スズキ ワゴンRスティングレー 2008年モデルの価格・グレード一覧

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スズキ ワゴンRスティングレー 2008年モデルの新型情報・試乗記・画像

ワゴンRスティングレー 2008年モデルのグレード一覧

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グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
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X2010年8月20日/マイナーチェンジ

128万円

15〜61万円   FF 4人 21.6km/L 658cc 860kg 54ps
X2008年9月25日/フルモデルチェンジ

128万円

15〜52万円   FF 4人 21.4km/L 658cc 860kg 54ps
X (AT)2008年9月25日/フルモデルチェンジ

125万円

7〜120万円   FF 4人   658cc 840kg 54ps
X 4WD2010年8月20日/マイナーチェンジ

140万円

29〜64万円   4WD 4人 21.0km/L 658cc 910kg 54ps
X 4WD2008年9月25日/フルモデルチェンジ

140万円

  4WD 4人 20.8km/L 658cc 910kg 54ps
X 4WD (AT)2008年9月25日/フルモデルチェンジ

137万円

24〜80万円   4WD 4人   658cc 890kg 54ps
X アイドリングストップ2011年11月15日/マイナーチェンジ

138万円

29〜39万円   FF 4人 22.8km/L 658cc 870kg 54ps
リミテッド2010年11月25日/特別仕様車

129万円

25〜42万円   FWD 4人 21.6km/L 658cc 860kg 54ps
リミテッド (AT)2010年11月25日/特別仕様車

126万円

17〜65万円   FWD 4人 20.4km/L 658cc 840kg 54ps
リミテッド 4WD2010年11月25日/特別仕様車

141万円

19〜45万円   4WD 4人 21.0km/L 658cc 910kg 54ps
リミテッドII2011年11月21日/特別仕様車

131万円

10〜79万円   FWD 4人 21.6km/L 658cc 860kg 54ps
リミテッドII 4WD2011年11月21日/特別仕様車

142万円

34〜65万円   4WD 4人 21.0km/L 658cc 910kg 54ps
T2010年8月20日/マイナーチェンジ

141万円

18〜61万円   FF 4人 19.0km/L 658cc 880kg 64ps
T2008年9月25日/フルモデルチェンジ

141万円

13〜54万円   FF 4人   658cc 880kg 64ps
T 4WD2010年8月20日/マイナーチェンジ

152万円

39〜79万円   4WD 4人 18.4km/L 658cc 930kg 64ps
T 4WD2008年9月25日/フルモデルチェンジ

153万円

24〜48万円   4WD 4人   658cc 930kg 64ps
TS2008年9月25日/フルモデルチェンジ

155万円

24〜45万円   FF 4人   658cc 880kg 64ps
TS 4WD2008年9月25日/フルモデルチェンジ

167万円

  4WD 4人   658cc 930kg 64ps

ワゴンRスティングレー 2008年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:27件)

ワゴンRスティングレー 2008年モデルの満足度

4.25

(カテゴリ平均:4.26)

    ワゴンRスティングレー 2008年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】変に尖りすぎないフロントマスクでクリアテールは◎
      今でも十二分に通用する見た目は飽きがこない。

      【インテリア】質感のある内装に見やすくてかっこいいメーターはきっと虜になる。
      積載量は文句なしだが箱型の軽ハイトには及ばない。

      【エンジン性能】出だしはもっさりだが40kmぐらいから鋭い加速をする。おそらく.5クラスのコンパクトカーより速い。ターボは高速の合流や追い越し 何の苦にならない。

      【走行性能】窓がでかく視界は良好。FFながらよく曲がるので駐車も楽ちん。

      【乗り心地】全然悪くない。

      【燃費】17ぐらい。軽ターボでは普通レベル

      【価格】8
      続きを読む 万キロのターボが35万で買える圧倒的コスパの良さ。型落ちでタマが多いのかNAだとさらに5〜10万は安い。

      【総評】軽で人が余裕で乗れて荷物も積める車が30万台で買えるのは高コスパ。
      さらにとても安くて小さい車なので、免許取り立てに一押し。
    • 今年で15年目になります。良く頑張っています。

      【エクステリア】
      程よく飽きの来ないデザイン。
      現行のスティングレーは好きになれない、と思ったらカスタムZで継承してきましたね。

      【インテリア】
      黒基調の落ち着いたデザイン。当時の軽自動車にしては程よく高級感あったのではないのでしょうか。色々と使いやすいですし。

      【エンジン性能】
      ターボですので良く加速します。ガソリンのコンパクトカー辺りは敵ではなかったのではないでしょうか?今は知りません。高速の合流や追い越しにも全く不安はありませんでした。
      流石に10年過ぎた頃からパワーダウンを感じるようになりました。
      エンジンブ
      続きを読む レーキが程よく効いて好きです。

      【走行性能】
      こちらも素晴らしい。(最近の軽は知りません)
      高速でもあまり不安に感じることはありませんでした。

      【乗り心地】
      当初は気にならなかったですが、流石に乗用車よりは悪いと思います。そういう物だと思えば気になりません。老朽化で足回りを変えてから硬くなりました。

      【燃費】
      とても良いと思います。17km/lは行きます。
      この車にハイブリッドは車重が重くなるだけで必要ないのでは?

      【価格】
      当時でも高めだったと思います。
      軽自動車も高くなってきたね、と思い始めた頃合いだったかもしれません。
      値引き額は分からないので0円とします。

      【総評】
      とても良い車です。流石に15年経って弱ってきました。12年目からエアコン壊れました。
      暑いのを我慢して乗っています。それだけ愛着があります。
    • ノンターボですが良く走りました

      【エクステリア】
      迫力のボディの端まで続くヘッドライトとグリルの一体の感じはイカツイ感じで古くても人気ですよね
      標準のアルミホイールと合わせてかなりスポーティーな感じです

      【インテリア】
      中は大人し目で落ち着いた雰囲気
      色合いも外の迫力よりかなり優しいグレーのシートで女性にも受けはいいと思います

      【エンジン性能】
      NAですが結構走ります
      重いですが最近の軽よりは軽いので不満は少ないですね

      【走行性能】
      キビキビと走ります
      高速はそれなりですが街乗りでは悪く無いと思います

      【乗り心地】
      これも良いです
      唯一ダメなの
      続きを読む はシートがベンチシートなのかホールドは全くない(笑)

      【燃費】
      4ATとしたらまあまあですね
      ガンガン走って12q/L前後でした

      【価格】
      中古で結構高価でした
      エッて思う位割高でしたが欲しいと言われたら仕方ないですよね

      【総評】
      軽いモデルに乗っているとどんくさいイメージがあるワゴンRでしたがこれが中々良い
      人気の一因はスタイリングと思ってましたが思った以上に良く走りました
      娘がオイル管理が出来ずダメにしてしまいましたが乗らなくなったら私が引き継いで良いかなと思ったモデルです
      今でも結構高価なのも人気を示してますよね

    ワゴンRスティングレー 2008年モデルのクチコミ

    (337件 / 30スレッド)
      • ナイスクチコミ4
      • 返信数6
      • 2022年11月5日 更新
      走行中タコメーターから「ジージージー」という異音がしますが、原因はなんでしょうか?
      • ナイスクチコミ14
      • 返信数14
      • 2020年9月28日 更新
      カローラワゴンからの買い替えなんですが…次は軽自動車にしようかと考えています!!友人は軽ならターボにしなと言いますが…
      軽だとターボじゃないとダメですか?
      片道約10キロの通勤用です!
      よろしくお願いします!
      • ナイスクチコミ42
      • 返信数22
      • 2019年8月1日 更新
      また新たにご質問させてください。
      暑い日(外気温表示25度)に約20分程度、エアコンをつけたまま停車し、その間エアコンの冷え具合は問題ありませんが、走り出した途端、エアコンに効きが悪くなり、吹き出し口からは熱風がでる状態になります。その際、エンジンを停止し、再度エンジンをかけて走り出すとエアコンが効いて、冷えた後、また数分後、エアコンの効きが悪くなり熱風が出ます。何度か繰り返
      続きを読むし、外気温が下がった夕方ごろになると、その様な現象がなくなりエアコンもしっかり冷えます。

      別の日、外気温22度の暑くない日に、エアコンをかけた状態で約20分停車して、車を動かして、同じようにエアコンの効きが悪くなるかテストしてましたが、エアコンはしっかり効いて、しっかり冷えた状態になります。この状態になるのは暑い日に限った現象でエアコンの効きが悪くなります。この現象は何が影響しているのか、お分かりの方ご教授宜しくお願い致します。

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