スズキワゴンRスティングレー 2007年モデルの価格・グレード一覧

Name: ワゴンRスティングレー 2007年モデル
Brand: スズキ
Rating: 4.48 (2 reviews)

ワゴンRスティングレー 2007年モデル

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ワゴンRスティングレーの新車

新車価格： 116～160 万円 2007年2月1日発売～2008年9月販売終了

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ワゴンRスティングレー 2007年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
X2007年5月11日/マイナーチェンジ	119万円	―	FF	4人	658cc	860kg	54ps
X (AT)2007年2月5日/ニューモデル	116万円	11～39万円	FF	4人	658cc	840kg	54ps
X 4WD2007年2月5日/ニューモデル	128万円	27～62万円	4WD	4人	658cc	890kg	54ps
リミテッド2008年6月4日/特別仕様車	122万円	―	FF	4人	658cc	860kg	54ps
リミテッド 4WD2008年6月4日/特別仕様車	131万円	―	4WD	4人	658cc	890kg	54ps
T2007年2月5日/ニューモデル	127万円	12～53万円	FF	4人	658cc	860kg	60ps
T 4WD2007年2月5日/ニューモデル	138万円	15～38万円	4WD	4人	658cc	910kg	60ps
DI2007年2月5日/ニューモデル	149万円	15～30万円	FF	4人	658cc	870kg	64ps
DI 4WD2007年2月5日/ニューモデル	160万円	24～26万円	4WD	4人	658cc	920kg	64ps

ワゴンRスティングレー 2007年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：2件)

ワゴンRスティングレー 2007年モデルの満足度

4.48

(カテゴリ平均：4.26)

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- ワゴンRスティングレー 2007年モデル
- T
MH22S マイルドT FF
参考になった 21人

2020年12月18日投稿
【エクステリア】
MH23Sのエッジ丸めた感じより好み
まぁ外装ボコボコやけど…(ﾟДﾟ;)

【インテリア】
シンプル極まりないが、不満は少ない
リアシート倒せば車中泊も可能

【エンジン性能】
60psと64psの実際の差は少ない
それより2000rpmから効きだすターボと
3000rpmで発生する最大トルクは
無理してないメリットであり
踏まない事での燃費にも繋がる

【走行性能】
14インチの足のタイヤ接地面のグリップ
トール過ぎない車高
スライドドアじゃない車重の軽さ
全部良い方に作用してるとは思う
足回りの経年劣化を差し引いても

あとア続きを読むイストが無い事でのイライラ感低減
但し今時の軽じゃないので
高速での100k/h時のギア比が…(◎-◎;)
回転数高く燃費は伸びない
街乗り重視と引換だからしゃーない

【乗り心地】
購入時確認すると
リアゲート回り自損した車らしく(修復済)
コーナーでロールする程度で
リアシートの固定ステーの遊びが
カタカタ鳴る( ; ﾟДﾟ)
14インチ専用アルミは見た目は良いが
乗り心地には13だと感じる

【燃費】
30Lタンクだが燃料系含めもう少し入る
だが高速/一般半々で
どう頑張ってもL/20kmは無理
いっぺん満タンからガス欠した時は
580kmだった、34リットルとして17km程度

【価格】
中古で修復歴有り車検2年残で15万ですから
問題は13年落ち越えての自動車税割り増し

【総評】
販売期間が短い割には意外と見かける
自分のは走行17万kmだし修復歴有
本来廃車でもおかしくない程度
前オーナーの運なのか、真面目さか何なのか
エンジンがすこぶる当たりで惜しい為に
辛うじて売り物として存在したそんな車
直噴じゃない、4WDじゃない
だから生きてるのかも知れない

足代わりに気兼ねなく使える最高の車

満足度 4

エクステリア 4

インテリア 4

エンジン 4

走行性能 4

乗り心地 3

燃費 3

価格 4
- ワゴンRスティングレー 2007年モデル
- X (AT)
94年デビューのワークスie-sの次に購入した車です！
参考になった 9人

2014年1月9日投稿
発売直後の07年5月に購入しました。同じ型のワゴンR(NA)、RR(直噴ターボ)に試乗していたため、このスティングレーには試乗していません。当初、ターボモデル(T・DI)も候補にしていて最終的にNAのXを選びました。オプションのMD/CDプレーヤーを付けてもらいました！オーディオレス車に標準装備のスピーカーの音質も満足しています！何度か高速道路を走りましたが、100kmまでは問題なしで走ります。(エンジン音がやかましくなりますが。)5月で納車から7年経ちますが、一度バッテリーの寿命でエンジンを始動できなくなった以外は、トラブルなく走ってます。普通のワゴンRと比較して、フロントのデザイン続きを読む (ヘッドランプ、フロントグリル)、
ディスチャージヘッドランプ、フルエアロ、キーレススタート装備などが、この車を選ぶきっかけになりました！これからも大事に乗りたいと思います。街中で、自分のワゴンRも含め同じ型の車をよく見掛けますが、NAなのかターボなのか分かりません。(DIは、RRと同じ型のリアバンパーでターボモデルと区別できるけど、X、Tはリアバンパーの形状が全く同じなので。CVTのエンブレムがあれば、NAと区別できます。)今年は、この車で長距離ドライブに出掛けたいと思ってます！！

満足度 5

エクステリア 5

インテリア 5

エンジン 5

走行性能 5

乗り心地 5

燃費 5

価格 5

ワゴンRスティングレー 2007年モデルのクチコミ

(8件 / 2スレッド)

クチコミ募集中

これからも、長く乗っていきたいです！
- ナイスクチコミ3
- 返信数0
- 2013年12月13日更新
2007年の2月の新聞に白黒の広告が掲載されていて、すぐに近くのスズキのお店に行きました。ちなみに、外観だけ眺めて内装はもらったカタログで確認しました。同じ型のワゴンR(直噴ターボ)、NAモデル(ともにスティングレーではなくRR、エアロ無しモデル)にすでに試乗済みでした。内装がブラックで統一されていて(インパネ、シートなど。)また、ワゴンRでは初めてシガーライター、アッ続きを読むシュトレイがないことも購入する決め手になりました！(タバコは吸わないので、なくて良かったです！)代わりに、ドリンクホルダーが装備されていて嬉しいです。ボディカラーは、当初シルキーシルバーメタリックに決めていましたが、ディーラーから、ブラック(スパークブラックパールだったかブルーイッシュブラックパールかは覚えていません。)又は、パールホワイトの在庫があるのでどちらにされますかと連絡があり、パールホワイトになりました。メーカーオプションのMD／CDプレーヤー(clarion製)を付けてもらいました。スピーカーの音質にも満足しています。キーレススタート、フルオートエアコン、シートリフター、フォグランプを装備している所を重視して選びました。今日現在、走行距離は89530kmになりました。来年、車検を受けますが、その後マフラーを純正の新しいものに交換したいと思っています。(冬、道路の雪の固まりに乗り上げたり、自分の不注意で駐車場で縁石にマフラーを擦ってから床下から異音がしているため。5年程我慢して乗ってますが。)約6年半ぐらい乗っています。これからも大事に乗りたいと思ってます。何度か高速を走りましたがNAなので100kmに達するまで少し時間がかかります。エンジンは、音がうるさくなるけどあまりつらいと思っていません。
雨の日に、車のオーディオから水が出てきた
- ナイスクチコミ4
- 返信数6
- 2012年6月9日更新
CDがきけないと思い、ＣＤを取り出すと、ＣＤが濡れてでてきました。
窓を開けていたわけでもなく、水をこぼしたわけでもありません。
同じような方はいらっしゃいませんか？いらっしゃいましたら、対応はどうされたのか参考にしたいので教えていただけませんか？
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