メルセデス・ベンツ Bクラス 2012年モデルの価格・グレード一覧

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メルセデス・ベンツ Bクラス 2012年モデルの新型情報・試乗記・画像

Bクラス 2012年モデルのグレード一覧

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グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
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B1802019年1月1日/マイナーチェンジ

371万円

40〜195万円   FF 5人 17.3km/L 1,595cc 1,480kg 122ps
B1802018年1月1日/マイナーチェンジ

364万円

40〜195万円   FF 5人 17.3km/L 1,595cc 1,480kg 122ps
B1802017年7月26日/マイナーチェンジ

360万円

40〜195万円   FF 5人 17.3km/L 1,595cc 1,480kg 122ps
B1802015年2月1日/マイナーチェンジ

316万円

40〜195万円   FF 5人 17.3km/L 1,595cc 1,450kg 122ps
B180 BlueEFFICIENCY2012年4月25日/フルモデルチェンジ

299万円

40〜195万円   FF 5人 16.0km/L 1,595cc 1,450kg 122ps
B180 BlueEFFICIENCY Sports2012年4月25日/フルモデルチェンジ

357万円

48〜148万円   FF 5人 16.0km/L 1,595cc 1,450kg 122ps
B180 BlueEFFICIENCY Sports Night Package2012年4月25日/フルモデルチェンジ

363万円

49〜99万円   FF 5人 16.0km/L 1,595cc 1,450kg 122ps
B180 MONOLABEL2014年3月1日/特別仕様車

360万円

48〜100万円   FF 5人 16.0km/L 1,595cc 1,480kg 122ps
B180 Northern lights black LIMITED2013年7月10日/特別仕様車

336万円

55.0万円   FF 5人 16.0km/L 1,595cc 1,480kg 122ps
B180 Sports2015年2月1日/マイナーチェンジ

395万円

48〜148万円   FF 5人 17.3km/L 1,595cc 1,480kg 122ps
B180 Sports Edition Red2015年1月9日/特別仕様車

453万円

113〜132万円   FF 5人 16.7km/L 1,595cc 1,510kg 122ps
B250 4MATIC Sports2015年2月1日/マイナーチェンジ

505万円

86〜155万円   4WD 5人 14.1km/L 1,991cc 1,600kg 211ps
B250 4MATIC Sports Edition Red2015年1月9日/特別仕様車

535万円

  4WD 5人 14.3km/L 1,991cc 1,600kg 211ps
B250 BlueEFFICIENCY2013年2月26日/マイナーチェンジ

447万円

40〜55万円   FF 5人 14.6km/L 1,991cc 1,520kg 211ps

Bクラス 2012年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:48件)

Bクラス 2012年モデルの満足度

3.76

(カテゴリ平均:4.26)

    Bクラス 2012年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 代車で1ヶ月ほど乗った感想です。
      10年落ち10万キロ走行のやれやれの個体。

      【エクステリア】
      ずんぐりむっくりで個人的に好みではない

      【インテリア】
      ※グレードによるのかもしれないが、
      ・プッシュスタートなし
      ・シートヒーターなし
      ・電動シートなし
      ・ACCなし
      ・オートハイビームなし
      同年式Eクラスベースグレード乗っていたが、クラスが全然違うこともあるが流石に全てついていて、違いを大きく感じた

      【エンジン性能】
      4気筒1.6ノンターボガソリンだと思うが、かったるすぎで本当に酷い。
      ミッションもあっていないのか、踏み込んでも思ったように加速せず変なタイ
      続きを読む ミングでキックダウンしてギクシャク。
      ストレス極まりない走りです

      【走行性能】
      やれやれの個体なのでレビューが難しいが、ベンツらしい軽いステアリングは楽ではある

      【乗り心地】
      可もなく不可も無く

      【燃費】
      500キロ片道15キロ通勤に使用して11q/L
      同年式のE200と変わらず。
      このサイズ感であれば少なくても15qぐらいは行って欲しいところ
      所有しているミニJCWと変わらない燃費というのも走りなどを考えると寂しすぎる

      【価格】
      中古は激安だろうが、これを買うぐらいなら普通に同クラスの国産買った方が幸せになれると思う

      【総評】
      サイズ感、パワーなど考えてこの燃費だと全く価値を見出せない
      たまたまこのグレードが低かったせいかもしれないが、機能性も非常に低い
    • B180 ガソリン

      【エクステリア】○
       フロントはかっこいいと思いますが、
       バックのデザインはイマイチな印象です。
       横から見るとワゴンっぽい感じがします。

      【インテリア】◎
       高級感があってよいです。
       各種操作も直ぐに慣れます。
       シートはやや固め。後席は狭めです。
       荷室容量は普通。前席は文句無し。
       ナビやオーディオも使い難くないです。

      【エンジン性能】△
       出だしがややモッサリしてます。
       踏めばしっかり回り気持ちいいです。
       高速道路など高速域は本領発揮します。

      【走行性能】○
       安定感抜群です(特に高速)。
       ワインディングも
      続きを読む ブレない所がいいです。
       がっつり踏み込むとレスポンスよく、
       スポーツ走行も可能です。

      【乗り心地】◎
       かなり良いです。一般的にはやや固めです。
       静かでロードノイズは感じません。
       路面が悪くてもちゃんといなしてくれます。

      【燃費】▲ 都内での数値
       街乗り 08ー10km程度
       国道  12ー13km程度
       高速  15ー17km程度

      【価格】○
       国産車より高いですが、
       性能を考慮するとコスパはいいです。
       安全性能装備は満載です。
       どのくらい乗るのか、メンテナンスを
       どうするかでランニングは変わってきます。

      【総評】○
       室内が広く圧迫感が無い所が良いです。
       出だしのモッサリが気になる以外は
       非常に良くできていると思います。
       余力走行が中心となるので、ストップ&ゴーが
       少ない走りが多いと適していると思います。
    • w205 C250の車検の代車で借りました。
      【エクステリア】
      w247はさすが今どきの車って感じの見た目。

      【インテリア】
      内装もモニターも最近のメルセデスを感じられて満足。

      【エンジン性能】
      1300は力不足。
      少し踏むだけでキックダウンするし、輸入車らしく低い音はするが、チープな音なので何だか国産の普通車のエンジンが唸ってるかの様な感じがして、メルセデスらしくない。

      【走行性能】
      乗り心地や安定性はさすがです。

      【乗り心地】
      w205のC250よりは、遥かにソフトでゆったり乗れます。

      【燃費】
      排気量が小さい為に、燃料計の減りが早い。
      C
      続きを読む 250よりも燃費悪そう。

      【総評】
      ファミリーカーや初メルセデスって方には国産よりは十分に満足できて、安全性も高くてオススメかも。

    Bクラス 2012年モデルのクチコミ

    (449件 / 63スレッド)
      • ナイスクチコミ10
      • 返信数8
      • 2024年12月31日 更新
      2018年のB180です。
      家のガレージも、職場からの出口もT字の状態で、おそるおそる出発しています。が、突然突っ込んでくる自転車に何度か危ない思いをしており、180度の広角カメラを車体の先頭の方につけられたらと思っています。B180で同じようなことをされた方はいますでしょうか?
      純正ナビの活用も含めて、何か解決策があれば伺いたいです。よろしくお願いします。
      • ナイスクチコミ8
      • 返信数0
      • 2022年10月5日 更新
      新車を納車した時、最初はエンジン慣らしのため
      ゆっくりと加速したり、エンジン回転数を気にしながら5000Kmぐらいかな
      走りました。

      そのため、ベンツ特有のオートマ学習機能が運転者のアクセル癖を
      覚えて、結構走りがもっさりになり、自分も長年で慣れてしまいました。
      車検で代車を借りたら、同じエンジンなのに走りが全然違う、レスポンスの
      良さにびっくりです。

      続きを読む日、YouTubeで学習機能をリセットする方法を見つけて、
      リセットしてみました。やっぱりレスポンスが変わりました。

      興味ある方は参考してください。

      リセット方法:
      @キーを差し、エンジン始動の直前までON(2段目スイッチのところ)
      Aアクセルをいっぱいまで15秒以上踏み続ける
      BキーをOFFに戻し(キーを抜かないまま)
      Cアクセルから足を離す
      D何も操作なし(一切スイッチ触らない、ドアや窓開かない)2分以上を経過

      • ナイスクチコミ36
      • 返信数7
      • 2022年5月6日 更新
      メルセデスベンツB180の中古車なのですが、
      10万キロで車検二年全てコミコミ60万円と言うのは正直どうなのでしょう。
      輸入車の10万キロは無しだと思いますか。
      W246の2012年エクスクルーシブパッケージ、レーダーセーフティパッケージ付きになります。
      ディストロニックプラスは個人的に必須。
      程度もよくちょっとカスタムもされています。
      単純に意見が聞きたいと思いま
      続きを読むした。
      買い手になった場合の正直な意見が聞きたいです。
      誹謗中傷は無視をします。
      よろしくお願いします。

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