スズキ ワゴンR 2012年モデルの価格・グレード一覧

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スズキ ワゴンR 2012年モデルの新型情報・試乗記・画像

ワゴンR 2012年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
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FA2014年8月25日/マイナーチェンジ

107万円

16〜93万円   FF 4人 26.0km/L 658cc 770kg 52ps
FA 4WD2014年8月25日/マイナーチェンジ

119万円

14〜78万円   4WD 4人 25.2km/L 658cc 820kg 52ps
FX2015年8月18日/マイナーチェンジ

114万円

10〜115万円   FF 4人 30.6km/L 658cc 780kg 52ps
FX2014年8月25日/マイナーチェンジ

114万円

10〜115万円   FF 4人 30.0km/L 658cc 780kg 52ps
FX2013年7月16日/マイナーチェンジ

114万円

10〜115万円   FF 4人 30.0km/L 658cc 780kg 52ps
FX2012年9月6日/フルモデルチェンジ

110万円

10〜115万円   FF 4人 28.8km/L 658cc 780kg 52ps
FX (MT)2014年8月25日/マイナーチェンジ

113万円

19〜84万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 750kg 52ps
FX (MT)2013年7月16日/マイナーチェンジ

113万円

19〜84万円   FF 4人 25.8km/L 658cc 750kg 52ps
FX (MT)2012年12月19日/マイナーチェンジ

109万円

19〜84万円   FF 4人 25.6km/L 658cc 750kg 52ps
FX 4WD2015年8月18日/マイナーチェンジ

126万円

17〜90万円   4WD 4人 29.0km/L 658cc 830kg 52ps
FX 4WD2014年8月25日/マイナーチェンジ

126万円

17〜90万円   4WD 4人 28.4km/L 658cc 830kg 52ps
FX 4WD2013年7月16日/マイナーチェンジ

126万円

17〜90万円   4WD 4人 28.4km/L 658cc 830kg 52ps
FX 4WD2012年9月6日/フルモデルチェンジ

122万円

17〜90万円   4WD 4人 27.8km/L 658cc 830kg 52ps
FX 4WD (MT)2014年8月25日/マイナーチェンジ

125万円

45〜110万円   4WD 4人 24.2km/L 658cc 800kg 52ps
FX 4WD (MT)2013年7月16日/マイナーチェンジ

125万円

45〜110万円   4WD 4人 24.2km/L 658cc 800kg 52ps
FX 4WD (MT)2012年12月19日/マイナーチェンジ

121万円

45〜110万円   4WD 4人 24.0km/L 658cc 800kg 52ps
FX リミテッド2015年12月21日/特別仕様車

121万円

14〜85万円   FF 4人 33.0km/L 658cc 780kg 54ps
FX リミテッド2013年7月16日/マイナーチェンジ

128万円

14〜85万円   FWD 4人 30.0km/L 658cc 790kg 52ps
FX リミテッド2012年9月6日/フルモデルチェンジ

124万円

14〜85万円   FWD 4人 28.8km/L 658cc 790kg 52ps
FX リミテッド 4WD2015年12月21日/特別仕様車

133万円

18〜93万円   4WD 4人 30.8km/L 658cc 830kg 54ps
FX リミテッド 4WD2013年7月16日/マイナーチェンジ

140万円

18〜93万円   4WD 4人 28.4km/L 658cc 840kg 52ps
FX リミテッド 4WD2012年9月6日/フルモデルチェンジ

136万円

18〜93万円   4WD 4人 27.8km/L 658cc 840kg 52ps
FZ2015年8月18日/マイナーチェンジ

137万円

18〜118万円   FF 4人 33.0km/L 658cc 790kg 54ps
FZ2014年8月25日/マイナーチェンジ

137万円

18〜118万円   FF 4人 32.4km/L 658cc 790kg 54ps
FZ 4WD2015年8月18日/マイナーチェンジ

149万円

32〜120万円   4WD 4人 30.8km/L 658cc 840kg 54ps
FZ 4WD2014年8月25日/マイナーチェンジ

149万円

32〜120万円   4WD 4人 30.2km/L 658cc 840kg 54ps
20周年記念車2013年7月16日/特別仕様車

138万円

15〜130万円   FF 4人 30.0km/L 658cc 790kg 52ps
20周年記念車 4WD2013年7月16日/特別仕様車

150万円

34〜66万円   4WD 4人 28.4km/L 658cc 840kg 52ps

ワゴンR 2012年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:62件)

ワゴンR 2012年モデルの満足度

4.11

(カテゴリ平均:4.26)

    ワゴンR 2012年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 32025年8月28日 投稿
      2015年8月に新車で親父が購入
      車両本体価格120万円ちょっと…総額138万円から値引きや車両下取りなどで107万円ほどで購入してた…

      2023年9月に親父が免許返納の為、このワゴンRを引き取りし引継ぎ…
      約8年間で約12500`走行…
      リコール以外この8年間不具合なし…

      1番驚いたのは、運転席のみのシートヒーターがあった事…座布団敷いても効果あるのかな?
      あとアイドリングストップ機能があるのでマイナス点かな…
      収納場所など多い方かもしれないけど、運転席の飲み物ホルダー?が窓側エアコン吹き出し口の下にあり、右手からしか手軽に飲み物を取れないので、ウインカーが利用しづらい
      続きを読む …中央センター下部にもあるが、距離があるのでペットボトルしか利用しづらい…
      中央センター部の上の方へも収納ホルダーがあれば良かった…
      乗り心地は軽自動車なのでこんなものでは…
      あと何年乗れるかなぁ…

      2025年8月下旬頃(約10年間は故障なし
      約45,000`走行)に、今頃になって運転席側ドアミラーが故障…巷で問題になってる故障で、モーターのギア空回りがエンジンかけたとたん鳴り響き、操作不可…エンジンを切らなければ鳴り止まない…このワゴンRは保障対象外な為、有料修理のみ…運転席側の内張り剥がして、プラグを抜いてリモコン操作不可にして利用中…スズキ故障タイマーかな…
    • 【エクステリア】
      ノーマルモデルと差別化が図られており、スポーティーでカッコ良いと思います。

      【インテリア】
      質感は高くないですが、収納がたくさんあり使い勝手が良かったです。

      【エンジン性能】
      軽自動車のNAなので、それなりの馬力とトルクですが、エアコンをつけて上り坂を走らない限りストレスはありません。

      【乗り心地】
      段差が続く所ではヒョコヒョコ跳ねますが、乗り心地は良い方だと思います。

      【燃費】
      燃費走行をすると4人乗車でも21キロくらい伸びますので、経済的です。

      【価格】
      良心的だと思います。
    • 2024.4追記
      ワゴンRが光っていた最後のころのモデルです。
      これが軽自動車の基準ですしまた、本来はスタンダードであるべきだと考えていますが、現実は少しでも室内空間を確保したいという、気持ちはわかりますが、微妙な領域に進んでしまいました。


      【エクステリア】
      このハイトワゴンというスタイルを作り出したのはこのワゴンRです。個人的にはムーブよりもスッキリしたデザインのワゴンRのほうが好みです。

      【インテリア】
      そこそこの、質感を備えた無難なインテリアです。
      面白さなどは感じません。

      【エンジン性能】
      スズキのノンターボエンジンは、大人四人乗せてもそこそこのパワー
      続きを読む があり、実用的かつ静かなエンジンです。

      【走行性能】
      車高は高いですが安定感はしっかりしており、走りも無難なまとまりがありますが、アルトのように運転を楽しむクルマとは言えません。【乗り心地】
      軽自動車としては、まともなサスを使い、乗り心地は悪くないです。

      【燃費】
      燃費については、カタログ値は無理でしょう。
      もっと現実に近い燃費表示にしてほしいですね。

      しかし、燃費測定方法が違法であっても、実燃費はクラスで一番良いようです。
      いろいろな実燃費の報告値では20km/lを超えて達成率7割とのことです。ムーブなどが6割台にとどまっているのから比較すると優秀です。

      もちろん法律を破るのは良くないですが、もともと参考にならないカタログ値は置いておいて、他メーカーのムーブなどより実燃費が良いのは良いことです。 
      【価格】
      このFXリミテッドあたりなら、まだ軽の価格ですが、スティングレーの上級グレードとなると180万超と、個人的には軽として違和感がある価格帯になってきます。★4つはFXリミテッドあたりに限った評価で、高価なモデルは★2つです。


      【総評】
      このタイプはムーブ、N-ONEなどがありますが、一番良いのはこのワゴンRでしょう。
      いろいろな意味でこのクラスの基準となるクルマですね。

      但し、実際に効きが弱いとは感じませんでしたが、低速での利用前提のフロントブレーキの弱さ。フロントはディスクですが、小径かつベンチレーテッドディスクではないタイプなので、街乗り、短距離前提のクルマとして設計されていることが見て取れます。
      このブレーキの仕様といざというときの制動力の差もありますが、クルマの使用領域を想定しての設計と考えます。

      なのでトヨタのパッソあたりなら、街乗り短距離用なので、おなじように単なるディスクとなっていますが、ある程度長距離を走ることを前提にしたスズキならスイフト、イグニス共に全車フロントはベンチレーテッドディスクが装備されています。

      軽自動車は街乗り、高速は利用しない、短距離走行用のクルマとして設計されています。
      その範囲を超える利用はオススメできませんが、セカンドカーやサードカーの軽自動車として、装備もそれなりで価格もまずまずなFXリミテッドあたりはオススメできると感じました。

      もちろん不法行為はよくありません。
      しかし、測定方法が違法かどうかよりも、本当にユーザが欲しいのは実燃費の良い車ですから。

    ワゴンR 2012年モデルのクチコミ

    (994件 / 107スレッド)
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数3
      • 2024年2月26日 更新
      MH34S(4WD)のタイヤ交換用のジャッキの買い替えを検討しています。

      購入するジャッキのリフト量はどのくらいが最低必要でしょうか?

      購入を検討しているのが
      マサダ製 SJ-15AL
      最低高さ79mm
      最高高さ379mm
      なのですがこのリフト量ですと厳しいでしょうか?それとも余裕あるリフト量でしょうか?

      後、ラパン(HE33S)の4WDもあるので、両
      続きを読む方使用できるリフト量はどのくらいでしょうか?
      • ナイスクチコミ79
      • 返信数7
      • 2021年10月12日 更新
      MH34Sの左側ドアミラーは全滅に近い状態で壊れる。
      故障している車があるのでヤフー探すと、
      右はいくらでもあるが、
      左はなかなか無いということは左はほとんど壊れるということ。
      分解すると中のプラスチックが割れていた。
      メーカーは修理が多いのでよく理解しているはす゛。
      スズキが対策を出さないのはお客よりスズキが大切だからか。
      トヨタの車なかなかこんな故障無い。
      続きを読む
      スズキ ダイハツはよく壊れる。
      現在MH23Sもミラー壊れているのがほかにある。

      壊れすぎ。
      原因、プラスチックを使いすぎ。
      • ナイスクチコミ154
      • 返信数23
      • 2020年6月26日 更新
      新車で購入。トラブルが多く最低です。純正ナビ、電源が切れない。Dレンジに入れてもバックモニターのまま。フリーズするなど。アイドストップ働かなくなる。
      ディーラは修理できず放置。保証期間満了までズルズルと検査。
      修理を頼んでも、直っていなかったり、ボディー潰されたり、最悪です。
      不具合の件でメーカーにと言わせたところ威圧感されました。

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