スズキワゴンRの価格・新型情報・グレード諸元

Name: ワゴンR
Brand: スズキ
Rating: 4.15 (72 reviews)

ワゴンR

軽自動車ハイブリッドカー

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新車価格： 129～158 万円 2017年2月1日発売

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スズキワゴンRの新型情報・試乗記・画像

スズキは、軽乗用車『ワゴンR』を一部仕様変更して、12月15日より発売した。外観デザインを「カスタムZ」を...

「5速MTを残すのは漢」新型スズキ『ワゴンR』に反響続々！デザイン統一にも「思い切ったな」

2025年12月23日

スズキは、軽乗用車『ワゴンR』、福祉車両ウィズシリーズ『ワゴンR 昇降シート車』を一部仕様変更して、12...

スズキ『ワゴンR』が全車「カスタムZ」デザインに統一、安全＆快適装備充実　価格は143万円から

2025年12月16日

スズキが「ワゴンR」のマイナーチェンジモデルを発売　外装デザインを刷新

2025年12月15日

スズキのインド子会社のマルチスズキ（MSIL）は、『ワゴンR』が2024年度（2024年4月から2025年3月）に19万8...

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2025年4月8日

次期型「ワゴンR」は24年末以降に登場！独自情報を交えた詳細をレポート

2024年3月4日

ランクルやクラウンSUVも！2024年に発売が期待される新型車11選

2024年1月1日

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スズキが「ワゴンR」と「スイフトスポーツ」のMT車に一部仕様変更を実施　ラインナップが復活

2023年11月14日

スズキの軽トールワゴン『ワゴンR』が、EV化されるかもしれない。スズキは2030年までに6車種のEVモデルを導...

スズキ『ワゴンR』がEV化!? 7年ぶりフルモデルチェンジでどう進化する？

2023年10月10日

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スズキワゴンRとスイスポ、一部仕様変更…5％前後値上げ

2023年10月3日

スズキは2023年10月2日、「ワゴンR」と「スイフトスポーツ」の仕様の一部を変更し、ワゴンRは同年10月12日...

スズキが「ワゴンR」と「スイフトスポーツ」の仕様の一部を変更　MT車が消滅

2023年10月3日

スズキは2023年7月12日、軽ハイトワゴン「ワゴンRスマイル」の一部仕様を変更するとともに、特別仕様車「ハ...

スズキが軽ハイトワゴン「ワゴンRスマイル」の一部仕様を変更　特別仕様車も発売

2023年7月13日

◆比較する車種のプロフィール
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スズキワゴンR、安全装備を充実…新パワートレインで走りと燃費も進化

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スズキは2019年12月25日、軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」の一部仕様を変更し、2020年1月20...

「スズキ・ワゴンR」の安全装備が充実　新開発エンジン搭載車も登場

2019年12月26日

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2019年1月24日

スズキのインド子会社マルチ・スズキ社は、小型乗用車『ワゴンR』を全面改良し、1月23日より販売を開始した...

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2019年1月16日

スズキのインド子会社、マルチスズキ（Maruti Suzuki）は10月9日、2020年までに現地でEVを発売する目標に...

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2018年10月11日

スズキは2018年8月30日、軽乗用車「ワゴンR」「ワゴンRスティングレー」に特別仕様車「25周年記念車」を設...

誕生25周年を祝う特別な「スズキ・ワゴンR」登場

2018年8月31日

スズキは、軽乗用車『ワゴンR』の発売25周年を記念して、ワゴンRおよび『ワゴンRスティングレー』に特別仕...

スズキワゴンR、25周年記念車発売へ　外観の加飾や専用インパネカラーなど

2018年8月31日

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2017年8月23日

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スズキ・ワゴンR／ワゴンRスティングレー【試乗記】

2017年2月24日

速報レポート、スズキ「ワゴンR」＆「ワゴンRスティングレー」

2017年2月2日

軽ハイトワゴンの元祖である「スズキ・ワゴンR」が、新世代プラットフォームやマイルドハイブリッドが採用...

スズキ・ワゴンR／ワゴンRスティングレー

2017年2月1日

新型「スズキ・ワゴンR」 3種類のデザインで登場

2017年2月1日

ワゴンRの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	FX (MT)	FX	FX 4WD (MT)	FX 4WD	HYBRID FX-S	HYBRID FX-S 4WD
	比較リスト
	新車価格	129万円	129万円	141万円	142万円	146万円	158万円
	中古車価格	98～166万円(39件)	89～164万円(712件)	125～160万円(19件)	83～148万円(112件)	89～176万円(254件)	127～179万円(96件)
	発売日	2023年11月24日	2023年10月12日	2023年11月24日	2023年10月12日	2023年10月12日	2023年10月12日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中
	駆動方式	FWD	FWD	4WD	4WD	FWD	4WD
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	マイルドハイブリッド	マイルドハイブリッド
	排気量	657 cc	657 cc	657 cc	657 cc	657 cc	657 cc
	トランスミッション	5MT	CVT	5MT	CVT	CVT	CVT
	乗車定員	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名
	燃費（WLTCモード）	24.8 km/L	24.4 km/L	23.0 km/L	23.2 km/L	25.2 km/L	24.2 km/L
	燃費（JC08モード）		26.8 km/L		25.8 km/L	31.0 km/L	29.4 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.4 m	4.4 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	36[49]/6500	36[49]/6500	36[49]/6500	36[49]/6500	36[49]/6500	36[49]/6500
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	58[5.9]/5000	58[5.9]/5000	58[5.9]/5000	58[5.9]/5000	58[5.9]/5000	58[5.9]/5000
	過給機	なし	なし	なし	なし	なし	なし
モーター
	最高出力 (kW[PS])					2[3]	2[3]
	最高トルク (N・m[kgf・m])					40[4.1]	40[4.1]
寸法・重量
	全長	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm
	全幅	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	全高	1,650 mm	1,650 mm	1,650 mm	1,650 mm	1,650 mm	1,650 mm
	車両重量	730 kg	750 kg	780 kg	800 kg	770 kg	820 kg
タイヤ
	前輪サイズ	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14
	後輪サイズ	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14	155/65R14

ワゴンRのモデル一覧

ワゴンR 2017年モデル 2017年2月1日発売現行モデル

4.15
ワゴンR 2012年モデル 2012年9月6日発売～2017年1月販売終了

4.11
ワゴンR 2008年モデル 2008年9月1日発売～2012年8月販売終了

3.95
ワゴンR 2003年モデル 2003年9月1日発売～2008年9月販売終了

3.78
ワゴンR 1998年モデル 1998年10月1日発売～2003年9月販売終了

4.03
ワゴンR 1993年モデル 1993年9月1日発売～1998年10月販売終了

4.00

ワゴンRのレビュー・評価

(総投稿数：192件)

ワゴンR 2017年モデルの満足度

4.15

レビュー投稿数：72件
(カテゴリ平均：4.26)

ワゴンR 2017年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～20万円

オプション値引き額 0円～15万円

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	ワゴンR 2017年モデル
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	ワゴンR 1998年モデル
	ワゴンR 1993年モデル

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- ワゴンR 2003年モデル
必要充分、質実剛健
42025年11月16日投稿
RR Sリミテッド(Mターボ)　2WD
[エクステリア]
RRと言う事で、烏賊の目玉みたいで明るいキセノンのヘッドランプとメッキのかかったグリルがアクセントがあって良いかと。でも後から見るとトールワゴン
[インテリア]
必要充分、軽なんだからこんなものです。…と言いたいですが細かい事を言うと
・常時点灯してるメーターは視認性は良いんですが、安っぽい。
・空調のスイッチを切って降車しても再びエンジンをかけると吹き出し口から風が僅かに出て来る。エンジンが温まるまで冬は微妙に寒いので一々空調をオフにしなきゃならない。
・全後席ともに足元は広々、このグレードにはフットレストもついてい続きを読むます。
[エンジン性能]
ターボ車(Mターボ)とはいえ出足はとろい。踏めば一拍遅れてうなりを上げながら加速し、頑張ってる感もあるが、車重もそこそこあるのでモリモリは加速しない。
更に踏めば出来ないことは無いが、みるみる燃費も悪化。つまり下品に走る車じゃない …って事ですね。
[走行性能]
軽トールワゴンにハンドリングを求めるのは酷ですね。只850キロの車重は 100キロ位軽ければ大分違ってたかと。あと、70キロ以上で強い横風はヤバイ。
…あとですね、ターボ車はNA車と比べて小回りが利きません。わずかですが大回りになります。
[乗り心地]
街乗りなどでは全く問題なし、綺麗な路面では良好。但しヒビや段差は軽なんだからしょうがないレベル。

[燃費]
街中をそれなりに走って12キロ/リッター位、とても丁寧に走っても14キロ/リッター半ば位が限界でした。
高速2/3、下道1/3のコースで高速は80～90キロで左車線だけを走り15キロ/リッター位。
4ATのギア比もあるんでしょうね。CVTを採用した次の型は2キロ/リッターほど燃費が良くなっているそうで。

・購入一年でのトラブルは
キーレスが雨に濡れて壊れた。数千円
ハッチゲートダンパーがヘタって自然に落ちそうになっていた。念のため両方新品に交換。一万数千円

☆パンクを修理した際、基準2.2kの空気圧を四輪全部2.6kにされたので試しに給油一回分そのまま走ってみましたが、
燃費は変わらず、路面の全てのヒビと凸凹やワダチをオーバーに拾い捲り、いつもは問題無く50キロ弱で曲がるカーブで明らかに外に膨らんでビックリしました。

総評
乗りやすく、特に欠点の無い車です。しかしこの年代の車は燃費はしようがない。買うなら10年落ち以上の中古しかないのだから車毎の程度の見極めが大事かと。
- ワゴンR 2017年モデル
- FX (MT)
ワゴンR ５MT 気に入って２台目購入
52025年11月9日投稿
我が家には旧マツダフレア5MT(R06Aエンジン)と、ワゴンR FX 5MT 3型(R06D)がありました。
2年半前に購入した3型のエンジンがとても気に入ったので、7月に受注停止前の4型を注文、この11月に納車されました。案の定、納車時には受注停止となっており、滑り込みで買えてよかったです。
ただ、5型では「スティングレーとノーマル顔」が廃止される代わりに「カスタムZ」に5MTが新規設定、エアロ付で安全装備が充実するようです。15万円値上がりして145万円になりますが、これを買うのもありかと思います。

R06AエンジンとR06Dは全く別物です。旧フレアのR06Aが4速で登る坂をR0 続きを読む 6D搭載の3型、4型は5速のまま登り切ります。ギア比が全く同じなのにです。ロングストローク、デュアルインジェクション、圧縮比アップ等の改良は伊達ではありません。低速トルクもありエンジンのツキも良好。カタログ値ではパワーダウン & 高回転型と読めますが実際はその逆です。みなさん騙されないように…
ただ、足回りは旧フレアがしっかりしています。現行型ワゴンRは足が柔らかすぎるかな。

【これ.までの経緯】
（マツダフレア 5MT　白）
・10年前に母が購入。室内は広いがR06Aエンジンの低速トルクがなく乗りにくいのが欠点。2速40キロ、3速60キロまで引っ張らないと流れに乗れない。ただ足回りは固めでしっかりしている。

（ワゴンR FX 5MT ３型　白）
・２年半前に購入。現行ワゴンRはマイナーチェンジでR06Dエンジンに変更、しかも3型から5MTにもブレーキサポートが搭載された。足回りは柔らかいが、エンジンは低速トルクがあって運転しやすく燃費もよい。主に娘が運転。

（ワゴンR FX 5MT ４型　シルバー）
・高齢になった母用にブレーキサポート付車への買い替えを検討。そもそも5MTの選択肢はワゴンRしかない。今秋ワゴンRフルモデルチェンジのガセネタが飛び交っていたが、来年以降にフルモデルチェンジで今秋はマイナーチェンジと予想、価格も手頃で熟成がすすんだ4型を買うことに。購入のタイミングは、2年前に3型から4型になった時、メーター内バックソナー等のインジケータ追加のみで8万円値上げされたことを踏まえ、5型も大幅値上げになると予想、4型受注停止前の7月に注文。納期3ヶ月で11月3日に納車となった。結果的に5型から「スティングレーとノーマル顔」が廃止になるので、クセがなくて好みの「ノーマル顔」最終仕様が買えて良かった。大切に乗っていきます。
- ワゴンR 2003年モデル
コミコミ10万円で買えるが…
42025年9月16日投稿
H81W ekワゴンから乗り換え
コミコミ１０万円
オイル上がりはワコーズの添加剤で少し良くなった
フロントサスのバンプラバーが粉々になりカバーが固定されずにカラカラ鳴っていたが、１００均のプールスティックを切って詰め込んだらピッタリ。

エアコンなど弱い部分も多いので今から買うのはお勧めしない
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ワゴンRのクチコミ

(7242件 / 936スレッド)

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ワゴンRマイナーチェンジ（R７年１２月・５型へ）
- ナイスクチコミ24
- 返信数6
- 2025年12月15日更新
【まさかの廃止】マイナーチェンジ版・スズキ新型ワゴンRが大変貌！長年親しまれた「スティングレーとノーマル顔」が消滅し「カスタムZ」に一本化との噂

↑すでに4型は受注停止、スティングレーとノーマル顔が欲しい方は急いで在庫車を探すしかないようです(涙

我が家には旧マツダフレア5MT(R06Aエンジン)と、ワゴンR FX5MT3型(R06D)があります。3型がとても気に入続きを読むったので4型を7月に注文、この11月に納車されました。5MTの在庫は無いと思うので滑り込みで買えてよかったです。
ただ、5型のカスタムZにも5MTが新規設定されるようなので、15万円値上がりして145万円になっても安全装備が充実してエアロが好きならありと思います。
MTでの出足がいいのはワゴンRそれともジムニー？
- ナイスクチコミ34
- 返信数19
- 2025年12月2日更新
来年自分用の足車の購入を検討しています。
それで街乗りが中心なのですが、以下の２車種だとどちらのほうが信号待ちからの出足がいいでしょうか？

ワゴンR 2WD/5MT 車重：730kg/エンジン：49ps/5.9kg
ジムニー 4WD/5MT 車重：1040kg/エンジン：64ps/9.8kg

街乗りメインなので速度はほぼ80ｋｍ以上は出すこともないので、出足が軽続きを読むい方がいいかな？と思っています。
新型ワゴンRと自動運転機能について
- ナイスクチコミ20
- 返信数5
- 2025年10月5日更新
新型ワゴンRはいつ出ると予想されますか？
ネットでは2025年秋、2025年10月と取り上げられていますが、兆しがみえません。
また、昨今は自動運転など進化が目覚ましいですがこの機種にそれを期待するのは間違いでよろしかったでしょうか？
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