ホンダ N-BOX 2023年モデルの価格・グレード一覧

Name: N-BOX 2023年モデル
Brand: ホンダ
Rating: 3.96 (20 reviews)

N-BOX 2023年モデル

軽自動車

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N-BOXの新車

新車価格： 173～203 万円 2023年10月6日発売

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中古車価格： 108～256 万円（3,248物件） N-BOX 2023年モデルの中古車を見る

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N-BOX 2023年モデルのグレード一覧

新車販売中のグレード一覧

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
ベースグレード2025年4月18日/マイナーチェンジ	173万円	108～247万円	FWD	4人	26.1km/L	658cc	910kg	58ps
ベースグレード 4WD2025年4月18日/マイナーチェンジ	187万円	129～235万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	980kg	58ps
ファッションスタイル (モノトーン)2025年4月18日/マイナーチェンジ	183万円	115～220万円	FWD	4人	26.1km/L	658cc	910kg	58ps
ファッションスタイル (2トーン)2025年4月18日/マイナーチェンジ	189万円	―	FWD	4人	26.1km/L	658cc	910kg	58ps
ファッションスタイル (モノトーン) 4WD2025年4月18日/マイナーチェンジ	197万円	149～218万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	980kg	58ps
ファッションスタイル (2トーン) 4WD2025年4月18日/マイナーチェンジ	203万円	―	4WD	4人	23.6km/L	658cc	980kg	58ps

新車販売が終了したグレード

グレード名発売日 / 発売区分	新車価格	中古車価格	駆動	定員	燃費	排気量	重量	出力
ベースグレード2024年9月27日/マイナーチェンジ	168万円	108～247万円	FF	4人	26.1km/L	658cc	910kg	58ps
ベースグレード2023年10月6日/フルモデルチェンジ	164万円	108～247万円	FF	4人	26.1km/L	658cc	910kg	58ps
ベースグレード 4WD2024年9月27日/マイナーチェンジ	182万円	129～235万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	980kg	58ps
ベースグレード 4WD2023年10月6日/フルモデルチェンジ	178万円	129～235万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	980kg	58ps
ファッションスタイル (モノトーン)2024年9月27日/マイナーチェンジ	178万円	115～220万円	FF	4人	26.1km/L	658cc	910kg	58ps
ファッションスタイル (モノトーン)2023年10月6日/フルモデルチェンジ	174万円	115～220万円	FF	4人	26.1km/L	658cc	910kg	58ps
ファッションスタイル (モノトーン) 4WD2024年9月27日/マイナーチェンジ	192万円	149～218万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	980kg	58ps
ファッションスタイル (モノトーン) 4WD2023年10月6日/フルモデルチェンジ	188万円	149～218万円	4WD	4人	23.6km/L	658cc	980kg	58ps

N-BOX 2023年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：20件)

N-BOX 2023年モデルの満足度

3.96

(カテゴリ平均：4.26)

N-BOX 2023年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～30万円

オプション値引き額 5万円～10万円

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- N-BOX 2023年モデル
- ベースグレード
たかが軽か、「スモールカー」か。
42026年1月27日投稿
【エクステリア】
背が高すぎてアンバランス感はあるが、使い勝手と両立してるとは思う。

【インテリア】
この車で驚いたところ。
エアコン、パワーウィンドウスイッチの操作の質感。
これはコンパクトカー含めてクラストップ。
格上普通車を乗り継いできたシニア層を取り込もうとしてるのだろう。

【エンジン性能】
実用性重視の低回転でよく粘るエンジン。
燃費重視の最近の軽でよくある感じ。

【走行性能】
室内の広さ故か、軽規格によるパワー不足か、雨天時、雪道低温時はデフロスターが効かないのが難点。
ここが軽を感じたし安全の面で懸念。
エンジンパワーはNAなのでそれなりだが続きを読む、荷物載せても踏めば力強く、カーブのふらつきも無くよくできている。

【乗り心地】
シートは1時間くらいでお尻が痛くなったので良くはない。シートヒーターは背中には無いのが△
これだけリヤも広いからアームレストは標準にして欲しい。

【燃費】
雪道なので良くなかった。＆高速走行になると空気抵抗に負けて途端に悪くなる。

【価格】
軽と見れば高い。オーディオ、マット、ETC、両側電動スライドドア付ければ普通に乗り出し200万超え。
よくできた「スモールカー」と見れば普通なのかもしれないが、走りの面で時々「軽」が見え隠れするので割高さを感じる。
もうちょっと安いN-WGNが気になる。

【総評】
よくできた車。売れる理由もわかった。
問題は価格。最新型をあまり見かけないのはコレが理由だろう。
抱き合わせオプションせずに、この価格でリヤアームレスト、Bluetoothオーディオ付けてくれれば良いのにな。
右側も電動スライドドア欲しいとは言わんので、何もオプション追加せず、シンプルに使いやすく居心地の良いグレード待望。
200を超えたら、ソリオ、ライズあたりを買っちゃうね。やっぱ軽規格だし。軽にどこまで品質を求めるかだけども。
- N-BOX 2023年モデル
- ベースグレード
レンタカー
52025年12月5日投稿
【エクステリア】
今の型はフロントが個人的に好きです
【インテリア】
まぁ良いですね
【エンジン性能】
VTECが付いているからか　かなりスムーズに走ります　他メーカーのターボ車並みに走ります
スズキのハスラーハイブリッドノンターボもレンタカーで走りましたが　それよりも良く走る
【走行性能】
良いですね　トヨタの1000CCとか各メーカーの1200CC 1300CCよりも良いです

【乗り心地】
段差で後ろが跳ねる時がある
音は靜かな方

シートはフィット3のシートやトヨタの一部のコンパクトカーより遥かに良い　

【総評】
普通のコンパクトカー（GRとかス続きを読むイスポ以外）や軽自動車を探しているならN BOXで充分じゃないですかね　軽自動車と考えると値段が高いですがハイテク装備も満載　走りも良い室内も広い荷物も沢山入り　1200CC 1300CCより良く走る　どうしても形が嫌でなければN BOXでしょう　
- N-BOX 2023年モデル
- ファッションスタイル (モノトーン)
ブレーキフィールさえ直れば満足度高し！
42025年11月14日投稿
とりあえず自分もレビューを読んでから買ったクチですので、判ってたやろ？と思ったことでも実感したことは書いていきます。遠出は基本SK9フォレスターですが、慣れるために片道90分のドライブを終わった際の感想となります。

【エクステリア】
プレーンな感じが大変よろしいです。

【インテリア】
カスタム系は色が暗いので、ノーマルにしましたが、満足しています。不満な点は
・扉ドリンクホルダー辺りのプラが弱くてペコペコ
・前席両側のドリンクホルダーにペットボトルを入れると安定せずうるさい
・ルームミラーの場所が高過ぎる
辺りとなります。

【エンジン性能】
ECONをONすると続きを読む青信号で発進する時、余りの遅さにバックミラーを見たくなります。しかしひとたびOFFにすれば、山道だって快調に走ります。

【走行性能】
ここではホンダセンシングについて書きますが、やはりLKAの65㎞縛りは無くして欲しいですね。
あと、山道で速度設定していても、下り坂では速度制御の限界が低く設定速度にはしてくれません。これは怖い！中央道では下り坂がキツいので、厳しい気がします。ACCは下道でも使えますが、追走していた前の車がいなくなった際に、唸るエンジンと突然の加速で家人がパニックに…もそっと穏やかに加速して欲しいです。スバルで言うところのダイナミックモードみたいです。

【乗り心地】
・自分はさほど感じなかったのですが家族によると後席の突き上げが気になるらしいです。前席は快適でした。

【燃費】
まだ判りません。アプリによると15.7km/l とのこと
←チョイ乗りばかりだと、辛うじて15超え。地方国道を少し走ると16半ば、ドライブで一日走れば(高速不使用)18半ばくらいです。家人はECON、自分はオフで走ってます。

【価格】
試乗車上がり(2000㎞)のファッションスタイル(ナビ、マット、ETC、コンフォートパッケージ)を175万で買いました。

【総評】
全てにおいて、良いといいたいのですが、ブレーキの遊びの多さだけは何とかしたいです。ブレーキが疲れる…初回点検で直して貰えるといいんですけどね。
較べること自体が間違いだけど、フォレスター、いい車だということを再認識。デカいけどね。
トヨタも日産もホンダもない、加速の強さを設定できるのはスバルの強みだと思います。前車が消えた瞬間強めの加速を始めるのは勘弁願いたい…と思ってたらSUZUKIのスペーシアは設定できるらしいです。
でも彼(か)の車は、シートベルトがショボすぎて購入に踏み切れませぬ…
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N-BOX 2023年モデルのクチコミ

(269件 / 23スレッド)

クチコミ募集中

ドリンク置き場
- ナイスクチコミ5
- 返信数2
- 2026年2月9日更新
Fitから乗り換えです。
N-BOXで運転席と助手席の間にドリンク置き場が
無いので、困ってます。

運転席と助手席間に差し込むタイプのドリンク置き場を
さがしてるのですが、ありますか？
ジャッキアップポイントについて
- ナイスクチコミ10
- 返信数7
- 2025年11月22日更新
今月納車したものです。

タイヤ交換を油圧ジャッキでするさいの、ジャッキアップポイントはどこになりますか？

片輪ずつのは明示されていますが、、

ジャッキが入ってなかったため、油圧ジャッキを購入しました。片輪ずつあげるとなると今度はアダプタが必要になってしまいます
純正ナビと中古ナビについて
- ナイスクチコミ16
- 返信数5
- 2025年10月24日更新
N-BOXのナビについて
現在N-BOX(JF5)にHONDA ConnectナビのVXM-245ZFEiをつけているのですがもう少し大きいサイズにしたいのとCarPlay非対応だったのでCarPlayが使えるナビに替えたいです。
もう1つサイズ上のHONDAConnectナビ LXU-242NBiの中古を取り付けたいと思ってますが、いくつか質問があります。

・ホ続きを読むンダコネクト
・アプリ(鍵のロック、エアコン予約)
・ハンドルのステアリングスイッチ？
などの機能は中古に替えても使えるのか

ナビの再登録？などは必要か

取り外しと取り付けはディーラーでもやってくれるのか

あまり車に詳しくないのでもし良ければ教えてください
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