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スバル BRZの新型情報・試乗記・画像

スバル『BRZ』の特別仕様車「STI Sport TYPE RA」が発表。スーパー耐久シリーズをはじめとするモータースポ...

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2025年11月18日
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2025年11月15日
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モータースポーツの技術を生かしたコンプリートカー「スバルBRZ STI SportタイプRA」限定発売

2025年11月14日
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2025年9月24日
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「スバルはブルーもいいけど、イエローもいいよね」300台限定の「黄色いBRZ」に絶賛の声

2025年9月20日
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2025年9月9日
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2025年9月8日
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2025年6月6日
SUBARU（スバル）は5月22日、スポーツカー『BRZ』の一部改良モデルを発表した。今回の改良では、エンジンの...

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2025年5月23日
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2025年1月16日
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2025年1月15日
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2025年1月10日
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2024年4月9日
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2023年10月31日
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2023年10月30日
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2023年9月25日
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スバル BRZ、STIチューンの新グレード登場…MT車にもアイサイト搭載

2023年9月24日
スバルは2023年9月22日、FRスポーツカー「スバルBRZ」に一部改良を実施し、STIチューニングによる専用サス...

スバルが「スバルBRZ」の一部改良モデルと新グレード「STI Sport」を発表

2023年9月22日
SUBARU（スバル）の米国部門は7月24日、2ドアスポーツカー『BRZ』の「tS」仕様を発表した。2024年第1四半期...

スバル BRZ に STIチューンサスペンションの「tS」…2024年米国発売へ

2023年8月14日
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スバル BRZ に「tS」、STIチューンの足回り…米2024年に設定

2023年7月25日
SUBARU（スバル）の米国部門は7月17日、2ドアスポーツカー『BRZ』の追加モデルを7月23日、カリフォルニア州...

スバル BRZ に追加モデルあり！ 7月23日に発表へ

2023年7月19日
スバルは2023年6月20日、マニュアルトランスミッション車用の運転支援システム「アイサイト」を開発し、同...

スバルが「BRZ」のMT車に運転支援システム「アイサイト」を初採用　2023年秋に発売

2023年6月20日
新型「インプレッサ」の日本仕様車や、走りを磨いた限定車「レヴォーグSTI Sport♯」、「クロストレック」...

東京オートサロン2023（スバル）

2023年1月15日

BRZの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

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グレード名
 R (MT) R S (MT) S STI Sport (MT) STI Sport STI Sport YELLOW EDITION (MT) STI Sport YELLOW EDITION STI Sport TYPE RA STI Sport TYPE RA with Rear Spoiler
比較リスト
基本情報
新車価格 332万円 335万円 350万円 354万円 378万円 381万円 418万円 421万円 497万円 547万円
中古車価格 206〜404万円(46件) 217〜351万円(20件) 239〜395万円(142件) 248〜365万円(54件) 250〜518万円(40件) 326〜442万円(23件) 528.0万円(1件)

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発売日 2025年5月22日 2025年5月22日 2025年5月22日 2025年5月22日 2025年5月22日 2025年5月22日 2025年9月5日 2025年9月5日 2025年11月13日 2025年11月13日
発売区分 マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ マイナーチェンジ 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車 特別仕様車
新車販売状況 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中 販売中
駆動方式 RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD RWD
燃料 ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
動力分類 エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン エンジン
排気量 2,387 cc 2,387 cc 2,387 cc 2,387 cc 2,387 cc 2,387 cc 2,387 cc 2,387 cc 2,387 cc 2,387 cc
トランスミッション 6MT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6MT 6AT 6MT 6MT
乗車定員 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名 4 名
燃費（WLTCモード） 12.0 km/L 11.8 km/L 11.9 km/L 11.7 km/L 11.9 km/L 11.7 km/L 11.9 km/L 11.7 km/L
ハンドル位置 右 右 右 右 右 右 右 右 右 右
最小回転半径 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m 5.4 m
エンジン
最高出力 (kW[PS]/rpm) 173[235]/7000 173[235]/7000 173[235]/7000 173[235]/7000 173[235]/7000 173[235]/7000 173[235]/7000 173[235]/7000 173[235]/7000 173[235]/7000
最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm) 250[25.5]/3700 250[25.5]/3700 250[25.5]/3700 250[25.5]/3700 250[25.5]/3700 250[25.5]/3700 250[25.5]/3700 250[25.5]/3700 250[25.5]/3700 250[25.5]/3700
過給機 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
寸法・重量
全長 4,265 mm 4,265 mm 4,265 mm 4,265 mm 4,265 mm 4,265 mm 4,265 mm 4,265 mm 4,265 mm 4,265 mm
全幅 1,775 mm 1,775 mm 1,775 mm 1,775 mm 1,775 mm 1,775 mm 1,775 mm 1,775 mm 1,775 mm 1,775 mm
全高 1,310 mm 1,310 mm 1,310 mm 1,310 mm 1,310 mm 1,310 mm 1,310 mm 1,310 mm 1,310 mm 1,310 mm
車両重量 1,260 kg 1,280 kg 1,270 kg 1,290 kg 1,270 kg 1,290 kg 1,280 kg 1,300 kg 1,280 kg 1,280 kg
タイヤ
前輪サイズ 215/45R17 215/45R17 215/40R18 215/40R18 215/40R18 215/40R18 215/40R18 215/40R18 215/40R18 215/40R18
後輪サイズ 215/45R17 215/45R17 215/40R18 215/40R18 215/40R18 215/40R18 215/40R18 215/40R18 215/40R18 215/40R18

BRZのモデル一覧

BRZのレビュー・評価

(総投稿数：54件)

BRZ 2021年モデルの満足度

4.67

レビュー投稿数：24件
(カテゴリ平均：4.26)

    BRZ 2021年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円〜10万円
    オプション値引き額 0円〜30万円

    ユーザーレビュー募集中

    • エンジンが気持ちよく回る。
      52026年3月22日 投稿
      【エクステリア】
      初代もよかったですが2代目の方がもっといいと思います。
      特にテールランプが好きです。

      【インテリア】
      インテリアは初代もよかったし、2代目もいいです。エアコンスイッチ
      が個性的でいいと思います。レカローシートでしたが少し窮屈でした。
      でも慣れるとなじんでくると思います。体のホールド感は良かったです。

      【エンジン性能】
      2.4Lになりましたが、意外にも低速トルクがなく、2500回転は回さないと
      思ったように加速してくれません。回すと気持ちいいです。振動は少なくて
      いいと思います。

      【走行性能】
      シフトフィールもまあまあ良く、ハンドリングもいい       続きを読む です。クラッチペダルは
      軽い方だと思います。クラッチの繋がる位置が手前なので慣れるまでガツンと
      繋がります。

      【乗り心地】
      １８インチだから悪いです。ごつごつしてます。
      気になる方は17インチにして乗り心地のいいタイヤに
      するといいと思います。

      【燃費】
      試乗なので分かりませんが、燃費計は9.5km/Lなので試乗車としては
      まあまあいいと思います。街乗り燃費はカタログ値で8.0km/Lです。

      【価格】
      安全装備が多いので仕方ないと思いますが安くはないですね。ホームページで
      見積もりすると約456万円でした。

      【総評】
      思ったより低速トルクがないのと乗り心地が悪かったです。乗り心地はそんなに
      気にしないし低速トルクがなければエンジン回転を上げればいいので問題ない
      です。回すとパワーはあるし、シートのホールドはいいし、シフトフィールも
      いいので、運転して楽しいです。車体の剛性が高いのが段差を超えてガツンと
      衝撃が来ても車体から音がしないのもいいですね。欲しいクルマです。
    • 納車されて約10ヶ月　まだ走行距離は少ないですが
      52026年1月18日 投稿
      【エクステリア】
      申し分なしでカッコいい、洗車してるとご近所さんにカッコいい車ですねって言われます。どの角度から見ても好きです。車高は純正のままでも低いんですが、STIのスポイラーにリップつけた状態でも、コンビニや立駐等で擦ることはありません（装着前はヤバいかもとかなり気にしてました）


      【インテリア】
      チープだとは思いませんが、高級感ありありでもありません。ただ収納は全くだめです（笑）ただ後席をちょっとくぼみのある物置きと考えれば大丈夫です
      どうせ人は乗れません


      【エンジン性能】
      ハイパワーすぎず、非力すぎずで気持ちよく回ります。ハイパワーすぎずとはいえ気持ちよくア       続きを読む クセル踏み込めば、すぐ速度オーバー。Ｓモードは・・・やる気スイッチですね&#128513;


      【走行性能】
      高速走行時の安心感は4WDのレヴォーグのほうがあったように思います。が、単にASCからのエンジン音や盛大なロードノイズの為という気も
      峠を走ってみましたが、よく曲がり楽しく、安定してますので怖くもないです

      【乗り心地】
      レガシー→先代レヴォーグ→BRZときてますので全く問題なし(笑)　なんならレヴォーグ（A型）よりいい
      しかし、乗り降りはしにくい、最初後は見にくいと思いましたが、バックカメラがついて楽になりました。
      良く言われる特徴で、クラッチのミートポイントが遠い、アクセルペダルの高さがブレーキより奥でヒール＆トゥがしにくいというのがありますが、どちらも慣れました&#128513;

      【燃費】
      街乗りメインで9Kmに届かないです。もちろん使用環境によりますが、自分の場合はこのぐらいがアベレージになりそうです。長距離走行が多いなら10Kmぐらいにはなりそう。ガソリン価格が下がったんで助かりますね

      【価格】
      高いですが、今時の新車価格相場からすると高くない。スイスポは別格として、この車なら当然の価格感か。コンパクトファミリーカーは別として、乗りだしが今時は500万以上するような車が普通になってきてるような気がします。ただ外販のパーツ等、GR86含めて豊富ですし色々弄ると、、出費はかさみますね


      【総評】
      MTも純エンジン車も無くなって行く中、今後はこんな車も無くなっていくかと。まあ出てきても高額すぎて新車購入は無理。最後のチャンスだったかなぐらいに思っています。利便性や快適性という点では犠牲になっている部分も多々あると思いますが、買い物時の荷物も大量に買い込んでも割と余裕で積み込めますし
      日常使いで大きな問題はありません



      運転を楽しみたい私にはピッタリマッチしています
    • FRクーペ&水平対向エンジン
      52025年12月31日 投稿
      【エクステリア】
      FRクーペらしい美しさがあります
      【インテリア】
      必要最低限ですが、使いやすいです。
      メーターもデジタルで先進感はありますが、昔のB4の様なブラックフェイスメーターにアナログ針も合うと思います
      【エンジン性能】
      まだほとんど回していませんが、スポーツモードにすると軽快に回ります
      【走行性能】
      低い目線がいいですね。人馬一体感を感じられます
      【乗り心地】
      こんなものでしょう 笑
      【燃費】
      こんなものでしょう 苦笑
      【価格】
      このエンジンとスタイリングに対して、価値はあると思います
      【総評】
      良い車です^ ^
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    BRZのクチコミ

    (2101件 / 121スレッド)

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    • イエローエディションの塗装
      • ナイスクチコミ32
      • 返信数11
      • 2026年3月24日 更新
      イエローエディションが納車となりましたが、フレームとステップ部分とかなり色違うように感じました。
      フレーム側がカシミヤイエローのように少し淡い感じです(._.)
      他の方で感じられているケースがあれば知りたいです。
    • アルパインナビでグーグルマップを使うと現在位置が狂う
      • ナイスクチコミ19
      • 返信数13
      • 2025年11月22日 更新
      ZD8D型の純正アルパインナビにandroid autoでグーグルマップでの道案内中に現在位置が狂います。
      例えば走行中にある地点Aで現在位置が止まったかと思うと、しばらくして動き出しますが、また地点Aに戻り、
      現在走行中の位置と行ったり来たりして使い物にならなくなります。
      スマホの再起動では解消せず、エンジンを切ってナビを再起動すると正常になります。
      症状発生中に他の      続きを読むナビアプリに切り替えると、moviLinkも同じ症状になって、
      ヤフーカーナビと純正ナビの案内は正常です。

      使用スマホはaquos sense8でほかのスマホでは試していません。
      症状が出るときは走行して１時間くらいで出始めて高速道路のような、
      ある程度の速度が出ている状態で長時間走行中に発生しやすいような気がしますが、
      そうでない場合でも発生するので条件はよくわかりません。
      同じ症状が出た人はいないでしょうか？
    • 値引き
      • ナイスクチコミ4
      • 返信数2
      • 2025年9月23日 更新
      値引きはいくらでしたか？
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