日産エクストレイル 2022年モデルの価格・グレード一覧

Name: エクストレイル 2022年モデル
Brand: 日産
Rating: 4.29 (85 reviews)

エクストレイル 2022年モデル

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新車価格： 384～596 万円 2022年7月25日発売

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エクストレイル 2022年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
S2025年9月18日/マイナーチェンジ	384万円	289～329万円	FWD	5人	1,497cc	1,740kg	204ps
S e-4ORCE2025年9月18日/マイナーチェンジ	403万円	265～433万円	4WD	5人	1,497cc	1,840kg
X2025年9月18日/マイナーチェンジ	404万円	299～388万円	FWD	5人	1,497cc	1,750kg	204ps
X e-4ORCE 2列シート車2025年9月18日/マイナーチェンジ	434万円	274～428万円	4WD	5人	1,497cc	1,850kg
X e-4ORCE 3列シート車2025年9月18日/マイナーチェンジ	447万円	325～399万円	4WD	7人	1,497cc	1,880kg
G2025年9月18日/マイナーチェンジ	464万円	309～388万円	FWD	5人	1,497cc	1,780kg	204ps
G e-4ORCE2025年9月18日/マイナーチェンジ	494万円	300～539万円	4WD	5人	1,497cc	1,880kg
AUTECH e-4ORCE 2列シート車2023年4月10日/マイナーチェンジ	474万円	372～402万円	4WD	5人	1,497cc	1,860kg
AUTECH e-4ORCE 3列シート車2023年4月10日/マイナーチェンジ	488万円	406～407万円	4WD	7人	1,497cc	1,890kg
AUTECH Advanced Package2023年4月10日/マイナーチェンジ	502万円	―	FF	5人	1,497cc	1,780kg	204ps
AUTECH e-4ORCE Advanced Package2023年4月10日/マイナーチェンジ	532万円	384～552万円	4WD	5人	1,497cc	1,880kg
NISMO e-4ORCE2025年9月24日/マイナーチェンジ	541万円	―	4WD	5人	1,497cc	1,870kg
NISMO Advanced Package e-4ORCE2025年9月24日/マイナーチェンジ	596万円	―	4WD	5人	1,497cc	1,890kg

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
S2024年6月20日/マイナーチェンジ	360万円	289～329万円	FWD	5人	1,497cc	1,740kg	204ps
S2024年4月19日/マイナーチェンジ	351万円	289～329万円	FF	5人	1,497cc	1,740kg	204ps
S2023年4月10日/マイナーチェンジ	351万円	289～329万円	FF	5人	1,497cc	1,740kg	204ps
S2022年11月30日/フルモデルチェンジ	319万円	289～329万円	FF	5人	1,497cc	1,740kg	204ps
S e-4ORCE2024年6月20日/マイナーチェンジ	385万円	265～433万円	4WD	5人	1,497cc	1,840kg
S e-4ORCE2024年4月19日/マイナーチェンジ	375万円	265～433万円	4WD	5人	1,497cc	1,840kg
S e-4ORCE2023年4月10日/マイナーチェンジ	375万円	265～433万円	4WD	5人	1,497cc	1,840kg
S e-4ORCE2022年7月25日/フルモデルチェンジ	347万円	265～433万円	4WD	5人	1,497cc	1,840kg
X2024年6月20日/マイナーチェンジ	384万円	299～388万円	FWD	5人	1,497cc	1,750kg	204ps
X2024年4月19日/マイナーチェンジ	374万円	299～388万円	FF	5人	1,497cc	1,750kg	204ps
X2023年4月10日/マイナーチェンジ	374万円	299～388万円	FF	5人	1,497cc	1,750kg	204ps
X2022年11月30日/フルモデルチェンジ	349万円	299～388万円	FF	5人	1,497cc	1,750kg	204ps
X 90周年記念車2024年6月20日/特別仕様車	404万円	―	FWD	5人	1,497cc	1,760kg	204ps
X e-4ORCE 2列シート車2024年6月20日/マイナーチェンジ	414万円	274～428万円	4WD	5人	1,497cc	1,850kg
X e-4ORCE 2列シート車2024年4月19日/マイナーチェンジ	404万円	274～428万円	4WD	5人	1,497cc	1,850kg
X e-4ORCE 2列シート車2023年4月10日/マイナーチェンジ	404万円	274～428万円	4WD	5人	1,497cc	1,850kg
X e-4ORCE 2列シート車2022年7月25日/フルモデルチェンジ	379万円	274～428万円	4WD	5人	1,497cc	1,850kg
X e-4ORCE 3列シート車2024年6月20日/マイナーチェンジ	427万円	325～399万円	4WD	7人	1,497cc	1,880kg
X e-4ORCE 3列シート車2024年4月19日/マイナーチェンジ	418万円	325～399万円	4WD	7人	1,497cc	1,880kg
X e-4ORCE 3列シート車2023年4月10日/マイナーチェンジ	418万円	325～399万円	4WD	7人	1,497cc	1,880kg
X e-4ORCE 3列シート車2022年7月25日/フルモデルチェンジ	393万円	325～399万円	4WD	7人	1,497cc	1,880kg
X e-4ORCE 90周年記念車 2列シート車2024年6月20日/特別仕様車	434万円	352～389万円	4WD	5人	1,497cc	1,860kg
X e-4ORCE 90周年記念車 3列シート車2024年6月20日/特別仕様車	447万円	―	4WD	7人	1,497cc	1,890kg
X e-4ORCE エクストリーマーX 2列シート車2023年4月10日/特別仕様車	440万円	329～397万円	4WD	5人	1,497cc	1,860kg
X e-4ORCE エクストリーマーX 2列シート車2022年7月25日/フルモデルチェンジ	412万円	329～397万円	4WD	5人	1,497cc	1,860kg
X e-4ORCE エクストリーマーX 3列シート車2023年4月10日/特別仕様車	453万円	379.8万円	4WD	7人	1,497cc	1,890kg
X e-4ORCE エクストリーマーX 3列シート車2022年7月25日/フルモデルチェンジ	426万円	379.8万円	4WD	7人	1,497cc	1,890kg
X e-4ORCE ビームスエディション2024年12月18日/特別仕様車	440万円	―	4WD	5人	1,497cc	1,850kg
X ビームスエディション2024年12月18日/特別仕様車	410万円	―	FWD	5人	1,497cc	1,750kg	204ps
AUTECH2023年4月10日/マイナーチェンジ	448万円	―	FF	5人	1,497cc	1,760kg	204ps
AUTECH2022年7月25日/フルモデルチェンジ	420万円	―	FF	5人	1,497cc	1,760kg
AUTECH Advanced Package2022年7月25日/フルモデルチェンジ	484万円	―	FF	5人	1,497cc	1,780kg
AUTECH e-4ORCE 2列シート車2022年7月25日/フルモデルチェンジ	446万円	372～402万円	4WD	5人	1,497cc	1,860kg
AUTECH e-4ORCE 3列シート車2022年7月25日/フルモデルチェンジ	459万円	406～407万円	4WD	7人	1,497cc	1,890kg
AUTECH e-4ORCE Advanced Package2022年7月25日/フルモデルチェンジ	504万円	384～552万円	4WD	5人	1,497cc	1,880kg
G2024年6月20日/マイナーチェンジ	445万円	309～388万円	FWD	5人	1,497cc	1,780kg	204ps
G2024年4月19日/マイナーチェンジ	444万円	309～388万円	FF	5人	1,497cc	1,780kg	204ps
G2023年4月10日/マイナーチェンジ	444万円	309～388万円	FF	5人	1,497cc	1,780kg	204ps
G2022年11月30日/フルモデルチェンジ	429万円	309～388万円	FF	5人	1,497cc	1,780kg	204ps
G e-4ORCE2024年6月20日/マイナーチェンジ	475万円	300～539万円	4WD	5人	1,497cc	1,880kg
G e-4ORCE2024年4月19日/マイナーチェンジ	474万円	300～539万円	4WD	5人	1,497cc	1,880kg
G e-4ORCE2023年4月10日/マイナーチェンジ	474万円	300～539万円	4WD	5人	1,497cc	1,880kg
G e-4ORCE2022年7月25日/フルモデルチェンジ	449万円	300～539万円	4WD	5人	1,497cc	1,880kg

エクストレイル 2022年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：85件)

エクストレイル 2022年モデルの満足度

4.29

(カテゴリ平均：4.26)

エクストレイル 2022年モデルの満足度

カテゴリ平均値

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- エクストレイル 2022年モデル
- G e-4ORCE
総合的に良い車で満足しています。
52026年1月16日投稿
【エクステリア】
気に入っています。
【インテリア】
高級感があり好みです。
【エンジン性能】

【走行性能】
e-powerのパワフルさとe-4orceのコーナー走行時の安定感で非常に快適です。
【乗り心地】
非常に静かです。足回りの反応も快適で、長距離運転も疲れが残りません。
【燃費】
近所の買い物程度だと冬に暖房を入れて15～16km/Lくらい、春～秋は18km/L前後、長距離は高速を含めても冬は18ｋｍ/L前後、春～秋は20km/L以上走ります。
巷で言われているほど悪くないですね。
【価格】
こんなものじゃないでしょうか。
【総評】
非常にいい車だと思続きを読むいます。満足してます。
- エクストレイル 2022年モデル
- G e-4ORCE
もう少し安いと尚良いです。
52026年1月9日投稿
【エクステリア】
マイナー前の方が好きかも。

【インテリア】
文句あるとすれば、Googleナビかな？
普通のナビの方が懇切丁寧な道案内かと思う。
ＴＶ一応走行中映るようにはなりましたが、テレビキャンセラーで不具合ありです。

【エンジン性能】
とても良いと思います。

【走行性能】
良いです。

【乗り心地】
普通かな。

【燃費】
こんなもんでしょう。

【価格】
Ｇ e-4orce　でサンルーフ無　570位でした。
値引きは34万位

【総評】
初めてのエクストレイルですが、e-4orce気に入りました。
- エクストレイル 2022年モデル
- G e-4ORCE
e-4ORCE、素晴らしいです。
42025年12月20日投稿
【エクステリア】
リアのデザインは好きなのですが、フロントが…。
フロントのデザインが秀逸なら、販売台数がもっと伸びていたと思います。

【インテリア】
質感もよく、機能性が高く使いやすいです。

【エンジン性能】
e-4ORCE、素晴らしいです。

【走行性能】
e-4ORCE、モーターなのでトルクフルで、運転していて、
１８８０kgの車重とはとても思えません。

【乗り心地】
やや硬めに感じますが、不快ではありません。快適です。

【燃費】
（高速道路以外の）普段使いで約16km/Lです。e-4ORCEのこの走りなら満足です。

【価格】
年々値上続きを読むげしている印象で、現在ではやや高いと思います。

【総評】
７月にネット動画で見て気になり、８月に試乗をしてすぐに欲しくなりました。
８月２１日発表のマイナーチェンジでの新しい装備や価格なども考慮し、
９月に中古車（令和６年モデル　走行距離１０００km以下）を購入しました。
現在の走行距離は約２５００kmで、日々e-4ORCEを楽しんでいます。
私にとっては、フロントデザインだけが少し難点です。
近い将来、第3世代e-POWERを搭載したエクストレイルが、
新しいデザインで登場するのを楽しみ待っています。
エクストレイル 2022年モデルのユーザーレビューを見る

エクストレイル 2022年モデルのクチコミ

(4483件 / 241スレッド)

クチコミ募集中

5人乗車（フル乗車）時の感想について
- ナイスクチコミ18
- 返信数4
- 2026年2月8日更新
私は妻と中学生から小学生の子ども３人の５人家族です。
　今はＲＫステップワゴンスパーダに10年乗っており、車の買い替えを検討しています。本命候補はオデッセイe:hevだったのですが、先日レンタカーで現行型のエクストレイのＴ３３を借りたところ、その走行性能に感激しました。
　5人家族でエクストレイルは…とは思いつつ、今回も10年ぐらいは乗るつもりなので、運転が楽しいエクストレ続きを読むイルはどうかな、と考えています。そこで、同じような家族構成の方や大人5人で日頃乗車されているエクストレイルオーナーの方がおられれば、感想を教えていただけないでしょうか。例えば…5人乗車でスペースのゆとりはないけど…

　・同乗者からは不満の声はないよ
　・運転の楽しさが勝っているから満足だよ
　・ミニバンを買えばよかったと後悔している
　・がまんできずミニバンに乗り換える予定　
　
　などオーナーさん生の声を教えてほしいです。
　5人家族でミニバンの方が圧倒的に使い勝手がいいことは理解していますし、最終的に家族に相談したうえで自分で判断します。が、その材料として教えていただけるとありがたいです。
　ちなみに、仮にエクストレイルを購入する場合は現行型の中古車で、タマが少ないのは理解していますが、７人乗り仕様を購入するイメージです（7人乗りの３列シートがかなり狭いことはディーラーで内装をみせてもらい理解しています）
　以上、よろしくお願いいたします。
エアコンの匂い（前期２０２２）
- ナイスクチコミ26
- 返信数10
- 2026年2月6日更新
お世話になります。冬の時期今まではヒートシーターとヒートステアリングでのってたのですがたまたま寒波到来の日朝早く長距離いどうすることになり、同乗者が寒いというので２６．５度で風量メモリ６ぐらいでいっきにあたためようとおもったら、いきなりプラスチックが焦げるようなにおいがしてびっくりしました。内気循環です。速攻できってしばらくしてもう一度試しましたが同じでした。夏場の時にはきにな続きを読むらなかったのですが・・同じような症状の方いますか？参考までに有名どころのポタ電を買って使用した時とおなじような匂いがしました。そのときはメーカーのいうとおり１か月使用したら匂いはしなくなりました・・・・
第3世代e-Powerの実力
- ナイスクチコミ210
- 返信数72
- 2026年1月28日更新
現行のe－powerの静粛性とは桁が違う静けさ。
ほぼEVと同様の室内に届く雑音。
これはアリアを購入する意味がなくなってしまったという進化ですね。

エクストレイルがフルモデルチェンジしたら搭載されるかもしれないという期待を込めて2030年を期待します。

毎日高速道路で通勤しているので本当に魅力的です。

詳細な仕様は不明ですが、ここまで静粛性が向上するとは続きを読む想像していませんでした。
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