フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン 2004年モデルの価格・グレード一覧

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フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン 2004年モデルの新型情報・試乗記・画像

ゴルフ トゥーラン 2004年モデルのグレード一覧

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グレード名
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E2004年4月6日/ニューモデル

271万円

18〜68万円   FF 7人   1,597cc 1,530kg 116ps
TSI Comfortline2013年5月1日/マイナーチェンジ

316万円

33〜169万円   FF 7人 15.0km/L 1,389cc 1,580kg 140ps
TSI Comfortline2012年7月25日/マイナーチェンジ

294万円

33〜169万円   FF 7人 14.6km/L 1,389cc 1,580kg 140ps
TSI Comfortline2011年1月11日/マイナーチェンジ

293万円

33〜169万円   FF 7人   1,389cc 1,580kg 140ps
TSI Highline2013年5月1日/マイナーチェンジ

391万円

48〜143万円   FF 7人 15.0km/L 1,389cc 1,580kg 140ps
TSI Highline2013年1月31日/マイナーチェンジ

363万円

48〜143万円   FF 7人 15.0km/L 1,389cc 1,580kg 140ps
TSI Highline2012年7月25日/マイナーチェンジ

339万円

48〜143万円   FF 7人 14.6km/L 1,389cc 1,580kg 140ps
TSI Highline2011年1月11日/マイナーチェンジ

339万円

48〜143万円   FF 7人   1,389cc 1,580kg 140ps
TSI Highline2007年4月10日/マイナーチェンジ

329万円

27〜198万円   FF 7人   1,389cc 1,630kg 170ps
TSI Trendline2007年4月10日/マイナーチェンジ

276万円

20〜45万円   FF 7人   1,389cc 1,600kg 140ps
Prime Edition2010年2月5日/特別仕様車

299万円

31〜53万円   FF 7人   1,389cc 1,600kg 140ps
Glanzen2013年11月6日/特別仕様車

315万円

59〜127万円   FF 7人 15.0km/L 1,389cc 1,580kg 140ps
GLi2004年4月6日/ニューモデル

313万円

24〜28万円   FF 7人   1,984cc 1,600kg 150ps
XE2005年5月14日/特別仕様車

325万円

  FF 7人   1,984cc 1,600kg 150ps

ゴルフ トゥーラン 2004年モデルのレビュー・評価

(80件)

ゴルフ トゥーラン 2004年モデルの満足度

4.49

(カテゴリ平均:4.28)

    ゴルフ トゥーラン 2004年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 諸事情により前車(アルトワークス)から急遽トゥーランに乗り換えました。
      今となっては古い車であり、しかも10万円という非常に安価な車両なので参考にならないと思いますがw
      【エクステリア】
      ぱっと見た感じでは大きく感じますが、実際はかなりコンパクト。セレナやノアが大きく見えます。
      良くも悪くも派手さのないシンプルなデザインは、嫌味がなく万人受けしそうです。
      【インテリア】
      今となってはやや古臭いかな?
      ただエクステリア同様、派手さを抑えたデザインは、長く付き合っていくのは良いのかもしれません。
      小物入れやシートアレンジの使い勝手は国産ミニバンには劣りますが、必要にして十分。但し、
      続きを読む 2列目のシートにスライド機能は無く、国産車に比べると狭いです。
      3列目は未使用。今後も使うことは無いでしょう。
      【エンジン性能】
      1.4リッターツインチャージャーのエンジンは十分以上の性能!
      どの回転域からもパワーを絞り出し、それに組み合わせられた7速DSGにより一気に加速します。
      ただあくまでもこの車はミニバン。暴力的な加速ではなく、トルクの谷がないフラットな性格。この車に良くマッチしたエンジンだと思います。
      一度大人5人乗車で走りましたが、苦しそうな感じはしませんでした。
      【走行性能】
      よく車のレビューで「固めだが衝撃を上手くいなす〜」等のレビューを見て、「固いのは間違いないのだから、衝撃はモロにくらうじゃん?」と思っていましたが、この車に乗って初めてその意味が分かりました。
      走行距離が17万キロを超えた車両ですが、ボディのヤレもなくビシッ!っとした剛性も相まって、コーナーリングの安定感も良好。前車のアルトワークスがコーナーをソリッドに曲がるのに対してトゥーランは、適度にロールしながらコーナーを処理していきます。
      しかし、国産車よりもロールはかなり少なめ。この辺りは好みになりますが、長時間の高速走行や山道の走行は、こちらの方が安定していると思います。

      【乗り心地】
      この車を買おうと思ったのが、エンジン性能でも電光石火のDSGのシフトスピードでもなく、静粛性と乗り心地。
      上記の通りやや硬めでも不快のない乗り心地と、不快感のない静粛性。これが決めてでした。
      前車のアルトワークスが、静粛性皆無&強烈に固い足の賑やかな車(笑)だったのもありますが、この静かな乗り味に惚れ込みました。
      購入から約半年、1万キロ程走行していますが、今でもこの静粛性には乗る度に関心しています。
      【燃費】
      一般道約10Km/l、高速約15Km/l。
      まずまずですが、ここは国産車には及ばないかな?
      しかもハイオクですし・・・
      【価格】
      廃車予定だった車に値段を付けてもらい、10万円で購入しましたが、実際はもっとかかりましたw
      詳しくは総評でw
      【総評】
      そもそもこの車は廃車予定で知り合いの中古車屋にやって来て、車検が少し残っていたので車検が切れる迄代車にする予定でした(一応前オーナーさんも承諾済み)。
      それを私が見つけて譲ってもらいました。
      知り合いは
      「弱点は3つ。タイミングチェーン・DSG・クラッチ。この3つのどれかが故障したら、高額な修理を覚悟してね」との事でした。また、「ウォーターポンプはすでに2回程交換していて、そろそろ交換かもね」とも。それを全て納得済みで購入。
      購入後いきなりウォーターポンプが故障。しかもキーロックが解除出来なくなり、購入価格から更に10万円の修理費を付け加えて結局は20万円で購入しました。
      予想外の出費でしたが後悔は全くありません。
      流石に3つの弱点が故障した場合は廃車にするかもしれませんが、今のところは快調に走ってくれていますし、20万円でこんな楽しい車に乗れるの本当に運が良かったのではないかと。
      現在の中古車市場では100万円を下回る車両が多く見受けられますが、購入の後は高額修理の覚悟はした方が良いかもしれません。
      そうなると手放しでおススメは出来ませんが、国産車とは一味違った乗り味を感じられるかと思います。
      そんな私は車検を通し、あと2年は乗るつもりでいますw
      そんな気分にさせてくれる面白い車です。
    • 5年間乗りました。リースの関係で乗り換えることに。
      いい車でした。子供幼稚園時代はルノーカングー、そして小学生になってからトゥーラン。
      質実剛健、ノートラブルでした。

      【エクステリア】
      全体的にぼてっとしてます。フロントはどうということはないですが、後ろは可愛らしい。
      そして意外とコンパクト。街乗りが楽です。

      【インテリア】
      3列目ほぼ使わなかった・
      標準のナビが個人的には優れもの。(ナビ機能がわかりやすい)

      【エンジン性能】
      詳しいことはわかりませんが、不満なし。

      【走行性能】
      街乗り高速ともに安定感抜群。

      【乗り心地】
      固い印象。乗ってる感あ
      続きを読む ります。


      【燃費】
      街のり6~8Km
      高速10Km ぐらい。ちょっと不満

      【価格】
      300万程度

      【総評】
      手放すのが惜しい・
      子供が小さくて少し遠出する、釣りをする、レジャーに行く、には必要十分。
      乗ってる間はどうという愛着はありませんでしたが、新車に買い替えて改めて良さを実感。
      地味ですがいい車です。




    • 2年落ちで、ハイラインを購入して、6年3ヶ月経ちました。Duoから購入して、引き続き、お世話になっています。3年程は、単身赴任もあり、大泉と上田間を快適にクルージングできて楽しかったです。現在も、調子良く楽しく走ってますが、子供も運転するようになり、Bグレードの車に乗り換える事になったので、レビューします。
      【動力性能】ツインチャージャーの170PS湿式6DSG。スタートで若干もたつく事もありますが、その後、トルクフルにカバーします。上信越道の坂道もグイグイ苦もなく登っていきます。アクセルちょっと踏むと、あっという間にスゴい速さになります。
      【乗り心地】多少固いかもしれませんが、段差もうま
      続きを読む く処理しますし、家族も車酔いになりませんでした。腰痛持ちの私が、全く腰痛にならないほど、良くできたシートです。本当にありがたい。
      【運転感覚】湿式DSGなので、静かで滑らかです。個人的には、乾式より音もしないし湿式が好みです。ハンドルも適度な重さもあり、直進安定性もバツグンです。高速で強風で速度制限あっても、全く感じない程です。
      【燃費】市街地10キロちょっと、高速14キロぐらいです。満足です。
      【装備】オートクルーズもあるので快適でした。外車なので、何キロでも設定できたのは大きいです。国産車は、100キロ〜110キロですもんね。デュアルエアコンで快適。パドルシフトもあり、一般道の山道では、活用しました。

      また5,6年したら、ゴルフ辺りに戻って来ようと思います。それまで、幅が1800を越えないと嬉しいです。

    ゴルフ トゥーラン 2004年モデルのクチコミ

    (247件 / 30スレッド)
      • ナイスクチコミ0
      • 返信数1
      • 2022年2月18日 更新
      純正オーディオから社外品のディスプレイオーディオへの交換を考えています。せっかくなので自分で挑戦してみたいのですが、いまいち自信がありません。オーディオ本体と取り付けキットが有れば良いのでしょうか?アドバイス宜しくお願い致します。

      【車型式】
       DBA-1TCTH
      【検討中のオーディオ】
       カロッツェリア FH-8500DVS
      【必要なもの】
       取り付けキット 
      続きを読むKK-VW202DE-2

      他に必要な情報や注意点などありましたらご意見をばお願い致します。
      • ナイスクチコミ74
      • 返信数39
      • 2020年6月21日 更新
      【使いたい環境や用途】
      現在のクルマ使用については、国産車ホンダのミニバン(7年目・13万km・今年車検)で、往復100kmの通勤がメインです。燃費20km(私生活では、小さめの子ども2人)

      この度、前々から気になっていた前モデルのトゥーランの購入を検討しています。(具体的には2014年式の車両)
      今の時期を逃すと前の末期モデルがより年数を重ねて古くなっていくので、購
      続きを読む入検討には良いタイミングかと勝手に思っています。
      認定中古車を考えていますが、初めての外車で車の保証は標準付帯の1年に加え、有償(65000円)での更に1年の延長保証は必ず必要でしょうか。
      このモデルの故障状況等の実情はどうでしょうか。

      現在の使用環境と比べ、ハイオクとなったり・メンテナンス費用がかさむのは承知しておりますが、
      通勤100km(年間24000km)に、この車を選択するというのは客観的に見て、どのように判断・評価するが、あるでしょうか。

      これが欲しい最大の理由は、とにかく自分が気になる外車に1度は乗ってみたいからです。(できれば、不安なく安心しながら)

      素人なので、質問がおかしい所がありますが
      どうぞ宜しくお願い致します。



      • ナイスクチコミ58
      • 返信数18
      • 2019年6月5日 更新
      初代トゥーランオーナーの皆様、こんにちは。初投稿となります。少々長くなりますが、どうぞよろしくお願いします。

      初代トゥーランGLi、またはEで比較的高年式の2006年-2007年ごろのモデルで、走行距離5-6万キロのものを買いたいと思っています。
      ネットで探すとだいたい60万程度で入手可能なのですが、車に詳しい友人曰く「10年落ちの輸入車など保証も付かないし、クルマ初心
      続きを読む者にはリスクが高すぎる。買ったところで故障続きでまともには乗れないからやめろ」と厳しいアドバイスを受けました。。
      しかしそうは言われても、初代トゥーランの見た目と乗り心地と価格に惹かれています。試乗して一目惚れしてしまいました。

      こちらには初代トゥーランのオーナー様もいらっしゃるようなので、実際このクルマをお持ちの方の意見を伺いたいです。

      ・何年式をお持ちで現在の走行距離とお車の調子やガタがきている部分を教えてください。
      ・これまで金額的に一番大きかった故障はどのような部分で、どれくらいしましたか?
      ・燃料費以外に年間どの程度かかるのでしょうか?少なくとも3、4年は乗りたいのですが、燃料費やオイル交換、車検などを除き、50万程度なら修理費として出しても良いと考えています。この程度では甘いでしょうか?
      ・状態のよいトゥーランを置いているお店や、危ないトゥーランを買わないための秘訣等ご存知でしたらぜひお願いします。

      どうぞよろしくお願い致します。

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