マツダロードスター 2015年モデルの価格・グレード一覧

Name: ロードスター 2015年モデル
Brand: マツダ
Rating: 4.33 (172 reviews)

ロードスター 2015年モデル

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ロードスターの新車

新車価格： 289～710 万円 2015年5月21日発売

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2025年10月7日

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2025年10月7日

マツダは2025年10月4日、「MAZDA FAN FESTA 2025 at FUJI SPEEDWAY」において、限定車「マツダスピリット ...

「マツダスピリットレーシング・ロードスター12R」発表イベントの会場から

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2025年1月15日

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2025年1月15日

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2025年1月14日

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2025年1月14日

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東京オートサロン2025（マツダ）

2025年1月11日

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2025年1月7日

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2025年1月6日

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2024年12月27日

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2024年12月25日

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2023年10月6日

ロードスター 2015年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量	重量	出力
S2025年1月1日/マイナーチェンジ	289万円	138～304万円	RWD	2人	1,496cc	1,010kg	136ps
S Special Package (MT)2025年1月1日/マイナーチェンジ	308万円	129～339万円	RWD	2人	1,496cc	1,020kg	136ps
S Special Package2025年1月1日/マイナーチェンジ	320万円	119～336万円	RWD	2人	1,496cc	1,060kg	136ps
S Leather Package (MT)2025年1月1日/マイナーチェンジ	349万円	149～332万円	RWD	2人	1,496cc	1,030kg	136ps
S Leather Package V Selection (MT)2025年1月1日/マイナーチェンジ	355万円	269～368万円	RWD	2人	1,496cc	1,030kg	136ps
S Leather Package2025年1月1日/マイナーチェンジ	361万円	97～350万円	RWD	2人	1,496cc	1,070kg	136ps
S Leather Package V Selection2025年1月1日/マイナーチェンジ	366万円	305～351万円	RWD	2人	1,496cc	1,070kg	136ps
NR-A2025年1月1日/マイナーチェンジ	306万円	139～420万円	RWD	2人	1,496cc	1,020kg	136ps
RS2025年1月1日/マイナーチェンジ	367万円	177～382万円	RWD	2人	1,496cc	1,040kg	136ps
MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER2026年1月1日/マイナーチェンジ	490万円	―	RWD	2人	1,997cc	1,070kg	184ps
MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 12R2026年1月1日/マイナーチェンジ	710万円	―	RWD	2人	1,997cc	1,050kg	200ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
S2024年1月21日/マイナーチェンジ	289万円	138～304万円	FR	2人		1,496cc	1,010kg	136ps
S2022年12月15日/マイナーチェンジ	268万円	138～304万円	FR	2人		1,496cc	990kg	132ps
S2021年12月16日/マイナーチェンジ	262万円	138～304万円	FR	2人		1,496cc	990kg	132ps
S2020年12月10日/マイナーチェンジ	260万円	138～304万円	FR	2人		1,496cc	990kg	132ps
S2019年12月5日/マイナーチェンジ	260万円	138～304万円	FR	2人		1,496cc	990kg	132ps
S2018年7月26日/マイナーチェンジ	260万円	138～304万円	FR	2人		1,496cc	990kg	132ps
S2017年12月14日/マイナーチェンジ	249万円	138～304万円	FR	2人	17.2km/L	1,496cc	990kg	131ps
S2015年5月21日/フルモデルチェンジ	249万円	138～304万円	FR	2人	17.2km/L	1,496cc	990kg	131ps
S Leather Package2024年1月21日/マイナーチェンジ	361万円	97～350万円	FR	2人		1,496cc	1,070kg	136ps
S Leather Package2022年12月15日/マイナーチェンジ	337万円	97～350万円	FR	2人		1,496cc	1,060kg	132ps
S Leather Package2021年12月16日/マイナーチェンジ	330万円	97～350万円	FR	2人		1,496cc	1,060kg	132ps
S Leather Package2020年12月10日/マイナーチェンジ	328万円	97～350万円	FR	2人		1,496cc	1,060kg	132ps
S Leather Package2019年12月5日/マイナーチェンジ	328万円	97～350万円	FR	2人		1,496cc	1,060kg	132ps
S Leather Package2018年7月26日/マイナーチェンジ	326万円	97～350万円	FR	2人		1,496cc	1,060kg	132ps
S Leather Package2017年12月14日/マイナーチェンジ	315万円	97～350万円	FR	2人	18.6km/L	1,496cc	1,060kg	131ps
S Leather Package2015年5月21日/フルモデルチェンジ	314万円	97～350万円	FR	2人	18.6km/L	1,496cc	1,060kg	131ps
S Leather Package (MT)2024年1月21日/マイナーチェンジ	349万円	149～332万円	FR	2人		1,496cc	1,030kg	136ps
S Leather Package (MT)2022年12月15日/マイナーチェンジ	325万円	149～332万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
S Leather Package (MT)2021年12月16日/マイナーチェンジ	319万円	149～332万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
S Leather Package (MT)2020年12月10日/マイナーチェンジ	316万円	149～332万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
S Leather Package (MT)2019年12月5日/マイナーチェンジ	316万円	149～332万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
S Leather Package (MT)2018年7月26日/マイナーチェンジ	315万円	149～332万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
S Leather Package (MT)2017年12月14日/マイナーチェンジ	304万円	149～332万円	FR	2人	17.2km/L	1,496cc	1,020kg	131ps
S Leather Package (MT)2015年5月21日/フルモデルチェンジ	303万円	149～332万円	FR	2人	17.2km/L	1,496cc	1,020kg	131ps
S Leather Package V Selection2024年1月21日/マイナーチェンジ	366万円	305～351万円	FR	2人		1,496cc	1,070kg	136ps
S Leather Package V Selection (MT)2024年1月21日/マイナーチェンジ	355万円	269～368万円	FR	2人		1,496cc	1,030kg	136ps
S Leather Package White Selection2022年12月15日/マイナーチェンジ	341万円	211～320万円	FR	2人		1,496cc	1,060kg	132ps
S Leather Package White Selection2021年12月16日/マイナーチェンジ	334万円	211～320万円	FR	2人		1,496cc	1,060kg	132ps
S Leather Package White Selection2020年12月10日/マイナーチェンジ	332万円	211～320万円	FR	2人		1,496cc	1,060kg	132ps
S Leather Package White Selection (MT)2022年12月15日/マイナーチェンジ	329万円	264～334万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
S Leather Package White Selection (MT)2021年12月16日/マイナーチェンジ	323万円	264～334万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
S Leather Package White Selection (MT)2020年12月10日/マイナーチェンジ	320万円	264～334万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
S Special Package2024年1月21日/マイナーチェンジ	320万円	119～336万円	FR	2人		1,496cc	1,060kg	136ps
S Special Package2022年12月15日/マイナーチェンジ	302万円	119～336万円	FR	2人		1,496cc	1,050kg	132ps
S Special Package2021年12月16日/マイナーチェンジ	295万円	119～336万円	FR	2人		1,496cc	1,050kg	132ps
S Special Package2020年12月10日/マイナーチェンジ	293万円	119～336万円	FR	2人		1,496cc	1,050kg	132ps
S Special Package2019年12月5日/マイナーチェンジ	293万円	119～336万円	FR	2人		1,496cc	1,050kg	132ps
S Special Package2018年7月26日/マイナーチェンジ	292万円	119～336万円	FR	2人		1,496cc	1,050kg	132ps
S Special Package2017年12月14日/マイナーチェンジ	280万円	119～336万円	FR	2人	18.6km/L	1,496cc	1,050kg	131ps
S Special Package2015年5月21日/フルモデルチェンジ	280万円	119～336万円	FR	2人	18.6km/L	1,496cc	1,050kg	131ps
S Special Package (MT)2024年1月21日/マイナーチェンジ	308万円	129～339万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	136ps
S Special Package (MT)2022年12月15日/マイナーチェンジ	290万円	129～339万円	FR	2人		1,496cc	1,010kg	132ps
S Special Package (MT)2021年12月16日/マイナーチェンジ	284万円	129～339万円	FR	2人		1,496cc	1,010kg	132ps
S Special Package (MT)2020年12月10日/マイナーチェンジ	281万円	129～339万円	FR	2人		1,496cc	1,010kg	132ps
S Special Package (MT)2019年12月5日/マイナーチェンジ	281万円	129～339万円	FR	2人		1,496cc	1,010kg	132ps
S Special Package (MT)2018年7月26日/マイナーチェンジ	281万円	129～339万円	FR	2人		1,496cc	1,010kg	132ps
S Special Package (MT)2017年12月14日/マイナーチェンジ	270万円	129～339万円	FR	2人	17.2km/L	1,496cc	1,010kg	131ps
S Special Package (MT)2015年5月21日/フルモデルチェンジ	270万円	129～339万円	FR	2人	17.2km/L	1,496cc	1,010kg	131ps
SILVER TOP2019年12月5日/特別仕様車	328万円	226.8万円	FR	2人		1,496cc	1,060kg	132ps
SILVER TOP (MT)2019年12月5日/特別仕様車	316万円	241～279万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
Navy Top2021年12月16日/特別仕様車	330万円	―	FR	2人		1,496cc	1,060kg	132ps
Navy Top (MT)2021年12月16日/特別仕様車	319万円	280～309万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
NR-A2024年1月21日/マイナーチェンジ	306万円	139～420万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	136ps
NR-A2022年12月15日/マイナーチェンジ	284万円	139～420万円	FR	2人		1,496cc	1,010kg	132ps
NR-A2021年12月16日/マイナーチェンジ	277万円	139～420万円	FR	2人		1,496cc	1,010kg	132ps
NR-A2020年12月10日/マイナーチェンジ	275万円	139～420万円	FR	2人		1,496cc	1,010kg	132ps
NR-A2019年12月5日/マイナーチェンジ	275万円	139～420万円	FR	2人		1,496cc	1,010kg	132ps
NR-A2018年7月26日/マイナーチェンジ	275万円	139～420万円	FR	2人		1,496cc	1,010kg	132ps
NR-A2017年12月14日/マイナーチェンジ	264万円	139～420万円	FR	2人	17.2km/L	1,496cc	1,010kg	131ps
NR-A2015年10月15日/マイナーチェンジ	264万円	139～420万円	FR	2人	17.2km/L	1,496cc	1,010kg	131ps
990S2022年12月15日/特別仕様車	295万円	215～328万円	FR	2人		1,496cc	990kg	132ps
990S2021年12月16日/特別仕様車	289万円	215～328万円	FR	2人		1,496cc	990kg	132ps
RED TOP2017年12月14日/特別仕様車	315万円	236.4万円	FR	2人	18.6km/L	1,496cc	1,060kg	131ps
RED TOP (MT)2017年12月14日/特別仕様車	304万円	236.9万円	FR	2人	17.2km/L	1,496cc	1,020kg	131ps
RS2024年1月21日/マイナーチェンジ	367万円	177～382万円	FR	2人		1,496cc	1,040kg	136ps
RS2022年12月15日/マイナーチェンジ	342万円	177～382万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
RS2021年12月16日/マイナーチェンジ	335万円	177～382万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
RS2020年12月10日/マイナーチェンジ	333万円	177～382万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
RS2019年12月5日/マイナーチェンジ	333万円	177～382万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
RS2018年7月26日/マイナーチェンジ	331万円	177～382万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
RS2017年12月14日/マイナーチェンジ	320万円	177～382万円	FR	2人	17.2km/L	1,496cc	1,020kg	131ps
RS2015年10月1日/マイナーチェンジ	319万円	177～382万円	FR	2人	17.2km/L	1,496cc	1,020kg	131ps
RS White Limited Selection2020年12月10日/特別仕様車	361万円	268～336万円	FR	2人		1,496cc	1,010kg	132ps
Caramel Top2018年7月26日/特別仕様車	320万円	234～248万円	FR	2人		1,496cc	1,060kg	132ps
Caramel Top (MT)2018年7月26日/特別仕様車	309万円	182～249万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
Brown Top2022年12月15日/特別仕様車	337万円	264～315万円	FR	2人		1,496cc	1,060kg	132ps
Brown Top (MT)2022年12月15日/特別仕様車	325万円	219～409万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
100周年特別記念車2020年12月10日/特別仕様車	339万円	306～311万円	FR	2人		1,496cc	1,060kg	132ps
100周年特別記念車2020年7月1日/特別仕様車	339万円	306～311万円	FR	2人		1,496cc	1,060kg	132ps
100周年特別記念車 (MT)2020年12月10日/特別仕様車	327万円	259～342万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
100周年特別記念車 (MT)2020年7月1日/特別仕様車	327万円	259～342万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
30周年記念車2019年4月5日/特別仕様車	375万円	441.2万円	FR	2人		1,496cc	1,020kg	132ps
35周年記念車2025年2月1日/特別仕様車	375万円	382～407万円	FR	2人		1,496cc	1,030kg	136ps

ロードスター 2015年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：172件)

ロードスター 2015年モデルの満足度

4.33

(カテゴリ平均：4.26)

ロードスター 2015年モデルの満足度

カテゴリ平均値

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- ロードスター 2015年モデル
- RS
Less is more！！
52026年1月25日投稿
関西マツダさんから72時間モニターでRSモデルを3日間試乗させて頂いたレビューをします。「ロードスターで娘と一緒にドライブする」っていうクルマ好き人生の夢の一つが実現出来ました。

【エクステリア】
　超カッコいいの一言
発売から10年以上経っても色褪せないデザイン！何も足さない何も引かない。
【インテリア】
　マツダコネクト2、8.1インチモニター採用でスマートのなったモニターが良い。マツダの運転者中心に配置されたメーター類や各種スイッチ。最低限の収納、2人乗車だと中に物が置けないからトランクにしまわないといけない。それもロードスターなので割切りましょう。
【エンジン性能】
続きを読む　1.5l、136psで必要十分なスペックでは！余すことなく使える
【走行性能】
　余りある絶対的な速さとかではなく、「ただ走る歓びの為、全てを削ぎ落として、まさに「Less is more」「足るを知る」スポーツカーの極み！60kmで走ってても楽しい！オープンエアで周りの景色と空気とクルマが一体になる!人馬一体！
【乗り心地】
　試乗したのはRSモデルだったけど、スポーツカーにしては快適な乗り心地、サスペンションが良い感じに路面ショックを丸めてくれる感じ。
【燃費】
3日間100kmで14.5km/l
【価格】
試乗のためなし
【総評】
　ロードスターってやっぱ最高！
　The ライトウェイトスポーツ！
　
それに何と言っても、オープンエアで周りの景色＋ドライバー＋クルマが一体になる感じ!まさに人馬一体！
- ロードスター 2015年モデル
- RS
もし悩んだら実際に手に入れて味わってみましょう
52025年11月24日投稿
【エクステリア】
「かっこいい！」の一言に尽きます。
コンパクトで運転しやすく、街中でも扱いやすいデザインです。

【インテリア】
グローブボックスがない点を除けば、スポーツカーとしては特に問題なし。
物を置く場所が限られている点はありますが、そのあたりもスポーツカーならではの割り切りかなと感じています。

【エンジン性能】
1.5リットルの非力なエンジンならではの楽しさがあります。
3000回転まで回せば、信号ダッシュで周りの車を簡単に置き去りにできます。
高出力のスポーツカーが注目されがちですが、実際に速く走るために必要な馬力はそこまで高くなく、むしろこのエンジンでこ続きを読むその楽しさが味わえます。
2リットルエンジンよりもギア選択を自分で調整しながら運転する楽しさがあり、非常に満足しています。
ただし、高速道路を長距離走行する場面では、2リットルエンジンの方が楽に感じるかもしれません。

【走行性能】
走行性能は程よく素晴らしい！
「操る楽しさ」を実感できます。

【乗り心地】
8ヶ月間、走行距離3000km未満で手放した理由は、この乗り心地にあります。
事前に予想はしていましたが、スポーツドライビングと並ぶもう一つの用途（パートナーと旅行）では乗り心地が硬すぎて、降りるとぐったりすることもありました。
スポーツカーならではと言えばその通りですが…。
試乗時にロードスターのシートが自分に合わないと感じ、レカロシートが装着されるRSを選びましたが、一般道を2時間運転した後は腰痛が発生しました。
おそらく、腰がくの字に曲がるような座り方と、ペダル配置がセンターに合っていないことが原因だと思われます。
私はもともと腰痛持ちではないので、車から降りれば痛みはすぐに解消されますが、長時間の運転には少し不便さを感じました。

【燃費】
大人しく走れば、燃費はとても良いです。

【価格】
新車も検討しましたが、少し高めに感じたため、状態の良い未改造の中古を選びました。
手放す際には、乗り出し価格よりもかなり高い価格で買い取ってもらえ、ガソリン代を含む維持費を差し引いてもトータルでプラスになりました。
大人気スポーツカーならではの、価値の維持が感じられました。

【総評】
もし乗り心地が改善されたバージョンが発売されたら、再度購入するかもしれません。
自動車好きなら、死ぬまでに一度はロードスターを所有してみるべきです。
本当に楽しい経験をありがとうございました！
- ロードスター 2015年モデル
- S Leather Package White Selection (MT)
やっぱり、生きている
42025年7月18日投稿
3年半、毎日連れ添いました。改めてレビューをさせていただきます。

【エクステリア】
超高級車を除き、未だに世界で一番美しい車であると感じます。マシーングレーは、想像以上に汚れが目立つので、まめな洗車は必須です。洗った後の美しさを知ると、汚れている状態が我慢できなくなると思います。カーポート駐車ですが、幌の痛みもほぼありません。若干、黒い樹脂が白っぽくなってきた印象はあります。

【インテリア】
やっぱり、狭いです。ちょっと疲れたなという時に、休む隙はありません。でも、それでいいんだと思います。そういう車ではないのでしょう。
ビュアホワイトのレザーシートは、やはりもうどうにもなら続きを読むない擦れが発生しています。素人では処理ができない状態ですが、それはそれでいいか、と思えるようになりました。他の車に乗る機会も増えたことで、シートが自分の体型には合っていないのかもしれないと思うようになり、交換を検討中です。

【エンジン性能】
スピード的には十分です。夏場、ガンガンにエアコンを効かせるとちょっとグズる感じが出てきます。暑さで疲れているのも相まって、若干走らせるのが面倒に感じる瞬間もありました。純正マフラーも、程よい、ちょうどいい快音を響かせます。

【走行性能】
アクセルを踏んだ分だけ加速し、ブレーキを踏んだ分だけ止まり、ハンドルを切った分だけ曲がります。自分が元気な時は、これほど楽しい車はありません。逆にいえば、加速したい分だけ、減速したい分だけ、曲がりたい分だけ、確実にその思いを車に伝えないと反応してくれません。それがしんどい瞬間もあります。ミッションも、常にどんな操作をしても必ず入るってわけでもないのが、また魅力なのかもしれません。上手くいかない日があるから、逆に上手く行った瞬間が極上な快楽になる。人馬一体とは、まさにその通りです。

【乗り心地】
悪くはないのでしょうが、車体が小さいのでそれなりにゆすられます。特に助手席はハンドルがない分、体が揺れるようです。ロードノイズも大きめです。外の環境音もよく聞こえます。エアコンが入れば、オーディオはほぼ聞こえません。でも、じわーっと曲がっていく時の一体感は、何にも変え難い魅力です。

【燃費】
夏場は13km/l、冬場は15km/lほどです。高速巡行だと20km/lを超えます。

【価格】
今から買い直すなら、比較的安いグレードを購入し、色々と改造していく方向で行くと思います。でも、White Selectionも割高ではなかったと思います。

【総評】
何度も、もう降りようと思う瞬間がありました。でも結局降りられませんでした。
この車は、完璧ではありません。１台持ちでもどうにかはなりますが、辛さはあると思います。それでも、やっぱり乗りたくなるのがこの車です。現在は増車し、２台体制となりましたが、意外にも乗る頻度は高いです。贅沢な話ですが、ふと、今日はロードスターじゃなきゃダメだなという日があります。車というよりは、ペットに近い存在かもしれない。
いつも言うことを聞いてくれるとか、代わりに何かやってくれるとかってことはないけれど、でもこの子にしかできないことはある。しかも、ただ止めておいてもかっこいい。ずっと見ていられる。いい音もする。

酸いも甘いも。もうしばらく、この車から逃れられる気がしません。
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ロードスター 2015年モデルのクチコミ

(11902件 / 401スレッド)

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新車購入時のオプション選択について
- ナイスクチコミ2
- 返信数1
- 2026年2月7日更新
この度、MAZDA SPIRIT RACING ROADSTERを購入申し込みを行い、最終的なオプション選択の段階に入っているのですが、NDロードスターを新車購入された方に、オプション（付属品）についてご相談させてください。

・DSOY ROADSTER KITは必要でしょうか（必須かどうか含めて、詳細ご教示いただけると幸いです）
・DSOA スターターパッケージは必要続きを読むでしょうか（ETCが含まれているようなのですが、後つけ可否含め必須かどうか、詳細ご教示いただけると幸いです）
・ドライブレコーダーの要否（ケンウッドのDN7P取り付け）について、オプションではなく、後つけで問題ないか含めご教示いただけると幸いです

以上、実際に購入された方、購入検討されている方で詳しい情報をお持ちの方にアドバイス頂けると幸いです。
よろしくお願いいたします。
パワーウィンドウ故障
- ナイスクチコミ13
- 返信数7
- 2025年12月19日更新
2019 SLPです。
突然、助手席のパワーウィンドウから異音がするようになりました。

窓を閉めようとすると、窓が勝手に下がって、閉まりません。
挟み込み防止機能？

慌てて、ディーラーに駆け込み、修理の予約をしてきました。
「部品は明日届くけど、忙しいから、修理は1週間後ね」とのこと。

オープンにする時、勝手に窓が開くから、1週間、オープンにするのを我慢続きを読むします。

修理の見積もりは、
・アーム&ベース(L) 4,807円
・モーター 17,171円
・技術料 9,702円
・計 31,680円
トホホ…
ブレーキダスト
- ナイスクチコミ17
- 返信数7
- 2025年11月16日更新
ロードスターNDのⅤセレクションを検討中で、ホイールの色をシルバーにしようと思いますが、ブレーキダストの量はどの程度か、ご存知の方がいれば教えて下さい。
　映像など見ると、　実際にシルバー色のホイールを付けている方がいますが、汚れ具合はどの程度なんでしょう。
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