ジープラングラー 2018年モデルの価格・グレード一覧

Name: ラングラー 2018年モデル
Brand: ジープ
Rating: 4.45 (18 reviews)

ラングラー 2018年モデル

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ラングラーの新車

新車価格： 789～917 万円 2018年11月23日発売

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2025年12月31日

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2025年12月26日

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2025年12月24日

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ジープ『ラングラー』、6.4リットルV8搭載の「モアブ392」米国発表…470馬力のマッスルSUVに

2025年12月7日

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2025年2月24日

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2025年1月17日

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ラングラー 2018年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
Unlimited Sport '41 Edition 2025年9月13日/特別仕様車	789万円	760～895万円	4WD	5人	10.8km/L	1,995cc	1,990kg	272ps
Unlimited Sport 2026年2月2日/マイナーチェンジ	794万円	275～743万円	4WD	5人	10.8km/L	1,995cc	1,990kg	272ps
Unlimited Sahara Joose 2025年8月23日/特別仕様車	839万円	693～755万円	4WD	5人	10.8km/L	1,995cc	2,000kg	272ps
Unlimited Sahara 2026年2月2日/マイナーチェンジ	844万円	660～905万円	4WD	5人	10.8km/L	1,995cc	2,000kg	272ps
Unlimited Rubicon 2026年2月2日/マイナーチェンジ	894万円	418～1740万円	4WD	5人	9.3km/L	1,995cc	2,110kg	272ps
Unlimited Rubicon Mojito！ 2025年5月24日/特別仕様車	917万円	873.5万円	4WD	5人		1,995cc	2,120kg	272ps
Rubicon 2025年11月15日/特別仕様車	854万円	428～1820万円	4WD	4人		1,995cc	1,960kg	272ps
Snow Trace 2026年1月10日/特別仕様車	909万円	―	4WD	5人	10.8km/L	1,995cc	2,000kg	272ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
Sport 2021年8月6日	536万円	318～550万円	4WD	4人		3,604cc
Sport 2021年4月1日	518万円	318～550万円	4WD	4人		3,604cc
Sport 2020年12月1日	513万円	318～550万円	4WD	4人		3,604cc
Sport 2020年11月2日	499万円	318～550万円	4WD	4人		3,604cc
Sport 2019年11月23日	490万円	318～550万円	4WD	4人		3,604cc
Sport 2019年3月1日	478万円	318～550万円	4WD	4人		3,604cc
Sport 2018年11月23日	459万円	318～550万円	4WD	4人		3,604cc
Black & Tan 2020年7月4日	492万円	509.8万円	4WD	4人		3,604cc
Unlimited 80th Anniversary Edition 2021年2月11日	616万円	556.4万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Altitude 2019年11月23日	599万円	450～641万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited BIKINI Edition 2019年7月27日	594万円	―	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Black & Tan 2020年7月4日	513万円	340～510万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Freedom Edition 2023年10月21日	830万円	587.7万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Freedom Edition 2020年10月17日	535万円	399～484万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Freedom Edition II 2024年3月2日	799万円	―	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Islander 2021年5月22日	550万円	410.5万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Overland 2019年9月8日	596万円	―	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Overland Nacho 2021年7月10日	623万円	450～534万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Rubicon 2026年1月1日/マイナーチェンジ	889万円	418～1740万円	4WD	5人	9.3km/L	1,995cc	2,110kg	272ps
Unlimited Rubicon 2024年5月10日	889万円	418～1740万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Rubicon 2021年8月6日	658万円	418～1740万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Rubicon 2021年4月1日	638万円	418～1740万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Rubicon 2020年12月1日	628万円	418～1740万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Rubicon 2020年11月2日	621万円	418～1740万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Rubicon 2019年11月23日	612万円	418～1740万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Rubicon 2019年5月18日	600万円	418～1740万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Rubicon 2.0 ターボ 2023年2月10日	905万円	519～818万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Rubicon 2.0 ターボ 2022年7月29日	860万円	519～818万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Rubicon 2.0 ターボ 2022年6月1日	767万円	519～818万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Rubicon 2.0 ターボ 2022年3月1日	743万円	519～818万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Rubicon 4xe 2022年12月14日	1030万円	554～775万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Rubicon Anvil 2025年1月16日	889万円	762～939万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Rubicon High Velocity 2024年5月10日	899万円	―	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Rubicon Limited Edition with Sunrider Flip Top for Hardtop 2024年9月21日	909万円	―	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Rubicon Power Top 2022年10月8日	820万円	622～700万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Rubicon Recon 2020年10月17日	629万円	498～568万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Rubicon Sarge Green 2020年12月7日	631万円	509.8万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Rubicon Sky One-Touch Power Top 2019年6月22日	624万円	509～681万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sahara 2026年1月1日/マイナーチェンジ	839万円	660～905万円	4WD	5人	10.8km/L	1,995cc	2,000kg	272ps
Unlimited Sahara 2024年5月10日	839万円	660～905万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2023年2月10日	870万円	414～872万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2022年7月29日	830万円	414～872万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2022年6月1日	727万円	414～872万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2022年3月1日	704万円	414～872万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2021年8月6日	635万円	414～872万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2021年4月1日	613万円	414～872万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2020年12月1日	606万円	414～872万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2020年11月2日	599万円	414～872万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2019年11月23日	590万円	414～872万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara 2.0 ターボ 2019年3月20日	584万円	414～872万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara 3.6 2021年8月6日	618万円	339～820万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sahara 3.6 2021年4月1日	599万円	339～820万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sahara 3.6 2020年12月1日	592万円	339～820万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sahara 3.6 2020年11月2日	585万円	339～820万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sahara 3.6 2019年11月23日	576万円	339～820万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sahara 3.6 2019年3月1日	544万円	339～820万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sahara Altitude 2023年7月15日	880万円	566～693万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara Launch Edition 2024年5月10日	849万円	338～515万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara Launch Edition 2018年11月23日	530万円	338～515万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sahara Power Side Step 2025年4月11日	849万円	782.3万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara Power Top 2023年6月3日	880万円	568～645万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sahara Sarge Green 2020年12月7日	595万円	403.7万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sahara Sky One-Touch Power Top 2021年6月5日	628万円	429～525万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sahara Sky One-Touch Power Top 2020年6月6日	620万円	429～525万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sport 2026年1月1日/マイナーチェンジ	789万円	275～743万円	4WD	5人	10.8km/L	1,995cc	1,990kg	272ps
Unlimited Sport 2025年6月17日	789万円	275～743万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sport 2024年5月10日	799万円	275～743万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sport 2021年8月6日	558万円	275～743万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sport 2021年4月1日	539万円	275～743万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sport 2020年12月1日	534万円	275～743万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sport 2020年11月2日	520万円	275～743万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sport 2019年11月23日	511万円	275～743万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sport 2019年3月1日	514万円	275～743万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sport 2018年11月23日	494万円	275～743万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sport Altitude 2021年3月27日	544万円	409～689万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Sport Altitude 2020年3月7日	535万円	409～689万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Sport Limited Edition with Sunrider Flip Top for Hardtop 2024年9月21日	819万円	626～760万円	4WD	5人		1,995cc
Unlimited Willys 2021年9月4日	568万円	436～631万円	4WD	5人		3,604cc
Unlimited Willys 2020年2月8日	521万円	―	4WD	5人		3,604cc
80th Anniversary Edition 2021年2月11日	583万円	398～498万円	4WD	4人		3,604cc
Overland Nacho 2021年7月10日	586万円	454～516万円	4WD	4人		3,604cc
Rubicon 2024年10月3日/特別仕様車	849万円	428～1820万円	4WD	4人		1,995cc	1,960kg	272ps
Rubicon 2022年12月7日	799万円	428～1820万円	4WD	4人		3,604cc
Rubicon 2020年2月8日	589万円	428～1820万円	4WD	4人		3,604cc
Rubicon Limited Edition with Sunrider Flip Top for Hardtop 2023年4月22日	890万円	679～684万円	4WD	5人		3,604cc
Rubicon Soft Top 2021年7月24日	622万円	535～555万円	4WD	4人		3,604cc
Limited Edition with Sunrider Flip Top for Hardtop 2022年8月4日	799万円	541～751万円	4WD	5人		3,604cc

ラングラー 2018年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：18件)

ラングラー 2018年モデルの満足度

4.45

(カテゴリ平均：4.26)

ラングラー 2018年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～100万円以上

オプション値引き額 0円～20万円

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- ラングラー 2018年モデル
- Unlimited Rubicon 2.0 ターボ
唯一無二のクロカン４ＷＤ
52024年1月26日投稿
クロスカントリー初心者で何を買おうかと色々迷ってこの車に行きつきました。
当初は王道で「ランクル300」にしようと思って色々調べると随分とサイズが大きいことが分かり、我が家のガレージには道が細くて無理なことが判明。次に「プラド」はどうかと調べていたらサイズは問題無く更に「ランクル25０」にモデルチェンジとの事、尚且つデザインもかなり良さげでディーラーに予約をお願いの電話したらサイズがプラドより大きくなりそうとの事。結局ランクル300とサイズが変わらない事が判明して白紙に。ならばと候補にしたのが「ディフェンダー90」と「ラングラー」に。どちらもデザインが特徴的でカッコイイし、走りもクロスカント続きを読むリーにイメージしていたフワフワした乗り味ではなくシャキッとしており好感が持てて最終候補となりました。
最終の決め手はやっぱりクロカンなら「ラダーフレーム」という事とディフェンダーは納期が半年先、ラングラーは即納の在庫車、更にラングラーは大幅値引きとの事でラングラールビコンに決定しました。

【エクステリア】
　とにかく唯一無二のデザインとジープといえば「ラングラー」、更にスパルタンな「ルビコン」という事で大満足。

【インテリア】
　エクステリアのハードなイメージとまでは行きませんが、それなりの武骨感があり、それでいて快適装備がしっかりと備わっている。運転席から見える景色はクロスカントリーに乗ってる感が半端なく大満足。

【エンジン性能】
　2.0Ｌターボで270馬力以上、トルクも400nmもあり全くストレスなく走ります。
　モサーっとしたイメージを持っていましたが良い意味で裏切られました。

【走行性能】
　エンジン同様に割とシャキッとしています。当方納車と同時にBFグッドリッチのオールテレーンに履き替えている事もありますが、キビキビとまではいきませんが、フワフワした感じは無く山道でもしっかりと走ります。高速道での走行も安定感があり疲れにくいです。

【乗り心地】
　タイヤをマッドテレーンからオールテレーンに変更しているので通常のルビコンとは違うと思いますが、走行時の不安定感は全くなく快適です。

【燃費】
　ディーラーの営業担当からはルビコンは5-6ｋｍ/ｌと言われていましたが、街乗りで8-9ｋｍ/ｌ、高速道で10-11ｋｍ/ｌです。多分タイヤを変えているので良いのだと思います。

【価格】
　ここ1～2年の大幅値上げで正直高額だと感じていました。当方大幅値引きをしてもらいましたが、2年ほど前の価格を知っているので変な感覚で納得しながらも高く感じました。
但しディフェンダーやＧクラスと比較しても、純粋にラングラーに対する価値としては妥当かなとも思います。以前が安すぎだったのかとも思います。

【総評】
　初めてのクロスカントリー、初めてのアメ車という事でワクワク感を持って購入しましたが大満足です。これまでスポーツカーを中心に乗り継いできましたが、新しい感覚に出会え更にカーライフが楽しくなりました。
- ラングラー 2018年モデル
- Unlimited Sahara 2.0 ターボ
車にそんなに詳しくない自分なりのレビュー
42023年9月18日投稿
【エクステリア】
全面、側面、後面とどこから見てもカッコいい。この言葉のためにお金を払ってると言っても過言ではない。とにかくカッコいい。マイナス面で外観の機能性では、屋根を外した後の水密性能の不安と、ラジオアンテナが取り外せないため窓が吹きにくい所くらい。
【インテリア】
内装は、派手さは無いが綺麗に使いやすくまとめられている。iPhoneを接続した後のCarPlayや、ラングラー特有の路面斜度掲示やオイル関係の掲示など、4WDらしい遊び心もたくさんありとてもカッコいい！マイナス面は、皆様同様、サイドブレーキがちょっと遠い所と、エンジンを切った後もしばらく音楽がかかる所。静かな場所などで続きを読むは、少しうるさい感じ。
【エンジン性能】
サハラ2.0ターボなので、一般的な運転では、不満は無い。高速の合流でも問題もなく、短距離での加速も十分。AT8速なので、時速100kmを超えても6.7速でエンジンの吹き上がりもそんなに無く、思ったよりも十分静か。高速で追越し車線をしばらく走っていても全く静粛性、問題無し。マイナス面は、信号で止まった後の再スタートは、やはり車重がある分ややどんよりだが、そんなに気になるレベルでは無い。
【走行性能】
走行性能も一般的な運転には全く問題無し。舗装された山道でも、4WDオートに入れると、明らかに走りが変わりとても力強い。以前、熱海の土砂災害があった時、たまたま旅行で災害が起こった場所を2時間くらい前に走ったが、すごい豪雨で怖かった。当時は、レネゲード（2WD）でしたが、サハラに乗っていれば、もう少し安心していたかも。
【乗り心地】
これは、もう車の特性を考えれば、仕方ない所。高級車にある、静粛性や安定性や更に快適性などは、あまり無いし、それを求める車では無い。それでも昔の4WDに比べると、天と地の差かと。シートはレザーシートでやや固い感じだが、長距離もさほど疲れはないかも。当然ですが視認性が高いため周りが見える分、疲れ具合が違う、というのもこの車に乗って知った。
【燃費】
これだけは、仕方ない。もう割り切るしか無い。皆様言われているように、自分埼玉県ですが、下道を走る普段使いだと、リッター5km台。高速でも10kmには中々届かない。レネゲードからの乗り換えでハイオクだったので、サハラのレギュラーは有難いが、月に3回平均で満タンにして1万越えるのは中々普通の人には厳しい。が、それを相殺して、更にプラスにするくらいのかっこよさ、楽しさがある。
【価格】
今まで乗っていたレネゲードの買取価格が、非常に高く以前から乗ってみたかった、ラングラーを購入。残価設定での購入だが、もちろん金額は高い。認定中古車でしたが、自分では、とても良い程度の車と巡り会えたかと。3年後のリセールが、400万近く残るのは、魅力。
【総評】　
金額や、高級感、あるいわ走行性能に重きを置いた車では無いが、やはり唯一無二のスタイル、すぐにラングラーとわかる外観、そして自分みたくそんなに車に詳しく無い人でも安心して乗れて、なおかつなんか車で出掛けるのが楽しくなると、さらには毎日の生活も楽しくなる。価格や燃費は、高いけどリセールもあるし、買って良かった！と今は思っている。
あとは、部品代が異常に高いらしいので、とにかく故障しないのを祈るしか無い。
- ラングラー 2018年モデル
- Unlimited Sahara 3.6
左足の置き場所が…
42021年12月19日投稿
ＪＬ型の購入を考え試乗しましたのでレビューします。
エクステリアのデザインは唯一無二ですごくかっこいいです。
内装は結構突っ込みどころ有ります。
日本車のそれと一緒にしてはいけません。
指名買いじゃないとやめた方がいいです。

実際に乗って思ったことですが
先ず左足を置く場所がとても狭く、びっくりします。
軽自動車の方が広いです。
左ハンドルを無理くり右ハンドルにした為、仕方無い…とは思えず
設計自体がいい加減としか考えられません。
乗る人の立場になって…というのが感じられません。

エンジンは試乗車が3.6Ｌでしたが、まぁいい感じかなと。
揺れもまぁこんな感じかな続きを読むの許容範囲です。

後ろにシートは背もたれの角度が立ってるため
大人がゆったりってわけにはいかないでしょう。

荷室もそれほど広くはなく、ラングラーだから仕方ないよね！って
気持ちが無いと無理ですね。

私はなんにしても左足の置き場が狭すぎるのと、
価格改正を受け、約50万ほど値が上がってしまってるということ、
それで色々つけて高めに見積もってもらって約800万。

忖度なしで言いますが、正直金額に見合ってないクオリティと判断し
購入を断念しました。

物凄くかっこいいんですけどね…
いいとこ、出しても500万程度の車って感じを請けました。

国産のクロカンには無い魅力がいっぱいありますが
左足の置き場が無いのはものすごくストレスを感じました。
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ラングラー 2018年モデルのクチコミ

(724件 / 88スレッド)

クチコミ募集中

サンライダーの保管方法
- ナイスクチコミ3
- 返信数2
- 2025年8月6日更新
サンライダーを外して、家で保管する時どうされてますか？
それなりに大きく場所も取るので分割されてますか？
そのまま、伸ばしたままor折りたたんでとか、どうでしょう？
カーナビはどうしていますか?
- ナイスクチコミ13
- 返信数10
- 2024年12月10日更新
皆さん、ラングラー（JL）で遠出する際のカーナビは何を使っていますか?
純正のナビは地図古くあまりオススメできないとの話を担当から聞き、android autoでナビを使う予定です。
いろいろ試しているのですが、Googlemapだと住宅街を抜けるような場所を案内されるため、あまり使いたくありません。
カーナビタイムを使ってみたところ、いろいろ設定を変更しても案内が途切れ続きを読むる（200メートル先、左方向です。→に‥さき、ひだ‥です。）ためナビとしての機能を果たしていない状況です。
先輩方のナビ事情を教え頂けませんか?
3月からのジープ全ブランドの値上げについて
- ナイスクチコミ7
- 返信数2
- 2024年2月10日更新
３月よりジープ全ブランドの値上げにより、買取価格も高額になっている様です。
特にラングラーの販売価格については、JLへのモデルチェンジ後の価格から約100万円の値上げ。性能はほぼ変わらず。
そこで直近でラングラーを買取査定された方々おりましたら、最高額でおいくらぐらいの査定額がついたか？をそれぞれご教示頂きたいと思います。
例)2018年式　サハラローンチエディション　黒続きを読む　20000km 査定額500万円
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