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マツダ ロードスター 1998年モデルの価格・グレード一覧

ロードスター 1998年モデル

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マツダ ロードスター 1998年モデル 新車画像

ロードスターの新車

新車価格： 193〜269 万円 1998年1月1日発売〜2005年8月販売終了

ロードスターの中古車

中古車価格： 40〜598 万円 （219物件） ロードスター 1998年モデルの中古車を見る

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ロードスター 1998年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
M2002年7月9日/マイナーチェンジ

208万円

 58〜99万円 　 FR 　 　 　 　 　
M (MT)2002年7月9日/マイナーチェンジ

193万円

―

 　 FR 　 　 　 　 　
S2002年7月9日/マイナーチェンジ

234万円

 138.0万円 　 FR 　 　 　 　 　
S (MT)2002年7月9日/マイナーチェンジ

229万円

―

 　 FR 　 　 　 　 　
SP2002年7月9日/マイナーチェンジ

214万円

 40〜135万円 　 FR 　 　 　 　 　
SP (MT)2002年7月9日/マイナーチェンジ

209万円

 80〜189万円 　 FR 　 　 　 　 　
NR-A2002年7月9日/マイナーチェンジ

215万円

―

 　 FR 　 　 　 　 　
NR-A (MT)2003年9月18日/マイナーチェンジ

215万円

 75〜138万円 　 FR 2人 　 1,597cc 1,050kg 125ps
RS2002年7月9日/マイナーチェンジ

244万円

 75〜252万円 　 FR 　 　 　 　 　
RS-II2002年7月9日/マイナーチェンジ

256万円

 160.0万円 　 FR 　 　 　 　 　
VS コンビネーション A2002年7月9日/マイナーチェンジ

256万円

 95〜150万円 　 FR 　 　 　 　 　
VS コンビネーション A (MT)2002年7月9日/マイナーチェンジ

251万円

―

 　 FR 　 　 　 　 　
VS コンビネーション B2002年7月9日/マイナーチェンジ

256万円

―

 　 FR 　 　 　 　 　
VS コンビネーション B (MT)2002年7月9日/マイナーチェンジ

251万円

 応談 　 FR 　 　 　 　 　
ロードスター ターボ2004年2月28日/マイナーチェンジ

269万円

 163〜249万円 　 FR 2人 　 1,839cc 1,080kg 172ps

ロードスター 1998年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：11件)

ロードスター 1998年モデルの満足度

4.72

(カテゴリ平均：4.26)

    ロードスター 1998年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 人気の理由
      52022年4月2日 投稿
      義理の息子の24年落ちフルノーマルのVSを運転させてもらいました。パワーは145psと大してありませんが、車重が1トンしか無いので、パワー不足は感じません。ステアリングの重さも適度で路面からのインフォメーションが豊富。現代の車は大きく重くなり、車に乗せられている感が強いですが、NB8はまさしく人馬一体。全てが自分のコントロール下における感覚です。古くなっても色褪せない名車ですね。
    • 別世界
      52020年4月10日 投稿
      【エクステリア】
      このスタイルに惚れて購入したので嫌いなはずがない
      コンパクトでタイトな空間が心地よい
      雨の日に乗らないので幌の防水性は不明
      折り畳んだままにしておいたら折り目から劣化してひび割れを起こし
      20年目に幌の張替え
      （個人的には幌は要らない）

      【インテリア】
      オープンカーなので幌は閉めたこと無いので視界は良すぎるくらい
      必要十分なインテリア
      走るだけに特化しているのでこれで満足
      皮シートはやや滑る
      トランクルームはかなり広いが使わないのでどうでもいい
      セカンドシートも使わないので無くても良いが…
      個人的にはパワステ、パワーウィンドーも要らない
      ドア       続きを読む ノブは古いポルシェのように紐で十分
      真夏の昼間も乗らないのでエアコンも要らない
      オーディオも要らない　
      エンジン音、タイヤノイズが最高のBGM

      【エンジン性能】
      現代のエンジンからするとかなり非力
      しかしそれをどうやって引き出すか
      シフトコントロールで補ってやるか
      走行ラインの繋ぎでスムーズな運転を
      考えるのが楽しい
      しかしオープンカーは低速でも十分楽しめる
      （同じ道を走っても異次元空間になる）

      【走行性能】
      ボディの緩さがあるけどそれも愛嬌
      目を吊り上げて走る車ではない
      廻りの世界の匂いを感じながら走るのが楽しい
      M/TでもA/Tでも楽しさは変わらない

      【乗り心地】
      必要十分
      オープンカーに乗ると乗り心地なんてどうでもよくなる

      【燃費】
      古いエンジンなのでやや悪い（11km／L）だが
      年間走行距離が大したことないので問題なし

      【価格】
      今から考えるとバーゲンプライス
      限定バージョンの新車価格が信じられないほど安かった

      【総評】
      真冬にオープンカーで暖房をガンガン効かせて走ると
      露天風呂に入りながら移動している感覚になる

      人生で1度は乗るべきクルマ
      ミニバンでは絶対に味わえない世界に出会える

      最低1年は保有しないとこの車の良さは分からない
      「春夏秋冬」季節の移ろいを味わってこそのオープンカー


      ただ街中で擦れ違うオープンカー（マツダ車限らず）がほとんどクローズドで乗っているのが
      残念だし勿体ないと思う
    • 衝動買いして2年乗った感想
      42019年9月27日 投稿
      2年前、車がどうしても欲しくて親から許可もらった時、嬉しさのあまりに衝動買いしました。
      【エクステリア】目立ちます。オープンで走るとさらに目立ちます。自分のはブルーのボディに金色のホイールという組み合わせなので大きい駐車場でもすぐに見つけられます。

      【インテリア】スポーツカーなので安っぽいのはしょうがない。質感を求めたいならNCかNDを選びましょう。
      車中泊はほぼできないと思っておいたほうがいいです(まあ自分は10泊ぐらいしましたが)。トランクに布団を積んだらあとはどちらかのシートにしか置き場所がなくなります。結果、後部座席がないので片方のシートでしか寝れなくなります。
      あと、注意       続きを読む したいのはやはり幌の雨漏りです。自分のは社外製でしたが半年で雨漏りが起きました。日頃からメンテナンスしないとこういうオチになります

      【エンジン性能】パワーのない自然吸気のエンジンをMTでぶん回すのは最高に気持ちがいいです
      クラッチは個人的に結構重いですがエンストはほぼしません。不器用な自分でもすぐに慣れます。

      【走行性能】低速トルクがあって一般道にはちょうどいいぐらいです、ただ、濡れた路面で強めにアクセル踏むと簡単にケツが横向いてしまいます(FR車の弱いところの例)。
      実際5回ぐらいしか走ったことありませんが、高速道路では無理に飛ばすとあまり直進の安定感がなくなります。
      目線が低いので『俺スポーツカーに乗ってんだぜ(ﾄﾞﾔｧ』感があります。ただ、後ろの視界がかなり狭いので車線変更はサイドミラーかほぼ運ゲーです。バック駐車はサイドミラー見ればなんとか止められます。

      【乗り心地】高級セダンほどよくありませんが悪くもないです

      【燃費】そんなに悪くないです。ガソリンはレギュラー/ハイオクどちらでも入れられるので気分によって変えてます

      【価格】歴代ロードスターの中では1番安いです、自分のは限定車のマツダスピードモデルで少々高めでしたが前期モデルは平均2桁万円で買えるのでおすすめです。

      【総評】絶対的に速い車ではありませんが、運転が楽しいことを教えてくれるいい車です。
    • ロードスター 1998年モデルのユーザーレビューを見る

    ロードスター 1998年モデルのクチコミ

    (2件 / 1スレッド)

    クチコミ募集中

    • 我慢ができない
      • ナイスクチコミ19
      • 返信数1
      • 2016年6月9日 更新
      ＲＦが、一応イメージは分かったですけど、果たしてＧＴ風になって出てくるかのかと、機に揉んでいます。今のは、直進性の少し問題があるみたいですが、ＧＴみたいに、長距離もツーリングできる様になると、年寄りにもすごく嬉しいのです。悩みながら楽しみにしています。

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