ホンダ N-BOX 2011年モデルの価格・グレード一覧

Name: N-BOX 2011年モデル
Brand: ホンダ
Rating: 4.22 (121 reviews)

N-BOX 2011年モデル

お気に入り登録

720

N-BOXの新車

新車価格： 119～180 万円 2011年12月16日発売～2017年8月販売終了

N-BOXの中古車

中古車価格： 9～200 万円（3,998物件） N-BOX 2011年モデルの中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

このページの先頭へ

ホンダ N-BOX 2011年モデルの新型情報・試乗記・画像

ホンダが「N-BOX」の一部改良モデルを発表　外板色のバリエーションを拡充

2025年4月17日

軽自動車を中心にプレミアムモデルやヴィンテージモデルのエッセンスを巧みに取り入れたボディキットで注目...

「メーカーがこの形で出すべき」レトロ感が新しい、ダムド流カスタムにSNSで反響…東京オートサロン2025

2025年1月17日

千葉・幕張メッセで開幕した東京オートサロン2025。ダムドのブースで注目を集めたのが、3台も一挙に登場し...

センス抜群のダムド流カスタム、ホンダ『N-BOX』やトヨタ『シエンタ』など…東京オートサロン2025

2025年1月15日

ホンダは1月9日、軽自動車『N-BOX』が2024年の新車販売台数で1位を獲得したと発表した。
　販売台数は20万...

ホンダ『N-BOX』、国内新車販売台数で3年連続首位獲得　2024年

2025年1月10日

ホンダは11月5日、軽自動車「N」シリーズの累計販売台数が、2024年11月末時点で400万台を突破したと発表し...

ホンダの軽自動車「Nシリーズ」、累計販売400万台…初代『N-BOX』から13年で達成

2024年12月9日

ホンダの軽自動車『N-BOX（エヌボックス）』の2024年度上半期（4～9月）における販売台数が10万2226台とな...

ホンダ『N-BOX』が2024年度上半期で10万台超、新車販売でトップに

2024年10月7日

ホンダは9月19日、『N-BOX』の新たな派生車、『N-BOX JOY』の情報を解禁した。N-BOXが持つ質感の高いデザイ...

【ホンダ N-BOX JOY】リラックス、気楽さがキーワードの新モデル！あえて「SUVテイストを抑えた」理由

2024年9月19日

ホンダが「N-BOXジョイ」の実車を公開！気楽に自分時間を楽しめる新型軽トールワゴン

2024年9月19日

9月27日発売、ホンダ「N-BOX Joy」の価格や装備、特徴を徹底解説！

2024年9月19日

乗ってみるとどう違う？「N-BOX」vs「スペーシア」売れ筋の軽自動車を比較！

2024年5月10日

軽自動車の頂点、ホンダ「N-BOX」とスズキ「スペーシア」の内外装を徹底比較！

2024年5月3日

新型「スペーシア」を最強ライバル「N-BOX」と比較！買い得なのはどっち!?

2024年1月27日

ミニマムなサイズのドッグフレンドリーカーとして定番と言えるのが、ハイトワゴン、スーパーハイト系と呼ば...

新型 N-BOXとスペーシアのドッグフレンドリーカー対決！【青山尚暉のわんダフルカーライフ】

2024年1月9日

ランクルやクラウンSUVも！2024年に発売が期待される新型車11選

2024年1月1日

11月22日に新型『スペーシア』が発売される。居住空間の快適化や、積載スペースの確保など軽ミニバンのトレ...

【スズキスペーシア新型】スペック比較…ベストセラーのホンダ N-BOX に挑む

2023年11月13日

日本で最も売れている「N-BOX」の新型に試乗！今度も得意の“使い勝手”満載です

2023年11月11日

新型「スペーシア」はクラストップの燃費で「N-BOX」を凌駕する！売れ筋ライバル車と比較解説

2023年11月10日

◆歴代N-BOXに設定されていた車いす仕様
　歴代ホンダ『N-BOX』では、車いすのまま乗り込めるスロープ付き...

福祉車両の意外な活用法？アウトドアにも使える新型『N-BOX スロープ』に込めたホンダの想い

2023年11月7日

ホンダは6日、『N-BOX』をフルモデルチェンジして販売を開始した。3代目は、軽乗用車最大級の室内空間や高...

【ホンダ N-BOX 新型】標準タイプ…奇をてらうことのない正常進化

2023年10月10日

ホンダは、軽乗用車最大級の室内空間や高いアイポイントが特徴的な軽自動車『N-BOX』の新型を10月6日に発売...

【ホンダ N-BOX 新型】カスタム…ライトにこだわり、品格と性能を両立

2023年10月10日

「N・KuRaShi～暮らしに寄り添い、暮らしを広げるを～」を開発コンセプトに掲げてホンダアクセスが開発した...

違いで魅せる！ホンダ N-BOX 新型に個性を添えるアクセサリーコレクション…アクセス＆無限

2023年10月9日

ホンダは10月5日、ワゴンタイプの新型軽自動車『N-BOX』の発表取材会を行い、6日から発売すると発表した。...

ホンダ N-BOX 新型の開発責任者「もっと楽しくをキーワードに開発を進めた」

2023年10月6日

ホンダアクセスは、『N-BOX』新型用純正アクセサリーを発表、10月6日より全国のホンダカーズにて発売する。...

【ホンダ N-BOX 新型】純正アクセサリー…コンセプトは「暮らしに寄り添い、暮らしを広げる」

2023年10月6日

ホンダは6年ぶりに全面改良した軽乗用車『N-BOX』を10月6日から販売を開始すると発表した。今回改良で3代目...

ホンダ N-BOX 新型発表、日本統括部長「しっかりナンバーワンを獲っていける」

2023年10月6日

無限（M-TEC）は10月6日に発売される『N-BOX』新型に対して開発した各種パーツを発表、全国のホンダカーズ...

【ホンダ N-BOX 新型】コンセプトは「My Special BOX」、無限が各種パーツ発表

2023年10月6日

ホンダは、軽トールワゴン『N-BOX』を6年ぶりにフルモデルチェンジし、10月6日より販売を開始する。価格は1...

【ホンダ N-BOX 新型】3代目はデザイン・機能や運転のしやすさが向上…価格は164万8900円より

2023年10月5日

軽四輪車の新車販売台数で8年連続第1位、登録車を含む新車販売台数でも2年連続第1位（いずれも直近の2022年...

「軽の王者」に改良の余地はあるのか？新型ホンダ『N-BOX』超キープコンセプトな理由と、6年の技術進化

2023年10月5日

ホンダが新型「N-BOX」を発表　軽スーパーハイトワゴンのベストセラーが3代目に進化

2023年10月5日

“子育て世代”が真剣に選んだ1台は？コンパクトミニバンと軽ハイトワゴンを家族で比較！

2023年9月28日

発売間近のホンダ新型「N-BOX」の価格が判明！新旧モデルを比較して買えるのは今だけ

2023年9月6日

2023年8月3日に、3代目ホンダ『N-BOX』の内外装が公開された。8月4日になると、ホンダの販売店では、価格を...

【ホンダ N-BOX 新旧比較】軽自動車という制約の中でも感じる、確かな進化

2023年8月25日

ホンダは軽スーパーハイトワゴンの『N-BOX』をフルモデルチェンジし今秋より販売する。エクステリアデザイ...

【ホンダ N-BOX 新型】“らしさ”はどこにある？…エクステリアデザイナーにインタビュー

2023年8月17日

N-BOX 2011年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
C2015年11月20日/マイナーチェンジ	119万円	37～104万円	FF	4人	25.6km/L	658cc	950kg	58ps
C 4WD2015年11月20日/マイナーチェンジ	132万円	42～79万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	1,000kg	58ps
G2015年11月20日/マイナーチェンジ	127万円	9～105万円	FF	4人	25.6km/L	658cc	950kg	58ps
G2015年2月5日/マイナーチェンジ	127万円	9～105万円	FF	4人	25.6km/L	658cc	950kg	58ps
G2013年12月25日/マイナーチェンジ	127万円	9～105万円	FF	4人	25.2km/L	658cc	950kg	58ps
G2012年12月24日/マイナーチェンジ	126万円	9～105万円	FF	4人	24.2km/L	658cc	950kg	58ps
G2011年12月16日/ニューモデル	124万円	9～105万円	FF	4人	22.2km/L	658cc	930kg	58ps
G 4WD2015年11月20日/マイナーチェンジ	140万円	19～112万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	1,000kg	58ps
G 4WD2015年2月5日/マイナーチェンジ	140万円	19～112万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	1,000kg	58ps
G 4WD2013年12月25日/マイナーチェンジ	139万円	19～112万円	4WD	4人	23.2km/L	658cc	990kg	58ps
G 4WD2012年12月24日/マイナーチェンジ	138万円	19～112万円	4WD	4人	22.6km/L	658cc	1,010kg	58ps
G 4WD2011年12月16日/ニューモデル	136万円	19～112万円	4WD	4人	20.8km/L	658cc	990kg	58ps
G Lパッケージ2015年11月20日/マイナーチェンジ	137万円	15～138万円	FF	4人	25.6km/L	658cc	950kg	58ps
G Lパッケージ2015年2月5日/マイナーチェンジ	137万円	15～138万円	FWD	4人	25.6km/L	658cc	950kg	58ps
G Lパッケージ2013年12月25日/マイナーチェンジ	137万円	15～138万円	FWD	4人	25.2km/L	658cc	950kg	58ps
G Lパッケージ2012年12月24日/マイナーチェンジ	136万円	15～138万円	FWD	4人	24.2km/L	658cc	950kg	58ps
G Lパッケージ2011年12月16日/ニューモデル	134万円	15～138万円	FWD	4人	22.2km/L	658cc	930kg	58ps
G Lパッケージ 2トーンカラースタイル2015年11月20日/マイナーチェンジ	142万円	25～126万円	FF	4人	25.6km/L	658cc	950kg	58ps
G Lパッケージ 2トーンカラースタイル2015年2月5日/マイナーチェンジ	142万円	25～126万円	FF	4人	25.6km/L	658cc	950kg	58ps
G Lパッケージ 2トーンカラースタイル2013年12月25日/マイナーチェンジ	143万円	25～126万円	FF	4人	25.2km/L	658cc	950kg	58ps
G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD2015年11月20日/マイナーチェンジ	155万円	55～116万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	1,000kg	58ps
G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD2015年2月5日/マイナーチェンジ	155万円	55～116万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	1,000kg	58ps
G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD2013年12月25日/マイナーチェンジ	156万円	55～116万円	4WD	4人	23.2km/L	658cc	990kg	58ps
G Lパッケージ 4WD2015年11月20日/マイナーチェンジ	150万円	23～132万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	1,000kg	58ps
G Lパッケージ 4WD2015年2月5日/マイナーチェンジ	150万円	23～132万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	1,000kg	58ps
G Lパッケージ 4WD2013年12月25日/マイナーチェンジ	150万円	23～132万円	4WD	4人	23.2km/L	658cc	990kg	58ps
G Lパッケージ 4WD2012年12月24日/マイナーチェンジ	148万円	23～132万円	4WD	4人	22.6km/L	658cc	1,010kg	58ps
G Lパッケージ 4WD2011年12月16日/ニューモデル	146万円	23～132万円	4WD	4人	20.8km/L	658cc	990kg	58ps
G SSパッケージ2016年8月5日/特別仕様車	146万円	20～200万円	FF	4人	25.6km/L	658cc	950kg	58ps
G SSパッケージ2015年7月10日/特別仕様車	144万円	20～200万円	FF	4人	25.6km/L	658cc	950kg	58ps
G SSパッケージ2013年5月16日/特別仕様車	139万円	20～200万円	FWD	4人	24.2km/L	658cc	950kg	58ps
G SSパッケージ 2トーンカラースタイル2016年8月5日/特別仕様車	151万円	44～105万円	FF	4人		658cc
G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD2016年8月5日/特別仕様車	164万円	117～118万円	4WD	4人		658cc
G SSパッケージ 4WD2016年8月5日/特別仕様車	159万円	24～135万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	1,000kg	58ps
G SSパッケージ 4WD2015年7月10日/特別仕様車	157万円	24～135万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	1,000kg	58ps
G SSパッケージ 4WD2013年5月16日/特別仕様車	151万円	24～135万円	4WD	4人	22.6km/L	658cc	1,010kg	58ps
G ターボ Lパッケージ2015年11月20日/マイナーチェンジ	147万円	27～135万円	FF	4人	23.8km/L	658cc	960kg	64ps
G ターボ Lパッケージ2015年2月5日/マイナーチェンジ	147万円	27～135万円	FWD	4人	23.8km/L	658cc	960kg	64ps
G ターボ Lパッケージ2013年12月25日/マイナーチェンジ	150万円	27～135万円	FWD	4人	23.4km/L	658cc	970kg	64ps
G ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル2015年11月20日/マイナーチェンジ	152万円	47～106万円	FF	4人	23.8km/L	658cc	960kg	64ps
G ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル2015年2月5日/マイナーチェンジ	152万円	47～106万円	FF	4人	23.8km/L	658cc	960kg	64ps
G ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル2013年12月25日/マイナーチェンジ	156万円	47～106万円	FF	4人	23.4km/L	658cc	970kg	64ps
G ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD2015年11月20日/マイナーチェンジ	165万円	84～99万円	4WD	4人	21.4km/L	658cc	1,010kg	64ps
G ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD2015年2月5日/マイナーチェンジ	165万円	84～99万円	4WD	4人	21.4km/L	658cc	1,010kg	64ps
G ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD2013年12月25日/マイナーチェンジ	168万円	84～99万円	4WD	4人	21.2km/L	658cc	1,010kg	64ps
G ターボ Lパッケージ 4WD2015年11月20日/マイナーチェンジ	160万円	17～135万円	4WD	4人	21.4km/L	658cc	1,010kg	64ps
G ターボ Lパッケージ 4WD2015年2月5日/マイナーチェンジ	160万円	17～135万円	4WD	4人	21.4km/L	658cc	1,010kg	64ps
G ターボ Lパッケージ 4WD2013年12月25日/マイナーチェンジ	162万円	17～135万円	4WD	4人	21.2km/L	658cc	1,010kg	64ps
G ターボ SSパッケージ2016年8月5日/特別仕様車	162万円	9～150万円	FF	4人	23.8km/L	658cc	960kg	64ps
G ターボ SSパッケージ2013年5月16日/特別仕様車	149万円	9～150万円	FWD	4人	20.8km/L	658cc	970kg	64ps
G ターボ SSパッケージ 2トーンカラースタイル2016年8月5日/特別仕様車	167万円	84～100万円	FF	4人		658cc
G ターボ SSパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD2016年8月5日/特別仕様車	180万円	107.3万円	4WD	4人		658cc
G ターボ SSパッケージ 4WD2016年8月5日/特別仕様車	175万円	15～92万円	4WD	4人	21.4km/L	658cc	1,010kg	64ps
G ターボ SSパッケージ 4WD2013年5月16日/特別仕様車	161万円	15～92万円	4WD	4人	18.8km/L	658cc	1,030kg	64ps
G ターボパッケージ2012年12月24日/マイナーチェンジ	146万円	36～84万円	FWD	4人	20.8km/L	658cc	970kg	64ps
G ターボパッケージ 4WD2012年12月24日/マイナーチェンジ	158万円	55～100万円	4WD	4人	18.8km/L	658cc	1,030kg	64ps

N-BOX 2011年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：121件)

N-BOX 2011年モデルの満足度

4.22

(カテゴリ平均：4.26)

N-BOX 2011年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～50万円

オプション値引き額 0円～20万円

ユーザーレビュー募集中

レビューを書く

- N-BOX 2011年モデル
- G
広くていいが・・・
32025年1月18日投稿
普段は妻が乗っていますが、私も時々借りて乗っています。中はさすがに広い。後ろ座席の足元と天井は高級セダンの比ではないです。そして乗り降りしやすい。シートがちょうどいい高さ。後部スライドは便利。良くないのはカーブでロールすること（酔いやすい）。ノンターボだったので３人乗車の坂道はキツイ（反面街乗りでの加速で不満はなかった）。高速での横風は普通にもっていかれる（怖さを感じたことあり）。アイドリングストップが効くときと効かないときがあり、その差は何なの？と思うことがあった。内装は、プラスチックが多く安っぽい。燃費が１５ｋｍ前後でそんなに良い方ではなかった。
- N-BOX 2011年モデル
リセールはいいけど、故障しやすい？
32025年1月16日投稿
【エクステリア】
かわいい！かっこいい！
【インテリア】
少しチープかな。でも許容範囲！
【エンジン性能】
街乗りは問題無し！高速は80キロだと安定！
【走行性能】
カーブだとかなりの遠心力がかかります。車高の高さからだと思います。
【乗り心地】
前の座席はまあまあいいと思います。
【燃費】
14くらい
【価格】
1番安いグレードを142万
【総評】
結果６年半乗ってリセールは55万。38%の値段であらました。
その間の故障はすべて保証でやってもらえましたが、オートマなのにエンストすることがあり正直なところがっかりです。ホンダはもう買わないかな。
- N-BOX 2011年モデル
- G SSパッケージ 2トーンカラースタイル
よく走る、広くていい車
52024年1月30日投稿
N BOX ノーマルモデル、G SSパッケージの2トーンについてのレビューです。
確か特別仕様車だったでしょうか。

【エクステリア】
一目でN BOXだと分かるデザイン、シンプルでとても良く、今でも沢山走っていていい車。
カスタムは良い威圧感で歴代のN BOXカスタムの中では個人的に初期型のカスタムが最も好み。

ドアを閉めた時は鉄板のような音が大きめだが、面積が広いので仕方ないところ。

【インテリア】
当時の軽自動車と比べるならば圧倒的に質感が高い。
安っぽい樹脂を剥き出しにせずに塗装されたパネルやメッキパーツのアクセントで軽自動車として上等、下手な普通車よりもいい続きを読む内装。
ドアの内張りはしっかり布が張られていて十分な質感。

収納力もバッチリ。
インパネトレイ、シフト下の小物入れ、ドアポケット、ドリンクホルダー等、基本的な収納は全て揃っている。
実はグローブボックスの上は箱ティッシュがそのまま置けるように設計されているとか言う噂。
後席にも飲み物を2本入れられる折りたたみ式のテーブル、後席の横にもドリンクホルダー、小物を入れられるポケットがある等、収納には全く困らないレベル。
荷室は後席の空間が広い分、犠牲になっているので気になるならばシートスライド等で対応すれば問題無し。

室内空間は当然余裕。
特に後席は広すぎるので快適。足が余裕で組める。
後席シートをそこそこ前にスライドさせても後席の足元には余裕がある。
また、少し小さめのアームレストが後席にも個別で用意されている。小さくてもあるかないかでは全然違う。

ホンダ車はシートアレンジが特に優秀で、後席を前に倒してほぼフラットにすることはもちろん、座面跳ね上げで背の高い荷物やベビーカーも楽に積むことが出来る。
センタータンクレイアウトの恩恵は素晴らしい。
これは他のメーカーには絶対に真似出来ない使い勝手の良さ。

内装について特に言うことは無い。

【エンジン性能】
当時の軽自動車としてはエンジン音が若干大きな方に入るが個人的にはそれほど気にならない。
パワーについてだが、NAエンジンとは思えないほどパワーには余裕がある。
1名乗車だとNAエンジンでもそこそこの坂でもスイスイ登ってくれて、特にホンダの軽自動車はNAエンジンでもよく走る。
他社の軽自動車だとどうしても時にパワー不足で、踏んでも重々しい感じがするのにこの車は街乗りであれば本当にスイスイ加速する。
軽自動車としてはとても優秀な性能。
アクセルに対しての反応(いわゆるアクセルレスポンス)はとても機敏で思うように伸びてくれるのでパワーについてはノンストレス。

【走行性能】
まず、全体的な視界が良いので巻き込み確認等がしやすい。
また、特に見落としやすい左横の死角部分を映す補助ミラーもあって、どこを映しているかの表記もあるので左寄せ等もしやすい。

ステアリングはかなり軽いが、遊びが多すぎずに比較的扱いやすいもの。
ブレーキの調整もしやすい。
誰もが運転しやすいように設計してある。

同年代に出ていたライバルのタントはステアリングが軽すぎてスルスル回る上に遊びが多く扱いづらいことや、すぐカックンブレーキになって調節が難しいと感じることがあったが、このN BOXはそのような事がない。よく出来ている。

ただし、エコタイヤ装着の状態だとロードノイズが少々大きいが割り切るしかない。

【乗り心地】
現行型と比べると足回りがかなり硬く、突き上げ感もあるが、これで十分な乗り心地。
シートのサポートがある程度はしっかりしているので疲れにくい。

【燃費】
街乗り中心だと悪くてもリッター13、標準でリッター15前後。
郊外に出るとリッター20以上行く。

十分な燃費。

【価格】
総合的に考えると妥当。

【総評】
現行型は物凄く洗練されていて、乗り心地等全てにおいて軽自動車とは思えないクオリティだと感じていた。
初期型は当時ほかの軽自動車に比べると割高だったが、当時としてはとても良い質感、走りに仕上がっていた上に使い勝手も最高。

日本一売れる車はやはり違う。
N-BOX 2011年モデルのユーザーレビューを見る

N-BOX 2011年モデルのクチコミ

(4691件 / 356スレッド)

クチコミ募集中

n/aとターボ車の燃費差について
- ナイスクチコミ72
- 返信数58
- 2023年11月19日更新
教えてください。2014年式N-BOXのN/Aに乗っていて、今片道40kmのところを通勤しています。週に500knほど走りますので、給油は一度です。燃費は、春明だと20～22km／l ですが、ターボだとどのくらいになるでしょうか？燃料タンクが35lあるので、ガソリン給油は一度で済んでいますが、2度給油しないといけなくなるでしょうか？また長距離（高速はたまに使う程度）通勤は、ター続きを読むボの方が楽でしょうか？同じ年式のターボと比較をしたいです。また、年間25000km走るのですが、今175000km走っていて、このまま定年までだと30万キロ超えそうなので2016年式のターボに買い替えを検討しています。参考にしたいので、よろしくお願いします。
車のシートに大量の緑茶をこぼした後の対処方法
- ナイスクチコミ28
- 返信数14
- 2023年4月11日更新
今朝、600ml分の緑茶が入ったマグボトル、親がパッキンを付け忘れたので、ほぼ全部こぼれてしまいました。表面はティッシュやタオルで吸水して仕事が終わってから、お店あたりましたがどこでも断られました。クリーニングしておいた方がいいでしょうか？匂いやカビが心配ですが、どなたか詳しい方教えてください。
そろそろ乗り換えた方がいいでしょうか？
- ナイスクチコミ16
- 返信数12
- 2022年12月25日更新
Gグレードのノーマルに10年15万キロ乗ってます。初めはディーラーの点検パックや車検を受けてましたが、ここ2回の車検はカー用品店で安くすませてきました。ただ、オイル交換だけは定期的にしてきました。8万キロでcvtfを交換しました。大きな故障はないですが、最近、ギアをPからDに入れるときなどに、ゴッという音がするのが気になっています。13年は乗ろうと思っていたのですが、そろそろ乗続きを読むり換えた方がいいでしょうか？
N-BOX 2011年モデルのクチコミを見る