BMW 2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデルの価格・グレード一覧

このページの先頭へ

BMW 2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像

2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデルのグレード一覧

比較リストを見る

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
218d Active Tourer 2019年1月1日

402万円

46〜181万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer 2018年6月28日

399万円

46〜181万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer 2018年1月1日

384万円

46〜181万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer 2017年8月25日

384万円

46〜181万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer 2017年4月1日

384万円

46〜181万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer 2015年5月20日

376万円

46〜181万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Luxury 2022年1月1日

483万円

56〜253万円 FWD 5人 1,995cc
218d Active Tourer Luxury 2021年4月1日

476万円

56〜253万円 FWD 5人 1,995cc
218d Active Tourer Luxury 2020年5月2日

470万円

56〜253万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Luxury 2020年4月1日

470万円

56〜253万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Luxury 2019年7月1日

467万円

56〜253万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Luxury 2019年5月22日

458万円

56〜253万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Luxury 2019年1月1日

458万円

56〜253万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Luxury 2018年6月28日

455万円

56〜253万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Luxury 2018年1月1日

434万円

56〜253万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Luxury 2017年8月25日

434万円

56〜253万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Luxury 2017年4月1日

434万円

56〜253万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Luxury 2015年5月20日

426万円

56〜253万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer M Sport 2019年1月1日

458万円

83〜148万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer M Sport 2018年6月28日

455万円

83〜148万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer M Sport 2018年1月1日

428万円

83〜148万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer M Sport 2017年8月25日

428万円

83〜148万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer M Sport 2017年4月1日

428万円

83〜148万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer M Sport 2015年5月20日

420万円

83〜148万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Selection 2018年1月1日

488万円

119.4万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Selection 2017年8月31日

488万円

119.4万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Selection 2017年4月1日

488万円

119.4万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Selection 2017年3月27日

488万円

119.4万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Sport 2019年1月1日

435万円

118〜164万円 FF 5人 1,995cc
218d Active Tourer Sport 2018年6月28日

435万円

118〜164万円 FF 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer 2021年4月1日

443万円

154〜199万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer 2020年5月2日

437万円

154〜199万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer 2020年4月1日

437万円

154〜199万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer 2019年7月1日

435万円

154〜199万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer 2019年5月22日

427万円

154〜199万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer 2018年1月1日

407万円

154〜199万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer 2017年8月25日

407万円

154〜199万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer 2017年4月1日

407万円

154〜199万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer 2017年1月28日

398万円

154〜199万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer Luxury 2022年1月1日

509万円

152〜269万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer Luxury 2021年4月1日

501万円

152〜269万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer Luxury 2020年5月2日

495万円

152〜269万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer Luxury 2020年4月1日

495万円

152〜269万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer Luxury 2019年7月1日

492万円

152〜269万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer Luxury 2019年5月22日

483万円

152〜269万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer Luxury 2019年1月1日

483万円

152〜269万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer Luxury 2018年6月28日

480万円

152〜269万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer Luxury 2018年1月1日

457万円

152〜269万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer Luxury 2017年8月25日

457万円

152〜269万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer Luxury 2017年4月1日

457万円

152〜269万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer Luxury 2017年1月28日

448万円

152〜269万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer M Sport 2019年1月1日

475万円

88〜169万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer M Sport 2018年6月28日

472万円

88〜169万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer M Sport 2018年1月1日

451万円

88〜169万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer M Sport 2017年8月25日

451万円

88〜169万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer M Sport 2017年4月1日

451万円

88〜169万円 4WD 5人 1,995cc
218d xDrive Active Tourer M Sport 2017年1月28日

442万円

88〜169万円 4WD 5人 1,995cc
218i Active Tourer 2021年4月1日

391万円

49〜219万円 FWD 5人 1,498cc
218i Active Tourer 2020年5月2日

386万円

49〜219万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer 2020年4月1日

386万円

49〜219万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer 2019年7月1日

384万円

49〜219万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer 2019年5月22日

377万円

49〜219万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer 2019年1月1日

377万円

49〜219万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer 2018年6月28日

374万円

49〜219万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer 2018年1月1日

363万円

49〜219万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer 2017年8月25日

363万円

49〜219万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer 2017年4月1日

363万円

49〜219万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer 2014年10月1日

355万円

49〜219万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Celebration Edition Fashionista 2018年1月1日

398万円

FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Celebration Edition Fashionista 2017年8月31日

398万円

FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Celebration Edition Fashionista 2017年4月1日

398万円

FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Celebration Edition Fashionista 2016年6月11日

398万円

FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Luxury 2021年4月1日

449万円

61〜273万円 FWD 5人 1,498cc
218i Active Tourer Luxury 2020年5月2日

444万円

61〜273万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Luxury 2020年4月1日

444万円

61〜273万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Luxury 2019年7月1日

442万円

61〜273万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Luxury 2019年5月22日

433万円

61〜273万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Luxury 2019年1月1日

433万円

61〜273万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Luxury 2018年6月28日

430万円

61〜273万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Luxury 2018年1月1日

413万円

61〜273万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Luxury 2017年8月25日

413万円

61〜273万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Luxury 2017年4月1日

413万円

61〜273万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Luxury 2014年10月1日

405万円

61〜273万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer M Sport 2018年1月1日

405万円

90〜197万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer M Sport 2017年8月25日

405万円

90〜197万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer M Sport 2017年4月1日

405万円

90〜197万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer M Sport 2014年10月1日

397万円

90〜197万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Sport 2019年1月1日

410万円

157.8万円 FF 5人 1,498cc
218i Active Tourer Sport 2018年6月28日

407万円

157.8万円 FF 5人 1,498cc
225i xDrive Active Tourer M Sport 2018年1月1日

537万円

85〜183万円 4WD 5人 1,998cc
225i xDrive Active Tourer M Sport 2017年8月25日

537万円

85〜183万円 4WD 5人 1,998cc
225i xDrive Active Tourer M Sport 2017年4月1日

529万円

85〜183万円 4WD 5人 1,998cc
225i xDrive Active Tourer M Sport 2014年10月1日

519万円

85〜183万円 4WD 5人 1,998cc

2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:55件)

2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデルの満足度

4.17

(カテゴリ平均:4.26)

    2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 良い点
      1. 完成度高い
      設計精度、部品の精度完成度も高く値段が高くなるのも納得できる。
      ボディ剛性、エンジン性能、BMW初めてのFFのドライブ完成度高い。
      2. 燃費
      13km/L以上あって外車1500ccでは立派。タイヤメーカー変えたら14以上になった。
      3. 革張りシート
      電動で運転席の位置メモリーが二つあってシート合わせが便利。
      シートヒーターも良い。革張りは良い。ハンドルも革張りにしてほしかった。
      4. エンジン音
      アイドル音、外だと大きくうるさいが迫力あってこれもまた良い。室内では問題ない。
      5. タイヤ空気圧警告
      パンクで空気圧
      続きを読む 落ちていて警告が出た。
      45扁平だとパンクが外観でわからないことがわかった。
      6. オーディオの音が良い。

      悪い点
      1. 乗り心地
      重く固い。BMWは他種も総じて固く、ドライバーは良いかもしれないが助手席、後部の人の乗り心地は良くない。
      ただカーブの段差うねりの吸収性能は良く、サスの動作性能は洗練されている。
      2. ボンネットダンパー
      6年でフロントボンネットがオープン保持できなくなった。バックのハッチドアは問題無し。
      3. ルームミラー曇り
      6、7年で鏡の曇りが出てきた。
      4. バッテリー交換
      汎用交換部品であるが外す部品が多すぎで時間かかる。個人ではかなり難易度高い。これは自社整備工場の囲い込み設計でわざとこのようにしている。また一般工場には出せない仕様。また交換に時間かかりこれで工賃が高くなる。
      5. オイル交換
      バッテリー同様汎用整備であるが個人では難易度高い。自社整備工場に出すように仕向けている仕様。
      6. ヒーター効かず
      6、7年であまり効かなくなった。暖かい風がでない。温水循環パイプ詰まりのようだ。
      7. オートベンチレーション動きっぱなし
      10年手前で外部の気温にかかわらず動作するようになってバッテリーが上がる寸前。バッテリー警告が出るけどメニューでこの機能をオフにできない。温度センサー故障か?こうなることを想定していない設計。
      8. ブレーキダスト
      効きは良いがホイールがダストですごく茶色になる。VW AUDIも昔は同じだったが今は違うのでいかがなもんかなと思う。
      9. ジャッキアップポイントが低く、車高が低いジャッキが必要。
      10. タイヤホイールのボルト締め付けトルク大きい
      車用のトルクレンチが無いとタイヤ交換できない。
      11. 室内フロント左側付近のきしみ音
      たまに出るときがある。
      12. バックハッチ締まりが悪いときがあるので強く閉める必要ある。
      13. 外部窓のモールにアルミを使っていて錆が出てくすむ。外で使うので砂埃が付いたままになりこうなることが想定できるのにアルミを使っている。

      総評
      走る、曲がる、止まるに関しては完成度高く全く問題ないが致命的問題 6.7.のため車検残あったが修理する元気も勇気もなくなった。
      BMWは設計精度も良く車としての性能、完成度が高くて良い。また多くの仕様を取り入れており全体的完成度も高い。但し高い部品使っているわりに部品(結構致命的)の信頼性(寿命)が無いため10年もたない残念な車になっている。信頼性は少なくてもVW AUDIから10年以上は遅れていると思う。走る、曲がる、止まるの基本部品以外の信頼性試験(耐久)をやってないといわれても仕方なし。つまり新車から6年くらいで致命的に近い問題が発生して修理するか乗り換える必要がある。いったい何年車を作っているのか疑問になるメーカーと思う。10年は問題がでない車であって欲しい。
      また軽微な基本的交換整備(オイル、バッテリー、プラグ等)もBMW以外の整備工場ではわざと整備しにくい設計になっていて自社囲い込みの方針。これでは自社工場でやっても工数が多くて作業工賃高くつくのが理解できる。バッテリー外すのにまずバッテリーが見えない。そしていくつもの部品を外さないといけないのかすさまじい。以上の件は218以外も同様と思う。
      またBMWのリコール件数が多いが、工場での作業工程ミスが原因のものが多数ある。組み立ての工程管理ができていない。これは部品が多いので組み立てが複雑というのが起因しているように感じる。


    • エンジン、運動性能は良いが、見た目はファミリーカー。内装や機能は確かにラグジュアリー。高速安定性も高く、長距離運転も疲れない。運転はし易いが、停止時の繊細なブレーキ感覚に少し欠ける部分がある。妻の車で、運転する時があるが、非常に運転しやすく乗り易い。
    • 【エクステリア】
      一見ビーエムだぁ〜感の希薄なエクステリア。しかし各ポイントはしっかりBMW。
      今回の車選びのポイントが内装と走りで、エクステリアはそれほどこだわりなし。

      【インテリア】
      キャンベラベージュ最高。内装を最優先で購入。なんの不満もなし。
      間接照明のようなアンビエントライトも好評。

      【エンジン性能】
      ビッグトルクで追い越しも一瞬です。官能的なサウンドがないのが少々残念。だが慣れた。
      この走りでハイブリッドを同等もしくは上回る燃費含め高度なバランスが取れた性能。

      【走行性能】
      2年半で70000キロ走行。大型比ではさすがに横縦の揺れに細かさを感ずるもロ
      続きを読む ングクルーズで疲れ知らず。

      【乗り心地】
      ランフラットはロードノイズも大きめ。超高速になると静粛性を感じていたものが、いよいよ前から目をつけていたビューロ304に交換。大正解と感じている。

      【燃費】
      北海道で観光地巡りのルートで27キロ/リットルを記録。
      時速60〜70キロで走行して32〜34の燃費を記録。

      【価格】
      コストパフォーマンスは極上

      【総評】
      地デジがなく、TVを追加設置。妻から不評で取り外す。
      ビューロー304に交換し、今一つだった点が解消。
      めざせ20万キロ

      ☆追加
      15万5000キロ経過
      ブレーキパッド、ディスク4輪とも摩耗により交換。
      インジェクター4気筒とも新品に交換
      意外に大きな出費

    2シリーズ アクティブツアラー 2014年モデルのクチコミ

    (374件 / 44スレッド)
      • ナイスクチコミ18
      • 返信数8
      • 2025年4月2日 更新
      2019年4月登録の218dについてです。「MyBMW」アプリでスターターバッテリーについての警告ステータスが表示されたため、近所の「BMWクオリティ・パートナー認定工場」と謳われていた業者さんで、バッテリー(ドイツ製 VARTA バッテリー 580-901-080 A6)を交換して取付、取付後の登録・入力作業をお願いしました。ところが、登録・入力完了後も「MyBMW」のスター続きを読むターバッテリーの警告ステータスが消えません。アプリの再インストール、ログイン・ログアウト、車両登録の削除・新規追加、など考えられることは全てやってみました。交換を行った業者の方も1時間ほどアプリの作業に付き合ってくれ、「再度確認したがバッテリーは新規で登録・入力されており、このようなステータスが消えないケースは初めて」と仰っていました。考えうる手段は全て行ったつもりですが、もし、何方か同様の症状で改善事例があればご教示いただければ幸いです。また、(消えていない)「My BMW」のステータス表示に「2024年8月以降にBMWが認定していないサービスパートナーやご自分でバッテリーを交換するとステータスが適切に表示されない場合があります」と記載がありました。この「2024年8月以降」に何か意味があるのか(例えば、BMWの診断機の仕様がこの時期に変わったなど)、ご存じの方がいれば合わせて共有いただければありがたいです。よろしくお願いします。
      • ナイスクチコミ31
      • 返信数32
      • 2025年3月15日 更新
      ブレーキを離して発進しようとする極低速時にブルブルと振動が出ます。
      走り出すと全く気にならないのですが、渋滞などでブレーキを軽く踏んでジワジワと進む際に頻繁にブルブルと振動を感じるのでとても不愉快です。バックで駐車する時も常にブルブルと振動するので駐車に集中できません。
      ディーラーで点検してもらったのですが異常ありません、3気筒なのでこんなもんです。と言われました。
      念の
      続きを読むためマウント類は全て交換してもらいましたが気持ちマシになったかなという程度でした。
      どなたか似たような経験や解決策などご存知ないでしょうか。もしくはディーラーの言うようにこんなものなんでしょうか。
      2017年式218i走行距離4万キロです。
      宜しくお願いいたします。
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数4
      • 2024年12月8日 更新
      2019年式のアクティブツアラーに乗っています。
      センターパネル(オーディオコントロールパネル)の外し方をご存知でしたら教えてください。
      引っ張ると上部は外れるのですが、下部がどうなってるかわかりません。ネジでとまっているのでしょうか?いろいろ調べて、クリップとのことでしたが、固いように思います。無理に引っ張るのも怖くて…
      年式の違いで少し違うようなのですが、後期モデルで
      続きを読むす。
      よろしくお願いします。

    2シリーズ アクティブツアラーの中古車

    2シリーズ アクティブツアラーの中古車相場表を見る

    愛車の買取価格をオンラインで比較

    車買取一括査定

    買取価格最大20一括査定

    高額査定上位3やりとりできる

    2シリーズ アクティブツアラーとよく比較される車種

    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

    このページの先頭へ

    © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止