BMW X3 2017年モデルの価格・グレード一覧

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BMW X3 2017年モデルの新型情報・試乗記・画像

X3 2017年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
xDrive20i2021年1月1日/マイナーチェンジ

675万円

-

  4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2021年1月1日/マイナーチェンジ

721万円

488〜528万円   4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20d xLine2021年1月1日/マイナーチェンジ

742万円

349〜618万円   4WD 5人 16.6km/L 1,995cc 1,870kg 190ps
xDrive20d M Sport2021年1月1日/マイナーチェンジ

745万円

367〜682万円   4WD 5人 16.6km/L 1,995cc 1,870kg 190ps
xDrive30e xLine Edition Joy+2021年1月1日/マイナーチェンジ

778万円

-

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e M Sport Edition Joy+2021年1月1日/マイナーチェンジ

781万円

638〜708万円   4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive20d Midnight Edition2019年11月14日/特別仕様車

830万円

628〜668万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive30e xLine2021年1月1日/マイナーチェンジ

833万円

-

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e M Sport2021年1月1日/マイナーチェンジ

836万円

-

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
M40i2021年1月1日/マイナーチェンジ

889万円

748〜806万円   4WD 5人 11.6km/L 2,997cc 1,920kg 387ps
M40d2021年1月1日/マイナーチェンジ

908万円

519〜748万円   4WD 5人 6.4km/L 2,992cc 2,050kg 340ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力
xDrive20d2019年1月1日/マイナーチェンジ

682万円

405〜463万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d2018年9月20日/マイナーチェンジ

679万円

405〜463万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d2018年5月18日/マイナーチェンジ

679万円

405〜463万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d2018年1月1日/マイナーチェンジ

662万円

405〜463万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d2017年10月19日/フルモデルチェンジ

662万円

405〜463万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d M Sport2020年5月2日/マイナーチェンジ

745万円

367〜682万円   4WD 5人 16.6km/L 1,995cc 1,870kg 190ps
xDrive20d M Sport2020年4月1日/マイナーチェンジ

745万円

367〜682万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d M Sport2019年10月30日/マイナーチェンジ

745万円

439〜578万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d M Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ

745万円

367〜682万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d M Sport2018年9月20日/マイナーチェンジ

727万円

367〜682万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d M Sport2018年5月18日/マイナーチェンジ

727万円

367〜682万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

710万円

367〜682万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d M Sport2017年10月19日/フルモデルチェンジ

710万円

367〜682万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d xLine2020年5月2日/マイナーチェンジ

742万円

349〜618万円   4WD 5人 16.6km/L 1,995cc 1,870kg 190ps
xDrive20d xLine2020年4月1日/マイナーチェンジ

742万円

349〜618万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d xLine2019年10月30日/マイナーチェンジ

742万円

349〜618万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d xLine2019年1月1日/マイナーチェンジ

742万円

349〜618万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d xLine2018年9月20日/マイナーチェンジ

724万円

349〜618万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d xLine2018年5月18日/マイナーチェンジ

724万円

349〜618万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d xLine2018年1月1日/マイナーチェンジ

707万円

349〜618万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d xLine2017年10月19日/フルモデルチェンジ

707万円

349〜618万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20i2020年5月2日/マイナーチェンジ

675万円

-

  4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2020年4月1日/マイナーチェンジ

675万円

-

  4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2019年10月30日/マイナーチェンジ

671万円

-

  4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2019年1月1日/マイナーチェンジ

671万円

-

  4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2018年9月20日/マイナーチェンジ

654万円

-

  4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2018年5月18日/マイナーチェンジ

654万円

-

  4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2018年1月1日/マイナーチェンジ

639万円

-

  4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2017年10月19日/フルモデルチェンジ

639万円

-

  4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i M Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ

705万円

439〜578万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i M Sport2018年9月20日/マイナーチェンジ

702万円

439〜578万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i M Sport2018年5月18日/マイナーチェンジ

702万円

439〜578万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

687万円

439〜578万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i M Sport2017年10月19日/フルモデルチェンジ

687万円

439〜578万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2020年5月2日/マイナーチェンジ

721万円

488〜528万円   4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2020年4月1日/マイナーチェンジ

721万円

488〜528万円   4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2019年10月30日/マイナーチェンジ

717万円

488〜528万円   4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2019年1月1日/マイナーチェンジ

717万円

488〜528万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2018年9月20日/マイナーチェンジ

699万円

488〜528万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2018年5月18日/マイナーチェンジ

699万円

488〜528万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2018年1月1日/マイナーチェンジ

684万円

488〜528万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2017年10月19日/フルモデルチェンジ

684万円

488〜528万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive30e M Sport2020年5月2日/マイナーチェンジ

836万円

-

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e M Sport2020年4月9日/マイナーチェンジ

836万円

-

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e M Sport Edition Joy+2020年5月2日/マイナーチェンジ

781万円

638〜708万円   4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e M Sport Edition Joy+2020年4月9日/マイナーチェンジ

781万円

638〜708万円   4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e xLine2020年5月2日/マイナーチェンジ

833万円

-

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e xLine2020年4月9日/マイナーチェンジ

833万円

-

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e xLine Edition Joy+2020年5月2日/マイナーチェンジ

778万円

-

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e xLine Edition Joy+2020年4月9日/マイナーチェンジ

778万円

-

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
M40d2020年11月17日/マイナーチェンジ

908万円

519〜748万円   4WD 5人   2,992cc   340ps
M40d2020年5月2日/マイナーチェンジ

901万円

519〜748万円   4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 1,980kg 326ps
M40d2020年4月1日/マイナーチェンジ

901万円

519〜748万円   4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 1,980kg 326ps
M40d2019年10月30日/マイナーチェンジ

896万円

519〜748万円   4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 1,980kg 326ps
M40d2019年1月1日/マイナーチェンジ

896万円

519〜748万円   4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 1,980kg 326ps
M40d2018年9月20日/マイナーチェンジ

875万円

519〜748万円   4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 1,980kg 326ps
M40i2020年11月17日/マイナーチェンジ

889万円

748〜806万円   4WD 5人 11.6km/L 2,997cc 1,920kg 387ps
M40i2020年5月2日/マイナーチェンジ

889万円

748〜806万円   4WD 5人 11.6km/L 2,997cc 1,920kg 326ps
M40i2020年4月1日/マイナーチェンジ

889万円

748〜806万円   4WD 5人 11.6km/L 2,997cc 1,920kg 326ps
M40i2020年3月6日/マイナーチェンジ

889万円

748〜806万円   4WD 5人 11.6km/L 2,997cc 1,920kg 326ps

X3 2017年モデルのレビュー・評価

(38件)

X3 2017年モデルの満足度

4.20

(カテゴリ平均:4.29)

    X3 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 2021の夏にX3 20d Mスポを購入しました。その前はLEXUS NXに乗っておりましたが、だいぶ飽きてきたので探し出したところ、ベンツGLC、アルファステルビオ、イボーグあたりと悩みましたが、走りはステルビオがよかったですが、ナビ周りが遅れており断念、GLCは末期の割には値引きが少なく、イボーグは後席の狭さと価格と性能のバランスが合わず、X3が装備、走り、経済性、価格ともに一番高かったので決めました。2世代前のX3 25iにも乗っていましたが、エンジン以外はかなり進化していると感じています。少し大きくなったので慣れるまで少し時間かかりましたが、都市部、郊外、高速道路と場所を選ばす満足する 続きを読む 走りができますね。40dも視野に入れていましたが、在庫がなく、20dとしましたが、これでもアクセルを底まで踏むことはできないくらいパワーがあります。室内も広く、天井が高く、サンルーフ付けたので、かなりリラックスして走れます。BMW らしくハンドリングは最高の味付けで、その辺のセダンよりもコーナーリングはよさそうです。                                     BMWは価格が下がるといわれていますが、値引きも大きいので、他メーカーの値引きなしと比較したらそんなに変わらない気がします。                                       家族がいて、走りに妥協ができず、快適性、経済性も追求される方にはぴったりの車だと思いますね。 
      過去の車は、MR2、スカイライン 25 GT-T、ハリアー、プレマシー、エスティマ、ゴルフGTI、BMW X3 25i、LEXUS CT、LEXUS NX 300h、BMW 320dツーリング、LEXUS NX300と乗り継いできました。これで12台目の車好きです。。。マカンも興味ありです
                                      
    • F31 335iツーリングからの乗り換えです。
      レンジローバーも気になってましたが、故障した時にディーラーに預けて気長に待てる余裕のある人じゃないと無理と思い、結局BMWに。
      BMWなら絶対に直6・SUVクーペスタイルには違和感、という古い固定観念に囚われて生きているため、候補はX3 40d,40i,540ツーリング,M340ツーリング,X5でした。
      昨今値引きが渋くなり、新車からの値落ちが恐ろしいので1,2年落ち1万キロ以内の中古で絞り込み。
      X5でかい・重い、M40i/M340ともたまたま近郊にあったがほとんど新車価格のままで高い、で540ツーリングかX3 40dとなりました。
      続きを読む
      初動のトルクはディーゼルのため十分です。
      高速道路での高速域での追い越し加速は、車重も影響していますが前車のほうが鋭く気持ちが良かったです。ディーゼルは十年ぶりで、以前のディーゼルとはまったくの別物ですが一世代前でもBMWのガソリン直6を知ってしまうとトップエンドでの物足りなさは感じます。
      逆に60-80キロまでなら、トルクが十分で前車よりも機敏に動くため楽しい。
      ハンドリングはさすがBMWで車重が増えても高速・山道含めて文句ないです。

      燃費はコーディングしてアイドリングストップは常時offでも、高速3・街乗り7で11.5~12km/lと排気量3000cc,車重2トンにしては優秀です。

      乗り心地は固く、舗装の荒れた路面では突き上げが激しいです。BMWのピラー裏等の構造を見たことある方ならわかると思いますが、数年後にあちこちから異音が出ないか心配になります。

      荷室は550Lで50L増ですが、劇的には増えていないためキャンプ・スキーでは結局ルーフボックスが必要です。全高が高いためルーフボックス脱着がかなり大変になりました。

      試乗車落ちの中古購入で540iツーリングと距離・年式・価格とも同等だったので、最後まで迷いました。現時点での540iツーリング中古のお買い得感は凄いですね。新車価格が高すぎますが、かなり希少なので中古購入価格に対するリセールバリューは、以前の535iツーリングよりも圧倒的に維持できるのではないでしょうか。

      5シリーズ前期だと現行3シリーズのほうが明らかにかっこいい、車重増のため上まで回して走っても335iと同じ軽快感は得られない、内装はセンターコンソール除いてほとんど同じ、ディーゼル直6+Mパフォーマンスという自己満足。で、こちらに決めました。
      移動が楽しいので満足してますがスタイリングはツーリングのほうがかっこいいので3/5ツーリングが横にとまると見入ってしまいます。
    • 【エクステリア】
      非常にかっこよく、アウトドアにも、シティードライブもどっちも似合う。そうな車です。
      私はX3 XDrive 20d MSportのメタリックブラックを購入しましたが、黒が引き締まっていてかっこいいです。特に、夜、鍵を開ける際、ウェルカムライトでヘッド・テールライトやウェルカムライトカーペットの点灯により、高級感と存在感をより引き立たせます。男性の方じゃないと乗れない!と言う車ではなく、女性の方、奥様などでも非常に上品にエレガントにかっこよく乗れる車です。
      【インテリア】
      ほぼ文句ありません。私のX3はハイラインパッケージとアンビエントライトを装備しています。その為、ヴ
      続きを読む ァーネスカレザーシート・後席シートヒーター・ウッドパネル・アンビエントライトなどの装備が備わっていて、非常に高級感があります。レザーも質感が良いので家族はよく走行中に寝ます(笑)
      サテンメッキを多くの操作スイッチに使用しているのでより一層の高級感があります。
      何より、アンビエントライトが非常にかっこよく、色も6色11パターンから選ぶことができ、気分で変えられるところも気に入っているひとつです。
      【エンジン性能】
      BMWはもともと、飛行機のエンジン製造会社だっただけあって、性能は抜群です。ディーゼル車ですが、これホントにディーゼル?と思ってしまうぐらいの静粛性と走りをみせてくれます。フルタイム四輪駆動車なので、非常に力強く走ってくれます。

      【走行性能】
      アクセルを少し踏んだだけで滑らかに加速します。小回りもきいてくれますし、ジャンクションのようなコーナーの際に特に感じるのですが、車が路面に張り付くような感じで曲がってくれるので国産車よりも非常に安定感があります。ほぼ言うことなしです。
      ひとつ言うとするならば、いつの間にか速度が結構出ている!ってなることが多々あります。
      高速道路では注意が必要なので、レーダー必須です(笑)
      【乗り心地】
      非常に良いです。この車を購入する前もBMWを乗っていて、その時でさえ、乗り心地サイコー!と思っていたのにこれを超えるファミリーカーがあるなんて(笑)ってなりました。
      みんな車に乗る時は寝ます(笑)それほど乗り心地が良いです!サイサポートなども備わっているので体をしっかりと支えてくれます。何よりシートベルトまで自動で締めつけるので非常に安全です。振動もそこまでなく、ロードノイズもほぼ聞こえません。
      【燃費】
      欧州車にしてはいい方かと(笑)
      ディーゼルなんだから、もう少し良くなるといいなーって思います。
      リッター14km
      【価格】
      この充実した車でこの値段はお得です!
      ハイラインパッケージ
      アンビエントライト
      ヤナセコーティングセット
      BMW純正ドライブレコーダー 等
      プラス諸経費コミコミで約800万円程。
      コストパフォーマンスはいいと思います。
      【総評】
      ほぼ文句なし!
      BMWの駆け抜ける喜びは欠けてませんね!
      もし、この車を検討されている方はぜひぜひ1度正規ディーラーに行かれてください!私のおすすめディーラーはヤナセBMWです!
      何より、担当の方が非常に良い接客と対応で感動しました。購入のきっかけも担当の方が素晴らしいということも大きな理由です。
      BMWオーナーの方なら分かるかもしれませんが、一度BMWに乗ると、これからもずっとBMWに乗りたい!って思うほどの車になっています。私のX3は主に妻用ですが、妻もこの車すごく良い!とすごく高評価でした!
      この車は安全性能もすごくよく、ハンズオフアシストはありませんがそれ以外はほぼ備わっています。特に使うのが運転支援のアダプティブクルーズコントロールです。そして、ドライバーサポートデスクです。ドライバーサポートデスクは車にコンシェルジュがついており、目的地の設定や、ホテルやレストランの予約、飛行機の取り押さえなど、様々な要望に応じてくれます。その機能もこの車には装備されています
      以上のことを長々と書かせていただきましたが、下手な説明で大変申し訳ありません。
      検討されている方の少しのお役に立てれば幸いです。
      私はこの車を購入して、後悔は全くありません!むしろサイコーです!

    X3 2017年モデルのクチコミ

    (650件 / 74スレッド)
      • ナイスクチコミ82
      • 返信数15
      • 2021年10月13日 更新
      ライトスイッチを0の位置にしていて、デイライト点灯は仕方ないとして暗い所ではライトもオートで点灯してしまいます。
      これではライトのオート機能ポジションが無意味なのではと思います。
      0位置でのオートライト機能をカット出来た方はいますか?
      • ナイスクチコミ140
      • 返信数19
      • 2021年8月1日 更新
      4月末納車でX3 XDrive 20d M Sportを購入しました。

       以下、その後のトラブルの数々について共有頂ければと思い投稿いたします。

       .納車日が雨だったため数日後、洗車時にキドニーグリルの下部に外側からエンジンルームまで10cm程度のキズを見つけ、
       ディーラーに画像付で連絡。後日持ち込んで見てもらい塗装修理で対応となりました。
       新車購入してのキ
      続きを読むズありは正直とても残念でしたが綺麗に直るということでしたので快諾。
       塗装修理時に6ヶ月点検も繰り上げて実施する旨ディーラー整備担当から連絡あり、ずいぶん早いがこれも快諾。

       .塗装修理後納車時、塗装はちゃんと仕上がっており点検も全く問題なしと告げられ受取りは完了。
       当日エンジン始動とともに「歩行者保護システム」という警告が表示され、点検済み直後(当日)ゆえたまたまかと思うも
       翌日も毎回表示され、警告内容が至急最寄りのディーラーにという内容でしたので連絡。
       その後、エンジン警告灯他も点滅して警告灯だらけの中、結局再度1週間の修理出し。
       プログラムエラーか何か、いずれにせよ簡単に直ると思い再点検もお願いして承諾。

       1週間後の納車日は仕事ながら都合をつけて20時に約束するも、納車時にメーターパネルの部品交換が必要であり
       部品取り寄せに2〜3週間かかること、その後1週間程度修理になること、”その間は運転に気をつけること”を告げられ
       キズ、点検直後の不具合が続いたにも関わらず、わざわざ早く帰宅させて伝える内容ではないと思いさすがに文句を言いました。
       結果、数日後に部品を調達出来たということでまたもや1週間程度の修理出しとなり先日納車時には支店長と整備責任者も
       同行して謝罪には来られましたが事前連絡なく、予定が有る旨は伝えておりましたので立ち話程度になってしまいました。

       ただ、せっかくの新車購入を何度も台無しにされ、交換して欲しいところでしたがそうはいかないことは認識しておりましたので、
       安全安心を第一に誠意ある対応は求めました。納車後2ヶ月あまりで半分近い期間は修理で代車暮らし、それなりに修理出し、
       受取り他日程調整の負荷もありましたが、値引きなどの金銭的な対応は求めていないことも伝えました。

       その後は何度連絡しても、ショールームで話したい、誠意ある対応をします、今後このようなことがないよう社内体制を
       改善しますといった内容を繰り返すのみで具体的な提案はなく、結局はショールームを訪問するもそれでも具体的な提案はなく、
       強いて言えば”今後の不具合”に対しては整備責任者が営業共々対応するまさに先方としては”VIP待遇”のご提案を頂きました。

       こんな調子ですのでせっかくの新車購入を台無しにされた悲しさに対して、この誠意のなさでは腹落ちせず安心して乗りたいので
       せめて延長保証をサービスしてもらうことを相談してみましたが即答で不可、堪忍袋の緒も切れ決裂しました。

       このディーラーとは20年の付き合いで新車5台目、現担当者からは3台目の購入となりますが、
       今までも故障、修理で時々の整備担当者と小さなトラブルはありましたが、最低限の対応はして頂いていたという認識です。

       それだけに本件は、このまま泣き寝入り状態になるのかと思うと悲しくなります。
       さすがに修理後2週間ほどですので、今のところ不具合はありませんが、この一連のディーラーの対応は一般的に見て
       妥当なのでしょうか?

       知見のある皆さま、同様な経験をされたことがある皆さま、今後このような残念な思いをされる方が出てこないようにも
       是非ご教示頂けると幸いです。

       長文になり失礼致しましたが、よろしくお願い致します。
       
      • ナイスクチコミ8
      • 返信数8
      • 2021年8月1日 更新
      X3 20d MSPORT、現在のタイヤは、2年で約2万キロ走行、残3.4mm
       ブリジストン アレンザ001 245/50R19 105W RFTです。
      そろそろタイヤ交換を考えていますが、以下のタイヤが適合するようです。
      @ABを検討していますが、それぞれの特性などありましたら御教授ください。
      @ブリジストン アレンザ001
      ・ヨコハマ アドバン dB V55 1
      続きを読む05W
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