スズキ スペーシアカスタム 2013年モデルの価格・グレード一覧

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スズキ スペーシアカスタム 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像

スペーシアカスタム 2013年モデルのグレード一覧

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GS2016年12月26日/マイナーチェンジ

153万円

17〜178万円   FF 4人 30.6km/L 658cc 870kg 54ps
GS2015年5月19日/マイナーチェンジ

152万円

17〜178万円   FF 4人 30.6km/L 658cc 870kg 54ps
GS2013年6月12日/ニューモデル

145万円

17〜178万円   FF 4人 27.8km/L 658cc 860kg 52ps
GS 4WD2016年12月26日/マイナーチェンジ

165万円

32〜114万円   4WD 4人 29.0km/L 658cc 920kg 54ps
GS 4WD2015年5月19日/マイナーチェンジ

164万円

32〜114万円   4WD 4人 29.0km/L 658cc 920kg 54ps
GS 4WD2013年6月12日/ニューモデル

157万円

32〜114万円   4WD 4人 26.8km/L 658cc 910kg 52ps
GSターボ2015年8月18日/マイナーチェンジ

160万円

39〜103万円   FF 4人 26.8km/L 658cc 890kg 66ps
GSターボ 4WD2015年8月18日/マイナーチェンジ

172万円

44〜109万円   4WD 4人 25.6km/L 658cc 940kg 66ps
Z2016年12月26日/マイナーチェンジ

149万円

33〜160万円   FF 4人 30.6km/L 658cc 870kg 54ps
Z 4WD2016年12月26日/マイナーチェンジ

161万円

51〜135万円   4WD 4人 29.0km/L 658cc 920kg 54ps
Zターボ2016年12月26日/マイナーチェンジ

159万円

46〜152万円   FF 4人 26.8km/L 658cc 890kg 66ps
Zターボ 4WD2016年12月26日/マイナーチェンジ

171万円

53〜142万円   4WD 4人 25.6km/L 658cc 940kg 66ps
XS2016年12月26日/マイナーチェンジ

164万円

19〜135万円   FF 4人 30.6km/L 658cc 880kg 54ps
XS2015年5月19日/マイナーチェンジ

164万円

19〜135万円   FF 4人 30.6km/L 658cc 880kg 54ps
XS2013年6月12日/ニューモデル

154万円

19〜135万円   FF 4人 27.8km/L 658cc 870kg 52ps
XS 4WD2016年12月26日/マイナーチェンジ

176万円

24〜126万円   4WD 4人 29.0km/L 658cc 930kg 54ps
XS 4WD2015年5月19日/マイナーチェンジ

176万円

24〜126万円   4WD 4人 29.0km/L 658cc 930kg 54ps
XS 4WD2013年6月12日/ニューモデル

166万円

24〜126万円   4WD 4人 26.8km/L 658cc 920kg 52ps
XSターボ2016年12月26日/マイナーチェンジ

172万円

31〜154万円   FF 4人 26.8km/L 658cc 900kg 66ps
XSターボ2015年8月18日/マイナーチェンジ

171万円

31〜154万円   FF 4人 26.8km/L 658cc 900kg 66ps
XSターボ 4WD2016年12月26日/マイナーチェンジ

184万円

55〜123万円   4WD 4人 25.6km/L 658cc 950kg 66ps
XSターボ 4WD2015年8月18日/マイナーチェンジ

183万円

55〜123万円   4WD 4人 25.6km/L 658cc 950kg 66ps
XSリミテッド2014年6月12日/特別仕様車

165万円

24〜100万円   FWD 4人 27.8km/L 658cc 880kg 52ps
XSリミテッド 4WD2014年6月12日/特別仕様車

177万円

27〜93万円   4WD 4人 26.8km/L 658cc 930kg 52ps
J STYLE2014年12月18日/特別仕様車

166万円

35〜106万円   FWD 4人 27.8km/L 658cc 880kg 52ps
J STYLE 4WD2014年12月18日/特別仕様車

178万円

36〜68万円   4WD 4人 26.8km/L 658cc 930kg 52ps
TS2013年6月12日/ニューモデル

167万円

23〜110万円   FF 4人 26.0km/L 658cc 900kg 64ps
TS 4WD2013年6月12日/ニューモデル

179万円

19〜103万円   4WD 4人 25.0km/L 658cc 950kg 64ps

スペーシアカスタム 2013年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:68件)

スペーシアカスタム 2013年モデルの満足度

4.36

(カテゴリ平均:4.26)

    スペーシアカスタム 2013年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • ちょうど1年前に1世代前のカスタムZを新車で購入しました。その前もスズキ車に乗っていましたが特にスズキ車のファンではなく、車だけで選ぶならホンダのN-WGNカスタムが欲しいと思っていました。この車を選んだ理由は、契約したスズキ車の正規店が家から裏道で繋がっていてほぼノンストップでたどり着けるという立地条件の良さと、接客の良さから「次もこの店で買おう」と決めてスズキ車のラインナップの中から選びました。
      接客についてはいろいろ書き込みがあるので全ての店が良いとは言いませんが、私が契約した店の接客は「付かず離れず」という感じの営業トークでそれなりに良かったですよ。車の総合評価「4」は不満があるわけ
      続きを読む ではなく、期待値に対して手堅く基準点を得ているのに加えて、これまで何のトラブルや機器不良を起こしていない点を加味して評価しました。車は買って終わりの家電ではありませんので、欲しいと思う車は二の次でどの店なら信用できるかで選びました。
    • 【エクステリア】
      このタイプの他車種共に強面のデザインだが、
      個人的に無理な頑張った感が出ていなく自然な感じが良い、
      ポジション点灯時のブルーのラインが嫌味が無く、駐車場などで離れた所からでも確認し易い、
      これと言って不満は無い

      【インテリア】
      とにかく、全席座席安定して座って居られる、特に後部座席は高級ミニバンには及ばないものの、
      足元の空間なども含めて非常に快適に座っていられる

      【エンジン性能】
      ターボの恩恵は実際にかなり大きいです、坂道や高速よりも市街地での信号待ちからの通常のペースでもストレスが無く
      、私にはノンターボ車は我慢して乗る以外の何物でもありません
      続きを読む 、特に家族で使われるマイカーでしたらなお更かも知れません、
      アイドリングストップからのスタートは気付かない時が有るほど切り替わりが静かでショックレスでビックリ
      高速道路での追い越し車線走行も、大きく遅れを取り怖い思いをする事はそうそう無い

      【走行性能】普段は比較的大きな車を使用しているが、日本の軽自動車は、実に高性能、
      車格ゆえにアンバランスな場面もたまに有るが
      イコール法定内からはみ出ている場合が多いので、自己責任もある
      一般道から、高速道路も全く苦にならず、関東近郊などは不満も無い、しかも高速料金安いですしね

      【乗り心地】これは軽自動車なのでこれ以上は無理では・・XSターボはタイヤの関係もあるでしょう。
      新車は硬い感じがあるので、そこを考慮した試乗を。

      【燃費】

      【価格】

      【総評】私はタントとの競合でほぼ指名買いでした、当時はタントが一番押しだった時期で、ダイハツの営業マンは無理して売る気
      無かったのか?愛想があまり良くなく、家族皆で却下、スズキは店の規模はどこも小さいがとても雰囲気も良く、即決めました。

    • 13万キロ乗ったAZワゴンからの乗り換えで、主に往復30キロの通勤に使用しています。
      AZワゴンもターボ付きでしたが、モーターアシストがあり、スムーズに加速するので不満はありません。燃費もリッター当たり16キロから21キロとなり満足しています。
      乗り心地は多少フワフワした感じがありますが、許容範囲に収まっており概ね満足しています。
      地元は霧が多くてフォグランプを多用しますが、LEDでも前方を明るく照らしてくれるので、重宝しそうです。
      カッコよくなった外観とスタイリングで通勤も楽しくなりました。10万キロ以上乗りたいと思える車です。

    スペーシアカスタム 2013年モデルのクチコミ

    (1355件 / 150スレッド)
      • ナイスクチコミ532
      • 返信数35
      • 2022年1月29日 更新
      数日前に嫁さんの車が事故で廃車になったので、
      急ぎでの新車購入です。

      嫁と二人で、
      スズキアリーナで見積もりをもらってきました。

      ちなみに、新車見積もりは初めてです。


      グレード 
      XS 2WD

      ルナグレーパールメタリック

      オプション
      右側後席ワンアクションパワースライドのみ

      ドライブレコーダー


      ナビは無く
      オーディオ
      続きを読むレス


      自分的には、あたりまえの購入装備と思ってたんですが、
      店長からのお勧めも無く
      マット、バイザーなし。

      車体(本体値引き30000円)

      オプション値引きなし
      下取り車なし

      ディーラー5年補償加入

      諸経費込みで
      見積もり金額1650000円

      (手元に見積書がないので
      1万円単位の金額は未記入です)

      試乗特典の
      9月30日までのご成約で オプション値引き30000円クーポンいただきました。

      (30日は定休日なんで、実質29日までにご成約)

      ちなみに、最初の担当は店長で、
      見積もりも店長。

      試乗後に、
      店長が出した見積書で、
      営業主任とのやり取りでの会話です

      見積書を提示され、
      一通り説明を受けてから切り出したのですが、

      自分
      3万円の値引き 安くないですか?と」
      たずねると、

      顔色、声のトーン、態度を変え、

      営業マン
      安い?
      どう安いのでしょうか?

      自分
      ネットで事前に調べたんですが、
      本体値引き3万円〜12万円の範囲での契約があるということで、

      もちろん地域や店舗で金額はまちまちだと思うんですけど、
      そういう情報があったものですから。

      営業マン
      オプションなどの購入を含め、
      何を根拠にその金額かはわかりませんが、

      うちの店舗は30000円しか値引きしません。

      うちより安い値引きがあるのなら
      どうぞ、そちらに行ってください。

      と、強い口調で言われました。

      スズキの販売方法はこういうものなのかと
      思いながら

      他にもお客さんもいたので、
      ここは我慢して、
      話題を変えて 商談は終了。

      元々、現車の確認と、試乗で伺っただけで、
      購入は別店舗で検討していたものですから、

      我慢して店舗を後にしました。


      その足で、
      会社と取引のある販売店に出向いて、

      担当の方に見積書を提示したところ、

      マットもバイザーも入ってないし、
      値引き30000円なんてありえない。

      いいですよ。
      うちでちゃんとした見積もりを出しますから
      少し時間ください。

      と、返事をいただきましたので、
      明日、現金購入で決めようと思います。

      金額の変動は少なくても、
      気持ちが良い買い物がしたいですからね。

      スズキアリーナの対応には、
      がっかりというか 二度と行くことはないと思います。

      数ヶ月前に、某番組で、
      新しいスズキに生まれ変わる!
      ようなことを言ってましたが・・・

      あれはうそですね・・・

      良い車を作ってても、
      販売側がこれでは・・・設計や製作チームの努力は 台無し・・・


      新車購入は初めてですが、
      今までいろいろなディーラーを回ってて、

      こんな営業マンがいるとは・・・正直びっくりです・・・
      • ナイスクチコミ30
      • 返信数12
      • 2020年9月1日 更新
      2020年6月18日  リコール届出番号 4756
      https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2020/0618b/

      このリコールが出る前のGW過ぎに同症状が出て
      すべて工賃・部品代を自腹で修理しました

      リコールがでて整備工場(Dラー)に確認すると
      部品は同じですので交換の必要はありません。
      ですが、部品代と工賃の返金はできませ
      続きを読むん。と

      リコール前の同症状の料金は自腹って普通なのでしょうか??

      なんか釈然としないのですが、
      国内メーカーの対応はこんなものなのでしょうか?

      ただの愚痴のようになってしまいましたが、よろしくお願い致します
      • ナイスクチコミ46
      • 返信数14
      • 2018年3月26日 更新
      20代女性です
      パールホワイトとフェニックスレッドパールどちらにしようか悩んでます
      長く乗りたいと思ってますので
      パールホワイトの良い点悪い点フェニックスレッドパール良い点悪い点教えてください
      お願いします

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