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スズキ スペーシア 2017年モデルの価格・グレード一覧

スペーシア 2017年モデル

スズキ 軽自動車

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スズキ スペーシア 2017年モデル 新車画像
  • スペーシア 2017年モデル
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  • インテリア4 - スペーシア 2017年モデル
  • エクステリア チアフルピンク ホワイト2トーンルーフ - スペーシア 2017年モデル
  • エクステリア シフォンアイボリーメタリック - スペーシア 2017年モデル
  • エクステリア シルキーシルバーメタリック - スペーシア 2017年モデル
  • エクステリア オフブルーメタリック - スペーシア 2017年モデル
  • エクステリア1 - スペーシア 2017年モデル
  • エクステリア2 - スペーシア 2017年モデル

スペーシアの新車

新車価格： 138〜164 万円 2017年12月14日発売

スペーシアの中古車

中古車価格： 64〜189 万円 （3,454物件） スペーシア 2017年モデルの中古車を見る

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スペーシア 2017年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格 中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
HYBRID G2020年8月20日/マイナーチェンジ138万円 64〜174万円 　 FF 4人 30.0km/L 658cc 850kg 55ps
HYBRID G 4WD2020年8月20日/マイナーチェンジ150万円 114〜169万円 　 4WD 4人 26.4km/L 658cc 900kg 55ps
HYBRID X2020年8月20日/マイナーチェンジ152万円 79〜189万円 　 FF 4人 28.2km/L 658cc 870kg 55ps
HYBRID X 4WD2020年8月20日/マイナーチェンジ164万円 119〜178万円 　 4WD 4人 26.4km/L 658cc 920kg 55ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格 中古車価格 減税
区分		駆動定員燃費排気量重量出力
HYBRID G2017年12月14日/フルモデルチェンジ

135万円

 64〜174万円 　 FF 4人 30.0km/L 658cc 850kg 55ps
HYBRID G 4WD2017年12月14日/フルモデルチェンジ

148万円

 114〜169万円 　 4WD 4人 26.4km/L 658cc 900kg 55ps
HYBRID X2017年12月14日/フルモデルチェンジ

149万円

 79〜189万円 　 FF 4人 28.2km/L 658cc 870kg 55ps
HYBRID X 4WD2017年12月14日/フルモデルチェンジ

161万円

 119〜178万円 　 4WD 4人 26.4km/L 658cc 920kg 55ps

スペーシア 2017年モデルのレビュー・評価

(34件)

スペーシア 2017年モデルの満足度

4.21

(カテゴリ平均：4.3)

    スペーシア 2017年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円〜100万円以上
    オプション値引き額 0円〜30万円

    ユーザーレビュー募集中

    • ファミリー向けで買い
      32020年11月22日 投稿
      試乗感想と、値段について
      試乗感想としては、○。
      コンパクトカーと比較した時に遜色なし。
      走りもマイルドハイブリッドのおかげか、
      街乗りでは文句はなし。

      値段については、
      OEM車と競合。
      同等金額での購入は
      流石に厳しいものがありましたが、
      善戦していただけたので満足です。
      車体
      約80000円
      ディーラーオプション（約20万円分）
      約70000円
      の値引きとなりました。
      ※下取アップ交渉等は含まず
    • スズキの主力車種として不完全すぎる
      12020年9月25日 投稿
      レンタカーで一週間程乗っての感想です。

      【エクステリア】
      好みではないですが、好きな人はいるでしょう。普通です。

      【インテリア】
      素材が安っぽいです。
      後部座席のアームレストも無いので不便です。

      【エンジン性能】
      最上級グレード以外は全て同じマイルドハイブリッドのエンジンらしいですが、正直全てが不満でした。
      ・パワー無い
      ・アクセル踏むと凄まじく唸る音
      ・補助効果の薄いハイブリッド
      いつの時代のエンジンかと思う位酷かった。
      街乗りでも不満しか無いです。

      【走行性能】
      ハンドルの応答性が悪いです。もっと改善できるはずです。

      【乗り心地】
      カーブ       続きを読む での安定感が足りません。
      全体的にふらつきが感じられます。

      【燃費】
      燃費はそこそこの数値でしたが、エンジン特性を犠牲にした結果かなと思います。
      燃費も大事だとは思いますが、車の本質とは違うというのが個人的見解なので、評価出来ません。

      【価格】
      実際に運転した結果、自分では絶対買いません。
      同じような金額で他にいい車が沢山あります。

      【総評】
      上記の項目に含まれない内容としては、夏場の使用でしたが、エアコンつけていてもアイドリングストップがかかるのは不便です。
      他のライバル車種では、エアコンの使用状況に合わせて適切な制御がされてます。
      これも燃費をより意識した結果でしょうか？
      総合的に見て、スズキの主力車種としては不完全過ぎて話になりません。
      他のスズキ車種全てを知る訳では無いですが、スペーシアがこれでは期待出来ません。
    • 高速走行や中距離以上の走行はオススメ出来ません。
      32020年8月24日 投稿
      【エクステリア】
      スーツケースをイメージしたデザインということてす。荷物沢山積めるというイメージでしようか。
      【インテリア】
      室内は高さ方向と前後にはスペースがありますが、軽自動車ゆえの幅１４８cm未満という縛りを受けて高さとのバランスの悪さから、視覚的な狭さを感じます。
      【エンジン性能】
      マイルドハイブリッドが発進時にモーターアシストするものの、アシスト量は僅かでＦＦ車で８７０kgとなるボディはやはり少々重い感じです。
      【走行性能】
      背の高い軽自動車ですが、それなりにロールしても安定感はありますが、走りの良いスズキ車といえども、このクルマの限界は低そうです。

      アクティブク       続きを読む ルーズコントロールがオプション設定されていますが、この機能は高速道路で役立つものなのでスペーシアにはオススメ出来ないオプション装備です。
      【乗り心地】
      無難でまずまずの乗り心地です。
      【燃費】

      【価格】
      カスタムでない標準？タイプはまずまずのコスパです。カスタム系は価格も高く個人的にはオススメしません。

      あくまで個人的な見解ですが、軽自動車という制限のある自動車ではせいぜい予算はコミコミの総額で１５０万程度に納めるのがオススメです。
      【総評】
      これもＮーＢＯＸを意識して軽自動車のクルマの高さ２m未満という制限はギリギリまで使えませんが、幅1.４８m未満、長さ3.４m未満をほぼギリギリまで室内空間に割り当てています。

      もしも若いファミリーが一台きりのファミリーカーとして中距離以上の走行まで考慮するなら、せめて軽自動車ではない、ひとクラス上のヤリスやデミオをオススメします。

      残念ながら、軽自動車の安全性はゼロではなくとも、安全性は自動車カテゴリの底辺であること、その中でもクラッシャブルゾーンの小さなこのタイプは特に弱いので、そのあたりは良く理解した上での使い道を近所の足に限定することがオススメです。
      　
    • スペーシア 2017年モデルのユーザーレビューを見る

    スペーシア 2017年モデルのクチコミ

    (996件 / 95スレッド)

    クチコミ募集中

    • 見積査定お願いします
      • ナイスクチコミ1
      • 返信数9
      • 2020年11月24日 更新
      スペーシア HYBRID X
      車両本体　 1,612,600円
      特別割引 ▲80,000円
      販売店オプション 61,325円(フロアマット,ワイドバイザー,ETC車載器など)
      メーカーオプション 44,000円(全方位モニター,2トーンルーフ)
      諸費用 114,      続きを読む000円(社外ナビ,コーティング)

      車両販売価格 1,751,925円
      付帯費用 102,330円
      出精値引き ▲4,255円
      総額1,850,000円　です。

      8月マイナーチェンジ後のため、これ以上の値引きは厳しいという説明をされました。
      社外ナビを使用した分、元々のディーラー見積よりは下がりましたが、落とし所が分からない状況です。
      現在乗っている車がかなり劣化しており、なるべく早く購入したいのであまり時間がありません。
      どなたかアドバイスいただけると幸いです。
    • ツートンのルーフレール廃止
      • ナイスクチコミ7
      • 返信数2
      • 2020年8月31日 更新
      はじめまして。
      7月の下旬頃、スペーシアX 2WD 2トーンルーフ仕様車を契約し、もうすぐ納車予定です。
      ちょうどマイナーチェンジした2型を注文できるとのことで、見た目は何も変わらずカーテンエアバッグがついたりと装備面が良くなりますよーという説明を受け、契約しました。
      25万以上値引きもしていただき、マイナーチェンジの時期も重なっていいタイミングだったなと満足していたので      続きを読むすが、
      今回のマイナーチェンジでツートンのルーフレールは廃止されているということに先程気づきました。
      アクセサリーカタログにもルーフレールの記載はないので、オプションでつけてもらうことも出来ないようです。
      あのレールのついたデザインが気に入っていたのでなかなかにショックです…
      ルーフレール、廃止されるほどあんまり人気なかったんでしょうか

      なにはともあれ、納車は楽しみです！
    • 雨の日の駐車後に発進させると音が出る
      • ナイスクチコミ10
      • 返信数4
      • 2020年6月13日 更新
      乗り始めて２年過ぎたのですが、
      雨の日に車を暫く駐車させておいて、その後始動して発進すると
      [ファーー]という音がなります。
      音が出る長さは五秒〜十秒程です。
      鳴り出すようになったのは、以前安全ブレーキサポートが発動してしまい、その後から雨の日に音が出るようになりました。
      ディーラーに伝えた所、ブレーキサポートが発動した後に音が残る場合があると説明書に書いてあるからそ      続きを読むれかもしれないと言われたのですが、
      雨の日は必ず鳴りますので何か違う気がします。
      どなたか、同じような症状を経験した方、または何かご存知の方いらっしゃいませんか？
    • スペーシア 2017年モデルのクチコミを見る

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