スバル BRZ 2012年モデルの価格・グレード一覧

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スバル BRZ 2012年モデルの新型情報・試乗記・画像

BRZ 2012年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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R 2019年4月9日

278万円

89〜247万円 FR 4人 1,998cc
R 2018年9月11日

273万円

89〜247万円 FR 4人 1,998cc
R 2017年10月5日

273万円

89〜247万円 FR 4人 1,998cc
R 2016年8月1日

273万円

89〜247万円 FR 4人 1,998cc
R 2015年4月16日

262万円

89〜247万円 RWD 4人 1,998cc
R 2014年6月27日

262万円

89〜247万円 RWD 4人 1,998cc
R 2013年8月19日

261万円

89〜247万円 RWD 4人 1,998cc
R 2012年3月28日

254万円

89〜247万円 RWD 4人 1,998cc
R (MT) 2019年4月9日

272万円

98〜248万円 FR 4人 1,998cc
R (MT) 2018年9月11日

267万円

98〜248万円 FR 4人 1,998cc
R (MT) 2017年10月5日

267万円

98〜248万円 FR 4人 1,998cc
R (MT) 2016年8月1日

267万円

98〜248万円 FR 4人 1,998cc
R (MT) 2015年4月16日

255万円

98〜248万円 RWD 4人 1,998cc
R (MT) 2014年6月27日

255万円

98〜248万円 RWD 4人 1,998cc
R (MT) 2013年8月19日

254万円

98〜248万円 RWD 4人 1,998cc
R (MT) 2012年3月28日

247万円

98〜248万円 RWD 4人 1,998cc
R Customize Package 2019年4月9日

247万円

164〜229万円 FR 4人 1,998cc
R Customize Package 2018年9月11日

243万円

164〜229万円 FR 4人 1,998cc
R Customize Package 2017年10月5日

243万円

164〜229万円 FR 4人 1,998cc
R Customize Package 2016年8月1日

243万円

164〜229万円 FR 4人 1,998cc
R Customize Package 2015年4月16日

247万円

RWD 4人 1,998cc
R Customize Package (MT) 2015年4月16日

240万円

164〜229万円 RWD 4人 1,998cc
RA 2014年6月27日

212万円

118〜188万円 RWD 4人 1,998cc
RA 2013年8月19日

211万円

118〜188万円 RWD 4人 1,998cc
RA 2012年3月28日

205万円

118〜188万円 RWD 4人 1,998cc
RA Racing 2016年8月1日

298万円

FR 4人 1,998cc
RA Racing 2015年4月16日

296万円

FR 4人 1,998cc
RA Racing 2014年6月27日

296万円

FR 4人 1,998cc
S 2019年4月9日

308万円

69〜268万円 FR 4人 1,998cc
S 2018年9月11日

302万円

69〜268万円 FR 4人 1,998cc
S 2017年10月5日

302万円

69〜268万円 FR 4人 1,998cc
S 2016年8月1日

302万円

69〜268万円 FR 4人 1,998cc
S 2015年4月16日

300万円

69〜268万円 RWD 4人 1,998cc
S 2014年6月27日

297万円

69〜268万円 RWD 4人 1,998cc
S 2013年8月19日

296万円

69〜268万円 RWD 4人 1,998cc
S 2012年3月28日

287万円

69〜268万円 RWD 4人 1,998cc
S (MT) 2019年4月9日

302万円

105〜312万円 FR 4人 1,998cc
S (MT) 2018年9月11日

297万円

105〜312万円 FR 4人 1,998cc
S (MT) 2017年10月5日

297万円

105〜312万円 FR 4人 1,998cc
S (MT) 2016年8月1日

297万円

105〜312万円 FR 4人 1,998cc
S (MT) 2015年4月16日

292万円

105〜312万円 RWD 4人 1,998cc
S (MT) 2014年6月27日

289万円

105〜312万円 RWD 4人 1,998cc
S (MT) 2013年8月19日

288万円

105〜312万円 RWD 4人 1,998cc
S (MT) 2012年3月28日

279万円

105〜312万円 RWD 4人 1,998cc
STI Sport 2019年4月9日

365万円

203〜294万円 FR 4人 1,998cc
STI Sport 2018年9月11日

359万円

203〜294万円 FR 4人 1,998cc
STI Sport 2017年10月25日

359万円

203〜294万円 FR 4人 1,998cc
STI Sport (MT) 2019年4月9日

359万円

169〜298万円 FR 4人 1,998cc
STI Sport (MT) 2018年9月11日

353万円

169〜298万円 FR 4人 1,998cc
STI Sport (MT) 2017年10月25日

353万円

169〜298万円 FR 4人 1,998cc
STI Sport Cool gray khaki Edition 2017年10月25日

353万円

FR 4人 1,998cc
Premium Sport Package 2013年12月26日

320万円

128〜162万円 RWD 4人 1,998cc
Premium Sport Package (MT) 2013年12月26日

312万円

147〜230万円 RWD 4人 1,998cc
GT 2019年4月9日

343万円

205〜238万円 FR 4人 1,998cc
GT 2018年9月11日

337万円

205〜238万円 FR 4人 1,998cc
GT 2017年10月5日

337万円

205〜238万円 FR 4人 1,998cc
GT 2016年11月7日

337万円

205〜238万円 FR 4人 1,998cc
GT (MT) 2019年4月9日

337万円

172〜287万円 FR 4人 1,998cc
GT (MT) 2018年9月11日

331万円

172〜287万円 FR 4人 1,998cc
GT (MT) 2017年10月5日

331万円

172〜287万円 FR 4人 1,998cc
GT (MT) 2016年11月7日

331万円

172〜287万円 FR 4人 1,998cc
GT PACKAGE 2013年8月19日

449万円

FR 4人 1,998cc
GT PACKAGE (MT) 2013年8月19日

441万円

209.0万円 FR 4人 1,998cc
GT Yellow Edition 2016年10月31日

342万円

FR 4人 1,998cc
GT Yellow Edition (MT) 2016年10月31日

336万円

344.6万円 FR 4人 1,998cc
tS 2015年6月30日

407万円

129〜228万円 FR 4人 1,998cc
tS 2013年8月19日

385万円

129〜228万円 FR 4人 1,998cc
tS (MT) 2015年6月30日

399万円

162〜337万円 FR 4人 1,998cc
tS (MT) 2013年8月19日

376万円

162〜337万円 FR 4人 1,998cc

BRZ 2012年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:30件)

BRZ 2012年モデルの満足度

4.31

(カテゴリ平均:4.26)

    BRZ 2012年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 前車がエンジンブローしたため、急遽購入しました。

      【エクステリア】
      いかにもスポーツカー。フロントデザインは好き嫌いが別れますが、86よりもこちらが好みですね。
      後方後ろ斜めからの造形が一番格好良く見えると思います。

      【インテリア】
      やる気にさせてくれます。
      豪華ではないですが、シンプルで良いですね。
      ただ、ところどころにコストダウンの痕跡があるのが残念。

      【エンジン性能】
      パワー不足は否めません。
      マフラー、エキマニ、電子パーツと交換してなんと・・・でしょうか。

      【走行性能】
      低重心の恩恵がガッツとでます。カーブでの挙動は本当に凄いですね。

      【乗
      続きを読む り心地】
      スポーツカーですので、固くて当たり前ですので。

      【燃費】
      過給機がないので大人しく走れば伸びます。もちろんブン回せば悪くなります。

      【価格】
      新車価格がもう少し安ければ・・・


      【総評】
      急遽購入した車でしたが想像より面白い車でした。最初はイジる気はなかったですがアフターパーツの多さ、情報の多さでとても楽しめます。
      手放しましたが、今思っても良いですね。
      中古が安くなってるのでオススメですね(^^)

    • 割と現実的な値段でスポーツカーに乗れるのが一番良いポイントだと思います。
      走りに関して、低回転時のトルクの無さが気になりますが回せば力強いですしハンドルの切れも良いです。
      乗り心地は足が硬いの一言に尽きます。レース用のパーツを使っている訳でもないので街乗り用として販売されているはずですが、今どきの軽の方が何倍も快適です。

      公道では「1台見れば100台いると思え」と言わんばかりに見かけるので所有欲は満たされないですね。
      全くの同形式を見かけることは少ないが、目立つ見た目と形式毎の見た目の変わらなさで同じ車が沢山いるように見えているのだとは思う。

      良くも悪くも楽しめる1台だと思い
      続きを読む ますよ。
    • 購入後、約1年半が経過しましたが、これまでの使用に伴う雑感などを追記します。

      歳も歳なのでドノ―マルで乗り続けておりますが、東北地方での使用の為、タイヤだけはスタッドレスが必須。
      その為、夏タイヤ用のホイールに社外品を購入しました。
      BBSのRF、カラーはDBKでサイズは7.5Jの17インチ。
      このクルマはブレンボが入っているのですが、BBSのメーカーサイトではマッチングデータがなく、果たして本当に入るかどうかが賭けでしたが、御覧のとおりスペーサーなどを使わずとも無事に収まりました。

      ホイールの変更に伴い、タイヤの方も新調しました。
      ノーマルよりワンサイズアップの225/4
      続きを読む 5ZR17、銘柄はミシュランのパイロットスポーツ4。

      ところが、これが大失敗。

      何と言うか、グリップが過剰なのか、軽快感が薄れる結果に。
      アンダーパワーのクルマの場合、いたずらにタイヤを太くすると「パワーを食われる」という事は理解していましたが、まさか、215から225にしただけでこれほど変わるとは想定外でした。

      メーカーがこのクルマに215のエコタイヤを履かせている意味、それが分かったような気がします。
      パワーに頼らないこのようなスポーツカーの場合、何よりも重要なのがバランスだと痛感しました。

    BRZ 2012年モデルのクチコミ

    (262件 / 22スレッド)
      • ナイスクチコミ61
      • 返信数6
      • 2019年9月11日 更新
      この度 スバルのディーラー中古車販売店でBRZを購入し納車待ちの者です。後に調べたらまだリコール未実施の車でした。車検取っての引き渡しなのですがその時にリコール検査もするのでしょうか?
      • ナイスクチコミ6
      • 返信数1
      • 2019年7月3日 更新
      平成26年式7月登録のBRZはギリギリ前期ですか?
      • ナイスクチコミ4
      • 返信数2
      • 2019年4月30日 更新
      新車でSTI Sportsの購入を検討しております。
      純正ナビも良かったのですが、元となった機種の機能が全て使えない様なので、社外製でKENWOODのMDV-Z905Wを取り付けて貰おうと考えています。
      納車時にディーラーで付けて貰う事は了承を得たのですが、KENWOODのステアリングリモコン用ケーブル「KNA-300EX」の適合車にBRZが無いので、KNA-300EXを使
      続きを読むってもリモコンが動く保証は出来ない、と言われました。

      何方かMDV-Z905Wでステアリングリモコンが使える様に出来る方法をご存じないでしょうか。
      アドバイス頂ければ助かります。

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