

532万円

 259～425万円 　 FF 5人 22.5km/L 1,995cc 1,600kg 150ps
218d Active Tourer Exclusive2023年4月10日/マイナーチェンジ

540万円

 259～425万円 　 FF 5人 22.5km/L 1,995cc 1,600kg 150ps
218d Active Tourer Exclusive2022年6月14日/フルモデルチェンジ

476万円

 259～425万円 　 FWD 5人 23.5km/L 1,995cc 1,600kg 150ps
218d Active Tourer M Sport2025年3月19日/マイナーチェンジ

548万円

 259～524万円 　 FWD 5人 23.6km/L 1,995cc 1,600kg 150ps
218d Active Tourer M Sport2024年11月21日/マイナーチェンジ

536万円

 259～524万円 　 FF 5人 　 1,995cc 1,600kg 150ps
218d Active Tourer M Sport2024年3月14日/マイナーチェンジ

532万円

 259～524万円 　 FF 5人 22.5km/L 1,995cc 1,600kg 150ps
218d Active Tourer M Sport2023年4月10日/マイナーチェンジ

540万円

 259～524万円 　 FF 5人 22.5km/L 1,995cc 1,600kg 150ps
218d Active Tourer M Sport2022年6月14日/フルモデルチェンジ

476万円

 259～524万円 　 FWD 5人 23.5km/L 1,995cc 1,600kg 150ps
218i Active Tourer Exclusive2025年3月19日/マイナーチェンジ

526万円

 240～497万円 　 FWD 5人 16.7km/L 1,498cc 1,530kg 156ps
218i Active Tourer Exclusive2024年11月21日/マイナーチェンジ

514万円

 240～497万円 　 FF 5人 　 1,498cc 1,530kg 156ps
218i Active Tourer Exclusive2024年10月2日/マイナーチェンジ

510万円

 240～497万円 　 FF 5人 16.7km/L 1,498cc 1,530kg 156ps
218i Active Tourer Exclusive2024年3月14日/マイナーチェンジ

498万円

 240～497万円 　 FF 5人 16.7km/L 1,498cc 1,530kg 156ps
218i Active Tourer Exclusive2023年4月10日/マイナーチェンジ

506万円

 240～497万円 　 FF 5人 16.7km/L 1,498cc 1,530kg 156ps
218i Active Tourer Exclusive2022年6月14日/フルモデルチェンジ

447万円

 240～497万円 　 FWD 5人 16.7km/L 1,498cc 1,530kg 156ps
218i Active Tourer M Sport2025年3月19日/マイナーチェンジ

526万円

 279～480万円 　 FWD 5人 16.7km/L 1,498cc 1,530kg 156ps
218i Active Tourer M Sport2024年11月21日/マイナーチェンジ

514万円

 279～480万円 　 FF 5人 　 1,498cc 1,530kg 156ps
218i Active Tourer M Sport2024年10月2日/マイナーチェンジ

510万円

 279～480万円 　 FF 5人 16.7km/L 1,498cc 1,530kg 156ps
218i Active Tourer M Sport2024年3月14日/マイナーチェンジ

498万円

 279～480万円 　 FF 5人 16.7km/L 1,498cc 1,530kg 156ps
218i Active Tourer M Sport2023年4月10日/マイナーチェンジ

506万円

 279～480万円 　 FF 5人 16.7km/L 1,498cc 1,530kg 156ps
218i Active Tourer M Sport2022年6月14日/フルモデルチェンジ

447万円

 279～480万円 　 FWD 5人 16.7km/L 1,498cc 1,530kg 156ps

2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：7件)

2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデルの満足度

4.14

(カテゴリ平均：4.26)

    2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 20万円
    オプション値引き額 0円

    ユーザーレビュー募集中

    • 優秀なプレミアムコンパクト
      42026年1月13日 投稿
      【代車で1週間ほど使用】

      【不満点】

      ①夜間、停車中もライトをオフにできない。 BMW全般そうなのか分かりませんが、長時間の信号待ちやエンジンをかけたまま停車する際、スモールライトにする事ができません。 オートライト義務化後も停車中はスモール＆消灯できるのは当たり前だと思っていたので少々不便です。

      ②音漏れ。 そこまで過度にボリュームをあげなくても音が車外に少々漏れます。何を再生しているかまでは分かりませんが気になります。

      ③センターコンソールが左ハンドル仕様のまま。 そのため、フタが助手席側からの物の出し入れの開閉になるので不便です。

      ④物理スイッチについて。       続きを読む 昨今のBMWは物理ボタンが減らされているため、エアコンや一部のライト設定なんかも全てディスプレイで行います。 アイドリングストップもディスプレイから行わなければならないため、毎回オフにされている方にはかなり手間です。

      ⑤これは人によりますが、全高が約156cmとギリギリ数値上ではロールーフ駐車場に駐車できないのが残念です。

      【満足点】

      ディーゼルでのお話ですが燃費がすこぶるいいです。 荷物もつめて足回りはBMWで、内装は中々の質感の高さ。 BMWのプレミアムコンパクトとしては最高だと思います。
    • とにかく快適
      52025年7月28日 投稿
      補足レビュー
      【エンジン】パワーは十分なのですがF20のディーゼルと比べるととにかく静かです。加速のスピードに対してエンジン音が拍子抜けするくらい軽くて、加速の高揚感がありません。もう少しだけ演出してくれると満点なのですが、高揚感は長距離では疲労につながると感じているのでこれでよいです。
      【パワー】カタログで分かりますが車重がかなり重いです（シャーシー強化）ですのでガソリン車だとトルク不足かと。迷っている方はぜひ両方試乗することをお勧めします。
      【DCT】やはり8ATのほうが日本では扱いやすいと思います。解決する方法はアイドリングストップをオフにすることです。その操作が複雑なのですが、メ       続きを読む ニューにショートカットがあるのでそれに登録するとよいです。自分はエンジン始動後すぐに操作します。こうすることにより停止時のカックンはほぼなくなるのと、渋滞などの低速時にエンジンがかかったり止まったりするストレスはなくなります。
      【FF感】
      いろいろな場所で結構距離走りました。長距離運転ではとても安定していてこれでよいと思います。都内などで路駐車を避ける時など少し加速をしながらハンドルを切ったりすると、車体がゆれて安定感はFRには及ばないですね。操る楽しさはやはりFRが良いなと感じます。ただ長所の全部取りはできません。コンパクトな車体とユーティリティー、長距離運転を考えるとやはりこれでよいなとしみじみ思います。またFRが欲しければ買い換えるかもしれませんが現状これで満足です。


      【エクステリア】もう少しおとなしくてよい気がします。ただ意外に慣れます。
      【インテリア】F20からの乗り換えですがずいぶんよくなりましたね。全体の質感が上がってきた気がします。
      【エンジン性能】これはバランスが最高。118ｄからの乗り換えですが、静寂性が段違いです。その分刺激は少なく性格が優しくなった感じがします。
      【走行性能】とてもバランスが良いです。特に直進安定性とその快適性が素晴らしい。また運転支援のバランスがよく高速道路で疲れなくなりました。FRからFFになりましたが穏やかに運転できるので、もうこれでよいなという感じです。
      【乗り心地】とても快適です。ただ車高が少し高いので荒れた路面では少しふわふわします。ハッチバックとＲＶの中間くらいのバランスでしょうか。
      【燃費】街中13-15、高速18-20（スピード次第）
      【価格】新車価格で乗り出し600万くらいですが結構値引いてくれます。試乗車などであれば1年落ちで400万切る車も出ていて、国産車と比較しても高いと感じなくなりました（ドルベースでは日本は相当な割安マーケットと思います）自分は試乗車中古購入です。
      【総評】長距離を移動する機会に合わせて買い換えました。118ｄはとても気に入っていたのですが思い切って買い換えてよかったです。
    • 購入する前に十分試乗する事をお勧めします
      22025年6月7日 投稿
      【エクステリア】
      賛否ありますがカッコいいです。
      夏タイヤを19インチにしました。私の場合フェンダーから少しだけ出てる様で車検通らないそうです。ディーラーに入れる時は純正冬タイヤに交換する事になる。
      【インテリア】
      内装は文句の付けようが無い。このクラスにダイヤモンドキルティング仕様のシートはレベル高いです。但しバックミラーがデカすぎて視界が悪い。慣れが必要。
      【エンジン性能】
      ガソリンエンジンの３気筒です。
      パワーがもう少し欲しい所と、
      エンブレ殆ど効かない。坂道でエンブレかけても効きません。
      ３気筒独特の音。ダイハツの車に乗ってるのかと思った。
      エンジン始動時めちゃくち       続きを読む ゃ振動する。これだったらディーゼルの方がいい。
      【走行性能】
      DCTので出しに慣れが必要です。正直言って非常に乗りにくい。それと独特なブレーキタッチ。数千キロ乗らないと慣れない。
      コテコテのFFなので、フル加速するとハンドル持っていかれそうになる。FFが多いホンダとは大違い。ホンダを見習った方が良い。
      運転手支援使いやすいし、性能が良い。
      ブレーキ効く。
      【乗り心地】
      運転手→運転が上手に感じる
      助手席→サスが固くて長距離疲れる
      スポーツモードが1番しっくりくる。
      【燃費】
      良い方だか、ハイオクなので微妙
      【価格】
      新古車を購入しました。3000kで350万でした。それにテレビと19インチ夏タイヤ、純正アルミにスタッドレス(高い)つけました。中古ならお買い得。
      【総評】
      ランボルギーニ、フェラーリ、マクラーレン乗ってきましたが、これらより電気系がポンコツ過ぎます。マクラーレンも酷い車があるなんて。。と思いました。
      そこにテレビ付けてるのでまともに画面でてこない時がある。
      毎回で出しが気になるDCTも酷すぎる。
      因みに他のBMはいい感じです。
      ただ、新古車で350万、今欲しい装備がフルについてるので、ムカつきますが、いい車だと思って乗ってます。ホント、内装やパッケージはピカイチだと思う。
    • 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデルのユーザーレビューを見る

    2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデルのクチコミ

    (14件 / 2スレッド)

    クチコミ募集中

    • キックセンサー、ブーストスイッチ付いてました☆
      • ナイスクチコミ13
      • 返信数7
      • 2023年4月20日 更新
      先日予定より３か月遅れで無事納車されました！
      注文から８か月かかりましたが、そのおかげか付かないという事で値引きまでされてたのに、お値段そのままでテールゲートのキックセンサーが付いてました☆

      ついでにブーストスイッチも新しく装備されていて、急な追い越し時等に使えそうです。
      とは言えディーゼルは３６０Nmのトルクもあってほとんど必要なさそうですが＾＾；
      押すと画面やア      続きを読むンビエントライトが赤くなり、１０秒間パワーモードみたいな感じになりちょっと面白いです。

      キックセンサーは反応もとても良く、相当な頻度で使用しているので重宝しています。
      待ったおかげで意外なプレゼントを頂いた感じです。

      もう少し距離乗ってレビューしたいと思います。
    • 実車が無い・・・
      • ナイスクチコミ25
      • 返信数5
      • 2022年7月18日 更新
      新型発表されて意気揚々とディーラーに行って買う気マンマンでしたが、まだどこにも実車が無いんですね・・・
      どこかで実車見れたりするんでしょうか？

      ちなみにお台場の直営BMWで７月下旬には実車が入る予定ですとの事。
      見積もりで２１８ｄがコミコミ６００万ちょっとで値引きは一切できませんとの事でした、しょうがないですね。
    • 2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデルのクチコミを見る

    2シリーズ アクティブツアラーの中古車

    2シリーズ アクティブツアラーの中古車相場表を見る
    2シリーズ アクティブツアラー 2022年モデルの中古車一覧を見る

    愛車の買取価格をオンラインで比較

    車買取一括査定

    車の買取価格を最大20社が一括査定

    高額査定の上位3社とやりとりできる

    車買取一括査定へ

    2シリーズ アクティブツアラーとよく比較される車種

    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

    このページの先頭へ

    © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止