フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン 2004年モデルの価格・グレード一覧

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フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像

ゴルフ トゥーラン 2004年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力
E2004年4月6日/ニューモデル

271万円

26〜68万円   FF 7人   1,597cc 1,530kg 116ps
TSI Comfortline2013年5月1日/マイナーチェンジ

316万円

30〜128万円   FF 7人 15.0km/L 1,389cc 1,580kg 140ps
TSI Comfortline2012年7月25日/マイナーチェンジ

294万円

30〜128万円   FF 7人 14.6km/L 1,389cc 1,580kg 140ps
TSI Comfortline2011年1月11日/マイナーチェンジ

293万円

30〜128万円   FF 7人   1,389cc 1,580kg 140ps
TSI Highline2013年5月1日/マイナーチェンジ

391万円

45〜168万円   FF 7人 15.0km/L 1,389cc 1,580kg 140ps
TSI Highline2013年1月31日/マイナーチェンジ

363万円

45〜168万円   FF 7人 15.0km/L 1,389cc 1,580kg 140ps
TSI Highline2012年7月25日/マイナーチェンジ

339万円

45〜168万円   FF 7人 14.6km/L 1,389cc 1,580kg 140ps
TSI Highline2011年1月11日/マイナーチェンジ

339万円

45〜168万円   FF 7人   1,389cc 1,580kg 140ps
TSI Highline2007年4月10日/マイナーチェンジ

329万円

18〜174万円   FF 7人   1,389cc 1,630kg 170ps
TSI Trendline2007年4月10日/マイナーチェンジ

276万円

14〜45万円   FF 7人   1,389cc 1,600kg 140ps
Prime Edition2010年2月5日/特別仕様車

299万円

22〜45万円   FF 7人   1,389cc 1,600kg 140ps
Glanzen2013年11月6日/特別仕様車

315万円

113〜138万円   FF 7人 15.0km/L 1,389cc 1,580kg 140ps
GLi2004年4月6日/ニューモデル

313万円

16〜45万円   FF 7人   1,984cc 1,600kg 150ps
XE2005年5月14日/特別仕様車

325万円

-

  FF 7人   1,984cc 1,600kg 150ps

ゴルフ トゥーラン 2004年モデルのレビュー・評価

(79件)

ゴルフ トゥーラン 2004年モデルの満足度

4.48

(カテゴリ平均:4.29)

    ゴルフ トゥーラン 2004年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 5年間乗りました。リースの関係で乗り換えることに。
      いい車でした。子供幼稚園時代はルノーカングー、そして小学生になってからトゥーラン。
      質実剛健、ノートラブルでした。

      【エクステリア】
      全体的にぼてっとしてます。フロントはどうということはないですが、後ろは可愛らしい。
      そして意外とコンパクト。街乗りが楽です。

      【インテリア】
      3列目ほぼ使わなかった・
      標準のナビが個人的には優れもの。(ナビ機能がわかりやすい)

      【エンジン性能】
      詳しいことはわかりませんが、不満なし。

      【走行性能】
      街乗り高速ともに安定感抜群。

      【乗り心地】
      固い印象。乗ってる感あ
      続きを読む ります。


      【燃費】
      街のり6~8Km
      高速10Km ぐらい。ちょっと不満

      【価格】
      300万程度

      【総評】
      手放すのが惜しい・
      子供が小さくて少し遠出する、釣りをする、レジャーに行く、には必要十分。
      乗ってる間はどうという愛着はありませんでしたが、新車に買い替えて改めて良さを実感。
      地味ですがいい車です。




    • 2年落ちで、ハイラインを購入して、6年3ヶ月経ちました。Duoから購入して、引き続き、お世話になっています。3年程は、単身赴任もあり、大泉と上田間を快適にクルージングできて楽しかったです。現在も、調子良く楽しく走ってますが、子供も運転するようになり、Bグレードの車に乗り換える事になったので、レビューします。
      【動力性能】ツインチャージャーの170PS湿式6DSG。スタートで若干もたつく事もありますが、その後、トルクフルにカバーします。上信越道の坂道もグイグイ苦もなく登っていきます。アクセルちょっと踏むと、あっという間にスゴい速さになります。
      【乗り心地】多少固いかもしれませんが、段差もうま
      続きを読む く処理しますし、家族も車酔いになりませんでした。腰痛持ちの私が、全く腰痛にならないほど、良くできたシートです。本当にありがたい。
      【運転感覚】湿式DSGなので、静かで滑らかです。個人的には、乾式より音もしないし湿式が好みです。ハンドルも適度な重さもあり、直進安定性もバツグンです。高速で強風で速度制限あっても、全く感じない程です。
      【燃費】市街地10キロちょっと、高速14キロぐらいです。満足です。
      【装備】オートクルーズもあるので快適でした。外車なので、何キロでも設定できたのは大きいです。国産車は、100キロ〜110キロですもんね。デュアルエアコンで快適。パドルシフトもあり、一般道の山道では、活用しました。

      また5,6年したら、ゴルフ辺りに戻って来ようと思います。それまで、幅が1800を越えないと嬉しいです。
    • 【エクステリア】
      ワッペングリルに若干の抵抗があったのでこちらのスッキリしたフェイスは好みです。
      ただ、リアランプは前のほうが好きですね
      【インテリア】
      シンプルながら上質、ほぼ装備は全部入りで手を加える必要はありませんでした。
      3列目は非常用と考えていますので「狭い」「移動が面倒」は想定内でした。
      【エンジン性能】
      1400ccと考えれば十分のパワーです。以前V5(2300cc)パサートに乗っていましたが遜色なく感心しました。
      10年前の2000ccのゴルフ、パサートと比べるとかなりパワー・静粛性とも段違いです
      【走行性能】
      初期のDSGと比べると(よく代車で当時最新のゴ
      続きを読む ルフ等を出してもらいましたので)ギクシャク感はなかったです。
      変速もスムーズですが、初速時に若干の違和感があります(想定内ですが)
      【乗り心地】
      相変わらず「走る・止まる・曲がる」の基本性能は車高が高いものの国産車の比ではありません。
      ただ気密性が高いのか窓全開で80キロを超えると風を巻き込みかなりうるさい共鳴音が発生します
      【燃費】
      一般道10Km/l、高速15Km/l程、こんなものかと思います
      【価格】
      2005年購入のパサートV5と新車価格も変わらず装備も良くなっていますのでセグメントは1つ下がるものの妥当な価格と思います
      購入したのが3年落ちの中古車なのでかなりお得に購入できました。
      【総評】
      妻が運転するに前者ボルボV70では大きすぎるため、程よいサイズで荷物の集積も十分、そして以前VWに乗っていたためこれに行きつきました。(現行も考えましたが車幅が1800オーバーは妻がキツイ)
      DSGに不安がありますが(2年保証に加入しました)運転してみて概ね満足です。
      軽しか運転したことのない妻も運転しやすいとすぐ慣れました。

    ゴルフ トゥーラン 2004年モデルのクチコミ

    (245件 / 29スレッド)
      • ナイスクチコミ67
      • 返信数39
      • 2020年6月21日 更新
      【使いたい環境や用途】
      現在のクルマ使用については、国産車ホンダのミニバン(7年目・13万km・今年車検)で、往復100kmの通勤がメインです。燃費20km(私生活では、小さめの子ども2人)

      この度、前々から気になっていた前モデルのトゥーランの購入を検討しています。(具体的には2014年式の車両)
      今の時期を逃すと前の末期モデルがより年数を重ねて古くなっていくので、購
      続きを読む入検討には良いタイミングかと勝手に思っています。
      認定中古車を考えていますが、初めての外車で車の保証は標準付帯の1年に加え、有償(65000円)での更に1年の延長保証は必ず必要でしょうか。
      このモデルの故障状況等の実情はどうでしょうか。

      現在の使用環境と比べ、ハイオクとなったり・メンテナンス費用がかさむのは承知しておりますが、
      通勤100km(年間24000km)に、この車を選択するというのは客観的に見て、どのように判断・評価するが、あるでしょうか。

      これが欲しい最大の理由は、とにかく自分が気になる外車に1度は乗ってみたいからです。(できれば、不安なく安心しながら)

      素人なので、質問がおかしい所がありますが
      どうぞ宜しくお願い致します。



      • ナイスクチコミ56
      • 返信数18
      • 2019年6月5日 更新
      初代トゥーランオーナーの皆様、こんにちは。初投稿となります。少々長くなりますが、どうぞよろしくお願いします。

      初代トゥーランGLi、またはEで比較的高年式の2006年-2007年ごろのモデルで、走行距離5-6万キロのものを買いたいと思っています。
      ネットで探すとだいたい60万程度で入手可能なのですが、車に詳しい友人曰く「10年落ちの輸入車など保証も付かないし、クルマ初心
      続きを読む者にはリスクが高すぎる。買ったところで故障続きでまともには乗れないからやめろ」と厳しいアドバイスを受けました。。
      しかしそうは言われても、初代トゥーランの見た目と乗り心地と価格に惹かれています。試乗して一目惚れしてしまいました。

      こちらには初代トゥーランのオーナー様もいらっしゃるようなので、実際このクルマをお持ちの方の意見を伺いたいです。

      ・何年式をお持ちで現在の走行距離とお車の調子やガタがきている部分を教えてください。
      ・これまで金額的に一番大きかった故障はどのような部分で、どれくらいしましたか?
      ・燃料費以外に年間どの程度かかるのでしょうか?少なくとも3、4年は乗りたいのですが、燃料費やオイル交換、車検などを除き、50万程度なら修理費として出しても良いと考えています。この程度では甘いでしょうか?
      ・状態のよいトゥーランを置いているお店や、危ないトゥーランを買わないための秘訣等ご存知でしたらぜひお願いします。

      どうぞよろしくお願い致します。
      • ナイスクチコミ15
      • 返信数1
      • 2019年3月11日 更新
      トゥーランの荷室の容量てはなく、荷室長(2列目を前にスライドした際の)、幅、高さを知りたいです。どこにも掲載されておらず、、。購入前に、3列目半分を倒し、18インチの子供自転車が立てて積載可能かしりたく、、ご存知の方教えてください。

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    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格です。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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