スズキアルト 2004年モデルの価格・グレード一覧

Name: アルト 2004年モデル
Brand: スズキ
Rating: 3.22 (9 reviews)

アルト 2004年モデル

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アルトの新車

新車価格： 68～115 万円 2004年9月1日発売～2009年12月販売終了

アルトの中古車

中古車価格： 9～74 万円（147物件）アルト 2004年モデルの中古車を見る

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アルト 2004年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
E 2004年9月13日	73万円	12～40万円	FF	4人	658cc
E (MT) 2004年9月13日	68万円	20～39万円	FF	4人	658cc
E 4WD 2004年9月13日	88万円	29～41万円	4WD	4人	658cc
E 4WD (MT) 2004年9月13日	83万円	34～39万円	4WD	4人	658cc
EII 2007年9月12日	80万円	16～58万円	FF	4人	658cc
EII 2006年1月5日	75万円	16～58万円	FF	4人	658cc
EII (MT) 2007年9月12日	75万円	22～35万円	FF	4人	658cc
EII (MT) 2006年1月5日	70万円	22～35万円	FF	4人	658cc
EII 4WD 2007年9月12日	96万円	28～34万円	4WD	4人	658cc
EII 4WD 2006年1月5日	91万円	28～34万円	4WD	4人	658cc
EII 4WD (MT) 2007年9月12日	91万円	45.0万円	4WD	4人	658cc
EII 4WD (MT) 2006年1月5日	85万円	45.0万円	4WD	4人	658cc
EII オーディオレス仕様 2006年1月5日	73万円	―	FF	4人	658cc
EII オーディオレス仕様 (MT) 2006年1月5日	68万円	―	FF	4人	658cc
EII オーディオレス仕様 4WD 2006年1月5日	88万円	―	4WD	4人	658cc
EII オーディオレス仕様 4WD (MT) 2006年1月5日	83万円	―	4WD	4人	658cc
アルト誕生30年記念車 2009年5月12日	76万円	18～38万円	FF	4人	658cc
アルト誕生30年記念車 (MT) 2009年5月12日	71万円	20～74万円	FF	4人	658cc
アルト誕生30年記念車 4WD 2009年5月12日	92万円	―	4WD	4人	658cc
アルト誕生30年記念車 4WD (MT) 2009年5月12日	86万円	―	4WD	4人	658cc
G 2004年9月13日	84万円	13～25万円	FF	4人	658cc
G (MT) 2004年9月13日	78万円	―	FF	4人	658cc
G 4WD 2004年9月13日	96万円	34.8万円	4WD	4人	658cc
G 4WD (MT) 2004年9月13日	91万円	39.0万円	4WD	4人	658cc
GII 2006年12月11日	86万円	13～72万円	FF	4人	658cc
GII 2006年7月10日	86万円	13～72万円	FF	4人	658cc
GII (MT) 2006年12月11日	80万円	22～53万円	FF	4人	658cc
GII (MT) 2006年7月10日	80万円	22～53万円	FF	4人	658cc
GII 4WD 2006年12月11日	101万円	43.0万円	4WD	4人	658cc
GII 4WD 2006年7月10日	98万円	43.0万円	4WD	4人	658cc
GII 4WD (MT) 2006年12月11日	96万円	―	4WD	4人	658cc
GII 4WD (MT) 2006年7月10日	93万円	―	4WD	4人	658cc
Gスペシャル 2005年5月9日	90万円	10～30万円	FF	4人	658cc
Gスペシャル (MT) 2005年5月9日	85万円	―	FF	4人	658cc
Gスペシャル 4WD 2005年5月9日	103万円	―	4WD	4人	658cc
Gスペシャル 4WD (MT) 2005年5月9日	97万円	28.5万円	4WD	4人	658cc
X 2004年9月13日	94万円	21～69万円	FF	4人	658cc
X 4WD 2004年9月13日	107万円	17.8万円	4WD	4人	658cc
X セットオプション 2004年9月13日	102万円	―	FF	4人	658cc
X セットオプション 4WD 2004年9月13日	115万円	―	4WD	4人	658cc

アルト 2004年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：9件)

アルト 2004年モデルの満足度

3.22

(カテゴリ平均：4.26)

アルト 2004年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～10万円

オプション値引き額 0円～5万円

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- アルト 2004年モデル
- G (MT)
軽くよく走る！
32022年3月13日投稿
【エクステリア】
かわいいと思います。
【インテリア】
シンプルですが、使い勝手が良く満足できるものでした。
【エンジン性能】
5MTに乗っていましたが、車体が軽いのでまわせばグイグイ走りました。
【走行性能】
ロールが大きいですが仕方ないですね。
【乗り心地】
足回りは柔らかく乗り心地は良かったです。
【燃費】
軽量な車体でしたので街乗りで20kmくらい出てました。
【価格】
お求めやすい価格でした！
- アルト 2004年モデル
FFは有りかも！と思わせる３ＡＴとの相性と真面目な造込みの1台
42022年1月11日投稿
再び違うFFの３ATに乗りました

前提として4駆は評価がかなり変わりますのでFFでの話だとお考え下さい

9万キロの代車ですがやはりFFの24アルトは良い車と思います

現行のアルトが見たのはこの年代のアルトなのでは無いかと思わせるシンプルだけどちゃんと造り込んだ内装ですね

シートの座り心地も良く9万キロでこの状態なら文句ない出来と見ました

友人から代車でも良いので一度乗ってほしい１台ですので書き込みました

車の運転の巧いドライバーで運転手でもある友人のお薦め車両

今の愛車３６アルトのステアフィールやエンジンフィールを気に入っているのですが

続きを読む友人がぜひこれに乗れと言っていたＨＡ２４アルト

先日１１万キロの２４アルトに試乗するチャンスがあり６０キロ程ドライブさせてもらいました

ＦＦモデル３ＡＴのスタンダードモデルです

乗って友人が言っていた言葉の意味がわかりました

必要にして十分アルトの奥深さを味わいました

【エクステリア】

外観は良く言えば個性的でユニーク、悪く言えば何でこんなデザインにしたんだと困惑しそうなスタイルですが

それはフロントフェイスのデザインがそうなのですが横や後ろから見ると悪くありません

当時の日産のＷＩＬＬシリーズのようなデザインが人気だったのを横目で見てだったのか！？

【インテリア】

至ってシンプルですが悪くない　

プラスティックを多用していますが色使いも良く落ち着いたデザインになってます

シートの材質が良い感じのファブリック生地で好感触でした

ドリンクホルダーも折り畳み構造だったりと感心させられました

【エンジン性能】

ＮＡとしてはそこそこパワフルなエンジンです

回すと中速域での元気なエンジンは街中や上り坂でも大人２人で不満はありませんでした

【走行性能】

ハンドリングも二ュートラルで素直で使いやすい

誰にでも乗りやすくと言うコンセプトが伝わるアルトです

３ＡＴだとバカにしていましたがこれは有りです！

思った以上にスムースなシフトタイミングで５０キロから８０キロ辺りまでのフィールは良いと言ってました

実際そこまでは出す場所では無かったのですが上り坂を６０キロを楽にキープ出来る辺りはその実力の一端を垣間見ました

ずっと使われている３ＡＴだからこそここまでのセッティングになったのではと友人が解説してくれましたが納得です

高速は乗らないのでわかりませんが吹け方を見ると厳しいですね

【乗り心地】

街乗りでは必要十分で良い乗り心地で驚きました

むしろシートとショックの相性が良く現行のモデルよりも素直で走り易いと思いました

【燃費】

給油してないのでわかりませんが燃費走りで１４～１５、回して走ると１２程度と聞きました

【総評】

これに乗るチャンスがあったら買っていたかも！？と思わせる車です

走りは古いホンダ車の盛り上がりにも似た中速のツキの良さがあります

そこがとても気分良く楽しいですね

高速走らないならこれで十分と本気で思った乗り味

今の車に出会わなかったらこれ買ってたかもと友人と話をしてました

デザインや雰囲気で敬遠されがちですがスズキが目指したサニーのような車両と友人が言ってました

現在では数万円である車両

走行距離が少なくきれいな車両があれば悪くないですよ

もちろん予算が無く見栄を張らないでいれるならですが

近場を走るセカンドカーこの車で必要十分かと
- アルト 2004年モデル
- GII 4WD
酷い車｡
12019年7月6日投稿
今まで乗って来たあらゆる車の中で特に勧めたくないです｡評価する気もありません｡毎日通勤で使ってますが､かなり酷い｡足回りもトーションビームという雑な造りであるが故に継ぎ目ではかなり跳ねてドタバタします｡エンジンは3気筒という点では割り切りますが､やっぱりうるさいです｡ミッションに関しても3ATというまるで昭和の時代にあったものを採用している時点で終わってます｡燃費に関しては特に酷く､朝満タンにしたにも関わらず､帰る頃にはゲージが既に半分｡これでは遠出などとて出来ません｡次の車はスバル製の軽にしようかなと思っています｡
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