ダイハツ タント 2019年モデルの価格・グレード一覧

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ダイハツ タント 2019年モデルの新型情報・試乗記・画像

タント 2019年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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L(スマートアシスト非装着車)2021年9月21日/マイナーチェンジ

124万円

99〜120万円   FF 4人 27.2km/L 658cc 880kg 52ps
L2021年9月21日/マイナーチェンジ

134万円

79〜143万円   FF 4人 27.2km/L 658cc 880kg 52ps
L(スマートアシスト非装着車) 4WD2021年9月21日/マイナーチェンジ

136万円

-

  4WD 4人 25.4km/L 658cc 930kg 52ps
L 4WD2021年9月21日/マイナーチェンジ

146万円

114〜159万円   4WD 4人 25.4km/L 658cc 930kg 52ps
X スペシャル2021年9月21日/マイナーチェンジ

140万円

85〜155万円   FF 4人 27.2km/L 658cc 900kg 52ps
X2021年9月21日/マイナーチェンジ

149万円

79〜175万円   FF 4人 27.2km/L 658cc 900kg 52ps
X スペシャル 4WD2021年9月21日/マイナーチェンジ

153万円

129〜158万円   4WD 4人 25.4km/L 658cc 950kg 52ps
X 4WD2021年9月21日/マイナーチェンジ

161万円

99〜181万円   4WD 4人 25.4km/L 658cc 950kg 52ps
Xターボ2021年9月21日/マイナーチェンジ

166万円

119〜179万円   FF 4人 24.8km/L 658cc 920kg 64ps
Xターボ 4WD2021年9月21日/マイナーチェンジ

178万円

99〜194万円   4WD 4人 23.8km/L 658cc 970kg 64ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
L2020年12月1日/マイナーチェンジ

134万円

79〜143万円   FF 4人 27.2km/L 658cc 880kg 52ps
L2019年7月9日/フルモデルチェンジ

133万円

79〜143万円   FF 4人 27.2km/L 658cc 880kg 52ps
L 4WD2020年12月1日/マイナーチェンジ

146万円

114〜159万円   4WD 4人 25.4km/L 658cc 930kg 52ps
L 4WD2019年7月9日/フルモデルチェンジ

145万円

114〜159万円   4WD 4人 25.4km/L 658cc 930kg 52ps
L(スマートアシスト非装着車)2020年12月1日/マイナーチェンジ

124万円

99〜120万円   FF 4人 27.2km/L 658cc 880kg 52ps
L(スマートアシスト非装着車)2019年7月9日/フルモデルチェンジ

124万円

99〜120万円   FF 4人 27.2km/L 658cc 880kg 52ps
L(スマートアシスト非装着車) 4WD2020年12月1日/マイナーチェンジ

136万円

-

  4WD 4人 25.4km/L 658cc 930kg 52ps
L(スマートアシスト非装着車) 4WD2019年7月9日/フルモデルチェンジ

136万円

-

  4WD 4人 25.4km/L 658cc 930kg 52ps
X2020年12月1日/マイナーチェンジ

149万円

79〜175万円   FF 4人 27.2km/L 658cc 900kg 52ps
X2019年7月9日/フルモデルチェンジ

149万円

79〜175万円   FF 4人 27.2km/L 658cc 900kg 52ps
X 4WD2020年12月1日/マイナーチェンジ

161万円

99〜181万円   4WD 4人 25.4km/L 658cc 950kg 52ps
X 4WD2019年7月9日/フルモデルチェンジ

161万円

99〜181万円   4WD 4人 25.4km/L 658cc 950kg 52ps
X スペシャル2020年12月1日/マイナーチェンジ

140万円

85〜155万円   FF 4人 27.2km/L 658cc 900kg 52ps
X スペシャル2020年6月17日/マイナーチェンジ

140万円

85〜155万円   FF 4人 27.2km/L 658cc 900kg 52ps
X スペシャル 4WD2020年12月1日/マイナーチェンジ

153万円

129〜158万円   4WD 4人 25.4km/L 658cc 950kg 52ps
X スペシャル 4WD2020年6月17日/マイナーチェンジ

153万円

129〜158万円   4WD 4人 25.4km/L 658cc 950kg 52ps
X セレクション2019年12月23日/マイナーチェンジ

149万円

87〜173万円   FF 4人 27.2km/L 658cc 900kg 52ps
X セレクション 4WD2019年12月23日/マイナーチェンジ

161万円

132〜159万円   4WD 4人 25.4km/L 658cc 950kg 52ps
Xターボ2020年12月1日/マイナーチェンジ

164万円

119〜179万円   FF 4人 24.8km/L 658cc 910kg 64ps
Xターボ2019年7月9日/フルモデルチェンジ

158万円

119〜179万円   FF 4人 25.2km/L 658cc 910kg 64ps
Xターボ 4WD2020年12月1日/マイナーチェンジ

176万円

99〜194万円   4WD 4人 23.8km/L 658cc 960kg 64ps
Xターボ 4WD2019年7月9日/フルモデルチェンジ

171万円

99〜194万円   4WD 4人 23.8km/L 658cc 960kg 64ps
Xターボ セレクション2019年12月23日/マイナーチェンジ

164万円

103〜163万円   FF 4人 24.8km/L 658cc 910kg 64ps
Xターボ セレクション 4WD2019年12月23日/マイナーチェンジ

176万円

145.8万円   4WD 4人 23.8km/L 658cc 960kg 64ps

タント 2019年モデルのレビュー・評価

(20件)

タント 2019年モデルの満足度

3.30

(カテゴリ平均:4.29)

    タント 2019年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 【エクステリア】
      ・標準顔の場合、最上級グレード以外はグリルレスで気持ち悪いと感じます。
      ・ライバルと比べても抑揚がないのはプレス過程でのコストカットでしょうか?

      【インテリア】
      ・職場の車なので最廉価グレードでマニュアルエアコンなのですが、旧型タントよりもなぜか操作パネルが安っぽくなっています。旧型の流用で良いのになぜワザワザ金型起こしてまで、こんな安っぽいデザインにしたのでしょうか?ホームセンターで借りる普通トラックのようです。上級グレードへの誘導だとしたら幻滅です。
      ・それ以外も旧型より安っぽくなっています。
      ・ドアやインパネのキルティング風な加工がたまらなく下品です。レ
      続きを読む クサスコンプレックスでしょうか?軽自動車なのですが?
      ・センターメーターは継続。デジタル表示になりました。好き嫌い別れると思いますが、個人的にはデジタル表示のほうが良いと感じます。(あくまで旧型との比較での話です)

      【エンジン性能】
      ・うるさい、振動が大きい、3気筒であることを強烈にアピールする
      ・そのためか、加速感だけはある。

      【走行性能】
      ・新開発のCVTはショックがあります。ゼロ発進時はギアで途中でCVTに切り替わるのですが、その瞬間「コツン」というショックがあります。同乗者は気が付かないと思いますがドライバーは気が付くレベルです。
      ・旧型の中立部分を無理に作り出そうという電動パワステから、ずいぶん進化しましたが、今度は不自然に軽いです。また中立を無理に作っているのも感じます(だいぶ良くなりましたが)

      【乗り心地】
      ・典型的なトヨタ系の乗り心地。ゴムブッシュで振動を緩衝しているヨタヨタした足回り。
      ・しかし絶対的なサスストロークがないのか、どうかすると「ガツッ!」と来る。

      【燃費】
      ・政令市を仕事で走って15q/l切りますね

      【価格】
      ・この内外装と装備では高いと思います。

      【総評】
      ・トヨタ系というだけで、一般の方には売れているようです。世間ではN-BOX最強と言われていますが、私の周りでは圧倒的にタントを購入する方が多いです(職場、近所)。しかしこの車を選択する意味が分かりません。すべてにおいて完成度が低く、コストカットしまくって作った感がありありです。
      ・試乗もせずに指名買いという方が多いのだとしたら、
      「スズキ、ホンダと乗り比べてごらん」
      と言いたいです。日産&三菱は乗る必要ないです(問題外)

      ・実際、私の職場にはタント(新型と旧型)、N-BOX(現行型と旧型)、トコットの5種類の軽があるのですが、女性陣も含めて人気で取り合うのは

      1位:現行型N-BOX
      2位:トコット
      3位:旧型・タント 同じく 旧型・N-BOX
      最下位:新型タント

      です。これが現実です。

      ・車に詳しくないと自称する女性陣が言うには
      「新型のN-BOXは、車がしっかりしているように感じる(剛性感?)。タントは薄っぺらい感じがする(おそらく乗り心地やパワステの印象かと)」そうです。
    • 12022年3月18日 投稿
      【エクステリア】現在販売されている中で、我慢できるデザインだから。

      【インテリア】収納場所がほとんど無い。助手席のトアンダートレイはオプションだった。

      【エンジン性能】ミッションとの組み合わせなのですが、アクセルの踏み角と出力が比例的に出ないので、発進時のアクセルに気を使います。

      【走行性能】オリジナルのタイヤが柔らかすぎて、ぐにゃぐにゃに感じます。走行安定感は無いです。

      【乗り心地】路面の段差の突き上げが強く感じます。新車なのに、助手席エアバック付近から突き上げのたびに、硬いものがダッシュボードに当たるような音がして、とても気になっています。ディーラーで調べてもらう予
      続きを読む 定です。

      【価格】高いと思います。

      【総評】ミラクルオープンドアーと外観にみで選んだので仕方ありません。

      『ディーラーのメカニック』全く使えない!不具合に対して解決しようとする態度さえ見えない。修理に持ち込んだ際、車検でも無いのにデオライトなどの追加したものをすべて外された。(説明もなく、配線もすべて)ディーラーには二度と修理には出さない。
      メカニックも若年のひとが多く、杓子定規のこと(マニュアル)以外対応できないようです。民間車検修理工場のほうが、相談に乗ってくれます。
    • 【エクステリア】20年後でも陳腐にならないファッションに流されい形。

      【インテリア】良いね年を重ねても古臭く感じないかも(個人の感想)。

      【エンジン性能】ホンダさんのように静かだが力がある印象に迫った。

      【走行性能】最大の欠点が加速時にあまりアクセル踏まないのにエンジン回転が急上昇するCVTのネガが顕著に現れ事です、惜しい。

      【乗り心地】最大限に良い。ボディー剛性の高さが現れている。足が良く動き突き上げが無い。

      【燃費】給油するほどでもない試乗だったから分らん。

      【価格】ダイハツ車は安い印象、個人の感想。

      【総評】相変わらず、CVTの躾はタコ。アクセル
      続きを読む オフから踏み直すとエンジン回転が先行し加速しません。

    タント 2019年モデルのクチコミ

    (187件 / 19スレッド)
      • ナイスクチコミ10
      • 返信数7
      • 2022年4月26日 更新
      エンジンスターターをオプションで付ける予定でしたが、調べたところ、簡易的で安価な「キーフリーシステム(エンジンスタート付)」が約10000円であることを知り検討しています。使用環境としては、戸建の屋内から窓一枚挟んだ駐車場の暖気に使います。出先ではあまり使用する予定はないので、こちらで十分では?と感じております。実際に使用されている方で、使用感わかれば教えていただけないでしょう続きを読むか??
      • ナイスクチコミ18
      • 返信数10
      • 2022年1月26日 更新
      ダイハツタント、スズキスペーシアを検討しています。

      ダイハツに行き見積りを貰ってきたのですが
      ここからどこを狙えば値引きになりますでしょうか。
      もう少し安くなりませんか?と言っても営業さんは「勉強します」を繰り返すばかりで手強そうですm(_ _)m
      • ナイスクチコミ32
      • 返信数21
      • 2022年1月8日 更新
      2021年9月マイナーチェンジモデル カスタムRS 2WD を注文中(納期回答待ち)です。
      10月中は、ダイハツの工場も生産停止してたみたいですが、10月下旬以降はもう生産停止の情報は発表されてません。

      ということは、そろそろ、納車されてる方(または納期回答があった方)はいらっしゃるんでしょうか?

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