BMW X3 2017年モデルの価格・グレード一覧

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BMW X3 2017年モデルの新型情報・試乗記・画像

X3 2017年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
xDrive20d2023年5月9日/マイナーチェンジ

790万円

299〜709万円   4WD 5人 18.6km/L 1,995cc 1,880kg 190ps
xDrive20d M Sport2023年5月9日/マイナーチェンジ

840万円

267〜773万円   4WD 5人 18.6km/L 1,995cc 1,880kg 190ps
M40i2023年5月9日/マイナーチェンジ

958万円

521〜853万円   4WD 5人 11.9km/L 2,997cc 1,920kg 387ps
M40d2023年5月9日/マイナーチェンジ

978万円

370〜890万円   4WD 5人 16.3km/L 2,992cc 2,050kg 340ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
xDrive20d2022年7月1日/マイナーチェンジ

741万円

299〜709万円   4WD 5人 18.6km/L 1,995cc 1,880kg 190ps
xDrive20d2022年1月1日/マイナーチェンジ

733万円

299〜709万円   4WD 5人   1,995cc 1,880kg 190ps
xDrive20d2021年10月28日/マイナーチェンジ

719万円

299〜709万円   4WD 5人 18.6km/L 1,995cc 1,880kg 190ps
xDrive20d2019年1月1日/マイナーチェンジ

682万円

299〜709万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d2018年9月20日/マイナーチェンジ

679万円

299〜709万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d2018年5月18日/マイナーチェンジ

679万円

299〜709万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d2018年1月1日/マイナーチェンジ

662万円

299〜709万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d2017年10月19日/フルモデルチェンジ

662万円

299〜709万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d M Sport2022年7月1日/マイナーチェンジ

790万円

267〜773万円   4WD 5人 18.6km/L 1,995cc 1,880kg 190ps
xDrive20d M Sport2022年5月10日/マイナーチェンジ

782万円

267〜773万円   4WD 5人   1,995cc 1,880kg 190ps
xDrive20d M Sport2022年1月1日/マイナーチェンジ

781万円

267〜773万円   4WD 5人   1,995cc 1,880kg 190ps
xDrive20d M Sport2021年10月28日/マイナーチェンジ

766万円

267〜773万円   4WD 5人 18.6km/L 1,995cc 1,880kg 190ps
xDrive20d M Sport2021年1月1日/マイナーチェンジ

745万円

267〜773万円   4WD 5人 16.6km/L 1,995cc 1,870kg 190ps
xDrive20d M Sport2020年5月2日/マイナーチェンジ

745万円

267〜773万円   4WD 5人 16.6km/L 1,995cc 1,870kg 190ps
xDrive20d M Sport2020年4月1日/マイナーチェンジ

745万円

267〜773万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d M Sport2019年10月30日/マイナーチェンジ

745万円

339〜461万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d M Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ

745万円

267〜773万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d M Sport2018年9月20日/マイナーチェンジ

727万円

267〜773万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d M Sport2018年5月18日/マイナーチェンジ

727万円

267〜773万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

710万円

267〜773万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d M Sport2017年10月19日/フルモデルチェンジ

710万円

267〜773万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d Midnight Edition2019年11月14日/特別仕様車

830万円

454.0万円   4WD 5人   1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d xLine2021年1月1日/マイナーチェンジ

742万円

251〜447万円   4WD 5人 16.6km/L 1,995cc 1,870kg 190ps
xDrive20d xLine2020年5月2日/マイナーチェンジ

742万円

251〜447万円   4WD 5人 16.6km/L 1,995cc 1,870kg 190ps
xDrive20d xLine2020年4月1日/マイナーチェンジ

742万円

251〜447万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d xLine2019年10月30日/マイナーチェンジ

742万円

251〜447万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d xLine2019年1月1日/マイナーチェンジ

742万円

251〜447万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d xLine2018年9月20日/マイナーチェンジ

724万円

251〜447万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d xLine2018年5月18日/マイナーチェンジ

724万円

251〜447万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d xLine2018年1月1日/マイナーチェンジ

707万円

251〜447万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20d xLine2017年10月19日/フルモデルチェンジ

707万円

251〜447万円   4WD 5人 17.0km/L 1,995cc 1,860kg 190ps
xDrive20i2022年7月1日/マイナーチェンジ

721万円

540〜653万円   4WD 5人 14.6km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2022年1月1日/マイナーチェンジ

713万円

540〜653万円   4WD 5人   1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2021年10月28日/マイナーチェンジ

699万円

540〜653万円   4WD 5人 14.6km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2021年1月1日/マイナーチェンジ

675万円

540〜653万円   4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2020年5月2日/マイナーチェンジ

675万円

540〜653万円   4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2020年4月1日/マイナーチェンジ

675万円

540〜653万円   4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2019年10月30日/マイナーチェンジ

671万円

540〜653万円   4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2019年1月1日/マイナーチェンジ

671万円

540〜653万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2018年9月20日/マイナーチェンジ

654万円

540〜653万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2018年5月18日/マイナーチェンジ

654万円

540〜653万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2018年1月1日/マイナーチェンジ

639万円

540〜653万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i2017年10月19日/フルモデルチェンジ

639万円

540〜653万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i M Sport2019年1月1日/マイナーチェンジ

705万円

339〜461万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i M Sport2018年9月20日/マイナーチェンジ

702万円

339〜461万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i M Sport2018年5月18日/マイナーチェンジ

702万円

339〜461万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i M Sport2018年1月1日/マイナーチェンジ

687万円

339〜461万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i M Sport2017年10月19日/フルモデルチェンジ

687万円

339〜461万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2021年1月1日/マイナーチェンジ

721万円

335〜566万円   4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2020年5月2日/マイナーチェンジ

721万円

335〜566万円   4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2020年4月1日/マイナーチェンジ

721万円

335〜566万円   4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2019年10月30日/マイナーチェンジ

717万円

335〜566万円   4WD 5人 13.4km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2019年1月1日/マイナーチェンジ

717万円

335〜566万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2018年9月20日/マイナーチェンジ

699万円

335〜566万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2018年5月18日/マイナーチェンジ

699万円

335〜566万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2018年1月1日/マイナーチェンジ

684万円

335〜566万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive20i xLine2017年10月19日/フルモデルチェンジ

684万円

335〜566万円   4WD 5人 13.5km/L 1,998cc 1,830kg 184ps
xDrive30e M Sport2022年7月1日/マイナーチェンジ

870万円

488〜655万円   4WD 5人 15.0km/L 1,998cc 2,070kg 292ps
xDrive30e M Sport2022年5月10日/マイナーチェンジ

861万円

488〜655万円   4WD 5人   1,998cc 2,070kg 292ps
xDrive30e M Sport2022年1月1日/マイナーチェンジ

860万円

488〜655万円   4WD 5人   1,998cc 2,070kg 292ps
xDrive30e M Sport2021年10月28日/マイナーチェンジ

857万円

488〜655万円   4WD 5人 15.0km/L 1,998cc 2,070kg 292ps
xDrive30e M Sport2021年1月1日/マイナーチェンジ

836万円

488〜655万円   4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e M Sport2020年5月2日/マイナーチェンジ

836万円

488〜655万円   4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e M Sport2020年4月9日/マイナーチェンジ

836万円

488〜655万円   4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e M Sport Edition Joy+2021年10月28日/マイナーチェンジ

802万円

483〜628万円   4WD 5人   1,998cc 2,070kg 292ps
xDrive30e M Sport Edition Joy+2021年1月1日/マイナーチェンジ

781万円

483〜628万円   4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e M Sport Edition Joy+2020年5月2日/マイナーチェンジ

781万円

483〜628万円   4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e M Sport Edition Joy+2020年4月9日/マイナーチェンジ

781万円

483〜628万円   4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e xLine2021年1月1日/マイナーチェンジ

833万円

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e xLine2020年5月2日/マイナーチェンジ

833万円

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e xLine2020年4月9日/マイナーチェンジ

833万円

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e xLine Edition Joy+2021年1月1日/マイナーチェンジ

778万円

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e xLine Edition Joy+2020年5月2日/マイナーチェンジ

778万円

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
xDrive30e xLine Edition Joy+2020年4月9日/マイナーチェンジ

778万円

  4WD 5人 14.2km/L 1,998cc 2,060kg 292ps
M40d2022年7月1日/マイナーチェンジ

931万円

370〜890万円   4WD 5人 16.3km/L 2,992cc 2,050kg 340ps
M40d2022年5月10日/マイナーチェンジ

921万円

370〜890万円   4WD 5人   2,992cc 2,050kg 340ps
M40d2022年1月1日/マイナーチェンジ

920万円

370〜890万円   4WD 5人   2,992cc 2,050kg 340ps
M40d2021年10月28日/マイナーチェンジ

902万円

370〜890万円   4WD 5人 16.3km/L 2,992cc 2,050kg 340ps
M40d2021年1月1日/マイナーチェンジ

908万円

370〜890万円   4WD 5人 6.4km/L 2,992cc 2,050kg 340ps
M40d2020年11月17日/マイナーチェンジ

908万円

370〜890万円   4WD 5人 6.4km/L 2,992cc 2,050kg 340ps
M40d2020年5月2日/マイナーチェンジ

901万円

370〜890万円   4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 1,980kg 326ps
M40d2020年4月1日/マイナーチェンジ

901万円

370〜890万円   4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 1,980kg 326ps
M40d2019年10月30日/マイナーチェンジ

896万円

370〜890万円   4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 1,980kg 326ps
M40d2019年1月1日/マイナーチェンジ

896万円

370〜890万円   4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 1,980kg 326ps
M40d2018年9月20日/マイナーチェンジ

875万円

370〜890万円   4WD 5人 14.9km/L 2,992cc 1,980kg 326ps
M40d M Sport Edition2021年10月28日/特別仕様車

998万円

695.9万円   4WD 5人   2,992cc   340ps
M40i2022年7月1日/マイナーチェンジ

912万円

521〜853万円   4WD 5人 11.9km/L 2,997cc 1,920kg 387ps
M40i2022年5月10日/マイナーチェンジ

902万円

521〜853万円   4WD 5人   2,997cc 1,920kg 388ps
M40i2022年1月1日/マイナーチェンジ

901万円

521〜853万円   4WD 5人   2,997cc 1,920kg 388ps
M40i2021年10月28日/マイナーチェンジ

883万円

521〜853万円   4WD 5人 11.9km/L 2,997cc 1,920kg 388ps
M40i2021年1月1日/マイナーチェンジ

889万円

521〜853万円   4WD 5人 11.6km/L 2,997cc 1,920kg 387ps
M40i2020年11月17日/マイナーチェンジ

889万円

521〜853万円   4WD 5人 11.6km/L 2,997cc 1,920kg 387ps
M40i2020年5月2日/マイナーチェンジ

889万円

521〜853万円   4WD 5人 11.6km/L 2,997cc 1,920kg 326ps
M40i2020年4月1日/マイナーチェンジ

889万円

521〜853万円   4WD 5人 11.6km/L 2,997cc 1,920kg 326ps
M40i2020年3月6日/マイナーチェンジ

889万円

521〜853万円   4WD 5人 11.6km/L 2,997cc 1,920kg 326ps

X3 2017年モデルのレビュー・評価

(49件)

X3 2017年モデルの満足度

4.33

(カテゴリ平均:4.28)

    X3 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 購入後半年経過しての再レビューです。走行距離は11,000q

      【エクステリア】
      他のグレードと異なり最も価値が高いと思うパーツは、ラジエータグリルの自動シャッターです。中のバーが見えず、走行すると自動的に開くのは高級感があります。
      ただし、リアは前期型の方が好みですね。フットオートトランクオープナーが付いていな事が唯一残念です。

      【インテリア】
      とっても気にいっていますが、メルセデスGLCと比較するとやや落ちますね。レザーシートは気にいっています。
      画面周りの機能はほぼ理解しました。盛りだくさんの機能に驚きます。

      【エンジン性能】
      直列6気筒ディーゼルターボは圧巻の
      続きを読む パフォーマンスです。スポーツモードにすると豹変しますが、足回りが硬くなり過ぎるので、滅多に使うことはありません。コンフォートで十分!

      【走行性能】
      2t超えなのに出だしも中間加速も素晴らしいのは700N・mのトルクのおかげです。このトルクをこの価格で買える車は他にないのではないでしょうか。走っている時はディーゼルとは全く感じません。気持ちいいストレート6です。
      自動運転もレベル高いです。高速では重宝します。

      【乗り心地】
      やや硬めでしたが、1万q超えたあたりから随分マイルドになりました。足回りが馴染んできたのでしょうか。それでも20dと比較すると硬いでしょうが、高速道路での走り・乗り心地は最高です。乗りたくなる車です。

      【燃費】
      通勤に使用していて3割強が高速道路使用で平均燃費は14〜15q。軽油だし十分満足しています。

      【価格】
      高いですが納得しています。トルク700N・mが1000万未満で購入出来ますから。
      ただし、LCIでもないのに5月からさらに50万円近く値上げされ978万円(税込)になりました。私が昨年6月に契約した時の定価は税込921万円。恐ろしい勢いで値上げされて行きます。今後、高額輸入は買いにくなりますね。

      【総評】
      とっても満足な車です。
    • 【エクステリア】ボディサイズの割には、取り回しも良く運転しやすい。2020年の前期型だが、テールランプのデザインは後期型が出てカッコ悪くなり、前期型の方が好感が持てる。

      【インテリア】そこそこ高級感があり、質感もいい。W213のベンツE220dからの乗り換えだが、BMWの方が自分にはシートがあっていて、長時間の運転でも腰に負担はない。3年間45000km乗ったが、何よりも良かったのが20台近く新車を買い替えたが、今までの中で一番不快なビビリ音が全くなかった。最近の2台のベンツC250、E220dはインパネ、送風口からビリビリ、ミシミシ音があり、何回か調整してもらったが、3年間X3は1度も
      続きを読む なかった。

      【エンジン性能】【走行性能】本当はM40dが欲しかったが、コロナの影響で2020年夏には購入出来ず、在庫車の中からX20dMにしたが、自分にはパワーは十分で、何のストレスも無かった。音もディーゼルにしては静かで、問題なし。
      ハンドリングも秀逸で、よほど飛ばさないかぎりは、十分に運転が楽しめた。

      【乗り心地】硬すぎると言う意見があるが、一度も感じたことはなく、自分にはちょうどよかった。

      【燃費】前車のW213 E220dが燃費が市街地17km、高速25km/Lと良すぎたため見劣りはするが、市街地12km、高速17km程度で、悪くはないでしょう。

      【価格】購入した時は、半導体不足は言われていなかったので、値引きが170万円とすごかった。この値引きならば価格は妥当かと思うが、値引きがなければ少し高いのでしょうかね。

      【総評】3年間乗り、車検になり乗り換えましたが、何の不満もありませんでした。今度は国産にしましたが、3年後はディラーの対応、担当者も素晴らしかったので、また同じ所でBMWを購入すると思います。
    • F31 320iから乗り換え。
      まず意外に大きいです。その分室内も広いのですが。
      そしてF31後期から燃費は良くなりました。
      ネットに情報少なかったですが、街乗り短距離メインで13、高速メインで17以上。
      まだ1500kmくらいの走行距離ですので、参考に。

      走行性能ですが、やはり背の高い車なのでツーリングのような身のこなしは無理です。【SUVとしては】フラットにしっかり曲がります。その辺はGLCよりいいですね。
      しかし、重さもあるので前後の揺れは要改善です。

      Z4や3シリーズに乗ってきましたし、G22の4シリーズクーペもありますが、ファミリーカーとしてはすごく良いと思いま
      続きを読む す。後期はまだ価格は高いので、その点を除けば1000kmを無給油で走行でき、セレクトパッケージ装着したお陰で、静粛性も非常に満足できます。
      シートは少し硬いですが、ハンズオフも速度関わらず常時可能に改造したこともあり、精度も高く満足しています。
      長く乗ることになると思います。

    X3 2017年モデルのクチコミ

    (832件 / 95スレッド)
      • ナイスクチコミ49
      • 返信数15
      • 2023年8月23日 更新
      Android8.0のXperiaで接続を試みていますが、うまくつながりません。

      どなたか詳しい方、ご教示願います。
      よろしくお願いいたします。
      • ナイスクチコミ35
      • 返信数13
      • 2023年5月6日 更新
      【ご参考になれば】

      以前 i driveの不調で書き込み、改善したと思い込んでいたものです。
      【車両】
      X3 20dMスポ
      R1年12月登録
      コーディング4項目

      しかし!
      【結論】
      ディーラーにてヘッドユニット交換 総額約48万円となりました・・・

      【原因】
      後付け外部機器によるものだろうとの事


      【故障の誘発?】

      中古にて昨年購入
      続きを読む1年間好調

      しかし、3/末〜idriveに刺激が与えられました

      @:3/末 スマホ(iPhone13)接続

      A:4/初 【MyBMWが契約打ち切り】にて idrive、MYBMW機能減少
      このころから、不調が始まる。タイミング・内容が日和見的に出現。

      B:4/12 ディーラーにてオイル交換・リコール対応と、idriveの不調を伝える。
      リコールに合わせ【ソフト・車両情報更新】。車両受け取り後15分ほどで再発。
      以前よりさらに症状悪化。
      早期入庫申請するも空きがなく2週後。

      C症状が日々ひどくなり、画面が起動したり消えたりしていたのが入庫の4日前には、完全ブラックアウト

      D4/29入庫後チェックで 【見積り48万】

      素人考えですが
      AのMydriveの更新で、外部機器との整合が取れなくなりダウンと起動を繰り返していた

      Bのリコールアップデートで更に不整合
      そして、入庫まで時間がかかり、ダメージを受けすぎて本体の命尽きた

      ディーラーが、もっと早く手を打ってくれていたら(外部機器撤去・再インストール?等)
      と思うのです。

      人間と同じで、脳死の前になにかすれば・・・・助かったかも・・

      しかし、外部機器が付いていたという負い目があるので仕方ないですよね・・・・
      そして、私も早い段階で外部機器が割り込んでる旨を伝えるべきでした。

      後の祭りです・・・


      ◆リコール対応でソフト更新があると思いますが、外部インターフェースをつけられている方は、不具合等ないか確認されたがいいかと思います。
      ◆コーディング後は全く不調はありませんでした。


      嫁には今回の修理費用は秘密。
      中古を買うから!と罵られます・・・

      質問ですが、
      故障してるヘッドユニットは、ジャンク品としてフリマで売れるでしょうか?
      すこしでも足しにしたいので
      • ナイスクチコミ16
      • 返信数5
      • 2023年5月4日 更新
      暖かくなってきて今質問?となりますが・・・

      2019年式 ディーゼル
      購入時走行距離1.3万キロ 現在3.2万キロ
      オイル交換は純正使い現在2回交換しております
      中古購入で今年が初めての冬でした。

      冬の寒い日(エンジンが冷えている時に始動後、ターボが過給している時と思いますが)ガラガラベアリング音?が聞こえます。やや不快・不安な音。

      過給がかからない状態
      続きを読む(低回転)では通常のディーゼル音です。

      油温(オプション長押しで分かる)が40度くらいになると音はしなくなります。

      ディーゼルエンジン特有の症状でしょうか?

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