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ホンダ N-BOX 2011年モデルの価格・グレード一覧

N-BOX 2011年モデル

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ホンダ N-BOX 2011年モデル 新車画像
  • N-BOX 2011年モデル
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  • エクステリア プレミアムホワイト・パール2 - N-BOX 2011年モデル
  • インテリア1 - N-BOX 2011年モデル
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honda_n-box.jpg

N-BOXの新車

新車価格： 119～180 万円 2011年12月16日発売～2017年8月販売終了

N-BOXの中古車

中古車価格： 15～159 万円 （3,807物件） N-BOX 2011年モデルの中古車を見る

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2023年10月6日

N-BOX 2011年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
C 2015年11月20日

119万円

 45～97万円 FF 4人 658cc
C 4WD 2015年11月20日

132万円

 59～93万円 4WD 4人 658cc
G 2015年11月20日

127万円

 15～110万円 FF 4人 658cc
G 2015年2月5日

127万円

 15～110万円 FF 4人 658cc
G 2013年12月25日

127万円

 15～110万円 FF 4人 658cc
G 2012年12月24日

126万円

 15～110万円 FF 4人 658cc
G 2011年12月16日

124万円

 15～110万円 FF 4人 658cc
G 4WD 2015年11月20日

140万円

 22～148万円 4WD 4人 658cc
G 4WD 2015年2月5日

140万円

 22～148万円 4WD 4人 658cc
G 4WD 2013年12月25日

139万円

 22～148万円 4WD 4人 658cc
G 4WD 2012年12月24日

138万円

 22～148万円 4WD 4人 658cc
G 4WD 2011年12月16日

136万円

 22～148万円 4WD 4人 658cc
G Lパッケージ 2015年11月20日

137万円

 15～159万円 FF 4人 658cc
G Lパッケージ 2015年2月5日

137万円

 15～159万円 FWD 4人 658cc
G Lパッケージ 2013年12月25日

137万円

 15～159万円 FWD 4人 658cc
G Lパッケージ 2012年12月24日

136万円

 15～159万円 FWD 4人 658cc
G Lパッケージ 2011年12月16日

134万円

 15～159万円 FWD 4人 658cc
G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 2015年11月20日

142万円

 30～126万円 FF 4人 658cc
G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 2015年2月5日

142万円

 30～126万円 FF 4人 658cc
G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 2013年12月25日

143万円

 30～126万円 FF 4人 658cc
G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 2015年11月20日

155万円

 45～99万円 4WD 4人 658cc
G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 2015年2月5日

155万円

 45～99万円 4WD 4人 658cc
G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 2013年12月25日

156万円

 45～99万円 4WD 4人 658cc
G Lパッケージ 4WD 2015年11月20日

150万円

 19～132万円 4WD 4人 658cc
G Lパッケージ 4WD 2015年2月5日

150万円

 19～132万円 4WD 4人 658cc
G Lパッケージ 4WD 2013年12月25日

150万円

 19～132万円 4WD 4人 658cc
G Lパッケージ 4WD 2012年12月24日

148万円

 19～132万円 4WD 4人 658cc
G Lパッケージ 4WD 2011年12月16日

146万円

 19～132万円 4WD 4人 658cc
G SSパッケージ 2016年8月5日

146万円

 15～135万円 FF 4人 658cc
G SSパッケージ 2015年7月10日

144万円

 15～135万円 FF 4人 658cc
G SSパッケージ 2013年5月16日

139万円

 15～135万円 FWD 4人 658cc
G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 2016年8月5日

151万円

 42～93万円 FF 4人 658cc
G SSパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 2016年8月5日

164万円

―

 4WD 4人 658cc
G SSパッケージ 4WD 2016年8月5日

159万円

 18～126万円 4WD 4人 658cc
G SSパッケージ 4WD 2015年7月10日

157万円

 18～126万円 4WD 4人 658cc
G SSパッケージ 4WD 2013年5月16日

151万円

 18～126万円 4WD 4人 658cc
G ターボ Lパッケージ 2015年11月20日

147万円

 29～159万円 FWD 4人 658cc
G ターボ Lパッケージ 2015年2月5日

147万円

 29～159万円 FWD 4人 658cc
G ターボ Lパッケージ 2013年12月25日

150万円

 29～159万円 FWD 4人 658cc
G ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル 2015年11月20日

152万円

 39～103万円 FF 4人 658cc
G ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル 2015年2月5日

152万円

 39～103万円 FF 4人 658cc
G ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル 2013年12月25日

156万円

 39～103万円 FF 4人 658cc
G ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 2015年11月20日

165万円

 57～118万円 4WD 4人 658cc
G ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 2015年2月5日

165万円

 57～118万円 4WD 4人 658cc
G ターボ Lパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 2013年12月25日

168万円

 57～118万円 4WD 4人 658cc
G ターボ Lパッケージ 4WD 2015年11月20日

160万円

 27～118万円 4WD 4人 658cc
G ターボ Lパッケージ 4WD 2015年2月5日

160万円

 27～118万円 4WD 4人 658cc
G ターボ Lパッケージ 4WD 2013年12月25日

162万円

 27～118万円 4WD 4人 658cc
G ターボ SSパッケージ 2016年8月5日

162万円

 27～128万円 FWD 4人 658cc
G ターボ SSパッケージ 2013年5月16日

149万円

 27～128万円 FWD 4人 658cc
G ターボ SSパッケージ 2トーンカラースタイル 2016年8月5日

167万円

 53～102万円 FF 4人 658cc
G ターボ SSパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD 2016年8月5日

180万円

 102.0万円 4WD 4人 658cc
G ターボ SSパッケージ 4WD 2016年8月5日

175万円

 25～90万円 4WD 4人 658cc
G ターボ SSパッケージ 4WD 2013年5月16日

161万円

 25～90万円 4WD 4人 658cc
G ターボパッケージ 2012年12月24日

146万円

 22～141万円 FWD 4人 658cc
G ターボパッケージ 4WD 2012年12月24日

158万円

 35～81万円 4WD 4人 658cc

N-BOX 2011年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：123件)

N-BOX 2011年モデルの満足度

4.22

(カテゴリ平均：4.26)

    N-BOX 2011年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円～50万円
    オプション値引き額 0円～20万円

    ユーザーレビュー募集中

    • 外装ノーマル／内装カスタム+ターボという組み合わせにゾッコン
      52026年4月19日 投稿
      2013年の納車から13万キロ余りを走行しましたが、ショックアブソーバー抜けによる乗り心地の悪化に伴い、2026年の5月でお別れすることになりました。
      これまでの思い出と共にレビューしたいと思います。

      【エクステリア】
      元々カスタム顔が好きでなかったので、外見ノーマルのスタイルは気にせずに乗れるのが良いです

      【インテリア】
      内装はカスタムそのもの（デイーラーにシートのパーツリストを確認してもらったら、カスタムのシートそのものでした）。
      スポーティな内装はとても気に入っています。

      【エンジン性能】
      ターボ付ですが低回転からトルクがあるので、扱いやすい性格です。

       続きを読む 【走行性能】
      ターボ付なので第二東名や東北道の120km走行でも動力性能は全然余裕です。
      ただクルーズコントローラーで設定できる速度は当時の法律の影響で110km/hまで。
      またパドルシフト付きですのでワインディングでの速度調整も非常に楽です。

      【乗り心地】
      乗り心地はしっかりしており段差を乗り越えても跳ねることなく非常に安定しています。

      【燃費】
      燃費を気にするグレードではありませんが、14～17km/lといったところで悪くはありません。
      但し、タイヤをオールシーズン(GY Vector 4season)へ変更してからは、全体的に1km/lほど悪化しました。

      【価格】
      これだけの装備で支払総額160万円で購入できて大満足。

      【総評】
      運転サポートの装備がありませんでしたが、軽離れした乗り味、走りのおかげで運転していて楽しい車でした。ただ乗り換える車がN-BOXでなくなったのは、ちと残念…。
    • 現行型より速く感じるドッカンターボ。
      42026年2月17日 投稿
      昨年秋に約60.000㎞を中古で購入。
      エクステリア★★★
      現行も所有しているので、比べてみるとやはり多少の古さは感じるが未だ現役と言ったところか。
      お洒落な１BOXと言ったデザインで見るからに使い勝手が良さそうに感じる。

      インテリア★★★★★
      特筆すべきはインテリアだろう。売れる理由がここに有る。
      インテリアのデザイン性も良く、使い勝手が良い。グレードによるかも知れないが、質感も良いと思う。現行型よりシートの座り心地が柔らか目で好みだ。
      若い夫婦で大人二名とチャイルドシート、ベビーカーに買い物荷物。子育て3人家族には必要にして充分。
      売れない訳が無い。

      エンジン性能       続きを読む ★★★★★
      速い・・速すぎる。と思う位加速感が良い。現行型と比べると味付けの違いか、旧車の方が速いと思う。過給圧上げたの？と思う程である。
      現行型はジェントル。旧型はイケイケと言った感じ。

      走行性能★★★★★
      前途した通りで、結構速い。ただ、軽とは言えBOX車なので、交差点だろうが峠道だろうがガンガン行けると言った訳では無い。
      あくまでもミニバンにしては走りが良い程度。

      乗り心地★★★★★
      柔かめのシートと割と柔らかめな足回りも相まって、結構乗り心地は良い。大人になって割とコンフォートが好きになったので好みだ。

      燃費★★★★
      年式は落ちるから現行型と比べると多少は下がるけど、だからと言ってめちゃめちゃ悪い訳では無い。穏やかに走ればかなり伸びる。

      価格★★★★
      軽自動車は値落ち率が低いから旧年式でも結構値が張ります。
      まして、ディーラーで購入したので余計にです。
      なので、８年落ちでもナビとデジタルミラー付ドラレコを入れて結構高くなりました。
      年間走行距離が結構多く走る車両なので、３～５年持てば元は取れるかな。
    • 広くていいが・・・
      32025年1月18日 投稿
      普段は妻が乗っていますが、私も時々借りて乗っています。中はさすがに広い。後ろ座席の足元と天井は高級セダンの比ではないです。そして乗り降りしやすい。シートがちょうどいい高さ。後部スライドは便利。良くないのはカーブでロールすること（酔いやすい）。ノンターボだったので３人乗車の坂道はキツイ（反面街乗りでの加速で不満はなかった）。高速での横風は普通にもっていかれる（怖さを感じたことあり）。アイドリングストップが効くときと効かないときがあり、その差は何なの？と思うことがあった。内装は、プラスチックが多く安っぽい。燃費が１５ｋｍ前後でそんなに良い方ではなかった。
    • N-BOX 2011年モデルのユーザーレビューを見る

    N-BOX 2011年モデルのクチコミ

    (4708件 / 358スレッド)

    クチコミ募集中

    • エンジン不調→バッテリー上がり？
      • ナイスクチコミ40
      • 返信数12
      • 2026年3月5日 更新
      N-BOX（JF1）のエンジントラブルについて質問です。 昨晩急にエンブレがかかったような状態になり吹けが悪くなり、振動が大きくなりました。22時過ぎでディーラー等も閉まっているので自宅まで運んで貰いました。
      先ほどディーラーへ行くためエンジンをかけようとしましたが、2回ほどはセルが回ろうとしましたが3回目からはまったく反応がありません。警告灯は点きます。 バッテリー上がり      続きを読むの症状の様ですが、エンジントラブル（プラグ？イグニッションコイル？）によりバッテリー上がりは発生するものなのでしょうか？また他の原因があり得るのでしょうか？
      ご教示お願いいたします。
    • ディーラーオプションのテールゲートスポイラーについて
      • ナイスクチコミ11
      • 返信数3
      • 2026年2月14日 更新
      カスタムではない方（正確には2015年式N-BOX+）の中古車を購入予定なのですが、ディーラーオプションの大きなテールゲートスポイラーが付いており、好みでないため外してノーマル仕様に戻したいのですが、取付穴は残るのでしょうか？
      あるいはノーマル状態でもおとなしい形状のカバーのようなもので取付穴を隠せるのでしょうか？
      カバーが付く形だとしたら、今からでもディーラーで部品調達で      続きを読むきるものでしょうか？
    • n/aとターボ車の燃費差について
      • ナイスクチコミ73
      • 返信数58
      • 2023年11月19日 更新
      教えてください。2014年式N-BOXのN/Aに乗っていて、今片道40kmのところを通勤しています。週に500knほど走りますので、給油は一度です。燃費は、春明だと20～22km／l ですが、ターボだとどのくらいになるでしょうか？燃料タンクが35lあるので、ガソリン給油は一度で済んでいますが、2度給油しないといけなくなるでしょうか？また長距離（高速はたまに使う程度）通勤は、ター続きを読むボの方が楽でしょうか？同じ年式のターボと比較をしたいです。また、年間25000km走るのですが、今175000km走っていて、このまま定年までだと30万キロ超えそうなので2016年式のターボに買い替えを検討しています。参考にしたいので、よろしくお願いします。
    • N-BOX 2011年モデルのクチコミを見る

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    N-BOXとよく比較される車種

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