マツダ アクセラスポーツ 2013年モデルの価格・グレード一覧

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マツダ アクセラスポーツ 2013年モデルの新型情報・試乗記・画像

アクセラスポーツ 2013年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力
15C2017年9月21日/マイナーチェンジ

182万円

80〜128万円   FF 5人 20.4km/L 1,496cc 1,280kg 111ps
15C2016年7月14日/マイナーチェンジ

176万円

80〜128万円   FF 5人 20.4km/L 1,496cc 1,280kg 111ps
15C2015年8月27日/マイナーチェンジ

176万円

80〜128万円   FF 5人 20.4km/L 1,496cc 1,270kg 111ps
15C2013年11月21日/フルモデルチェンジ

176万円

80〜128万円   FF 5人 20.4km/L 1,496cc 1,270kg 111ps
15C (MT)2017年9月21日/マイナーチェンジ

182万円

-

  FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,260kg 111ps
15C (MT)2016年7月14日/マイナーチェンジ

176万円

-

  FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,260kg 111ps
15C (MT)2015年8月27日/マイナーチェンジ

176万円

-

  FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,240kg 111ps
15C (MT)2013年11月21日/フルモデルチェンジ

176万円

-

  FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,240kg 111ps
15C 4WD2017年9月21日/マイナーチェンジ

204万円

89〜151万円   4WD 5人 17.8km/L 1,496cc 1,360kg 111ps
15C 4WD2016年7月14日/マイナーチェンジ

198万円

89〜151万円   4WD 5人 17.8km/L 1,496cc 1,360kg 111ps
15C 4WD2015年8月27日/マイナーチェンジ

197万円

89〜151万円   4WD 5人 17.8km/L 1,496cc 1,350kg 111ps
15C 4WD2013年11月21日/フルモデルチェンジ

197万円

89〜151万円   4WD 5人 17.8km/L 1,496cc 1,350kg 111ps
15S2017年9月21日/マイナーチェンジ

195万円

59〜169万円   FF 5人 20.4km/L 1,496cc 1,280kg 111ps
15S2016年7月14日/マイナーチェンジ

192万円

59〜169万円   FF 5人 20.4km/L 1,496cc 1,280kg 111ps
15S2015年8月27日/マイナーチェンジ

192万円

59〜169万円   FF 5人 20.4km/L 1,496cc 1,270kg 111ps
15S2014年9月1日/マイナーチェンジ

192万円

59〜169万円   FF 5人 19.4km/L 1,496cc 1,270kg 111ps
15S2013年11月21日/フルモデルチェンジ

190万円

59〜169万円   FF 5人 19.4km/L 1,496cc 1,270kg 111ps
15S (MT)2017年9月21日/マイナーチェンジ

195万円

110.0万円   FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,260kg 111ps
15S (MT)2016年7月14日/マイナーチェンジ

192万円

110.0万円   FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,260kg 111ps
15S (MT)2015年8月27日/マイナーチェンジ

192万円

110.0万円   FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,240kg 111ps
15S (MT)2014年9月1日/マイナーチェンジ

192万円

110.0万円   FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,240kg 111ps
15S (MT)2013年11月21日/フルモデルチェンジ

190万円

110.0万円   FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,240kg 111ps
15S 4WD2017年9月21日/マイナーチェンジ

217万円

69〜198万円   4WD 5人 17.8km/L 1,496cc 1,360kg 111ps
15S 4WD2016年7月14日/マイナーチェンジ

214万円

69〜198万円   4WD 5人 17.8km/L 1,496cc 1,360kg 111ps
15S 4WD2015年8月27日/マイナーチェンジ

213万円

69〜198万円   4WD 5人 17.8km/L 1,496cc 1,350kg 111ps
15S 4WD2014年9月1日/マイナーチェンジ

213万円

69〜198万円   4WD 5人 17.8km/L 1,496cc 1,350kg 111ps
15S 4WD2013年11月21日/フルモデルチェンジ

211万円

69〜198万円   4WD 5人 17.8km/L 1,496cc 1,350kg 111ps
15S L Package2017年9月21日/マイナーチェンジ

239万円

137〜196万円   FF 5人 20.4km/L 1,496cc 1,280kg 111ps
15S L Package (MT)2017年9月21日/マイナーチェンジ

239万円

-

  FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,260kg 111ps
15S L Package 4WD2017年9月21日/マイナーチェンジ

261万円

-

  4WD 5人 17.8km/L 1,496cc 1,360kg 111ps
15S PROACTIVE2017年9月21日/マイナーチェンジ

214万円

95〜208万円   FF 5人 20.4km/L 1,496cc 1,280kg 111ps
15S PROACTIVE2016年7月14日/マイナーチェンジ

213万円

95〜208万円   FF 5人 20.4km/L 1,496cc 1,280kg 111ps
15S PROACTIVE (MT)2017年9月21日/マイナーチェンジ

214万円

159.7万円   FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,260kg 111ps
15S PROACTIVE (MT)2016年7月14日/マイナーチェンジ

213万円

159.7万円   FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,260kg 111ps
15S PROACTIVE 4WD2017年9月21日/マイナーチェンジ

237万円

106〜199万円   4WD 5人 17.8km/L 1,496cc 1,360kg 111ps
15S PROACTIVE 4WD2016年7月14日/マイナーチェンジ

235万円

106〜199万円   4WD 5人 17.8km/L 1,496cc 1,360kg 111ps
15S Touring2015年8月27日/マイナーチェンジ

213万円

69〜165万円   FF 5人 20.4km/L 1,496cc 1,270kg 111ps
15S Touring2014年9月1日/マイナーチェンジ

213万円

69〜165万円   FF 5人 19.4km/L 1,496cc 1,270kg 111ps
15S Touring (MT)2015年8月27日/マイナーチェンジ

213万円

-

  FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,240kg 111ps
15S Touring (MT)2014年9月1日/マイナーチェンジ

213万円

-

  FF 5人 19.2km/L 1,496cc 1,240kg 111ps
15S Touring 4WD2015年8月27日/マイナーチェンジ

235万円

138〜155万円   4WD 5人 17.8km/L 1,496cc 1,350kg 111ps
15XD2017年9月21日/マイナーチェンジ

233万円

75〜174万円   FF 5人 21.6km/L 1,498cc 1,360kg 105ps
15XD2016年7月14日/マイナーチェンジ

230万円

75〜174万円   FF 5人 21.6km/L 1,498cc 1,360kg 105ps
15XD L Package2017年9月21日/マイナーチェンジ

268万円

84〜189万円   FF 5人 21.6km/L 1,498cc 1,360kg 105ps
15XD L Package2016年7月14日/マイナーチェンジ

268万円

84〜189万円   FF 5人 21.6km/L 1,498cc 1,360kg 105ps
15XD PROACTIVE2017年9月21日/マイナーチェンジ

244万円

85〜185万円   FF 5人 21.6km/L 1,498cc 1,360kg 105ps
15XD PROACTIVE2016年7月14日/マイナーチェンジ

243万円

85〜185万円   FF 5人 21.6km/L 1,498cc 1,360kg 105ps
20S2015年8月27日/マイナーチェンジ

227万円

68〜162万円   FF 5人 19.0km/L 1,997cc 1,310kg 155ps
20S2014年9月1日/マイナーチェンジ

227万円

68〜162万円   FF 5人 19.0km/L 1,997cc 1,310kg 155ps
20S2013年11月21日/フルモデルチェンジ

226万円

68〜162万円   FF 5人 19.0km/L 1,997cc 1,310kg 155ps
20S (MT)2015年8月27日/マイナーチェンジ

227万円

-

  FF 5人 17.8km/L 1,997cc 1,280kg 155ps
20S (MT)2014年9月1日/マイナーチェンジ

227万円

-

  FF 5人 17.8km/L 1,997cc 1,280kg 155ps
20S Touring2015年8月27日/マイナーチェンジ

243万円

62〜149万円   FF 5人 19.0km/L 1,997cc 1,310kg 155ps
20S Touring2014年9月1日/マイナーチェンジ

243万円

62〜149万円   FF 5人 19.0km/L 1,997cc 1,310kg 155ps
20S Touring2013年11月21日/フルモデルチェンジ

237万円

62〜149万円   FF 5人 19.0km/L 1,997cc 1,310kg 155ps
20S Touring (MT)2015年8月27日/マイナーチェンジ

243万円

-

  FF 5人 17.8km/L 1,997cc 1,280kg 155ps
20S Touring (MT)2014年9月1日/マイナーチェンジ

243万円

-

  FF 5人 17.8km/L 1,997cc 1,280kg 155ps
20S Touring L Package2015年8月27日/マイナーチェンジ

255万円

55〜162万円   FF 5人 19.0km/L 1,997cc 1,310kg 155ps
20S Touring L Package2014年9月1日/マイナーチェンジ

255万円

55〜162万円   FF 5人 19.0km/L 1,997cc 1,310kg 155ps
20S Touring L Package2013年11月21日/フルモデルチェンジ

250万円

55〜162万円   FF 5人 19.0km/L 1,997cc 1,310kg 155ps
20S Touring L Package (MT)2015年8月27日/マイナーチェンジ

255万円

-

  FF 5人 17.8km/L 1,997cc 1,280kg 155ps
20S Touring L Package (MT)2014年9月1日/マイナーチェンジ

255万円

-

  FF 5人 17.8km/L 1,997cc 1,280kg 155ps
22XD L Package2017年9月21日/マイナーチェンジ

308万円

104〜199万円   FF 5人 19.6km/L 2,188cc 1,450kg 175ps
22XD L Package2016年7月14日/マイナーチェンジ

308万円

104〜199万円   FF 5人 19.6km/L 2,188cc 1,450kg 175ps
22XD L Package (MT)2017年9月21日/マイナーチェンジ

308万円

139.8万円   FF 5人 21.4km/L 2,188cc 1,440kg 175ps
22XD L Package (MT)2016年7月14日/マイナーチェンジ

308万円

139.8万円   FF 5人 21.4km/L 2,188cc 1,440kg 175ps
22XD L Package 4WD2017年9月21日/マイナーチェンジ

331万円

168〜208万円   4WD 5人 18.0km/L 2,188cc 1,520kg 175ps
22XD L Package 4WD2016年7月14日/マイナーチェンジ

331万円

168〜208万円   4WD 5人 18.0km/L 2,188cc 1,520kg 175ps
22XD L Package 4WD (MT)2017年9月21日/マイナーチェンジ

331万円

-

  4WD 5人 19.6km/L 2,188cc 1,510kg 175ps
22XD L Package 4WD (MT)2016年7月14日/マイナーチェンジ

331万円

-

  4WD 5人 19.6km/L 2,188cc 1,510kg 175ps
22XD PROACTIVE2017年9月21日/マイナーチェンジ

279万円

92〜189万円   FF 5人 19.6km/L 2,188cc 1,440kg 175ps
22XD PROACTIVE2016年7月14日/マイナーチェンジ

278万円

92〜189万円   FF 5人 19.6km/L 2,188cc 1,440kg 175ps
22XD PROACTIVE 4WD2017年9月21日/マイナーチェンジ

301万円

155〜208万円   4WD 5人 18.0km/L 2,188cc 1,510kg 175ps
22XD PROACTIVE 4WD2016年7月14日/マイナーチェンジ

300万円

155〜208万円   4WD 5人 19.6km/L 2,188cc 1,510kg 175ps
XD2015年8月27日/マイナーチェンジ

306万円

56〜189万円   FF 5人 19.6km/L 2,188cc 1,450kg 175ps
XD2013年11月21日/フルモデルチェンジ

306万円

56〜189万円   FF 5人 19.6km/L 2,188cc 1,450kg 175ps
XD (MT)2015年8月27日/マイナーチェンジ

306万円

82〜123万円   FF 5人 21.4km/L 2,188cc 1,430kg 175ps
XD (MT)2013年11月21日/フルモデルチェンジ

306万円

82〜123万円   FF 5人 21.4km/L 2,188cc 1,430kg 175ps

アクセラスポーツ 2013年モデルのレビュー・評価

(259件)

アクセラスポーツ 2013年モデルの満足度

4.27

(カテゴリ平均:4.29)

    アクセラスポーツ 2013年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 詳しい事は皆さん書かれているので省きます。

      自分が1番嫌だった所だけ書きますね
      朝のエンジン掛けた時の音がまじてデカい…
      車は何もいじってませんが朝1番にエンジンかけると3分間ぐらい結構うなります。
      ディーラーに聞いてもこういう仕様らしい
      ちょっとした社外マフラー付けたんかぐらい音がするので気おつけてください。
    • 現行インプレッサを購入する際に最後まで悩んだ車です。3年ほど前に2回レンタカーで借りて乗りましたが、今でも印象に残っている部分を書かせていただきます。

      まず車内に乗り込むと程よくタイトでホールドのよいシートが好印象です。マツコネのコマンダーダイヤルなど全体的にスッキリしたコクピットで好感が持てますが、デザインの影響でフロントの先端が掴みづらく、若干視界が悪いのが気になりました。

      山道を走ってみました。1.5NAという事である程度回さないといけませんがエンジンの応答性や音も良く気持ち良く走れます。そして何より感心したのは乗り心地です。普通の車だと「バタン」となるような段差でも、タイト
      続きを読む ルのように「コトン」といなしてくれます。16インチなのも有りますが、アクセラはマルチリンクで現行マツダ3より乗り心地に置いては勝っているのではと推測します。

      デザインも頑張っているし、小排気量を回して乗る楽しみとCセグの安定感が共存する非常に面白い車だと感じました。
    • 【エクステリア】
       購入5年3か月。2回目の車検後3か月で123456キロを記録しました。
       今でもエクステリアは飽きがきません。

      【インテリア】
       さすがに5年以上毎日乗っていると、見飽きた感がありますが、視認性の良さには信頼感がありま 
       す。シンプル イズ ベスト。

      【エンジン性能】
       12万キロ越え、まだエンジンはへたれていないです。
       毎日往復100qの通勤でその6割が高速道路。高速を一定のスピードでクルージングしているのが
       エンジンに対していいのかもしれません。
       オイル交換も半年ごとの点検1万走行毎の交換しかしていませんが。

      【走行性能】
      続きを読む  国産ガソリン車の信頼性ってこんなに高いものなのか?
       元々パワーがないからなのかもしれませんが、走行距離が伸びてもパワーダウンを感じません。
       
      【乗り心地】
       少しショックがへたっていると思うのですが、一人乗車がほとんどなのと高速走行が多いので
       それでも少し硬めの乗り心地なのかと思います。
       

      【燃費】
       12万キロ越えで、給油回数222回。1039495円がガソリン給油にかかっています。
       ハイブリッド車の価格差がよく取りざたされていますが、ハイブリッド車との購入価格差を
       ガソリン代で相殺するのに時間がかかると言われる所以、この車の購入価格を考えると
       さもありなんと思いました。
       通勤の朝は早い時間の出勤なのでMRCCを110〜115キロで設定して少し飛ばしていますが
       帰りはゆったり100キロ設定。
       通勤の帰路で燃費が一気に伸びています。
       10万キロ越えてから16キロ前後。購入して数年は高速道路を使わす一般道を使用してたので
       14キロ前後の燃費でしたが最近の高速道路通勤のおかげで通算燃費が15キロを越えました。
       これも過走行の車なのに燃費が落ちず驚いています。

      【価格】
       前車の下取りがあり200万での購入でしたが、通勤車として本当に5年間よく走ってくれました。
       高級車での通勤もいいけれど、安楽に安全でしかも経済的な車であることが一番です。
       ちょっとアクセルを踏み込めば決して速くはないけれど車を運転している楽しみを感じることが
       できます

      【総評】
       一人乗車の通勤車として、走行性能、燃費、乗り心地など及第点です。
       今なら走行距離の少ないアクセラスポーツも中古で探すことができ、正直中古で
       もう一度アクセラスポーツに乗り換えてもいいかなと思っています。
       CX30、ヤリスクロス、ホンダヴェゼルなど次の通勤車として考えていますが
       もうしばらくいアクセラスポーツと付き合っていきたいと思っています。


    アクセラスポーツ 2013年モデルのクチコミ

    (11618件 / 817スレッド)
      • ナイスクチコミ9
      • 返信数6
      • 2021年10月26日 更新
      2014年式20STに乗っています。
      先月の車検時には異常がなかったが、本日乗って何か違和感。
      スピードメーター表示がおかしい認識出来ない。
      アクティブディスプレイには表示されている。(従って運転は出来る)
      ディーラーに連絡し持ち込みチェックしてもらうとパネル一体交換になるという。
      メーカー保証5年、10万kmが過ぎているので有料との事。
      約10万円の見積もり提示さ
      続きを読むれました。今までに10台乗り継いで来て液晶デジタルは
      アクセラが初めてだが走行距離は7年経過して15,000kmで通勤には使っていない。
      まあ機械だから壊れるのは当たり前と言われれば何とも言えないが、スピードメーター故障て聞いたことがない。
      ディーラーの工場長も初めてだと言っていた。
      そろそろ乗り換え時期だが下取りに出すにしてもスピードメーターが表示しないはまずいでしょうね。
      アクティブディスプレイの故障はあるみたいです。
      同じような症状が出た方いないでしょうね。
      • ナイスクチコミ84
      • 返信数10
      • 2021年10月18日 更新
      2018年登録マツダアクセラ1.5XDです。走行85,000キロ超えて来たとこで 突然加速しなくなり 近くのディーラーへ緊急避難。その日は、修理出来ず代車をお借りして帰宅。SSでオイル交換を5000キロ毎、エレメントを10,000キロ毎に交換していたのですが、純正品ではないことがターボの不具合の原因の一つらしいです。そして オイル交換、エレメント交換の全ての履歴が確認できない為続きを読む 5年、10万キロの保障対象ではなく有償修理になるとの事。クリーンディーゼルは、メンテンナスがシビアなんですね。軽油でラニングコストを抑えようと思いましたが、修理費が掛かるので不経済という結果となりました。アクセラの前に使用していたトヨタさんの20プリウスは、同じメンテンス方法で故障もせず28万キロ走ってくれたので その差に愕然。安物買いの銭失いとは…。
      • ナイスクチコミ39
      • 返信数16
      • 2021年9月22日 更新
      現状の走行距離約6万q、バックミニターに若干の乱れが出る以外に他に問題点は出てないです。
      燃費は田舎街の信号少なく渋滞も稀な場所で走行してるので、真夏以外は20km/L以上と極めて良好な状態です。

      但し、メンテdeパックには申し込んでますが、初回の車検をディーラーで受けてない為、オプション5年目以降の
      補償制度にには加入してません(※出来ない)。
      営業の話しに依ると
      続きを読む、5年目以降もメンテdeパックの様な制度がある様な事を言っていたような記憶があります。

      そこで、『1.5XDの所有者で、使用歴5年以上または走行6万km以上の使用状況』で、故障や修理歴がありましたら
      修理費用を含め教えて下さい。

      また、ディーゼルエンジン故に、今後発生するであろうと予想される問題点(バッテリー、タイヤを除く)もマツダクリーンディーゼル
      所有者の方の返答を希望します。

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