レクサス RX (ハイブリッド)の価格・新型情報・グレード諸元

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レクサス RXの新型情報・試乗記・画像

RX (ハイブリッド)の自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
RX350h version L RX350h version L AWD RX500h F SPORT Performance
比較リスト
基本情報
新車価格 760万円 811万円 903万円
中古車価格 619〜832万円(46件) 605〜951万円(23件) 617〜1190万円(214件)
発売日 2025年2月27日 2025年2月27日 2025年2月27日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ
新車販売状況 販売中 販売中 販売中
駆動方式 FWD 4WD 4WD
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
動力分類 ハイブリッド ハイブリッド ハイブリッド
排気量 2,487 cc 2,487 cc 2,393 cc
トランスミッション CVT CVT 6AT
乗車定員 5 名 5 名 5 名
燃費(WLTCモード) 20.3 km/L 18.7 km/L 14.3 km/L
充電走行距離 (km)
ハンドル位置
最小回転半径 5.9 m 5.5 m 5.5 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 140[190]/6000 140[190]/6000 202[275]/6000
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 243[24.8]/4300 243[24.8]/4300 460[46.9]/2000
過給機 なし なし ターボチャージャー
寸法・重量
全長 4,890 mm 4,890 mm 4,890 mm
全幅 1,920 mm 1,920 mm 1,920 mm
全高 1,700 mm 1,700 mm 1,700 mm
車両重量 1,940 kg 2,010 kg 2,100 kg
タイヤ
前輪サイズ 235/50R21 235/50R21 235/50R21
後輪サイズ 235/50R21 235/50R21 235/50R21

RXのモデル一覧

RX (ハイブリッド)のレビュー・評価

(総投稿数:190件)

RX 2022年モデルの満足度

※満足度はRXの情報です

4.11

レビュー投稿数:36件
(カテゴリ平均:4.26)

    RX 2022年モデルの満足度

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    • 【エクステリア】
      コブダイの様なフロントマスクで昔の方が良く思えましたが購入するとカッコ良く見えてきました。

      【インテリア】
      メーターまわりは以前よりだいぶ良くなってます。
      アンビエントライトも落ち着いた感じで私は好きです。
      一番好きなのはイーラッチドアノブで風が強い日も坂道も安心して片手で力が入り開閉できるところが気に入ってます。
      ホワイトシートも以前はジーンズ色移りで困りましたがコーティングで防げ高級感が増します。
      キーを持たずにスマホでロック解除エンジン始動も楽ですが時間がたつとアプリをその都度開かなければロック解除
      ができないのはセキュリティの関係なのでしょう他社は
      続きを読む 普通にできるのに残念です。

      【エンジン性能】
      加速は良くないです 踏み込むとエンジン音が下品で伸びがありません やはり2.4Lには無理がある様に思います
      前車3.5L V6DOHCの方がエンジン音もよく伸びがありました。

      【走行性能】
      加速もそれほどないので普通運転になりますから面白味は無いです。スポーツモードにしてもエンジン音と液晶色 擬似音が出るだけで燃費の方が気になります。
      パドルシフトダウンの力が弱くやたら坂道やカーブでブレーキを自動で踏むので後続車に初心者運転と思われてるでしょう

      【乗り心地】
      硬くも柔らかくもなく心地よく車内の臭いも良いとよく言われます。
      全席広さも丁度良くゆったりとしていて必然的に安全運転なりますね。

      【燃費】
      それほど良いとは思いません 私の運転だと一般、高速 共に10km前後です。

      【価格】
      エンジン性能を考えると少し高額な気がします。

      【総評】
      電気自動車RZからの乗り換えなので加速や運転の楽しさは無いですが安全運転になり良い事だと考える様にしました。
      妻は取り回しが前車より悪いとの理由で運転したがりません 確かにそれは感じますがセンサー反応ギリギリでびつくりしますが止まってくれます。
      なんと言っても走行距離が600km前後はEVでは考えられず安心です。
      総合的に良い車になります。
    • 【エクステリア】
      人によって好みは違うと思うが個人的にはかっこいい。

      【インテリア】
      白内装にしたが家族からの評判も良く満足。白だと車内のイルミネーション(アンビエントライト)が映える。

      【エンジン性能】
      高速道路で加速するときも十分。テスラみたいな暴力的な加速はできないがそもそもする場面がない。

      【走行性能】
      すばらしい。
      特に運転支援をマックスに調整した状態の安定感が秀逸。
      カーブでも積極的に介入してくれ、何より高速道路での直進安定感が高級欧州車と比べても遜色ない。
      日本車は高速で速度を出すと安定感がなくなることが多いが、RXはその心配なし。

      【乗り心
      続きを読む 地】
      安定している。大型のクルーズ船って感じ。

      【燃費】
      普通。燃費を求めて乗る車のサイズではない。

      【価格】
      むしろ安い。500hが1000万越えるくらいの価格設定でも売れるはず。

      【総評】
      大満足。家族からの評判も良く嬉しい。故障のリスクもかなり低いので安心できる。
      運転支援で楽をしながら疲労を最小に快適に運転するならレクサスRXで間違いない。
      でかい車なので駐車場の選定がシビアなのがデメリットらしいデメリットだが、この車格の車は皆同じ問題を抱えているので特に気にならない。狭い道は360度モニターとセンサーで切り抜けられる。恐らく次の車に迷う車。
    • 総合的には良いが、これはRXの場合というより、Lexus(TOYOTA)の問題かもしれない。
      例えば@)
      レーダークルーズコントロールモードとクルーズコントロールモードの2種類存在する。
      クローズコントロールモードとは、時速100Kmと設定すれば、先行車両が居ようが居まいが、100Kmで走り続ける機能である。よって、先行車両がそれより遅くなった場合接近し、追突する。
      レーダークルーズコントロールがあるのだから、このクルーズコントロールモードは無くせばいいのに、残っている。これは事故を発生する1つの要因だと思う。
      例えばA)
      マイカー始動ロックという機能があるが、(何時から何時までエ
      続きを読む ンジン始動ができない機能)これを毎日設定していた場合、エンジンを掛けたい場合、パスワードでエンジン始動が可能である。それはそれで良いが、車を利用後、再度始動ロックをしたい場合、携帯電話で始動ロックが可能である。このようにロックした場合、つぎの回のロックが実行されるが、この時、既にロックされているものだから「ロックすること自体が成功しないとのメールを受け取ることになる。その時のメールは「お車を始動ロックできませんでした。」です。これではまるでロックできていない」と感じられるので、ここは「すでにロック中ですのでロックの指示は受け付けませんでした」などのメッセージにすべきである。

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      • ナイスクチコミ9
      • 返信数8
      • 2026年7月29日 更新
      表題の通りですが、今月からナビのアップデートが開始されたようです。
      今乗っているのがRX500hで半年前に納車されたので対象車種だとは思います。

      このアップデートというのは放っておけば何の操作もなしにG-LINKが勝手に行ってくれるのですか?
      それとも自分でなにかしらの操作が必要ですか?

      ちなみに私は23区在住ですが、基本的に週に一日(少ない時は2週に1回)しか
      続きを読む乗りません。
      駐車場は自走式で、駐車場内は携帯の電波状態が悪くロクに通話もできない環境です。
      たまたま外を走っているときにアップデート配信が実施されていればいいのですが、どのくらいの時間受信できればいいのやら…

      このような状況だと待てど暮らせどアップデートされない、みたいなことになってしまい1年点検の時にディーラーでアップデートしてもらうのを待つ感じですか?
      • ナイスクチコミ58
      • 返信数34
      • 2026年7月28日 更新
      先日売却の契約をしたので、情報共有のため投稿します。

      査定日:5月23日
      車両引渡し日:6月7日
      地域:愛知県

      買取価格810万円+自動車税還付分返金約3万円

      仕様は以下の通りです。
      [グレード]
       350F SPORT
      [初年度登録]
       2025年6月
      [走行距離]
       4,000km
      [外装/内装]
       白/赤
      [オプション]
       ルーフ
      続きを読むレール/パノラマルーフ、デジタルインナーミラー、ドライブレコーダー、オレンジキャリパー
      [乗り出し金額]
       783.5万円(これに加えてTS3キャッシュバック75,000円があり、実質776万円)

      乗り出し価格より高く売れたので、超満足です。

      政府介入後、再び円安になってきたので予定を少し早めて決めました。160円になると介入がありそうで怖いです。

      来週次のRX納車予定です。

      売却を考えている方の参考になれば幸いです。
      • ナイスクチコミ4
      • 返信数4
      • 2026年7月16日 更新
      500hで、もうタイヤ交換された方いらっしゃいますか?何キロで交換が必要になりましたか?
      価格もよろしければ教えてください。
      よろしくお願いします。

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