スズキ ジムニーシエラ 2018年モデルの価格・グレード一覧

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スズキ ジムニーシエラ 2018年モデルの新型情報・試乗記・画像

ジムニーシエラ 2018年モデルのグレード一覧

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新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
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駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
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JL (MT)2021年10月20日/マイナーチェンジ179万円 228〜360万円   4WD 4人   1,460cc 1,070kg 102ps
JL2021年10月20日/マイナーチェンジ191万円 259〜309万円   4WD 4人 15.6km/L 1,460cc 1,090kg 102ps
JC (MT)2021年10月20日/マイナーチェンジ195万円 190〜409万円   4WD 4人   1,460cc 1,070kg 102ps
JC2021年10月20日/マイナーチェンジ208万円 259〜382万円   4WD 4人 15.6km/L 1,460cc 1,090kg 102ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分
新車価格 中古車価格 減税
区分
駆動定員燃費排気量重量出力
JC2018年7月5日/フルモデルチェンジ

205万円

259〜382万円   4WD 4人   1,460cc 1,090kg 102ps
JC (MT)2018年7月5日/フルモデルチェンジ

195万円

190〜409万円   4WD 4人   1,460cc 1,070kg 102ps
JL2018年7月5日/フルモデルチェンジ

189万円

259〜309万円   4WD 4人   1,460cc 1,090kg 102ps
JL (MT)2018年7月5日/フルモデルチェンジ

179万円

228〜360万円   4WD 4人   1,460cc 1,070kg 102ps

ジムニーシエラ 2018年モデルのレビュー・評価

(34件)

ジムニーシエラ 2018年モデルの満足度

4.58

(カテゴリ平均:4.29)

    ジムニーシエラ 2018年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    • 【エクステリア】
      オフロード車らしくてカッコいいです
      色はシルバーにしましたがフェンダーやグリルの黒色とマッチしてて想像よりも良かったです
      【インテリア】
      プラスチックで安っぽいですがデザインは良いと思います
      パワーウインドウのスイッチがセンターにあるのですが、どうも慣れないです
      自分は冬場に静電気が凄いのですが、この車は1番静電気が溜まりやすいですね
      革製のシートカバーを付けてみましたが効果はありませんでした
      【エンジン性能】
      飛ばす車ではないので高速は十分ですが低速トルクがありません
      MTですが発進は気を使います
      【走行性能】
      車体が軽い4躯なので雪道は最強かと思い
      続きを読む ましたがスバルやアウディの方が安定してますね
      ホイールベースが短いのでスピンし易く安定感に欠けます
      【乗り心地】
      ガタガタ跳ねるし煩いしで悪いですがそういう車なので気になりません
      道路のデコボコを拾うので道が悪いとドライブレコードの動作音がよくなります
      【燃費】
      13から15ぐらいです
      田舎の下道をゆっくり走って18の時が有りました
      【価格】
      妥当かと思います
      他の車もみんな値上げして高くなってますからね
      【総評】
      MTとATで悩みどころです
      高速と燃費を考慮してMTを選びましたがATの方が良かったかなと思います
      5ATだったら迷わずATなんですけどね
      あと社外パーツが沢山あるので改造費がかかります
      凝り性の人は注意です
    • 【エクステリア】
      無骨でレトロな感じがたまりません。純正オプションのグリルはガラッと印象が変わるのでおすすめです。車体が角ばってて視認性がよく、車体感覚も掴みやすいです。

      【インテリア】
      高級感はないですが安っぽさもあまりありません。質実剛健といった感じです。ドライバーさえあればインテリアのアクセサリーは大体装着できるのでDIYがはかどります。

      【エンジン性能】
      ちょっともっさりしていますが、この車の性格にはあっていると思います。普通に走る分にはそれほど不満はありません。あと意外と音がいいです。

      【走行性能】
      FRレイアウトらしい素直なハンドリングで驚きました。意外と
      続きを読む ワインディングも楽しめます。ただ調子に乗って速度を上げるといきなり曲がらなくなってヒヤッとするので注意。
      シフトもちょっと硬いですがカッチリ入って気持ちいいです。

      【乗り心地】
      段差を拾うと左右に揺さぶられる感じがします。乗り心地のいい2tダンプって感じですね。個人的には嫌いじゃないのですが、人によっては酔うかも。ただ荒れた路面に行くと普通の車より乗り心地は良くなるというか足回りに余裕がある感じがします。
      走行中の車内には非常にメカニカルなノイズ(ミッションの音?)が響くため、静かとは言えません。私はメカメカしくて気に入ってますが。

      9/17追記
      他の車に乗ると普通の軽乗用車でも感動するレベルで快適に感じます。(つまりそういうことです) 
      ジムニーだけ乗ってればそれほど気になりませんが。
      乗り心地にうるさい方は絶対試乗した方がいいです。

      【燃費】
      まだ乗り始めたばかりなので未知数ですが恐らく十数キロでしょう。もう少し走ってくれるとありがたいですね。

      9/17追記
      大体1000キロほど走りましたが、ほぼカタログ値通りの15km/Lぐらいに落ち着いてます。エアコンを普通に使ってこの数字なのでまあ良しとします。

      【価格】
      合う人にはバーゲンプライスだと思います。見た目だけで買う人にとっては痛い出費になるかも。

      【総評】
      今のこのご時世にこんなにメカメカしたフィーリングの車を新車で買えることに感激です。EV化も加速する中、あと何年こんな車を買うことができるのでしょうか。気に入ったら即買いだと思います。とはいえ納期がまた長くなっているのですが笑。自分は運良く在庫車を即手に入れることができましたが、普通に注文して待つとなるとなかなかの試練だと思います。
    • 【エクステリア】
      ジャングルグリーンと迷った末に、ブルーイッシュブラックパールにしました。
      とても引き締まっていて都会派ジムニーには最高です。
      まずオフロードは走らんと思います。

      【インテリア】
      プラスチッキーですが、よく考えられたデザインで好感がもてます。
      車内イルミもオシャレです。
      ATシフトはオレンジLED化しました。
      色々オプションを考えましたが何もつけないのが一番美しい。

      【エンジン性能】
      パワーはありません。1500tとは思えないですね。その上4速ATやし時代遅れ。
      しかし意外とエンジンは静か。防音材が効いている。

      【走行性能】
      遅い。ゆっくり
      続きを読む 走ります。

      【乗り心地】
      悪く無いと思います。
      昔のジムニーとは隔世の感があります。

      【燃費】
      普通。もっといい車はたくさんある。
      ガソリンタンクが小さいかな?
      40リットル入らんけど。

      【価格】
      オンリーワンやから安いとも言えるし、安っぽいとも言える。

      【総評】
      ミニクーパーSと迷いました。
      パジェロに乗っていたこともあるし、オープンカーに乗っていたこともあります。
      シエラにした理由はいじることが楽しい。それが理由ですね。
      特に内装は簡単にめくれるし面白いですよ。
      オフロードタイヤとかリフトアップとか、納車前から妄想しましたが、ノーマルでかなり美しい。
      今しばらくノーマルで乗り、これから色々検討してみます。

    ジムニーシエラ 2018年モデルのクチコミ

    (1255件 / 101スレッド)
      • ナイスクチコミ109
      • 返信数29
      • 2021年11月23日 更新
      2020年9月4日契約埼玉某ディーラー
      ATジャングルグリーン
      未だ納車せず。
      本日ディーラーから連絡あり、
      2021年7月シエラは、生産台数ゼロとのこと。
      納期の一年は、超えてしまいます…。
      待たれてる皆さん、遅れてますか?
      • ナイスクチコミ4
      • 返信数2
      • 2021年11月22日 更新
      もうすぐシエラを注文して一年が経過します。納車日は決まっていませんが、タイヤとホイールを交換したいと思っています。予定ではタイヤはオープンカントリーのAT/EXにしようかと思っています。ホイールはRAYSのA LAPJを考えています。6Jでインセット5のサイズは車検にとおる範囲で取り付け可能ですか?それとも5.5Jのインセット0の方が安全でしょか?
      タイヤサイズは215/70
      続きを読むR16でインチアップの予定です。詳しい方、どのサイズでなら、このホイル大丈夫でしょうか?教えてください。
      車高はノーマル車高のままです。
      スピードメーターの狂いなどわかる方教えてください。いろいろと質問すみません。
      • ナイスクチコミ17
      • 返信数11
      • 2021年10月31日 更新
      ジムニー板でも質問しましたが、
      10月のリセールが爆上がりしてますが
      まだまだ上がりそうですか?

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