BMW X3 2017年モデルの価格・グレード一覧

Name: X3 2017年モデル
Brand: BMW
Rating: 4.30 (54 reviews)

X3 2017年モデル

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X3の新車

新車価格： 639～998 万円 2017年10月19日発売～2025年3月販売終了

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中古車価格： 213～678 万円（499物件） X3 2017年モデルの中古車を見る

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BMW X3 2017年モデルの新型情報・試乗記・画像

BMWジャパンは2026年2月20日、「BMW X1」と「BMW X3」に限定車「Edition Shadow（エディションシャドー）」...

BMWがブラックアイテムで内外装をドレスアップした「X1」と「X3」の限定車を導入

2026年2月27日

ビー・エム・ダブリューは2月20日、『X3』をベースにした「20d xDrive Edition Shadow」を日本全国450台限...

BMW X3にも「Edition Shadow」、ブラックグリルで精悍に…450台限定で935万円

2026年2月24日

BMWは、SUV『X3』シリーズの新たなエントリーモデル「X3 20ピュアデザイン」を南アフリカで発表した。
　...

BMW『X3』に入門仕様「20ピュアデザイン」、光るキドニーグリル標準…南アフリカ

2025年12月12日

BMWは、中国市場向けに開発した新型『X3』のロングホイールベース仕様『X3L』を、2月中に中国で発売すると...

BMW X3 新型、ロングホイールベースを中国発売へ…全長はセグメント最大の4865mmに

2025年2月19日

BMWグループは、南アフリカのロスリン工場における新型『X3』の生産を拡大すると発表した。2024年10月の生...

BMW、新型『X3』の生産拡大へ…PHEVの販売が好調

2025年2月17日

7年ぶりにフルモデルチェンジを果たした新型BMW『X3』がついに日本市場に登場した。大胆に進化したデザイン...

「実物の方がずっと良い」新型BMW『X3』、大胆デザインがSNSで話題に

2024年12月10日

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、4代目となる新型『X3』の販売を開始した。その特徴のひとつはデ...

【BMW X3 新型】大胆、モダン、アスレチック---特徴はデザイン

2024年12月3日

ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は11月28日より、プレミアム・コンパクト・セグメントのSAV、BMW『X...

BMW『X3』新型はマイルドHV、Mパフォーマンスも…価格は798万～998万円

2024年12月2日

BMWジャパンは2024年11月28日、主力SUV「BMW X3」の新型を発売した。デリバリーは同年12月以降に始まる見込...

新型「BMW X3」発売　全車48Vマイルドハイブリッドモデルに

2024年11月29日

BMWの主力SUV「X3」が、7年ぶりにフルモデルチェンジ。今やグローバルマーケットにおけるBMWの最量販車種に...

BMW X3 M50 xDrive／X3 20d xDrive Mスポーツ

2024年11月28日

BMWはSUVの『X3』新型の新たな写真を公開した。「20 xDrive」グレードの「Mスポーツパッケージ」仕様だ。
...

BMW『X3』新型に「Mスポーツパッケージ」、見た目も走りもダイナミックに

2024年10月1日

BMWは、SUV『X3』新型の高性能モデル『X3 M50 xDrive』の新たな写真を公開した。このモデルは「Mパフォーマ...

398馬力・直6ターボのBMW『X3』！「M50」に散りばめられた最強の証

2024年10月1日

BMWは、SUV『X3』新型の新写真を公開した。第4世代となる新型X3は、BMWの最新デザイン言語を採用し、スポー...

BMW『X3』新型、「20 xDrive」の新写真を公開　新デザイン＆大型グリル

2024年9月27日

BMWグループは9月5日、南アフリカ・ロスリン工場での第3世代のBMW『X3』の生産を終了した、と発表した。最...

BMW『X3』、第3世代の生産を南アフリカで終了…新型のPHEVを10月から生産へ

2024年9月10日

BMWは8月29日、SUVの『X3』新型に欧州で「Mパフォーマンスパーツ」を設定すると発表した。
　第4世代モデ...

フロントスプリッターも登場、BMW X3 新型の「Mパフォーマンスパーツ」は素材が違う！

2024年9月3日

BMWは8月6日、中国市場専用の新型『X3』を発表した。この新型X3は、中国国内で生産され、中国市場向けに特...

中国専用の新型BMW『X3』は110mm長いロング仕様、光るグリルは標準装備

2024年8月13日

BMWは2024年第4四半期（10～12月）にSUVの『X3』新型を発売する（8月1日発表）。まずは、欧州と米国で発売...

BMW『X3』新型、発売は年内　欧州・米国から順次

2024年8月8日

BMWは7月12日、新型『X3』に加わった新たな高性能「Mパフォーマンス」モデル、『X3 M50 xDrive』の「グッド...

BMW『X3』に直6エンジン搭載、シリーズ頂点の「M50 xDrive」がワールドプレミア

2024年7月19日

BMWは7月11日に英国で開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」において、『X3 M50 xDriv...

BMW『X3』新型に新たな高性能モデル「M50」登場、グッドウッド2024で世界初公開へ

2024年7月11日

BMWは、7月11日に英国で開幕する「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード」において、SUVの新型『X...

BMW『X3』新型のワールドプレミアは7月11日…グッドウッド2024で予定

2024年6月26日

BMWは6月19日、SUVの『X3』新型を欧州で発表した。日常使い、レジャー、遠出のための優れたオールラウンダ...

BMW『X3』新型、モダンで高級感あふれる内外装［詳細画像］

2024年6月25日

BMWは6月19日、SUVの『X3』新型に、欧州でプラグインハイブリッド（PHEV）の「30e xDrive」を設定すると発...

BMWの新型SUV、PHEV仕様のEVモード航続は90kmに拡大

2024年6月25日

BMWは6月19日、『X3 M50 xDrive』を欧州で設定すると発表した。SUVの『X3』新型レインジにおける高性能な「...

BMW X3 新型に「M50 xDrive」…Mパフォーマンス最強の6気筒は398馬力

2024年6月25日

BMWは6月19日、SUVの『X3』新型を欧州で発表した。新型は第4世代モデルとなる。
　新型X3には、BMWの新し...

BMW『X3』新型発表、新デザイン言語採用の4代目

2024年6月20日

BMWは5月15日、2024年に14の新型車を発売すると発表した。エキサイティングな新型車が多数あるという。
　...

BMWが14車種の新型車を発売へ…『X3』や『1シリーズ』に新型　2024年

2024年5月21日

BMWは4月18日、SUV『X3』の新型のプロトタイプの写真を公開した。
　新型X3のドライビングダイナミクスと...

BMW『X3』新型、プロトタイプの写真を公開

2024年4月23日

BMWの屋台骨を支える主力クロスオーバーSUV『X3』。その次期型のデザインに関する最新情報をスクープ班が入...

これが次期型BMW『X3』だ！発表は今秋？最終デザインを大予想

2024年2月27日

BMWの主力クロスオーバーSUV『X3』次期型の開発が終盤に差し掛かっている。凍てつくスカンジナビアで捉えた...

BMW『X3』次期型、曲面ディスプレイ初採用のコックピットを激写

2024年2月1日

BMWグループ（BMW Group）は、SUVのBMW『X3』次期型のプラグインハイブリッド車（PHEV）を、2024年後半から...

BMW X3 次期型のPHEV、2024年後半から生産へ

2023年12月27日

BMWは現在、主力クロスオーバーSUV『X3』次期型の開発に着手している。2024年前半にも登場するとみられる次...

BMWの主力SUV『X3』は内燃機関もまだまだ進化！ホイールベース延長で快適性さらに向上か

2023年10月24日

BMWは2024年モデルの『X3』をドイツで発売したばかりだが、早くも次期型の最新プロトタイプをスクープした...

「X」テールライトが見えた！BMW『X3』次期型、最新プロトタイプから見えたものは

2023年9月13日

BMWが現在開発を進める、人気クロスオーバーSUV『X3』次期型（コードネームG45）の最新プロトタイプをカメ...

直6モデルは存続なるか？ BMW『X3』次期型、ボディ拡大で2024年登場か

2023年8月28日

X3 2017年モデルのグレード一覧

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	排気量
xDrive20d 2023年5月9日	790万円	385～562万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d 2022年7月1日	741万円	385～562万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d 2022年1月1日	733万円	385～562万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d 2021年10月28日	719万円	385～562万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d 2019年1月1日	682万円	385～562万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d 2018年9月20日	679万円	385～562万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d 2018年5月18日	679万円	385～562万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d 2018年1月1日	662万円	385～562万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d 2017年10月19日	662万円	385～562万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d M Sport 2023年5月9日	840万円	215～678万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d M Sport 2022年7月1日	790万円	215～678万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d M Sport 2022年5月10日	782万円	215～678万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d M Sport 2022年1月1日	781万円	215～678万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d M Sport 2021年10月28日	766万円	215～678万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d M Sport 2021年1月1日	745万円	215～678万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d M Sport 2020年5月2日	745万円	215～678万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d M Sport 2020年4月1日	745万円	215～678万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d M Sport 2019年10月30日	745万円	213～408万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d M Sport 2019年1月1日	745万円	215～678万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d M Sport 2018年9月20日	727万円	215～678万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d M Sport 2018年5月18日	727万円	215～678万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d M Sport 2018年1月1日	710万円	215～678万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d M Sport 2017年10月19日	710万円	215～678万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d Midnight Edition 2019年11月14日	830万円	379～409万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d xLine 2021年1月1日	742万円	224～388万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d xLine 2020年5月2日	742万円	224～388万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d xLine 2020年4月1日	742万円	224～388万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d xLine 2019年10月30日	742万円	224～388万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d xLine 2019年1月1日	742万円	224～388万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d xLine 2018年9月20日	724万円	224～388万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d xLine 2018年5月18日	724万円	224～388万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d xLine 2018年1月1日	707万円	224～388万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20d xLine 2017年10月19日	707万円	224～388万円	4WD	5人	1,995cc
xDrive20i 2022年7月1日	721万円	391.0万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i 2022年1月1日	713万円	391.0万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i 2021年10月28日	699万円	391.0万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i 2021年1月1日	675万円	391.0万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i 2020年5月2日	675万円	391.0万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i 2020年4月1日	675万円	391.0万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i 2019年10月30日	671万円	391.0万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i 2019年1月1日	671万円	391.0万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i 2018年9月20日	654万円	391.0万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i 2018年5月18日	654万円	391.0万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i 2018年1月1日	639万円	391.0万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i 2017年10月19日	639万円	391.0万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i M Sport 2019年1月1日	705万円	213～408万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i M Sport 2018年9月20日	702万円	213～408万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i M Sport 2018年5月18日	702万円	213～408万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i M Sport 2018年1月1日	687万円	213～408万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i M Sport 2017年10月19日	687万円	213～408万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i xLine 2021年1月1日	721万円	270～423万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i xLine 2020年5月2日	721万円	270～423万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i xLine 2020年4月1日	721万円	270～423万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i xLine 2019年10月30日	717万円	270～423万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i xLine 2019年1月1日	717万円	270～423万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i xLine 2018年9月20日	699万円	270～423万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i xLine 2018年5月18日	699万円	270～423万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i xLine 2018年1月1日	684万円	270～423万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive20i xLine 2017年10月19日	684万円	270～423万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e M Sport 2022年7月1日	870万円	470.9万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e M Sport 2022年5月10日	861万円	470.9万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e M Sport 2022年1月1日	860万円	470.9万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e M Sport 2021年10月28日	857万円	470.9万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e M Sport 2021年1月1日	836万円	470.9万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e M Sport 2020年5月2日	836万円	470.9万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e M Sport 2020年4月9日	836万円	470.9万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e M Sport Edition Joy+ 2021年10月28日	802万円	398～415万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e M Sport Edition Joy+ 2021年1月1日	781万円	398～415万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e M Sport Edition Joy+ 2020年5月2日	781万円	398～415万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e M Sport Edition Joy+ 2020年4月9日	781万円	398～415万円	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e xLine 2021年1月1日	833万円	―	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e xLine 2020年5月2日	833万円	―	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e xLine 2020年4月9日	833万円	―	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e xLine Edition Joy+ 2021年1月1日	778万円	―	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e xLine Edition Joy+ 2020年5月2日	778万円	―	4WD	5人	1,998cc
xDrive30e xLine Edition Joy+ 2020年4月9日	778万円	―	4WD	5人	1,998cc
M40d 2023年5月9日	978万円	296～654万円	4WD	5人	2,992cc
M40d 2022年7月1日	931万円	296～654万円	4WD	5人	2,992cc
M40d 2022年5月10日	921万円	296～654万円	4WD	5人	2,992cc
M40d 2022年1月1日	920万円	296～654万円	4WD	5人	2,992cc
M40d 2021年10月28日	902万円	296～654万円	4WD	5人	2,992cc
M40d 2021年1月1日	908万円	296～654万円	4WD	5人	2,992cc
M40d 2020年11月17日	908万円	296～654万円	4WD	5人	2,992cc
M40d 2020年5月2日	901万円	296～654万円	4WD	5人	2,992cc
M40d 2020年4月1日	901万円	296～654万円	4WD	5人	2,992cc
M40d 2019年10月30日	896万円	296～654万円	4WD	5人	2,992cc
M40d 2019年1月1日	896万円	296～654万円	4WD	5人	2,992cc
M40d 2018年9月20日	875万円	296～654万円	4WD	5人	2,992cc
M40d M Sport Edition 2021年10月28日	998万円	―	4WD	5人	2,992cc
M40i 2023年5月9日	958万円	421～668万円	4WD	5人	2,997cc
M40i 2022年7月1日	912万円	421～668万円	4WD	5人	2,997cc
M40i 2022年5月10日	902万円	421～668万円	4WD	5人	2,997cc
M40i 2022年1月1日	901万円	421～668万円	4WD	5人	2,997cc
M40i 2021年10月28日	883万円	421～668万円	4WD	5人	2,997cc
M40i 2021年1月1日	889万円	421～668万円	4WD	5人	2,997cc
M40i 2020年11月17日	889万円	421～668万円	4WD	5人	2,997cc
M40i 2020年5月2日	889万円	421～668万円	4WD	5人	2,997cc
M40i 2020年4月1日	889万円	421～668万円	4WD	5人	2,997cc
M40i 2020年3月6日	889万円	421～668万円	4WD	5人	2,997cc

X3 2017年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：54件)

X3 2017年モデルの満足度

4.30

(カテゴリ平均：4.26)

X3 2017年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～100万円以上

オプション値引き額 0円～50万円

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- X3 2017年モデル
- M40i
走る、曲がる、止まるは素晴らしく、燃費もカタログ値より良い
42025年11月16日投稿
2017年型のX3M40i、5年落ちの中古をこの春購入しました。

【エクステリア】
BMWらしい外観ですが、今の時点で見ると少し古くなり始めていると感じます。それも悪くはありません。

【インテリア】
質感はかなり良いです。前の車が7シリーズのセダンだったので、皮の手触りやスイッチ類の質感は少し劣るとも感じますが、全体的な印象は良いです。機能も必要十分です。前の車と比べるとシートベンチレーションがないのは残念でしたが、なんとか夏を越せました。

【エンジン性能】
十分過ぎるほどのトルクとパワーがどこからでも必要なだけ引き出せ、文句なしです。伝統の直6を高回転まで回す機会はま続きを読むずないのが残念なところです。

【走行性能】
走る、曲がる、止まるはほぼ意のままです。ほぼ、というのは、ブレーキがとてもとても強力なため、滑らかにいかない時がままあるためです。

【乗り心地】
街中では硬い足回りでギッコンバッタンします。しかしそれを補ってお釣りが来るのは、シートの出来の良さです。腰のあたりのサポートが自由自在になるため、腰痛持ちの私でも折り合いのつくポイントが必ず見つかりますし、硬い足でも何とかなります。
一方、高速の乗り心地はとても滑らかで、風のない湖をボートで行くみたいな快適さです。カメラで路面状況を見る機能がある等と書かれていますが、そのおかげでしょうか。

【燃費】
カタログ値よりも実走行の方がおおむね良くて驚きました。カタログ値は下記の通り。

燃費（WLTCモード）10.4km/L
燃費（WLTCモード|市街地）7.3km/L
燃費（WLTCモード|郊外）10.7km/L
燃費（WLTCモード|高速道路）12.4km/L

実際には、できるだけエコプロモードを使った場合、街乗りは6から8km/L、高速は12から14km/L程度です。中央道で長野方面から東京方面に走った際は、16.5km/Lになりました。

【価格】
中古でも高かったです。新車は無理です。

【総評】
良い車です。当分、楽しませてもらいます。
- X3 2017年モデル
- xDrive20d
残念でした
22025年10月19日投稿
S213(Eクラスワゴン)からの乗り換え。その前はF20の3シリーズディーゼルに乗っていました。これまで国産輸入含めて数台乗り継ぎました。

この車は半年間、所有しましたが、耐えられず売りました。個人的には本当に合わなかった車です。
なお、完全な純正状態、3万キロ以下かつディーラー整備車の感想です。

【エクステリア】

好みなので無評価。
嫌いではないが、SUVなのかスポーツなのか中途半端な感じでした。かといって高級感もイマイチ…。塗装も弱め。車体形状もあるでしょうが、飛び石ダメージが明らかに過去の車よりも大きいです。

【インテリア】

価格を考えると安っぽい。過去続きを読むのF20の方が素材感を含めてよほど質感が高かったです。
こんなプラスチッキーな車は、国産を含めても初めて。見えないところにちゃんと金をかけるのがBMWの良さだったのに…。

【エンジン性能】

3シリーズの経験から、「BMWディーゼルはまわしたら官能的」だと思っていましたが、この図体ですからそんなわけはないですね。あくまで実用エンジンの範囲内。スポーツモード？絶対使いたくないレベル。
この車に賛辞を書いてる評論家たちは、金貰ってるか、先入観で書いてんだろうなあ、と確信しました。

【走行性能】
変速タイミングがとにかく△。
それどころか、P→Dの切り替えすら毎回タイムラグがある。駐車場から出すときに毎日イライラしてました。これが本当にZF製のミッション？？
コンフォートモード(通常モード)では、アクセルレスポンスがとにかく悪い。ミッション含めて、とにかく全ての操作がワンテンポ遅れる。操る喜びがあるわけない。
「BMWらしい云々」と言っている方々は何から乗り換えたらそう感じられるんでしょうか？？かなり疑問です。

【乗り心地】
昔は自分の車に社外の車高調やらダウンサスを入れていました。今も軽トラを所有していますから、そこそこ劣悪な乗り心地には(チープなものも含めて)ある程度耐性があります。

それを踏まえてもこの車はひどい。
硬くてスポーティならまだ許せるが、常に続く横揺れとピッチング。コーナーではひどくロールし、低速域はゴツゴツ。かといって高速の直進安定感も国産のミディアムクラス以下。高級感もスポーティさも、どちらも全く無い。一体どーやったらこんなセッティングになるんでしょうか？
運転していて自分が酔った車は、後にも先にもこれが初めてでした。シート形状やクッション性もダメ。腰が痛くて仕方ない。

【燃費】
12キロ程度。よくはないが、重量を考えれば悪くもない。

【価格】
この内容を考えれば、新車で480万が限界。
800万？冗談はやめてほしい。

【総評】
BMWは長く乗っていましたが、こんなに質や内容が劣化したのか？と驚きました。ものすごいハズレ個体を引いた可能性はもちろんありますが、それにしても良い部分が何ら見出せなかった車でした。
過去に中古のBMWを20万キロまで乗り潰した経験もあり、長いことファンでしたが、ここ数年のBMWはコストカットが多すぎて、ディーラーにいっても毎回幻滅します。しばらくBMWとは疎遠になりそうです。

この車を選んだ自分自身に反省はあります。
最近はSUVに全振りしている自動車メーカーが多いですが、多目的ということは、全てにおいて中途半端なんですよね。使ってみて自分には本当に合わないこともよくわかりました。
- X3 2017年モデル
- xDrive20d M Sport
新型x3納車決定
42024年12月3日投稿
中古で3年乗ったx3の前期モデルです。何気に購入したのですがとても良い車でした。内装の質感は日本車には太刀打ちできません。高速安定性も抜群で走る曲がる止まるといった基本性能に文句の付けようがありませんでした。とは言え６年が経過した車両で保証も切れ.どうしたものかと思っていたらディーラーからの新型x3の甘い誘い。
抵抗する術もなく、即日契約。運良く12月納車予定です
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X3 2017年モデルのクチコミ

(898件 / 100スレッド)

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シート交換したいのですが
- ナイスクチコミ145
- 返信数29
- 2025年9月17日更新
G01を購入して8ヶ月が経ちましたが、見た目のフォルム乗り心地共に自分的には最高です(^^)
ただ助手席の奥さんからカーブなどで体が左右に振られて、座り心地があまり良くないとやや不評_:(´?`」 ∠):

前車は3シリのスポーツモデルみのっており、座り心地・フィット感ともに良かったとの事。
そこで現在のシートから他のBMWのサイドサポートなどのある座り心地の良いシート続きを読むに変更出来たら良いのになー
と考えております。
最悪shopなどでRECAROシートに交換は可能なのでしょうが、そこまでガッツリ走るわけではないので
ホールド感より乗り心地・座り心地を重視したいのですが交換は可能なのでしょうか。
どちらのタイヤがオススメ？
- ナイスクチコミ11
- 返信数6
- 2025年3月22日更新
またまた質問すみません。

タイヤ交換で優先順位として

①乗り心地（クッション性）
②耐摩耗性
③低燃費
を考えています

現在は
TURANZA T005A RFT 245/50RF19 101W　がついています
クッション性はあまり良いとは感じていません。

上記タイヤから

選択
①CINTURATO P7 P7C2 RUN FLAT 2続きを読む45/50R19 105W XL ☆
②Primacy 4 245/50R19 101W ZP
③TURANZA T005A RFT 245/50RF19 101W

上記３点の中でオススメはありますか？
どちらの中古車を選ぶか
- ナイスクチコミ38
- 返信数13
- 2024年11月2日更新
現在、2019年式X3(20dMスポ)の中古車購入を検討しており、次の2つの条件のもので迷っています。
どちらも認定中古車で、価格と走行距離が大きな違いです。オプション・色はどちらも大差ありません。

①走行距離7.3万キロ
　価格357万
　ツーオーナー・キャタライザー交換歴あり
②走行距離5.3万キロ
　価格396万円
　ワンオーナー・故障歴なし

5年続きを読む5万キロほど乗ることを想定すると、最終的にはどちらが得でしょうか？
5万キロを乗るとどちらも10万キロを超えるのでリセールは全く期待していませんが、消耗品の交換、故障のリスクを考慮して、イニシャルが高くても②を選んだ方が良いのか、それを含めても①の方がお得なのか知りたいです。

よろしくお願い致します。
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