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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルの価格・グレード一覧

ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル

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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル 新車画像
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ゴルフ ヴァリアントの新車

新車価格： 285〜600 万円 2014年1月6日発売〜2021年7月販売終了

ゴルフ ヴァリアントの中古車

中古車価格： 52〜383 万円 （156物件） ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルの中古車を見る

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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像

フォルクスワーゲン ジャパンは2025年12月19日、2026年1月1日にフォルクスワーゲン車の価格を改定すると発...

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2025年12月23日
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2025年6月24日
フォルクスワーゲン ジャパンは2025年6月20日、高性能ハッチバック「ゴルフR」および高性能ステーションワ...

フォルクスワーゲンがスポーティーさをさらに追求した「ゴルフR」「ゴルフRヴァリアント」を発売

2025年6月23日
フォルクスワーゲンが「ティグアン」「ゴルフ」など新型を一挙発表！輸入車市場トップを狙う

フォルクスワーゲンが「ティグアン」「ゴルフ」など新型を一挙発表！輸入車市場トップを狙う

2024年7月9日
フォルクスワーゲン ジャパンは7月3日、『ゴルフ』および『ゴルフ・ヴァリアント』改良新型の予約注文を9月...

マークが光る!! VW『ゴルフ』改良新型を発表…アイコンの最新版、2025年1月より出荷

2024年7月5日
フォルクスワーゲン ジャパンは2024年7月3日、マイナーチェンジした「ゴルフ」および「ゴルフヴァリアント...

フォルクスワーゲンが改良型「ゴルフ／ゴルフヴァリアント」を正式発表　2025年1月にデリバリー開始

2024年7月4日
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フォルクスワーゲン、新型車5車種を一斉に発表…日本市場向け

2024年7月4日
フォルクスワーゲン ジャパンは2024年7月3日、フルモデルチェンジした新型「ティグアン」「パサート」およ...

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2024年7月4日
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2024年1月29日
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2024年1月26日
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2023年4月5日
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2023年4月5日
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2022年10月26日
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2022年10月26日
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2021-2022日本カー・オブ・ザ・イヤー「10ベスト」が決定

2021年11月8日
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2021年10月29日
VW 新型「ゴルフヴァリアント」、5ドアハッチの「ゴルフ」との違いを比較！

VW 新型「ゴルフヴァリアント」、5ドアハッチの「ゴルフ」との違いを比較！

2021年9月22日
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2021年8月24日
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2021年7月29日
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2016年8月31日

ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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TDI Comfortline2020年5月1日/マイナーチェンジ

339万円

―

 　 FF 5人 　 1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Comfortline2019年10月1日/マイナーチェンジ

337万円

―

 　 FF 5人 　 1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Comfortline Meister2020年5月1日/特別仕様車

375万円

 143〜158万円 　 FF 5人 　 1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Comfortline Meister2020年1月1日/特別仕様車

371万円

 143〜158万円 　 FF 5人 　 1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Comfortline Meister2019年10月1日/特別仕様車

367万円

 143〜158万円 　 FF 5人 　 1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Highline2020年5月1日/マイナーチェンジ

380万円

―

 　 FF 5人 　 1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Highline2019年10月1日/マイナーチェンジ

376万円

―

 　 FF 5人 　 1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Highline Meister2020年5月1日/特別仕様車

411万円

 152〜230万円 　 FF 5人 　 1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Highline Meister2020年1月1日/特別仕様車

408万円

 152〜230万円 　 FF 5人 　 1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Highline Meister2019年10月1日/特別仕様車

405万円

 152〜230万円 　 FF 5人 　 1,968cc 1,490kg 150ps
TSI Comfortline2020年5月1日/マイナーチェンジ

301万円

 52〜170万円 　 FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2019年6月4日/マイナーチェンジ

299万円

 52〜170万円 　 FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2019年2月22日/マイナーチェンジ

293万円

 52〜170万円 　 FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2018年1月1日/マイナーチェンジ

293万円

 52〜170万円 　 FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2017年7月20日/マイナーチェンジ

293万円

 52〜170万円 　 FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2017年5月29日/マイナーチェンジ

293万円

 52〜170万円 　 FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2016年5月17日/マイナーチェンジ

294万円

 52〜170万円 　 FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2015年7月28日/マイナーチェンジ

289万円

 52〜170万円 　 FWD 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2015年1月13日/マイナーチェンジ

287万円

 52〜170万円 　 FWD 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2014年1月6日/フルモデルチェンジ

285万円

 52〜170万円 　 FWD 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline Connect2016年11月29日/特別仕様車

319万円

―

 　 FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline Meister2020年5月1日/特別仕様車

337万円

 139〜187万円 　 FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline Meister2020年1月1日/特別仕様車

333万円

 139〜187万円 　 FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline Meister2019年6月4日/特別仕様車

329万円

 139〜187万円 　 FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline Premium Edition2015年1月3日/特別仕様車

305万円

 84〜86万円 　 FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline Tech Edition2019年3月15日/特別仕様車

322万円

 156〜174万円 　 FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline Tech Edition2018年11月13日/特別仕様車

316万円

 156〜174万円 　 FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Highline2020年5月1日/マイナーチェンジ

356万円

 59〜215万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2019年6月4日/マイナーチェンジ

352万円

 59〜215万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2019年2月22日/マイナーチェンジ

345万円

 59〜215万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2018年1月1日/マイナーチェンジ

345万円

 59〜215万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2017年7月20日/マイナーチェンジ

339万円

 59〜215万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2017年5月29日/マイナーチェンジ

339万円

 59〜215万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2016年5月17日/マイナーチェンジ

342万円

 59〜215万円 　 FF 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2015年7月28日/マイナーチェンジ

348万円

 59〜215万円 　 FWD 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2014年7月22日/マイナーチェンジ

346万円

 59〜215万円 　 FF 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2014年1月6日/フルモデルチェンジ

335万円

 59〜215万円 　 FF 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline Connect2016年11月29日/特別仕様車

359万円

―

 　 FF 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline Meister2020年5月1日/特別仕様車

388万円

 189〜197万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline Meister2020年1月1日/特別仕様車

384万円

 189〜197万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline Meister2019年6月4日/特別仕様車

381万円

 189〜197万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline Tech Edition2019年3月15日/特別仕様車

373万円

 192〜231万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline Tech Edition2018年11月13日/特別仕様車

366万円

 192〜231万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
ALLSTAR2016年6月27日/特別仕様車

315万円

―

 　 FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
Anniversary Edition2015年10月13日/特別仕様車

324万円

 110.3万円 　 FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
Lounge2015年4月23日/特別仕様車

319万円

 78〜99万円 　 FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
R2020年5月1日/マイナーチェンジ

600万円

 170〜383万円 　 4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,570kg 310ps
R2020年1月1日/マイナーチェンジ

594万円

 170〜383万円 　 4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,570kg 310ps
R2019年1月1日/マイナーチェンジ

589万円

 170〜383万円 　 4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,570kg 310ps
R2018年1月1日/マイナーチェンジ

575万円

 170〜383万円 　 4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,570kg 310ps
R2017年7月20日/マイナーチェンジ

569万円

 170〜383万円 　 4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,570kg 310ps
R2017年5月29日/マイナーチェンジ

569万円

 170〜383万円 　 4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,570kg 310ps
R2016年5月17日/マイナーチェンジ

559万円

 170〜383万円 　 4WD 5人 14.2km/L 1,984cc 1,560kg 280ps
R2015年7月28日/マイナーチェンジ

559万円

 170〜383万円 　 4WD 5人 14.2km/L 1,984cc 1,560kg 280ps
R2015年5月16日/マイナーチェンジ

559万円

 170〜383万円 　 4WD 5人 14.2km/L 1,984cc 1,560kg 280ps
R Carbon Style2016年8月29日/特別仕様車

576万円

 230.0万円 　 4WD 5人 14.2km/L 1,984cc 1,560kg 280ps
R Launch Edition2015年5月16日/特別仕様車

581万円

 228〜229万円 　 4WD 5人 14.2km/L 1,984cc 1,560kg 280ps
R-Line2019年6月4日/マイナーチェンジ

376万円

 89〜228万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2019年2月22日/マイナーチェンジ

369万円

 89〜228万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2019年1月1日/マイナーチェンジ

369万円

 89〜228万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2018年1月1日/マイナーチェンジ

365万円

 89〜228万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2017年7月20日/マイナーチェンジ

359万円

 89〜228万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2017年5月29日/マイナーチェンジ

359万円

 89〜228万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2016年5月17日/マイナーチェンジ

362万円

 89〜228万円 　 FF 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2015年7月28日/マイナーチェンジ

369万円

 89〜228万円 　 FF 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2014年9月2日/マイナーチェンジ

367万円

 89〜228万円 　 FWD 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
DYNAUDIO Edition2018年2月1日/特別仕様車

376万円

 218.2万円 　 FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps

ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：80件)

ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルの満足度

4.47

(カテゴリ平均：4.26)

    ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円〜80万円
    オプション値引き額 0円〜30万円

    ユーザーレビュー募集中

    • 燃費マシン
      42024年11月26日 投稿
      色々言いたいこともありますが、便利な道具です。
      ただ，国産並みのリセールバリューは期待できません。8年8万キロ乗って、下取り見積もりが30から40といったところでした。使い潰す気で乗った方がいいと思います。
    • ディーゼルモデルはいろいろイマイチです。
      32024年4月8日 投稿
      【エクステリア】
      無難で退屈なエクステリアですが、嫌みの無い、この突出したところのない素っ気なさが良いという方は多いでしょう。
      【インテリア】
      センターディスプレイの装着位置が低く、表示いちの高くなった最新モデルと比べると古さを感じますが、それは今から10年前のモデルとなれば仕方ないところでしょうか。
      【エンジン性能】
      このエンジンに限らずどこのメーカーも同じですが２Ｌのディーゼルはいかにもディーゼルらしいガラガラ音がします。
      高回転型のディーゼルエンジンなのか2000回転以下ではトルクも細めで、3000回転程度まではそれほどパワフルさは無く、4000から5000回転くらい回すとや       続きを読む っとパワーを感じ、低回転からトルクが溢れるディーゼルらしさが弱いです。
      排気量は2000ccスペックが高いエンジンですが、1600cc程度のエンジンの出力とトルクに落とされているためか、フィーリング的には１５００のガソリンターボ程度な感じで、高回転まで回してやっとパワーが出る感じは、このエンジンのハイパワー版のパサートバリアントに試乗したときと似た感じです。
      【走行性能】
      ＤＳＧはダイレクトさよりもスムーズさを優先してかなり半クラッチを多用しており、これならトルコンＡＴの方がいい感じです。
      そのせいなのか？３３０Ｎのトルクを２０００回転で発揮しているようなトルク感はほとんど感じません。
      そろそろ多段式のトルコンＡＴにした方が故障リスクも無視できるし良いのでは？
      【乗り心地】
      ゴルフらしい、しっかりとしたものです。
      【燃費】
      低回転で使えないので、街乗りは少なくとも燃費は期待しない方が良い感じです。
      【価格】
      総額４００万とやや高めです。
      【総評】
      ディーゼルエンジンらしいトルクを感じながら走ろうと考えてパドルシフトで早めにシフトアップをしていきましたが、１５００回転前後ではトルクをあまり感じないし、２０００回転は最低でも回さないと追従加速程度もこなせないのはかなり残念なディーゼルエンジンですね。

      この２Ｌでここまで回さないと加速しないとなると、特に街乗り燃費は期待出来ないでしょう。

      車両重量が１.２Ｌガソリンとくらべて１９０kgも重いこともあり、すこし走りを楽しもうとするとフロントからカーブで想定したラインより少し膨らむ感じで前後バランスも良くありませんが、これはライバル車の旧型プジョー308GTの2Lディーゼルターボとて同じことで、このクラスは1.5Lいかのエンジンがフロントヘビーにならなくていいんですね。

      すでに旧モデルとなりましたが、安価な中古のディーゼルモデルというのであればゴルフよりも1.5か1.6Lのプジョー308の旧モデルが安くて高性能でおススメです。
    • 2.0tdiは運転して楽、加速力もあります
      32024年1月7日 投稿
      【エンジン性能】【走行性能】【乗り心地】
      2.0tdiですが、運転していて楽というのがよくわかりました。ゆったり走ってもいいですし、加速力もあります。
      湿式の7速DSGは変速素早いです。ギヤ比によりdレンジでもシフトアップ時の回転の落ち込みが大きいのですが、変速素早くトルクがあるので滑らか、全く問題ありません。
      ただしエンジン音はアイドリング時などかなり騒々しいです。単にディーゼルの音という以外の音が聞こえました。
      【総評】
      長い距離を走るのにいいなと思いました。モデルチェンジしてからだいぶ経ちますのでさすがに古さを感じさせました。
    • ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルのユーザーレビューを見る

    ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルのクチコミ

    (1106件 / 140スレッド)

    クチコミ募集中

    • ゴルフ7ヴァリアントの荷台はフルフラットになりますか？
      • ナイスクチコミ13
      • 返信数4
      • 2024年7月7日 更新
      今はスバルレヴォーグに乗っているのですが先日友人のゴルフ7に試乗したら走りの素晴らしさに驚いて車検が近いこともありゴルフ7ヴァリアントに乗り換えを考えています。
      そこで質問があるのですがゴルフ7ヴァリアントの荷台はフルフラットになりますか？
      スキー場に行くので車中泊が必須になります。
      ゴルフ6ヴァリアントに乗られてた方は2列目のシートの着座部分？を上に折り曲げ上げて、背も      続きを読むたれを倒すとフルフラットになると言ってたのですがゴルフ7ヴァリアントも同じようにフルフラットになるのでしょうか？
      周りにゴルフ7ヴァリアントに乗ってる人がいないので教えて下さい。
      宜しくお願いします。
    • 車を乗った後の水漏れについて
      • ナイスクチコミ32
      • 返信数9
      • 2022年9月28日 更新
      先月、2019年式のゴルフヴァリアント7.5のコンフォートラインを購入しました。走行距離は2万2千キロで、ゴルフ認定中古車です。
      購入後、車を運転してエンジンを停めた後、エンジン右側から水が結構な量漏れているのに気が付きました。
      直径5〜80cmほど水が溜まり、1時間程度落ち続けています。それが毎回あります。
      今まで外車は初めてで、国産でもこんなに溜まることはなかったので      続きを読む、気になり調べたらウォーターポンプの水漏れが原因かも？
      と考えちゃいましたが、みなさんの車もある程度水が落ちたりするのでしょうか？
    • シフトノブのトリムで手を怪我しました。
      • ナイスクチコミ65
      • 返信数12
      • 2022年7月26日 更新
      小物入れに手を入れようとしたところ、シフトノブのトリムのメッキが剥がれて反り返っていて、手を切ってしまいました。
      以前、エンジンスターターのボタンで指を怪我するというリコールがあったので、ディーラーに問い合わせたところ、「部品が単体ではなく、アッセンブリー交換になるため10万円くらいかかってしまう」とのことでした。高額なので、修理は見送りました。カスタマーセンターに問い合わせ      続きを読むてみましたが、同様の案件は出ていないようで。
      危ないので取り外してしまいました。

      経年劣化なんでしょうかね。皆さんお気をつけください。
    • ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルのクチコミを見る

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