スズキ ジムニーシエラ 2018年モデルの価格・グレード一覧

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ジムニーシエラ 2018年モデルのグレード一覧

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グレード名
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新車価格 中古車価格 減税
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JL (MT)2018年7月5日/フルモデルチェンジ179万円 225〜368万円   4WD 4人   1,460cc 1,070kg 102ps
JL2018年7月5日/フルモデルチェンジ189万円 249〜315万円   4WD 4人   1,460cc 1,090kg 102ps
JC (MT)2018年7月5日/フルモデルチェンジ195万円 195〜388万円   4WD 4人   1,460cc 1,070kg 102ps
JC2018年7月5日/フルモデルチェンジ205万円 248〜358万円   4WD 4人   1,460cc 1,090kg 102ps

ジムニーシエラ 2018年モデルのレビュー・評価

(24件)

ジムニーシエラ 2018年モデルの満足度

4.53

(カテゴリ平均:4.3)

    ジムニーシエラ 2018年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 【エクステリア】
      本当にカッコイイ。
      そして、やっぱり走っているのをあんまり見ないから、見かけた時は、あ、兄さんだ!と思ってしまう。

      【インテリア】
      軽と同じ広さってきいてます。
      でも、二人くらいで乗る分にはあんまり狭いとは感じませんでした。

      【エンジン性能】
      これは試乗コースが悪いのか、それとも試乗コースが混んでいたからか、
      全くパワーが感じられないなぁー。

      でも高速で走っているのを見ると、徐々にパワーが出てくるのかなぁーと思ったり。

      【走行性能】
      正直エクステリアの期待から乗ってみたものの、個人的にはイマイチ走ってても楽しくなかった。

      でも好きな
      続きを読む 人にはたまらないんでしょ。それでいいんじゃない?

      【乗り心地】
      車高があるので、何か大きい車に乗ってる気がするものの、それ以外はうーん。。。。

      まぁ、乗り心地の車じゃないよね、多分。

      【燃費】
      わかりません。

      【価格】
      わかりません。

      【総評】
      この分野は自分には未知の領域でした。ごめんなさい。
    • 1年待って2月14日納車みた時はやっと来たかくらいいざ乗った瞬間楽しいイエイ久々のmt楽しすぎ乗り心地okハンドリングok後席はたおして荷室がわりああフットレストは欲しいなあれアフターパーツであるんだね1年まつかいあるねとにかく楽しい
    • まずジムニーXCATに試乗した感想からです、大学時代に友人の初期オープンジムニー以来の運転です。、到底軽自動車企画の剛性感、乗り心地では無くその安定性と全域における満足感は驚異的な存在ではないでしょうか、素晴らしい!さすがオフロードの雄。90k、100kのスピードでも全く不安なく走行してくれましたが やはりエンジン音からくるストレスは結構ありますので高速長距離走行は向かないと思いました。比較対象でないですが大昔1年乗ったハイラックスサーフ(小坂道登らずスピード100k出ず燃費5無い)とは雲泥の差!。次にシエラJCATの感想になりますが皆さんの予想、体験どうりほぼパーフェクトでした!。私は近年ド 続きを読む イツ車のみ30年ほど乗り継いできていて高速走行性能を重視していますがシエラはその期待に応えてくれました、エンジン音は120kくらいから気になりましたが最高速度公表値の140kは軽く超えすんなり150k出たので少し下道だと170kくらいでそうです(サーキット走行)。しかし条件によっては不安になりそうなシーンも多々あったのでサスペンション等の補強交換はしたほうがいいと思います。両機種上位機にあるオートクルーズ機能は高速道路標識スピードに反映され凄い!?スズキサポートは万全です。オフロード、経済性重視の方はジムニー、オフも高速ものメインカーならシエラの選択になりますね。グレードオプション追加設定を柔和にして欲しいし1年待ち、見積もり等昭和の感がありすぎでノスタルジック!今後の改良希望としてはジムニーの燃費UP,シエラの2WD設定&5AT化と足回り強化と思いますが20年後だとあの世に逝ってそうなんで今の人気が落ち着いたら早めに対策して欲しいです。

    ジムニーシエラ 2018年モデルのクチコミ

    (965件 / 79スレッド)
      • ナイスクチコミ11
      • 返信数19
      • 2020年8月5日 更新
      シエラのモッサリ発信とモッサリ加速を解消の為ECUの書き換えを検討しています。

      初めてなので不具合等も心配です。
      他社種でもECUの書き換えをした方いらっしゃいましたら情報をお待ちしています。
      よろしくお願いします。
      • ナイスクチコミ124
      • 返信数59
      • 2020年8月3日 更新
      以前、装着するナビについて質問をさせていただいた者です。
      いまだに、JB74にするかJB64にするか決めかねている優柔不断な性格です。

      自然の撮影を趣味にしています。
      今後は、今の車(マツダ アテンザ)では入れない狭い道を通って、新たな景色を見たいと思っています。

      高速道路も使用した遠出を前提に、パワー面や安定性がより優位なJB74購入をメインに考えているのです
      続きを読むが、いざ様々な道を走ったときに、よりコンパクトで取り回しに優れたJB64を選択しておけば良かったなと後悔したくない気持ちが正直ございます。
      しかし、JB74も十分コンパクトであり、そこまでわずかな違いにこだわっても仕方ないものでしょうか?

      仕事にしろプライベートにしろ、未舗装の林道含め狭い道を走られる機会の多い方のご意見を伺い、参考にいたしたいと考えております。
      ご体験談を含め、ご教示いただけないでしょうか。

      ※メインで検討しているのがJB74なのでこちらに書き込みいたしましたが、JB64・歴代ジムニー含めお乗りのお車に関係なくご回答いただけますと幸いです。

      よろしくお願いいたします。
      • ナイスクチコミ13
      • 返信数7
      • 2020年7月24日 更新
      昨年の12月上旬に予約した、JC、AT、アイボリーツートン。
      11月29日の夕方にディーラーから電話があって
      12月10日に車台番号が出る、とのことでした。

      当方、中部地方住まいで、当該地域では
      月に何台・・・という数しか割り当てられていないそうです。
      (すみません、具体的な数は失念しましたが、二桁ではなかったと思います)

      今年の初めにディーラーのバックオー
      続きを読むダー数を聞き出し、
      それを割り当て台数で割って
      おおよそ12月ごろの納車ではないか?と予測をしておりました。

      年内になんとか納車になってほしいところです。

      納車待ちの方々の参考になれば。

    ジムニーシエラの中古車

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    ジムニーシエラとよく比較される車種

    • ※ 掲載しているすべての情報は万全の保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格です。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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