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マツダ ロードスター 2015年モデルの価格・グレード一覧

ロードスター 2015年モデル

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マツダ ロードスター 2015年モデル 新車画像
  • ロードスター 2015年モデル
  • エクステリア ブルーリフレックスマイカ - ロードスター 2015年モデル
  • エクステリア ジェットブラックマイカ - ロードスター 2015年モデル
  • エクステリア クリスタルホワイトパールマイカ - ロードスター 2015年モデル
  • インテリア1 - ロードスター 2015年モデル
  • インテリア2 - ロードスター 2015年モデル
  • インテリア3 - ロードスター 2015年モデル
  • エンジン - ロードスター 2015年モデル

ロードスターの新車

新車価格： 289～710 万円 2015年5月21日発売

ロードスターの中古車

中古車価格： 98～420 万円 （1,076物件） ロードスター 2015年モデルの中古車を見る

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「MAZDA SPIRIT RACING」初の市販車、『ロードスター』ベースで10月24日予約開始…526万5700円から

2025年10月7日
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2025年10月7日
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2025年10月6日
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「ロードスター軽井沢ミーティング2025」の会場から

2025年6月2日
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2025年1月29日
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2025年1月16日
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2025年1月15日
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2025年1月15日
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2025年1月15日
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2025年1月14日
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2025年1月14日
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東京オートサロン2025（マツダ）

2025年1月11日
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［15秒でわかる］マツダ『ロードスター』35周年記念車…特別なレッド

2025年1月7日
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2025年1月6日
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2024年12月27日
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2024年12月25日
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2024年12月10日
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2023年10月26日
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2023年10月11日
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2023年10月6日

ロードスター 2015年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
S2025年1月1日/マイナーチェンジ

289万円

 124～312万円 　 RWD 2人 　 1,496cc 1,010kg 136ps
S Special Package (MT)2025年1月1日/マイナーチェンジ

308万円

 119～344万円 　 RWD 2人 　 1,496cc 1,020kg 136ps
S Special Package2025年1月1日/マイナーチェンジ

320万円

 119～336万円 　 RWD 2人 　 1,496cc 1,060kg 136ps
S Leather Package (MT)2025年1月1日/マイナーチェンジ

349万円

 149～341万円 　 RWD 2人 　 1,496cc 1,030kg 136ps
S Leather Package V Selection (MT)2025年1月1日/マイナーチェンジ

355万円

 259～378万円 　 RWD 2人 　 1,496cc 1,030kg 136ps
S Leather Package2025年1月1日/マイナーチェンジ

361万円

 98～349万円 　 RWD 2人 　 1,496cc 1,070kg 136ps
S Leather Package V Selection2025年1月1日/マイナーチェンジ

366万円

 332～351万円 　 RWD 2人 　 1,496cc 1,070kg 136ps
NR-A2025年1月1日/マイナーチェンジ

306万円

 164～420万円 　 RWD 2人 　 1,496cc 1,020kg 136ps
RS2025年1月1日/マイナーチェンジ

367万円

 164～395万円 　 RWD 2人 　 1,496cc 1,040kg 136ps
35周年記念車2025年2月1日/特別仕様車

375万円

 349～390万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,030kg 136ps
MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER2026年1月上旬/マイナーチェンジ

490万円

―

 　 RWD 2人 　 1,997cc 1,070kg 184ps
MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER 12R2026年1月上旬/マイナーチェンジ

710万円

―

 　 RWD 2人 　 1,997cc 1,050kg 200ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
S2024年1月21日/マイナーチェンジ

289万円

 124～312万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,010kg 136ps
S2022年12月15日/マイナーチェンジ

268万円

 124～312万円 　 FR 2人 　 1,496cc 990kg 132ps
S2021年12月16日/マイナーチェンジ

262万円

 124～312万円 　 FR 2人 　 1,496cc 990kg 132ps
S2020年12月10日/マイナーチェンジ

260万円

 124～312万円 　 FR 2人 　 1,496cc 990kg 132ps
S2019年12月5日/マイナーチェンジ

260万円

 124～312万円 　 FR 2人 　 1,496cc 990kg 132ps
S2018年7月26日/マイナーチェンジ

260万円

 124～312万円 　 FR 2人 　 1,496cc 990kg 132ps
S2017年12月14日/マイナーチェンジ

249万円

 124～312万円 　 FR 2人 17.2km/L 1,496cc 990kg 131ps
S2015年5月21日/フルモデルチェンジ

249万円

 124～312万円 　 FR 2人 17.2km/L 1,496cc 990kg 131ps
S Leather Package2024年1月21日/マイナーチェンジ

361万円

 98～349万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,070kg 136ps
S Leather Package2022年12月15日/マイナーチェンジ

337万円

 98～349万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 132ps
S Leather Package2021年12月16日/マイナーチェンジ

330万円

 98～349万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 132ps
S Leather Package2020年12月10日/マイナーチェンジ

328万円

 98～349万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 132ps
S Leather Package2019年12月5日/マイナーチェンジ

328万円

 98～349万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 132ps
S Leather Package2018年7月26日/マイナーチェンジ

326万円

 98～349万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 132ps
S Leather Package2017年12月14日/マイナーチェンジ

315万円

 98～349万円 　 FR 2人 18.6km/L 1,496cc 1,060kg 131ps
S Leather Package2015年5月21日/フルモデルチェンジ

314万円

 98～349万円 　 FR 2人 18.6km/L 1,496cc 1,060kg 131ps
S Leather Package (MT)2024年1月21日/マイナーチェンジ

349万円

 149～341万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,030kg 136ps
S Leather Package (MT)2022年12月15日/マイナーチェンジ

325万円

 149～341万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
S Leather Package (MT)2021年12月16日/マイナーチェンジ

319万円

 149～341万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
S Leather Package (MT)2020年12月10日/マイナーチェンジ

316万円

 149～341万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
S Leather Package (MT)2019年12月5日/マイナーチェンジ

316万円

 149～341万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
S Leather Package (MT)2018年7月26日/マイナーチェンジ

315万円

 149～341万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
S Leather Package (MT)2017年12月14日/マイナーチェンジ

304万円

 149～341万円 　 FR 2人 17.2km/L 1,496cc 1,020kg 131ps
S Leather Package (MT)2015年5月21日/フルモデルチェンジ

303万円

 149～341万円 　 FR 2人 17.2km/L 1,496cc 1,020kg 131ps
S Leather Package V Selection2024年1月21日/マイナーチェンジ

366万円

 332～351万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,070kg 136ps
S Leather Package V Selection (MT)2024年1月21日/マイナーチェンジ

355万円

 259～378万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,030kg 136ps
S Leather Package White Selection2022年12月15日/マイナーチェンジ

341万円

 211～325万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 132ps
S Leather Package White Selection2021年12月16日/マイナーチェンジ

334万円

 211～325万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 132ps
S Leather Package White Selection2020年12月10日/マイナーチェンジ

332万円

 211～325万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 132ps
S Leather Package White Selection (MT)2022年12月15日/マイナーチェンジ

329万円

 264～315万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
S Leather Package White Selection (MT)2021年12月16日/マイナーチェンジ

323万円

 264～315万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
S Leather Package White Selection (MT)2020年12月10日/マイナーチェンジ

320万円

 264～315万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
S Special Package2024年1月21日/マイナーチェンジ

320万円

 119～336万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 136ps
S Special Package2022年12月15日/マイナーチェンジ

302万円

 119～336万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,050kg 132ps
S Special Package2021年12月16日/マイナーチェンジ

295万円

 119～336万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,050kg 132ps
S Special Package2020年12月10日/マイナーチェンジ

293万円

 119～336万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,050kg 132ps
S Special Package2019年12月5日/マイナーチェンジ

293万円

 119～336万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,050kg 132ps
S Special Package2018年7月26日/マイナーチェンジ

292万円

 119～336万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,050kg 132ps
S Special Package2017年12月14日/マイナーチェンジ

280万円

 119～336万円 　 FR 2人 18.6km/L 1,496cc 1,050kg 131ps
S Special Package2015年5月21日/フルモデルチェンジ

280万円

 119～336万円 　 FR 2人 18.6km/L 1,496cc 1,050kg 131ps
S Special Package (MT)2024年1月21日/マイナーチェンジ

308万円

 119～344万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 136ps
S Special Package (MT)2022年12月15日/マイナーチェンジ

290万円

 119～344万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,010kg 132ps
S Special Package (MT)2021年12月16日/マイナーチェンジ

284万円

 119～344万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,010kg 132ps
S Special Package (MT)2020年12月10日/マイナーチェンジ

281万円

 119～344万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,010kg 132ps
S Special Package (MT)2019年12月5日/マイナーチェンジ

281万円

 119～344万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,010kg 132ps
S Special Package (MT)2018年7月26日/マイナーチェンジ

281万円

 119～344万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,010kg 132ps
S Special Package (MT)2017年12月14日/マイナーチェンジ

270万円

 119～344万円 　 FR 2人 17.2km/L 1,496cc 1,010kg 131ps
S Special Package (MT)2015年5月21日/フルモデルチェンジ

270万円

 119～344万円 　 FR 2人 17.2km/L 1,496cc 1,010kg 131ps
SILVER TOP2019年12月5日/特別仕様車

328万円

 240～255万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 132ps
SILVER TOP (MT)2019年12月5日/特別仕様車

316万円

 248～279万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
Navy Top2021年12月16日/特別仕様車

330万円

―

 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 132ps
Navy Top (MT)2021年12月16日/特別仕様車

319万円

 279～303万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
NR-A2024年1月21日/マイナーチェンジ

306万円

 164～420万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 136ps
NR-A2022年12月15日/マイナーチェンジ

284万円

 164～420万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,010kg 132ps
NR-A2021年12月16日/マイナーチェンジ

277万円

 164～420万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,010kg 132ps
NR-A2020年12月10日/マイナーチェンジ

275万円

 164～420万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,010kg 132ps
NR-A2019年12月5日/マイナーチェンジ

275万円

 164～420万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,010kg 132ps
NR-A2018年7月26日/マイナーチェンジ

275万円

 164～420万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,010kg 132ps
NR-A2017年12月14日/マイナーチェンジ

264万円

 164～420万円 　 FR 2人 17.2km/L 1,496cc 1,010kg 131ps
NR-A2015年10月15日/マイナーチェンジ

264万円

 164～420万円 　 FR 2人 17.2km/L 1,496cc 1,010kg 131ps
990S2022年12月15日/特別仕様車

295万円

 210～339万円 　 FR 2人 　 1,496cc 990kg 132ps
990S2021年12月16日/特別仕様車

289万円

 210～339万円 　 FR 2人 　 1,496cc 990kg 132ps
RED TOP2017年12月14日/特別仕様車

315万円

―

 　 FR 2人 18.6km/L 1,496cc 1,060kg 131ps
RED TOP (MT)2017年12月14日/特別仕様車

304万円

 186～227万円 　 FR 2人 17.2km/L 1,496cc 1,020kg 131ps
RS2024年1月21日/マイナーチェンジ

367万円

 164～395万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,040kg 136ps
RS2022年12月15日/マイナーチェンジ

342万円

 164～395万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
RS2021年12月16日/マイナーチェンジ

335万円

 164～395万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
RS2020年12月10日/マイナーチェンジ

333万円

 164～395万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
RS2019年12月5日/マイナーチェンジ

333万円

 164～395万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
RS2018年7月26日/マイナーチェンジ

331万円

 164～395万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
RS2017年12月14日/マイナーチェンジ

320万円

 164～395万円 　 FR 2人 17.2km/L 1,496cc 1,020kg 131ps
RS2015年10月1日/マイナーチェンジ

319万円

 164～395万円 　 FR 2人 17.2km/L 1,496cc 1,020kg 131ps
RS White Limited Selection2020年12月10日/特別仕様車

361万円

 300～305万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,010kg 132ps
Caramel Top2018年7月26日/特別仕様車

320万円

 235.1万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 132ps
Caramel Top (MT)2018年7月26日/特別仕様車

309万円

 192～267万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
Brown Top2022年12月15日/特別仕様車

337万円

 289～316万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 132ps
Brown Top (MT)2022年12月15日/特別仕様車

325万円

 219～409万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
100周年特別記念車2020年12月10日/特別仕様車

339万円

 302～311万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 132ps
100周年特別記念車2020年7月1日/特別仕様車

339万円

 302～311万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,060kg 132ps
100周年特別記念車 (MT)2020年12月10日/特別仕様車

327万円

 245～342万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
100周年特別記念車 (MT)2020年7月1日/特別仕様車

327万円

 245～342万円 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps
30周年記念車2019年4月5日/特別仕様車

375万円

―

 　 FR 2人 　 1,496cc 1,020kg 132ps

ロードスター 2015年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：171件)

ロードスター 2015年モデルの満足度

4.32

(カテゴリ平均：4.26)

    ロードスター 2015年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円～50万円
    オプション値引き額 0円～30万円

    ユーザーレビュー募集中

    • もし悩んだら実際に手に入れて味わってみましょう
      52025年11月24日 投稿
      【エクステリア】
      「かっこいい！」の一言に尽きます。
      コンパクトで運転しやすく、街中でも扱いやすいデザインです。

      【インテリア】
      グローブボックスがない点を除けば、スポーツカーとしては特に問題なし。
      物を置く場所が限られている点はありますが、そのあたりもスポーツカーならではの割り切りかなと感じています。

      【エンジン性能】
      1.5リットルの非力なエンジンならではの楽しさがあります。
      3000回転まで回せば、信号ダッシュで周りの車を簡単に置き去りにできます。
      高出力のスポーツカーが注目されがちですが、実際に速く走るために必要な馬力はそこまで高くなく、むしろこのエンジンでこ       続きを読む その楽しさが味わえます。
      2リットルエンジンよりもギア選択を自分で調整しながら運転する楽しさがあり、非常に満足しています。
      ただし、高速道路を長距離走行する場面では、2リットルエンジンの方が楽に感じるかもしれません。

      【走行性能】
      走行性能は程よく素晴らしい！
      「操る楽しさ」を実感できます。

      【乗り心地】
      8ヶ月間、走行距離3000km未満で手放した理由は、この乗り心地にあります。
      事前に予想はしていましたが、スポーツドライビングと並ぶもう一つの用途（パートナーと旅行）では乗り心地が硬すぎて、降りるとぐったりすることもありました。
      スポーツカーならではと言えばその通りですが…。
      試乗時にロードスターのシートが自分に合わないと感じ、レカロシートが装着されるRSを選びましたが、一般道を2時間運転した後は腰痛が発生しました。
      おそらく、腰がくの字に曲がるような座り方と、ペダル配置がセンターに合っていないことが原因だと思われます。
      私はもともと腰痛持ちではないので、車から降りれば痛みはすぐに解消されますが、長時間の運転には少し不便さを感じました。

      【燃費】
      大人しく走れば、燃費はとても良いです。

      【価格】
      新車も検討しましたが、少し高めに感じたため、状態の良い未改造の中古を選びました。
      手放す際には、乗り出し価格よりもかなり高い価格で買い取ってもらえ、ガソリン代を含む維持費を差し引いてもトータルでプラスになりました。
      大人気スポーツカーならではの、価値の維持が感じられました。

      【総評】
      もし乗り心地が改善されたバージョンが発売されたら、再度購入するかもしれません。
      自動車好きなら、死ぬまでに一度はロードスターを所有してみるべきです。
      本当に楽しい経験をありがとうございました！
    • やっぱり、生きている
      42025年7月18日 投稿
      3年半、毎日連れ添いました。改めてレビューをさせていただきます。

      【エクステリア】
      超高級車を除き、未だに世界で一番美しい車であると感じます。マシーングレーは、想像以上に汚れが目立つので、まめな洗車は必須です。洗った後の美しさを知ると、汚れている状態が我慢できなくなると思います。カーポート駐車ですが、幌の痛みもほぼありません。若干、黒い樹脂が白っぽくなってきた印象はあります。

      【インテリア】
      やっぱり、狭いです。ちょっと疲れたなという時に、休む隙はありません。でも、それでいいんだと思います。そういう車ではないのでしょう。
      ビュアホワイトのレザーシートは、やはりもうどうにもなら       続きを読む ない擦れが発生しています。素人では処理ができない状態ですが、それはそれでいいか、と思えるようになりました。他の車に乗る機会も増えたことで、シートが自分の体型には合っていないのかもしれないと思うようになり、交換を検討中です。

      【エンジン性能】
      スピード的には十分です。夏場、ガンガンにエアコンを効かせるとちょっとグズる感じが出てきます。暑さで疲れているのも相まって、若干走らせるのが面倒に感じる瞬間もありました。純正マフラーも、程よい、ちょうどいい快音を響かせます。

      【走行性能】
      アクセルを踏んだ分だけ加速し、ブレーキを踏んだ分だけ止まり、ハンドルを切った分だけ曲がります。自分が元気な時は、これほど楽しい車はありません。逆にいえば、加速したい分だけ、減速したい分だけ、曲がりたい分だけ、確実にその思いを車に伝えないと反応してくれません。それがしんどい瞬間もあります。ミッションも、常にどんな操作をしても必ず入るってわけでもないのが、また魅力なのかもしれません。上手くいかない日があるから、逆に上手く行った瞬間が極上な快楽になる。人馬一体とは、まさにその通りです。

      【乗り心地】
      悪くはないのでしょうが、車体が小さいのでそれなりにゆすられます。特に助手席はハンドルがない分、体が揺れるようです。ロードノイズも大きめです。外の環境音もよく聞こえます。エアコンが入れば、オーディオはほぼ聞こえません。でも、じわーっと曲がっていく時の一体感は、何にも変え難い魅力です。

      【燃費】
      夏場は13km/l、冬場は15km/lほどです。高速巡行だと20km/lを超えます。

      【価格】
      今から買い直すなら、比較的安いグレードを購入し、色々と改造していく方向で行くと思います。でも、White Selectionも割高ではなかったと思います。

      【総評】
      何度も、もう降りようと思う瞬間がありました。でも結局降りられませんでした。
      この車は、完璧ではありません。１台持ちでもどうにかはなりますが、辛さはあると思います。それでも、やっぱり乗りたくなるのがこの車です。現在は増車し、２台体制となりましたが、意外にも乗る頻度は高いです。贅沢な話ですが、ふと、今日はロードスターじゃなきゃダメだなという日があります。車というよりは、ペットに近い存在かもしれない。
      いつも言うことを聞いてくれるとか、代わりに何かやってくれるとかってことはないけれど、でもこの子にしかできないことはある。しかも、ただ止めておいてもかっこいい。ずっと見ていられる。いい音もする。

      酸いも甘いも。もうしばらく、この車から逃れられる気がしません。
    • ついに買いました
      42025年3月22日 投稿
      NAがでたとき、いいなあ、いつか乗りたいなと思っていました。家族もありワゴン車、ハッチバック車を乗り継いできましたが、還暦を過ぎて自由に選べるようになったので、昨年3月に中古車を購入し1年が経過しました。
      購入したのは2019年の登録で、5年弱で25,000㎞走行車でした。片道20㎞の通勤が主な利用で、この1年で11,000㎞を走りました。
      ①　エクステリア
      ややフロント左右が膨らみすぎですが、よいデザインだと思います。
      ソフトトップの収納・復帰がほぼワンタッチでできることに感動しました。もっと面倒だと思っていましたが、技術の進歩は素晴らしいです。また隙間からの雨漏りも危惧しましたが、       続きを読む 全く問題ありません。土砂降りの後でも室内には全く水は入ってきません。
      ドアミラーが電動でなく、手動です。唯一の不満です。
      ②　インテリア
      可もなく不可もない質感だと思います。狭いため余り物を置くスペースはありません。ボーズサウンドシステムのため、音はよいです。トランクは小さく、夫婦二人で1泊旅行に行くときの鞄が2つ入るのが精一杯で、大きなお土産を入れるスペースはありません。
      自分は160㎝と小さいので問題ありませんが、背の高い方は窮屈に感じるでしょう。車の中で上着を着替えしようとすると狭さを感じます。
      ③　エンジン性能
      自分には必要にして十分です。時々2速で6,000回転まで回しますが、気持ちよく加速します。若い頃AE92トレノ（1,600cc）に乗っていたことがありますが、それと同じか上回ります。100cc下回りますが、ロードスターはハイオクですからね。マニュアルは楽しいです。
      ほかの方の書き込みにあるとおり、2速、3速に入れるとき、引っかかる時があります。
      ④　走行性能
      サスペンションが固めとの引き換えで、コーナー時にほとんどロールしません。安心して気分よく曲がれます。高速に乗っても120㎞くらいまでしか出しませんので、おじさんドライバーには十分です。気持ちよくドライブできます。
      オートクルーズが付いているので、高速走行の時は楽ちんです。
      ⑤　乗り心地
      固いため、突き上げをよく拾います。一つ前に乗っていたアクセラとはかなりの違いがあります。
      ⑥　燃費
      田舎道の通勤主体なので思ったよりもよく、平均してリッターあたり15㎞です。遠乗りしたときは17㎞を超えました。
      ⑦　価格
      スイフトスポーツなどと比べると高いですが、そうした車から超越した存在だと思います。オープンツーシーターの車をこの値段で買えることは今の時代だけだと思います。
      ⑧　その他
      購入して半年して、右ドアの窓を閉めようとしても途中で止まるというトラブルが発生。ディーラーを通しての購入で1年間の品質保証が付いていたので、修理は無料でした。ほかにトラブルはありません。
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    ロードスター 2015年モデルのクチコミ

    (11900件 / 400スレッド)

    クチコミ募集中

    • パワーウィンドウ故障
      • ナイスクチコミ11
      • 返信数7
      • 2025年12月19日 更新
      2019 SLPです。
      突然、助手席のパワーウィンドウから異音がするようになりました。

      窓を閉めようとすると、窓が勝手に下がって、閉まりません。
      挟み込み防止機能？

      慌てて、ディーラーに駆け込み、修理の予約をしてきました。
      「部品は明日届くけど、忙しいから、修理は1週間後ね」とのこと。

      オープンにする時、勝手に窓が開くから、1週間、オープンにするのを我慢      続きを読むします。

      修理の見積もりは、
      ・アーム&ベース(L) 4,807円
      ・モーター 17,171円
      ・技術料 9,702円
      ・計 31,680円
      トホホ…
    • ブレーキダスト
      • ナイスクチコミ17
      • 返信数7
      • 2025年11月16日 更新
      ロードスターNDのⅤセレクションを検討中で、ホイールの色をシルバーにしようと思いますが、ブレーキダストの量はどの程度か、ご存知の方がいれば教えて下さい。
      　映像など見ると、　実際にシルバー色のホイールを付けている方がいますが、汚れ具合はどの程度なんでしょう。
    • オイル交換の間隔について
      • ナイスクチコミ14
      • 返信数8
      • 2025年11月8日 更新
      皆さんこんにちは。
      今年4月末にRSを納車しもうすぐ6カ月点検に出すのですがエンジンオイルの交換は皆さんはどれくらいの間隔でやりますか？
      走行距離は1100kmほど、1カ月点検の時は交換していません。
      近年はオイル交換の費用もなかなか高いので1年に1回くらいにしようかなと考えていますが・・・。

      ついでに納車式についてですが、ユーチューブなんかを見てると納車日には盛大      続きを読むに送り出されてる動画をちらほら見かけますがあれってオプション？自分はロードスターを2回新車で神川県内マツダディーラーで購入しましたが納車は実に地味でした。盛大に送り出されても恥ずかしいので販売店によって納車の儀式が違うのかと少し疑問に思いました。
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