ダイハツ ムーヴ キャンバス 2016年モデルの価格・グレード一覧

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ムーヴ キャンバス 2016年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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L SA III2018年9月3日/マイナーチェンジ125万円 95〜127万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 910kg 52ps
L SA III 4WD2018年9月3日/マイナーチェンジ137万円 103〜137万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 960kg 52ps
X SA III2018年9月3日/マイナーチェンジ140万円 107〜160万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
X ブラックインテリア リミテッド SA III2018年9月3日/マイナーチェンジ147万円 125〜172万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
X メイクアップ リミテッド SA III2018年9月3日/マイナーチェンジ147万円 125〜172万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
X SA III 4WD2018年9月3日/マイナーチェンジ152万円 128〜183万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
X ブラックインテリア リミテッド SA III 4WD2018年9月3日/マイナーチェンジ160万円 156〜196万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
X メイクアップ リミテッド SA III 4WD2018年9月3日/マイナーチェンジ160万円 150〜184万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
G SA III2018年9月3日/マイナーチェンジ149万円 122〜152万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
G ブラックインテリア リミテッド SA III2018年9月3日/マイナーチェンジ155万円 129〜165万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
G メイクアップ リミテッド SA III2018年9月3日/マイナーチェンジ155万円 122〜169万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
G SA III 4WD2018年9月3日/マイナーチェンジ161万円 95〜151万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
G ブラックインテリア リミテッド SA III 4WD2018年9月3日/マイナーチェンジ167万円 179〜195万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
G メイクアップ リミテッド SA III 4WD2018年9月3日/マイナーチェンジ167万円 156〜176万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力
L2017年9月11日/マイナーチェンジ

118万円

94〜128万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 910kg 52ps
L2016年9月7日/ニューモデル

118万円

94〜128万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 910kg 52ps
L 4WD2017年9月11日/マイナーチェンジ

131万円

102〜128万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 960kg 52ps
L 4WD2016年9月7日/ニューモデル

131万円

102〜128万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 960kg 52ps
L SA III2017年9月11日/マイナーチェンジ

125万円

95〜127万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 910kg 52ps
L SA III 4WD2017年9月11日/マイナーチェンジ

137万円

103〜137万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 960kg 52ps
L SAII2016年9月7日/ニューモデル

125万円

79〜123万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 910kg 52ps
L SAII 4WD2016年9月7日/ニューモデル

137万円

118〜119万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 960kg 52ps
X2016年9月7日/ニューモデル

129万円

108〜156万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
X 4WD2016年9月7日/ニューモデル

142万円

128.0万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
X SA III2017年9月11日/マイナーチェンジ

136万円

107〜160万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
X SA III 4WD2017年9月11日/マイナーチェンジ

148万円

128〜183万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
X SAII2016年9月7日/ニューモデル

136万円

69〜140万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
X SAII 4WD2016年9月7日/ニューモデル

148万円

89〜156万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
X メイクアップ SA III2017年9月11日/マイナーチェンジ

141万円

119〜165万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
X メイクアップ SA III 4WD2017年9月11日/マイナーチェンジ

153万円

139〜161万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
X メイクアップ SAII2016年9月7日/ニューモデル

141万円

112〜154万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
X メイクアップ SAII 4WD2016年9月7日/ニューモデル

153万円

91〜154万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
X リミテッド SA III2017年9月11日/マイナーチェンジ

142万円

98〜164万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
X リミテッド SA III 4WD2017年9月11日/マイナーチェンジ

154万円

135〜168万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
X リミテッド SAII2016年9月7日/ニューモデル

142万円

97〜149万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
X リミテッド SAII 4WD2016年9月7日/ニューモデル

154万円

98〜145万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
X リミテッド メイクアップ SA III2017年9月11日/マイナーチェンジ

147万円

105〜178万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
X リミテッド メイクアップ SA III 4WD2017年9月11日/マイナーチェンジ

160万円

139〜182万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
X リミテッドメイクアップ SAII2016年9月7日/ニューモデル

147万円

95〜159万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
X リミテッドメイクアップ SAII 4WD2016年9月7日/ニューモデル

160万円

119〜156万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
G SA III2017年9月11日/マイナーチェンジ

149万円

122〜152万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
G SA III 4WD2017年9月11日/マイナーチェンジ

161万円

95〜151万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
G SAII2016年9月7日/ニューモデル

149万円

69〜153万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
G SAII 4WD2016年9月7日/ニューモデル

161万円

134〜169万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
G メイクアップ SA III2017年9月11日/マイナーチェンジ

154万円

108〜174万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
G メイクアップ SA III 4WD2017年9月11日/マイナーチェンジ

166万円

134〜185万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps
G メイクアップ SAII2016年9月7日/ニューモデル

154万円

109〜178万円   FF 4人 28.6km/L 658cc 920kg 52ps
G メイクアップ SAII 4WD2016年9月7日/ニューモデル

166万円

109〜173万円   4WD 4人 27.4km/L 658cc 970kg 52ps

ムーヴ キャンバス 2016年モデルのレビュー・評価

(20件)

ムーヴ キャンバス 2016年モデルの満足度

3.81

(カテゴリ平均:4.31)

    ムーヴ キャンバス 2016年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • ムーヴ キャンバス 2016年モデル G メイクアップ SAII ムーヴから派生したモデルというべきか、ムーヴキャンバスが登場した。軽自動車の世界では、アルトやミラなどのセダン系がベースにあり、ムーヴやワゴンRなどのハイト系があり、さらにタントやN-BOXなどの超ハイト系があるという形でモデルが展開されてきたが、ハイト系と超ハイト系の中間に位置するモデルとして登場したのがムーヴキャンバスである。

      ムーヴキャンバスには、ダイハツ工業がお台場地区で開催したメディア関係者向け試乗会に出席し、用意された広報車両に試乗した。試乗グレードはG“メイクアップSAU”(2WD)だ。

      パッケージング的にはここにもまだ隙間があったのか、そんな風に思わせるクルマであり
      続きを読む 、マーケティング的には20代後半から30代前半の未婚女性が母親と一緒に使うようなクルマをイメージして開発されたという。

      デザインは女性ユーザーを狙って可愛らしさを表現したもので、角が取れて丸みを帯びたボディは見るからに女性向き。モノトーンにボディカラーが9色用意されているが、そのうちパールホワイトを除く8色に設定されるストライプと呼ぶツートーンカラーのボディがこのクルマに似合っている。

      インテリアもインパネ回りに明るい配色がほどこされ、これまた可愛らしさを表現したものになっている。

      日焼けを防ぎ、じりじり感を和らげるスーパーUV&IRカットガラスは、女性にとって必須の装備ともいえるもの。上級グレードに標準装備されている。

      女性ユーザーにフォーカスを絞って開発されたクルマなので、自然吸気エンジンの搭載車のみの設定で、ターボ仕様エンジンは搭載されていない。でもムーヴキャンバスに対しては若い男性ユーザーからも“いいね”の声が上がっているからクルマ作りは一筋縄ではいかないものがある。

      自然吸気エンジンの実力は38kW/60N・mで、ほかのダイハツの軽自動車に搭載されるのと同じもの。高速道路を使う機会が多いようなユーザーには向かないが、市街地を中心にタウンユース用のクルマとして考えたら必要にして十分な実力と考えていいだろう。

      元気良く走らせようとしてアクセルを踏み込めばエンジン音も高まるが、穏やかな市街地走行を心がけるなら動力性能や騒音に不満を感じることはない。これで良いよね、そんな感じの実力なのだ。

      CVTによる滑らかな変速もこのクルマの性格に合ったもので、これまた何の不満も感じることなく乗れるクルマになる。

      足回りも悪くない。ムーヴに比べたら全高がやや高いので、その分だけ操縦安定性に影響しているわけだが、ベースとなるムーヴのシャシー性能が軽自動車として高いレベルにあるので、安定性に不満を感じない。

      軽自動車で良く売れているタントなどの超ハイト系は、全高が高過ぎるためにコーナーでの車体の傾きも大きくなるが、ムーヴキャンバスの走りはムーヴと同じくらいに安定したものになっている。

      基本プラットホームはムーヴ系というよりもタント系に近いもののようだが、ムーヴの名前が入っていることからも分かるように、シャシーにはムーヴに採用された技術も盛り込まれ、それが安定性につながっている。

      両側スライドドアによる使い勝手の良さもひとつのポイントだ。最近はミニバンや超ハイト系のモデルなどでスライドドアが当たり前になりつつある。それも電動スライド式が当然といった雰囲気だ。ムーヴキャンバスはそれを備える点がムーヴとの決定的な違いで、ここに存在意義があるといっても良い。

      さらに後席のドアを開けると足元に“置きラクボックス”なるものが用意されていて、ケースモードにすれば使用頻度は低いがクルマに載せておきたいちょっとした小物類の収納に使える。またバスケットモードにすれば床に置きたくないが、シート上に置いたのでは転がってしまう可能性のある食品などが置ける。なかなかのアイデアといっていい。

      安全装備は、赤外線レーザーとモノカメラを組み合わせたスマアシUが採用されている。これもまずまずの仕様ながら、ムーヴキャンバスが発売された直後に、タントにステレオカメラを使ったスマアシVが搭載されたので、できればこちらを搭載して欲しかった。人間を見分けてブレーキをかける点でスマアシVのほうが優れているからだ。

      参考になった 37人
      2017年1月25日 投稿
      満足度 3
      エクステリア 4
      インテリア 4
      エンジン 3
      走行性能 3
      乗り心地 3
      燃費 3
      価格 3
    • 【エクステリア】エクステリアは文句無し。元々エクステリアに惹かれて興味を持ったので。

      【インテリア】センターメーターの視認性が悪いと感じます。速度が把握しにくいです。

      【エンジン性能】はっきり言って非力。街乗りでの発進でも中々前に進まない印象。かと言ってアクセルを踏むと、エンジン音が唸るだけで大差が無い。

      【走行性能】発進加速は非力なエンジンとCVTの組み合わせで遅いです。ターボ設定アリだったならCVTとの組み合わせは快適かもしれないけど、ターボ無しならせめて4ATの方がまだ快適に走るかもしれない。

      【乗り心地】若干路面のギャップがで跳ねるけど許容範囲かと。

      【燃
      続きを読む 費】代車のため無評価

      【価格】代車のため無評価

      【総評】エクステリアに惹かれて、妻のゼストスパークターボの車検時に代車でお借りしました。乗ってみた結果、N-BOXターボの購入を決めました。特に重視していた後部座席の乗り降りは、全高が低めの乗り降りはしやすかったけど、全高に合わせて室内高も下がっているので、体格のいい方が乗るのはかなり窮屈な印象。2人乗りがベストだと思います。妻も乗ってみて非力さに閉口し、候補から外してN-BOXの購入を検討中。
      特にターボ車の軽自動車からの乗り換えだとストレスしか溜まらない車。
    • ムーヴキャンバスとミラトコットを同じ試乗コースで同じように走って比較してみました。

      街ちなか信号多しで約3km。
      当日は35度の酷暑でエアコンオンで2名乗車。

      【エクステリア】
      エクステリアで1番の違いはスライドドアかヒンジドアかの違い。
      キャンバスは丸を基調としていかにも女性うけするデザイン。
      軽自動車とはいえ大きく感じる。
      まさにネコバス。売れてるのも頷ける。

      これに対しトコットはスクエアではあるが可愛いく欲しいと思わせるデザインになっている。
      ツートンもキャンバス生地を思わせる個性ある色使いに好感が持てる。

      【インテリア】
      試乗したのはGのメイクアッ
      続きを読む プという最上モデルのためいたるところにメッキと差し色のカラーパネル。ベージュを基調としているため室内は明るくルーミー。
      またロングキャビンのため後部シートまでが遠く天井も高いので室内空間は広い。

      これに対しトコットは軽自動車としては普通の広さだが窮屈さは感じなかった。
      ただ収納がほとんどないので、スマホやチケット入れなんかは欲しいところ。
      25万の値段の差が内装にもでている。

      【エンジン、走行性能】
      2台とも平坦な道では静かによく走る。
      200kgの車重さは感じなかった。
      ただ、坂道は走らないので踏み込むとエンジンはかなりうなる。

      またトコットはロードノイズが気になったので、こういうところにも金額の差が出ていると感じた。

      【乗り心地】
      両方とも適度な硬さだが、はねることはなくフワフワ感も一切なし。

      ベンチシートのキャンバスに対しトコットはセパレートなのでシートの雰囲気はかなり違うが、トコットのシートにはパイピングがなされており安っぽさは感じなかった。

      【燃費】
      キャンバスの13.5km(カタログ達成率47%)に対してトコットは15km(カタログ達成率50%)

      どちらもカタログ数値との差が大きいので、新しく基準となった市街地燃費表示を早く取り入れるべきだろう。

      【価格】
      車体価格キャンバス154万に対しトコット129万。
      25万の差ではあるが装備、走りともこの値段の差はあると感じた。

      【総評】
      近々ノンターボでパワーモードが搭載されたリミテッドが出るらしいが、ターボ車もぜひ設定して欲しいところ。
      でないと坂道やバイパスの合流なんかではかなりストレスがたまるだろう。

      ちなみにトコットのレビューにも試乗レポートを掲載しています。
    • 今回はJネットレンタカーさんにて高畑充希さんのCMで話題のムーヴキャンバスをお借りしました。400km近く走行してのレビューです!

      【エクステリア】
      VWのバスのようで可愛いらしいです。背の高さは以前に紹介させていただいたムーヴとタントの中間です。タントより10.5cm低く、ムーヴより2.5cm高いです。
      私がお借りした車はカラーがナチュラルベージュマイカメタリックの単色で、グレードはXリミテッドでした。ムーヴキャンバスは実際に売れているのがツートンカラーで、さらに約5万円程高いメッキパーツをあしらったメイクアップが人気だそうです。せっかくなので、そちらを選ぶと楽しいと思いま
      続きを読む す。
      見た目の可愛いさも相まって楽しい気分になります。

      【インテリア】
      こちらもベージュと白を基調とした明るいデザインです。シートの生地やドアパネル、オーディオ周辺のパネルまで模様や色遣いが可愛いらしくこだわりを感じます。収納もたくさんあり、ハンドルの前には化粧ポーチやCDが入る収納があります。長財布は入りません。
      キャンバスの特長である「置きラクボックス」は後部座席下にあり、レバーを引くとバスケットが出現します。2kgまで耐えられます。足元に置きたくない食品や割れやすい卵などの買い物に役立つと思います。また拭き取りやすい素材ですので冷凍食品を置いて濡れてもすぐに掃除ができます。置きラクボックスの関係でリヤシートのスライドは運転席のシートの高さを調整するレバーのようなもので行います。
      リヤシートはスライドが可能です。ただ荷室側からウェイクやムーヴのようにスライドができないのが難点です。左右別々で倒すこともできますが、段差ができてしまいます。

      【エンジン性能】
      全グレードがターボ無しのエンジンです。タントの930kgより軽いとはいえ920kgも重さがありますので、率直に申し上げますと登り坂や高速道路、停車からの出足は力不足です。今回は一般道で山坂道を主に使いましたので、結構辛かったです。登り坂ではシフトレバーをSレンジにすることをオススメします。
      ただ、街中でも登り坂でも速度が乗ってくればかなり静かですし、スムーズです。
      長距離や高速道路、山坂道ではターボ設定が欲しいと感じます。

      【走行性能】
      急坂等の悪条件で使いましたが、可愛らしい見た目に反し意外と足回りはしっかりしていますし、ハンドル操作もしやすいです。
      今回のキャンバスはSA Uでしたが、車線逸脱警報が時々意味もなく鳴ることがありました。
      毎日使う車として扱いやすいと思います。

      【乗り心地】
      足回りがしっかりしている反面、やや硬く路面の凹凸を拾いがちです。私は硬い方が好きなので、さほど気にしなかったのですが、同乗者はあまり好きじゃないということで好みが分かれます。

      【燃費】
      燃費は満足です。今回、山坂道メイン、渋滞した街中等悪条件で合計423.9km二人で運転を交代しながら走りました。満タン法計測で23.33km/Lという結果がでました。カタログ上の燃費が28.6km/Lですので燃費達成率は81.57%でした。登りで結構踏んだ割にめちゃくちゃ燃費良かったです。

      【総評】
      Jネットレンタカーさんもおっしゃっていましたが、スズキ、ホンダ等にはない独自のジャンルで独り勝ち状態でよく売れています。デザインが可愛らしいので、これじゃなきゃ嫌という方も多いのではないでしょうか。加速性能以外では満足です。大変完成度の高い車だと感じました。

    ムーヴ キャンバス 2016年モデルのクチコミ

    (383件 / 29スレッド)
      • ナイスクチコミ14
      • 返信数5
      • 2019年1月24日 更新
      ムーヴ キャンバスの購入検討中です。
      iPod/iPhone接続がありますが、Fire TV、Chromecast等のHDMIアダプタは接続不可ですか?
      また、使えるとして、接続端子はオプションでしょうか。
      よろしくお願いします。
      • ナイスクチコミ19
      • 返信数4
      • 2018年5月22日 更新
      一部のグレードではフロントガラスとフロントドアガラスにはUV➕IRカットガラスが使用されていると説明ありますが、それ以外のドアはUVカットガラスではないのでしょうか?
      • ナイスクチコミ72
      • 返信数16
      • 2018年5月7日 更新
      今、ムーヴキャンバスの見積を取り○○自動車で交渉中です
      下取り無しで現在総額から10万3千円です。

      住まいは長野県ですが
      県内のダイハツに行き見積を取ると 最高値引き額 6万円
      ショールームにダイハツ車を展示している○○自動車で見積額限界で 10万円〜11万円

      我が地域ではこの位が限界です、他のサイトで値引き情報とか値引き交渉レポートを見ると
      最低でも 12
      続きを読む万 多い人は 25万 28万 とかいますが本当なんですか?。

      他の車と競合させるとか色々書いていますが我が地域では聞き入れてもらえません
      少し強く出ると其方でどうぞと言う感じです。

      皆さん本当に値引きしてもらっているのか疑問です。

    ムーヴ キャンバスの中古車

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    ムーヴ キャンバスとよく比較される車種

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