フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルの価格・グレード一覧

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フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルの新型情報・試乗記・画像

ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルのグレード一覧

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新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力
TDI Comfortline2020年5月1日/マイナーチェンジ

339万円

-

  FF 5人   1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Comfortline2019年10月1日/マイナーチェンジ

337万円

-

  FF 5人   1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Comfortline Meister2020年5月1日/特別仕様車

375万円

259〜299万円   FF 5人   1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Comfortline Meister2020年1月1日/特別仕様車

371万円

259〜299万円   FF 5人   1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Comfortline Meister2019年10月1日/特別仕様車

367万円

259〜299万円   FF 5人   1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Highline2020年5月1日/マイナーチェンジ

380万円

-

  FF 5人   1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Highline2019年10月1日/マイナーチェンジ

376万円

-

  FF 5人   1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Highline Meister2020年5月1日/特別仕様車

411万円

259〜359万円   FF 5人   1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Highline Meister2020年1月1日/特別仕様車

408万円

259〜359万円   FF 5人   1,968cc 1,490kg 150ps
TDI Highline Meister2019年10月1日/特別仕様車

405万円

259〜359万円   FF 5人   1,968cc 1,490kg 150ps
TSI Comfortline2020年5月1日/マイナーチェンジ

301万円

64〜238万円   FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2019年6月4日/マイナーチェンジ

299万円

64〜238万円   FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2019年2月22日/マイナーチェンジ

293万円

64〜238万円   FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2018年1月1日/マイナーチェンジ

293万円

64〜238万円   FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2017年7月20日/マイナーチェンジ

293万円

64〜238万円   FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2017年5月29日/マイナーチェンジ

293万円

64〜238万円   FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2016年5月17日/マイナーチェンジ

294万円

64〜238万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2015年7月28日/マイナーチェンジ

289万円

64〜238万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2015年1月13日/マイナーチェンジ

287万円

64〜238万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline2014年1月6日/フルモデルチェンジ

285万円

64〜238万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline Connect2016年11月29日/特別仕様車

319万円

109〜218万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline Meister2020年5月1日/特別仕様車

337万円

199〜265万円   FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline Meister2020年1月1日/特別仕様車

333万円

199〜265万円   FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline Meister2019年6月4日/特別仕様車

329万円

199〜265万円   FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline Premium Edition2015年1月3日/特別仕様車

305万円

95〜98万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline Tech Edition2019年3月15日/特別仕様車

322万円

179〜238万円   FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Comfortline Tech Edition2018年11月13日/特別仕様車

316万円

179〜238万円   FF 5人 18.6km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
TSI Highline2020年5月1日/マイナーチェンジ

356万円

65〜298万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2019年6月4日/マイナーチェンジ

352万円

65〜298万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2019年2月22日/マイナーチェンジ

345万円

65〜298万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2018年1月1日/マイナーチェンジ

345万円

65〜298万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2017年7月20日/マイナーチェンジ

339万円

65〜298万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2017年5月29日/マイナーチェンジ

339万円

65〜298万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2016年5月17日/マイナーチェンジ

342万円

65〜298万円   FF 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2015年7月28日/マイナーチェンジ

348万円

65〜298万円   FF 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2014年7月22日/マイナーチェンジ

346万円

65〜298万円   FF 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline2014年1月6日/フルモデルチェンジ

335万円

65〜298万円   FF 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline Connect2016年11月29日/特別仕様車

359万円

125〜196万円   FF 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline Meister2020年5月1日/特別仕様車

388万円

279〜339万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline Meister2020年1月1日/特別仕様車

384万円

279〜339万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline Meister2019年6月4日/特別仕様車

381万円

279〜339万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline Tech Edition2019年3月15日/特別仕様車

373万円

139〜268万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
TSI Highline Tech Edition2018年11月13日/特別仕様車

366万円

139〜268万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
ALLSTAR2016年6月27日/特別仕様車

315万円

78〜159万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
Anniversary Edition2015年10月13日/特別仕様車

324万円

84〜160万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
Lounge2015年4月23日/特別仕様車

319万円

65〜155万円   FF 5人 21.0km/L 1,197cc 1,300kg 105ps
R2020年5月1日/マイナーチェンジ

600万円

199〜529万円   4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,570kg 310ps
R2020年1月1日/マイナーチェンジ

594万円

199〜529万円   4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,570kg 310ps
R2019年1月1日/マイナーチェンジ

589万円

199〜529万円   4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,570kg 310ps
R2018年1月1日/マイナーチェンジ

575万円

199〜529万円   4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,570kg 310ps
R2017年7月20日/マイナーチェンジ

569万円

199〜529万円   4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,570kg 310ps
R2017年5月29日/マイナーチェンジ

569万円

199〜529万円   4WD 5人 13.0km/L 1,984cc 1,570kg 310ps
R2016年5月17日/マイナーチェンジ

559万円

199〜529万円   4WD 5人 14.2km/L 1,984cc 1,560kg 280ps
R2015年7月28日/マイナーチェンジ

559万円

199〜529万円   4WD 5人 14.2km/L 1,984cc 1,560kg 280ps
R2015年5月16日/マイナーチェンジ

559万円

199〜529万円   4WD 5人 14.2km/L 1,984cc 1,560kg 280ps
R Carbon Style2016年8月29日/特別仕様車

576万円

243〜399万円   4WD 5人 14.2km/L 1,984cc 1,560kg 280ps
R Launch Edition2015年5月16日/特別仕様車

581万円

265.0万円   4WD 5人 14.2km/L 1,984cc 1,560kg 280ps
R-Line2019年6月4日/マイナーチェンジ

376万円

95〜315万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2019年2月22日/マイナーチェンジ

369万円

95〜315万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2019年1月1日/マイナーチェンジ

369万円

95〜315万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2018年1月1日/マイナーチェンジ

365万円

95〜315万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2017年7月20日/マイナーチェンジ

359万円

95〜315万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2017年5月29日/マイナーチェンジ

359万円

95〜315万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2016年5月17日/マイナーチェンジ

362万円

95〜315万円   FF 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2015年7月28日/マイナーチェンジ

369万円

95〜315万円   FF 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
R-Line2014年9月2日/マイナーチェンジ

367万円

95〜315万円   FF 5人 19.5km/L 1,394cc 1,380kg 140ps
DYNAUDIO Edition2018年2月1日/特別仕様車

376万円

229.9万円   FF 5人 17.3km/L 1,394cc 1,380kg 140ps

ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルのレビュー・評価

(75件)

ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルの満足度

4.49

(カテゴリ平均:4.29)

    ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 2015年限定車ゴルフ ヴァリアント ラウンジ乗りでした。
      走行約54000km
      【エクステリア】
      地味ですが、あきのこない優秀なデザインだと思います。
      【インテリア】
      非常に使いやすい配置がされていると感じました。
      【エンジン性能】
      1.2Lでもパワフルに走ってくれます。
      大人フル乗車になると、さすがに厳しいです。
      【走行性能】
      直進安定の安心感はさすがです。
      街中、高速道安心して走れます。
      【乗り心地】
      若干硬めですが嫌な硬さではありません。
      道路のギャップなども自然に走りこなしてくれます。
      ただリアサスがトーションビームの為か後席やトランクが空だとピョンピョ
      続きを読む ン跳ねる感じがあります。
      【燃費】
      満足です。
      街中13から16km
      高速20km以上
      満タン走法650から700kmほどでした(街中9高速1)
      【価格】
      同クラスの国産と比べると高いかな
      【総評】
      ゴルフ5から乗り換えで、新車購入まる6年 54000km乗りました。
      色はクリプトングレーメタリックでしたが1度も同じ色の車と会ったことがない素敵な色でした。
      国内で扱いやすいサイズ感、積載量などファミリーカーとして活躍してくれました。
      基本の作りがしっかりしているので走る楽しさというより運転時の安心感は高いです。
      大きなトラブルはDSGの不具合にて部品交換(15000km)(36000km)
      パワーウインドウトラブルでモーター等部品交換8回
      全て保証で無償でしたがマイナートラブルは国産より多いと感じます。
      故障のリスクが心配な方はモデル末期もしくはゴルフ7.5をすすめます。
    • 家族車として2020年4月に購入。
      これまでカローラフィルダーを16年乗ってました。
      自分の車でMINIを何台か乗ってたので、足のしっかりした欧州車にしたいなあと思ってたら意外にも家族の賛成を得られて初GOLFに。
      同時期に新型カローラも乗り比べましたが、全く比べものになりませんでした。

      【エクステリア】
      派手さがなくくシックで伸びやかなワゴンデザイン。
      最近の日本車のメッキゴテゴテデザインが本当に嫌だったので、最高にカッコイイと思います。

      【インテリア】
      華美でなくチープでなく、落ち着いたデザイン。
      腰痛持ちですが、ロングドライブしても全然腰痛くなりませんでした。
      続きを読む

      【エンジン性能】
      1.2のターボで十分加速してくれます。
      早さは求めてないので必要にして十分、踏むと早いです。
      音だけちょっとドロドロした音なのが?

      【走行性能】
      初めてゴルフストレートを味わいましたが、別次元の直進安定性に感動しました。本当に路面に吸い付いてるよう。
      よくできたクルコン、レーンキープと合わさって、高速運転はほとんどなにもする必要が無い(笑)。
      カーブもまさにラインを滑るように走ってくれます。
      つくづくいい足だなあと感動してます。

      【乗り心地】
      期待通りの固さとしっかりした足回り。
      日本車が好きな人は固いと文句言いそうですが、これじゃないとむしろ不安です。

      【燃費】
      通勤・市街地走行・エアコンオフで15キロ。エアコンオンで13キロ。
      高速でエアコンオフだと20まで伸びました。
      ハイオクはちょっと財布に厳しいですが、十分です。

      【価格】
      最後の大セールの特別仕様車で315万でした。お得だったと思います。

      【総評】
      このGOLFで更にお気に入りがナビ・ディスカバープロの出来です。
      ステアリングから全ての操作ができて、オーディオもナビも全てメーターパネルに切り替えて見れます。
      このナビシステムだけでも50万位の価値があると思います。
      昔、徳大寺有恒さんが一度GOLFに乗るべきだと言ってましたが、本当に乗ってよかったと思いました。
      高級車であるベンツ、BMWは高いし良くて当然ですが、大衆車をここまでしっかり作るVWというメーカーを一度味わえて良かったです。
    • 約6年乗って、乗り換えることにしましたので再レビューをします。

      高速道路が9割の変則的な使い方でしたが、直進性も非常によく轍でハンドルを
      とられることも少なかったです。

      ボディーも剛性が高く最後まで低級音の発生はありませんでした。

      燃費ですが、生涯燃費は20km/lは超えていたと思います。あくまでも
      高速道路主体ですが。

      1200tだったため上り坂では非力に感じましたがおおむね満足しています。
      ただ10万キロを超えたころからノッキング音が顕著になり、ディーラーで
      見てもらいましたが、原因を特定することはできず、「そのまま乗っていても
      大丈夫ですよ」とこ言葉を信
      続きを読む じ、結局25万キロ弱までのりました。

    ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルのクチコミ

    (1088件 / 138スレッド)
      • ナイスクチコミ24
      • 返信数11
      • 2021年12月20日 更新
      私の車は2015年製なので無償の地図更新期間は終わっています。
      有料で更新は金額が高いので最新でなくても無償の地図に更新したいのですがVWのHPでは最新の地図のDLしか出来ません。
      本来はおそらく2018年当時ぐらいまでは無償で出来たはずなのですが過去の地図をDLすることは出来ないですか?
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数3
      • 2021年12月20日 更新
      2014年型ハイライン。
      純正ダンパーの型番を教えてください。10万キロを超えて来たので程度の良い中古ダンパーを探そうと思ってます。
      よろしくお願いします
      • ナイスクチコミ28
      • 返信数5
      • 2021年10月8日 更新
      以前新車で購入しましたが、梅雨そして夏になり、エアコンを使用すると何故か床が水浸しになり、雨も降っていないのに何故?と悩んでいましたが、あまりの状況の酷さにディ−ラに持ち込んだところ、なんとエアコンの排水ダクトが、本来外に向いているべきものが、室内に向いてているという、日本車では考えられない状況で、正直びっくりした記憶があります。  ディ-ラ-は平謝りで、車内の配線、カーペット続きを読むをすべて交換しましたが、十分に乾燥させない状態で交換作業をした様子で、やがて車内はカビが生えてきました。
      あまりの酷さに、新車での購入でもあり、車の交換を申し入れましたが、メーカ−からNGとの回答とのことで、アタマに来て購入後数カ月で手放した経験があります。 そのあと、米国で借りたビートルのレンタカ−もドアがずれていて、VWのメキシコ工場製の車は、品質面で問題があるように思い、それ以来VWは購入候補から外しています。

      アメリカ人の友人に聞いた話でも、VWは、アメリカ市場では品質問題が多く発生していると聞いた記憶があります。

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