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シエンタ ハイブリッドのレビュー・評価

(42件)

シエンタ ハイブリッド 2015年モデルの満足度

4.22

(カテゴリ平均:4.3)

    シエンタ ハイブリッド 2015年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • シエンタ ハイブリッド 2015年モデル G (7人乗り) 12年ぶりのフルモデルチェンジを行ったトヨタ シエンタ。旧型には設定が無く、市場からは待望論の強かったハイブリッドモデルの最上位グレードの7人乗り/6人乗り両方を都内中心と高速道路も含めた関東近郊約500kmを2回に分けて(車輌の色が違うのはそのせい)試乗を行ってきました。

      初代が登場した時とは時代背景やマーケットも当然違いますし、トヨタ自体の車輌ラインナップも変化しています。昔このクラスには後席スライドドアを持つ5人乗りのラウムがありましたし、ダイハツとの協業で誕生したパッソ・セッテ(ダイハツはルミナス・ブーン)も現在は生産を終了しています。つまりそれだけシエンタがカバーしなければなら
      続きを読む ない市場は大きく、失敗は許されないわけです。

      デザインに関しては私は常日頃から「デザイン自体が街の風景に溶け込むのには時間が解決してくれるし、慣れの問題」という考えです。もちろん好き嫌いはあって当然です。しかし初めて見た時の奇抜な感覚は実車を見た頃には消えていましたし、逆に言えばこの位個性がないと差別化は難しい。感覚論ですがフランス車にも負けない、いいデザインだと思います。インテリアもインパネのデザインがなかなかオシャレな感じ、2色あるインパネのカラーはどちらにもオレンジのラインが入っていますが、これがいいアクセントになっています。フロントウインドウは傾斜がやや強いのでシートリフターはあまり上げない方向でセットしました。ひとつ希望を言えばテレスコピック機構がなかったのが残念です。

      乗降性はとてもしやすいですし、フロントシートは適度な固さがあり、腰痛持ちの筆者でも快適です。座面は硬いわけではありませんが、臀部や太ももの沈み込みによる体圧の分散も適度に利いていて快適な部類です。ただライバルのホンダ・フリードが2列目シートを独立したキャプテンシートにしているのに対し、シエンタの場合は3名がけができる2列目の真ん中にスマホなどをおけるスペースを作り2名がけ、つまり6名乗りとなっています。シエンタは上級のGグレードにこの6人乗り仕様が設定されていますが、ハイブリッド/ガソリンとも価格は同じです。であればセパレート感が少なく、なおかつ近距離であれば2列目に3名がけができる7人乗りを絶対オススメします。

      3列目シートはサイズも座り心地も大きく進化しています。それでもこれは近距離での使用を想定しているレベル。家族4人とその両親が近場のファミレスに行く際に1台で事を済ませたい、そんな使い方がしっくりきます。シートアレンジ自体も多才ですが、普段は3列目を格納してラゲージスペースとして使うのがいいでしょう。地面からの荷室高も505mmと低く、1260mmあるという荷室幅は四隅の出っ張りも少ないので収納力はかなりのものです。実際、4名乗車で100Lの長期旅行用のキャスター付きスーツケースが4つ縦に積めたので背の高い買い物をした際(観葉植物など)も便利です。

      さて肝心の走りの方ですが、基本的なシステムはアクアと同じです。1.5L直4DOHC+モーターのTHSUですが、加速に関しては「可もなく不可もなく」、いいかえれば平均的です。とはいえ、日々進化しているTHSUですから、アクセルを深く踏み込んだ際に唸るようなエンジン音は大分マスキングされていますし、高速道路など、それほどパワーを使わない平坦な状況であれば十分以上の性能を感じました。動力性能に関しては平均的ですが、一番今回進化を感じたのがそのフットワークです。CMが「トヨタのスポーツシューズ」的な展開だったのでそれに迎合するつもりはさらさらありませんが、これだけ背の高いミニバンでありながら接地感はかなりレベルが高いです。もちろんコーナリング時は頭のあたりはロールする感覚はありますが腹部から下はしっかり路面を捉えており、なかなかのフットワークぶりです。メーカーオプションの16インチアルミホイールと専用タイヤの価格は税込みで8万2080円というやや高めの設定ですが、この装着は「有り」だと思います。ちなみに15インチアルミも実はメーカーオプションで5万4000円高、タイヤサイズが大きくなれば交換時の負担も大きくなりますが、せっかくのスポーツシューズですからオシャレにいきたいものです。

      また安全装備に関しては「トヨタ・セーフティ・センスC」が5万4000円でメーカーオプション設定されています。本当は標準装備が望ましいのですが、これは絶対に装着すべきでしょう。万が一の事故を想定して準備をしておくことは大事ですし、機能のひとつである「先行車発信告知機能」はかなり使えます。言い換えればそれだけドライバーによっては注意が散漫になっているこということ。動作感度も調整できる点もよいと思います。

      気になる燃費ですが、エアコンはオートで25℃固定、1名〜4名+荷物フル状態などランダムに行い、燃費走行を意識せず走ってトータルの燃費は20.9km/Lでした。カタログ数値がJC08モードで27.2km/Lですが、世の中の情報を集めてみるとほぼこの数値に近いようです。テクニックを持っている人ならばもっといい燃費を出せているでしょうが、個人的には十分だと思います。

      色々とメーカーオプションを装着すると乗り出し価格が結構高くなってしまいますが、しっかりとしたボディと高い快適性、燃費性能も十分ですから家族も含めレジャーなどにもオールラウンドに使えるコンパクトミニバンだと思いました。売れているのにはやはり理由があるのですね。
      参考になった 185人
      2016年3月31日 投稿
      満足度 4
      エクステリア 5
      インテリア 4
      エンジン 3
      走行性能 3
      乗り心地 4
      燃費 4
      価格 4
    • 【エクステリア】
      ノーマルです。当初は奇抜に見えましたがこれだけ街中で走ってるのを見ると流石に見慣れた感じになってきました。エアロつければ男性でも満足できそうです。
      【インテリア】
      プラスチッキーですが、この価格帯の視点で見れば頑張ってると思います。
      【エンジン性能】
      1人で80キロまででしたら文句ないです。それ以上の条件で満足したいなら上のクラスを買うしかないです。3年経ったせいかバッテリーが少なくなってエンジンかかる時に車体がブルって震えるようになってきたのが気になります。
      【走行性能】
      回転半径5.0mを切ってたら最高でした。16インチ車の回転半径は有り得ないですね。これか
      続きを読む ら買う人は気を付けてください
      【乗り心地】
      室内寸法優先ですので足回りは二の次と思ってましたが1人で普通に走る分にはロールも少なく良いセッティングです。ただ大人数の乗車で唐突に大きい入力があると車体にダメージ感じられるくらいの衝撃がきます。大人数の乗車で満足したいならアルファード買うしかなさそうです。
      【燃費】
      80キロ定速ですと26キロまで伸びますが新東名とかで120キロ走行するとハイブリッドの利点が消え16キロまで落ちます。
      【価格】
      リースの為無評価
      【総評】
      200万前半でコンパクトで7人乗れる車になるとこれで良いんじゃないかって思わせてしまう車です。自分が車好きで無かったらプライベートでも購入していたかもしれません。
    • 子供が増えて、現在使用している車では不便に感じる事が増えてスライドドアでサイズがさほど変わらないこの車に白羽の矢を。6年前にも検討しましたが、後述にもあるようにデザインで外しました。

      【エクステリア】
      前のモデルはデザインで外したのですが、このデザインなら買いだと思いました。
      【インテリア】
      どうしてもオレンジのアクセントが不満ですが、他の質感などは満足しています。
      【エンジン性能】
      ハイブリッドを殆ど運転した事が無いのでわからないのですが、良いのではないでしょいか。
      【乗り心地】
      乗り心地は抜群に良いです。思った以上にずっしりしてて想定以上でした。
      【燃費】
      給油した
      続きを読む 時に出てた値は20.6km。前の車と比較してプラス8キロ。満足です。
      【価格】
      Gクエロのハイブリッドで、アルミホイールと純正の9インチナビ、後席モニター、前後のドライブレコーダー、などを含め約300万。本体値引25万などを含めても高かった。でも満足してます。
      【総評】
      ほぼ不満なところもなくて、私個人は満足してます。3、4人乗りで使用するなら良いと思いますが5人以上ならノアとかサイズアップした車の方が良いかも。
    • 11/10に納車され 5ヶ月たちました

      添付写真は3つ共
      土曜もしくは日曜夕方から宵の口にかけて
      松戸市内からR16で野田経由越谷です。
      暖房を使わなくなったのとコロナの影響で
      燃費が良くなってきたんじゃないかと思う
      エアコンを使い始めるとどうなるかな?

    シエンタ ハイブリッドのクチコミ

    (1705件 / 160スレッド)

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      • ナイスクチコミ4
      • 返信数0
      • 2020年5月10日 更新
      ネット記事で現行受注停止で6月に一部改良とありました。情報を知ってる方お教えください。

      当方の気になるところとしては@オーディオレスA内装色フロマージュBエアーイエロー2トーンが残るかです。
      昨今の流れとしての@DA化。コストカットによるAとBが不安です。
      • ナイスクチコミ57
      • 返信数12
      • 2020年4月18日 更新
      28年製です。
      本日、運転席のフロアマットの掃除をしていたところ、雨でもないのにフロアカーペットが濡れていたので、めくって確認をしたところカーペット下が水浸しで、水深1センチ程度の水たまりができていました。
      昨年秋頃から何やら室内がホコリ臭いと感じるようになっていたのですが、まさか浸水していたとは驚きでした。
      同じような事象が起きた方はおられますでしょうか。

      急ぎデ
      続きを読むィーラーへ持ち込み点検を受けていますので、また、原因等報告させていただきます。
      • ナイスクチコミ9
      • 返信数6
      • 2020年2月28日 更新
      昨今のあおり運転対策で、リアにもドライブレコーダーを取り付けたいと思っているのですが、
      実際に取り付けた方やお詳しい方、お薦めの商品をご教示頂けませんでしょうか?
      あまり高価でない物を希望しています。
      取り付け方や取り付け位置についてもアドバイス頂けましたら幸いです。
      前方はディーラーオプションのカメラ一体型(お安いタイプ)を購入時に取り付けて頂きました。
      どうぞよろ
      続きを読むしくお願いします。

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