トヨタランドクルーザープラド 2002年モデルの価格・グレード一覧

Name: ランドクルーザー プラド 2002年モデル
Brand: トヨタ
Rating: 4.67 (6 reviews)

ランドクルーザープラド 2002年モデル

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ランドクルーザープラドの新車

新車価格： 290～436 万円 2002年10月1日発売～2009年9月販売終了

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ランドクルーザープラド 2002年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
2.7 RX2002年10月7日/フルモデルチェンジ	290万円	168～199万円	4WD		2,693cc
2.7 TX (5人乗り)2002年10月7日/フルモデルチェンジ	301万円	165～386万円	4WD		2,693cc
2.7 TX (8人乗り)2002年10月7日/フルモデルチェンジ	307万円	195～396万円	4WD		2,693cc
2.7 TX リミテッド2004年8月2日/マイナーチェンジ	319万円	181～339万円	4WD		2,693cc
2.7 TX リミテッド 60thスペシャルエディション2006年8月7日/特別仕様車	320万円	145～395万円	4WD	8人	2,693cc	1,920kg	163ps
3.0 RX (ディーゼル)2004年8月2日/マイナーチェンジ	328万円	215～258万円	4WD		2,982cc
3.0 RX (ディーゼル)2002年10月7日/フルモデルチェンジ	328万円	215～258万円	4WD		2,982cc
3.0 RZ (ディーゼル)2004年8月2日/マイナーチェンジ	363万円	―	4WD		2,982cc
3.0 RZ (ディーゼル)2002年10月7日/フルモデルチェンジ	363万円	―	4WD		2,982cc
3.0 TX (5人乗り) (ディーゼル)2005年8月5日/マイナーチェンジ	339万円	―	4WD	5人	2,982cc	1,990kg	170ps
3.0 TX (5人乗り) (ディーゼル)2004年8月2日/マイナーチェンジ	339万円	―	4WD		2,982cc
3.0 TX (5人乗り) (ディーゼル)2002年10月7日/フルモデルチェンジ	339万円	―	4WD		2,982cc
3.0 TX (8人乗り) (ディーゼル)2005年8月5日/マイナーチェンジ	345万円	―	4WD	8人	2,982cc	2,030kg	170ps
3.0 TX (8人乗り) (ディーゼル)2004年8月2日/マイナーチェンジ	345万円	268～303万円	4WD		2,982cc
3.0 TX (8人乗り) (ディーゼル)2002年10月7日/フルモデルチェンジ	345万円	268～303万円	4WD		2,982cc
3.0 TX リミテッド (ディーゼル)2005年8月5日/マイナーチェンジ	357万円	―	4WD	8人	2,982cc	2,030kg	170ps
3.0 TX リミテッド 60thスペシャルエディション (ディーゼル)2006年8月7日/特別仕様車	358万円	299.0万円	4WD	8人	2,982cc	2,030kg	170ps
3.0 TZ (ディーゼル)2004年8月2日/マイナーチェンジ	397万円	―	4WD		2,982cc
3.0 TZ (ディーゼル)2002年10月7日/フルモデルチェンジ	397万円	―	4WD		2,982cc
3.4 RZ2002年10月7日/フルモデルチェンジ	342万円	297.0万円	4WD		3,378cc
3.4 TX2002年10月7日/フルモデルチェンジ	324万円	170～232万円	4WD		3,378cc
3.4 TX リミテッド2004年8月2日/マイナーチェンジ	332万円	173～238万円	4WD		3,378cc
3.4 TZ2002年10月7日/フルモデルチェンジ	376万円	165～240万円	4WD		3,378cc
3.4 TZ G セレクション2002年10月7日/フルモデルチェンジ	418万円	160～288万円	4WD		3,378cc
4.0 TX2005年8月5日/マイナーチェンジ	342万円	―	4WD	8人	3,955cc	1,990kg	249ps
4.0 TX リミテッド2007年4月10日/特別仕様車	351万円	―	4WD	8人	3,955cc	1,990kg	249ps
4.0 TX リミテッド (ディーゼル)2005年8月5日/マイナーチェンジ	350万円	249～259万円	4WD	8人	3,955cc	1,990kg	249ps
4.0 TX リミテッド 60thスペシャルエディション (ディーゼル)2006年8月7日/特別仕様車	351万円	―	4WD	8人	3,955cc	1,990kg	249ps
4.0 TZ2005年8月5日/マイナーチェンジ	394万円	―	4WD	8人	3,955cc	2,010kg	249ps
4.0 TZ Gセレクション2005年8月5日/マイナーチェンジ	436万円	288.0万円	4WD	8人	3,955cc	2,030kg	249ps

ランドクルーザープラド 2002年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：6件)

ランドクルーザープラド 2002年モデルの満足度

4.67

(カテゴリ平均：4.26)

ランドクルーザープラド 2002年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 20万円～35万円

オプション値引き額 0円～10万円

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- ランドクルーザープラド 2002年モデル
- 3.0 RX (ディーゼル)
もっさり
42025年1月15日投稿
昔乗っていました。ディーゼルの方でした。車内は正直、ミニバンの方が広いです。特に縦がそんなに広くなかった。車重が重いので、出だしはもっさり。高速道など、軌道に乗ってしまえば運転は楽でした。ただ追い越しなども得意ではなかったですね。エンジン音は案外室内に入ってこず、うるささは感じませんでした。カーブも当然頭を振られます。視点が高いのは運転が楽でしたが、スーパーなどの駐車はめんどくさかったです。雪道対策が購入理由でした。雪道でのスタックなどはなかったですし、雪道でハマって出られなくなったこともなかったです。しかし、それ以上のアドバンテージを見出せず、手放しました。っていうのも雪道だって普通車４WD 続きを読むで十分じゃん、っていうのがわかったからです。
- ランドクルーザープラド 2002年モデル
- 3.4 TX
祝19万キロ
52014年9月17日投稿
無事２月に車検を終え１２年目に突入しました。

【エクステリア】

今でも古くささを感じさせないデザインかと。

【インテリア】

同上　必要な物は付いている。

【良い点】

見晴らし良く運転しやすい。

高級感がある。

初めてのトヨタだったが２０万キロ近く走り

１２年目に突入した車とは思えないほどヘタリがない。

多少のガタツキはあるが今でも静粛性は高い。

【悪い点】

燃費が悪い

税金が高い

維持費がかかる。今の時代にそぐわない。

ガソリン代が馬鹿にならない。

買った当時は１００円切ってたのに・・・

続きを読む

家族でキャンプ、通勤、送り迎えなど大活躍でした。

何でも高レベルでこなしてくれる出来が良い車でした。

維持費が安けりゃずっと乗り続けたい車ですが・・・

いよいよ別れの予感です。
- ランドクルーザープラド 2002年モデル
- 4.0 TX リミテッド
とても素晴らしい車です
52014年6月20日投稿
１２０のプラドです。

【エクステリア】ファニーな顔ですが、今のなんでもツリ目よりは良いと思います。今でも古臭く無いと思っています。

【インテリア】初代セルシオのインテリアの雰囲気を感じます。私は好きです。パーツの咬み合わせもしっかりしており、丁寧に設計されていると思います。

【エンジン性能】４Lはトルクがあり、スムーズで静かです。このボディーには４Lが必要と思います。

【走行性能】オフロードはあまり走りませんが、砂浜や雪道等を走ると楽しいです。高速道路も安定した走りです。

【乗り心地】フワフワしているという人もいますが、家族で乗るにはちょうどよいです。

【燃続きを読む費】７～８ｋｍ／Lといったところです。車重や排気量を考えると妥当と思います。

【価格】４LのＶ６エンジン、本革シートのＳＵＶということを考えると３５０万円という車両価格は格安と思います。下取り価格も６年以上たっても車両価格の半分程度あり、お買い得な車だと思います。

【総評】今まで購入した車の中で一番気に入ってる車です。高級車では無いですが、高品質で高信頼な車だと思います。１５０後期型になって４LのＴＸが無くなったのが残念です。４LのＴＸリミテッド（本革シート）が有ったら買い替えていたと思います。１５０の特別仕様車が出るみたいですが、４Lモデルはあるんだろうか？
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ランドクルーザープラド 2002年モデルのクチコミ

(109件 / 10スレッド)

クチコミ募集中

ウィンドウコーティング剤
- ナイスクチコミ18
- 返信数11
- 2023年5月18日更新
おかげさまで、納車後、この週末で走行距離1000キロを超えました。
プラドに限ったことではないのですが、フロントを含めたガラスのコーティングで水をバンバン弾くオススメのものがありましたら教えてください。
Amazonで口コミの高いコーティング剤を約10000円で購入して自分で施工しましたが、この週末の雨で高速走行しても全然弾きませんでした。
前車はディーラーで施工してもら続きを読むいましたが、ダメだったので、今回は自分でやってみましが、値段の割にがっかりでした。
今のところ、ガラコなどの量販店市販品は使用したこともないので考えていませんが、60キロ走行でワイパー要らずで耐久性の高い物であれば、量販店市販品も考えます。
Amazonの口コミがあまり当てにならないので、色々と助けていただいているこちらの掲示板から質問させていただきました。オススメのものがあれば教えていただけると助かります。
MBEについて2店教えてください。
- ナイスクチコミ22
- 返信数13
- 2022年9月19日更新
盗難防止対策につきまして色々とアドバイスいただきありがとうございました。

今回は2点、ご質問があります。
1点目はカラーについて、ブラックとアティチュードブラックの違いです。
ブラックは、ディーラーにあった従業員の現車を確認できましたが、アティチュードブラックは小さな色見本のみでした。違いか良くわからなかったので、確認できたブラックの方にしましたが、実際のところ、見た続きを読む目の違いは結構あるのでしょうか？
アティチュードブラックを選択された方はいらっしゃいますか？

2点目はホーンについてです。試乗させていただいた従業員のプラドはプレミアムホーンに変えられていて、純正ホーンの音がわかりません。
下取に出す今の車が、シングルの情けない音なのですが、結局変えていません。プラドの純正ホーンも同じようなものでしょうか？
やはりプレミアムホーンに変えることをお薦めなさいますか？
また、プレミアムホーン以外のお薦めはございますか？
プラドMBEのセキュリティについて
- ナイスクチコミ59
- 返信数10
- 2022年8月15日更新
9月にMBE納車予定ですがいまだに納車日の連絡が無い納車待ち状態です。しかし車がないのに納車されてからの心配事を日々考えてしまっています。みなさん車両盗難の対策はどう考えていますか？私の止めている駐車場は、マンション住人専用駐車場に止めています。23区内なのに屋根なし平置きで200台以上が駐車しています。監視カメラもオリンピック以降、駐車場の周りすべての公道に監視カメラが設置さ続きを読むれ、マンション内も数十台のカメラが設置されています。この駐車場で車両盗難の話は入居以来聞いたことはありません。とはいうものの車が入手しずらいこの世の中、車両盗難のニュースはよくテレビで見ます。前置きが長くなりましたが、自分はMBEにT-Connectナビ9インチを付けました。で、DCMパッケージ専用サービスを契約すればエンジン始動通知、アラーム通知や車両位置追跡、警備員の派遣様々なサービスがある事がわかりました。しかも初年度無料。これは利用するしかないと思いました。ここからが、質問ですが、このサービスを利用する場合DCM通信機器が必要の様ですがトヨタHPやナビカタログにつながるサービスとしてDCMパッケージとありますがこの通信機器をどう購入しどう契約するのか記載がありません。ひょっとしてナビに標準装備していたりします？今、納車待ち状態で後付けできます？営業マンに聞けば済む話ですが、しばらく盆休暇で販売店が休みの様でして、、、暇だったらご回答の程、宜しくお願いします。また、プラド納車待ちのみなさんはどの様なセキュリティかんがえていますか？
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