スズキジムニーの価格・新型情報・グレード諸元

Name: ジムニー
Brand: スズキ
Rating: 4.45 (111 reviews)

ジムニー

軽自動車 SUV

お気に入り登録

714

ジムニーの新車

新車価格： 165～200 万円 2018年7月5日発売

新車見積もりスタート

ジムニーの中古車

中古車価格： 15～821 万円（6,927物件）ジムニーの中古車を見る

中古車を検索

車買取・中古車査定

中古車買取価格を一括査定

中古車査定スタート

メーカーサイト

※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です

このページの先頭へ

カタログ・価格
レビュー
クチコミ
画像・動画
買取価格・相場
保険料相場
タイヤ

スズキジムニーの新型情報・試乗記・画像

ラスターが展開するジムニー専門パーツブランド・BEYOND JAPAN（ビヨンドジャパン）が、最新デモカー『CODE...

『ジムニー』がグレー＆ウッド調でクラシックに進化！ビヨンドジャパンの新カスタムスタイル「CODE23」

2025年9月2日

スズキは、世界累計販売台数300万台を超える小型SUV『ジムニー』の55周年を記念し、フランス市場で55台限定...

フランス最後の『ジムニー』はレトロ感マシマシな限定デザインが魅力［詳細画像］

2025年6月27日

あなたの愛車の最高査定額は？複数の買取店からの見積もりをwebで比較してみよう

ラスターが展開する「Spiegel」ブランドより、スズキ『ジムニー』をベースにした新作コンプリートカーが販...

『ジムニー』のコンプリートカスタムカーをそのまま販売、313万円ですぐに乗り出せる

2025年5月20日

ラスターが展開するカスタムブランド「BeyondJAPAN」は、2月7日から9日にインテックス大阪で開催される「大...

スズキ『ジムニー』をレトロ＆ワイルドにカスタム、BeyondJAPANが2台を出展へ…大阪オートメッセ2025

2025年2月5日

「ジムニー」5ドア「ノマド」が4月発売！価格やスペック、後席まですべてを詳報

2025年1月30日

ラスターの「fusion」ブランドから、現行スズキ『ジムニー』に懐かしいJA11ジムニーのテイストを取り入れた...

最新『ジムニー』を往年のクラシックスタイルに変身！ fusionブランドからカスタムアイテム登場

2024年11月19日

ラスターが展開する「BEYOND JAPAN」ブランドから、スズキ『ジムニー』の新作カスタムデモカー「CODE03」が...

『ジムニー』をあえて無骨にカスタム、BEYOND JAPANが新作パーツを発表

2024年11月19日

ラスターの「fusion FROM SPIEGEL」ブランドが手掛ける『エブニイ』は、スズキ『エブリイ』とスズキ『ジム...

エブリイとジムニーが融合した『エブニイ』!? アウトドア風に鍛えた「バンパーガードスタイル」登場

2024年11月14日

スズキのオーストラリア部門は、ジムニーの歴史を祝う限定モデル『ジムニーXLヘリテージ』を発表した。この...

スズキ『ジムニー 5ドア』に500台限定の「ヘリテージ」仕様…オーストラリアで発表

2024年5月17日

スズキが「ジムニー／ジムニーシエラ」の安全装備を強化　同時に価格改定も実施

2024年2月19日

スズキのインドネシア現地法人「PTスズキ・インドモービル・セールス（SIS）」は、2月15日からインドネシア...

スズキ『ジムニー5ドア』をインドネシアで発売　約450万円、インドなどに続き4か国目

2024年2月16日

近年は軽自動車をベースとしたレトロクラシックなカスタムカーを展開し人気のダムド。12日に開幕した「東京...

ジムニーと「サンクターボ」＆「デルタインテグラーレ」が融合!? ダムドの最新レトロカスタム…東京オートサロン2024

2024年1月15日

「スズキ・ジムニー」にキャタピラを付けたら最強オフローダーの出来上がり!?　「東京オートサロン2024」の...

東京オートサロン2024展示車両（その5）

2024年1月13日

手ごろな価格で購入できて、カッコよくて性能は本物と、まさに三拍子そろった軽クロカンの「スズキ・ジムニ...

東京オートサロン2024展示車両（その4）

2024年1月13日

あえて角目という新しい提案も。東京オートサロン2024・中ホールの展示車両から、「スズキ・ジムニー」をは...

東京オートサロン2024展示車両（その1）

2024年1月13日

スズキ（Suzuki）のオーストラリア部門は、小型SUV『ジムニーXL』を発売すると発表した。ジムニーの5ドアボ...

スズキ、ジムニー「5ドア」をオーストラリアで発売へ…同じ右ハンドルの日本は？

2023年12月22日

スズキのインド子会社のマルチスズキは10月11日、小型SUV『ジムニー5ドア』（Suzuki JIMNY 5 door）の輸出...

スズキ『ジムニー 5ドア』、インドから輸出開始…日本は？

2023年10月13日

今は軽自動車の人気が高く、新車として売られるクルマの40％近くを占める。その一方で小型／普通車ではSUV...

【デリカミニ vs ジムニー比較】最新と最古参の軽SUV、それぞれの魅力とは

2023年8月22日

スズキのインド子会社のマルチスズキは6月7日、小型SUV『ジムニー5ドア』を発売した。現地ベース価格は、12...

『ジムニー5ドア』をインドで発売…全長は435mmプラス

2023年6月15日

いよいよ発売された「ジムニー5ドア」。日本市場ではしばらくお預けのようだが、来る“その日”を前に予習...

カラーバリエーションは全7タイプ　「ジムニー5ドア」を写真で見る

2023年6月9日

納車1年以上待ちのスズキ「ジムニー」中古なら“今”いくらで買える!?

2023年5月9日

スズキのコンパクトSUV、『ジムニー』5ドア仕様がインドで正式発表された。日本市場での展開について、スズ...

スズキ『ジムニー』5ドアは日本でも大成功、7割以上が予想

2023年2月10日

スズキ（Suzuki）は1月26日、2030年度に向けた成長戦略を発表した。欧州市場での電動化を加速させるために...

スズキが欧州に5車種のEV投入へ、『ジムニー』の可能性も…2030年度までに

2023年1月30日

正直これもう、ベース車がスズキ『ジムニー』であることなんかもはや関係ない。めっちゃカッコいい！　これ...

田村淳コラボモデルやジムニーGクラス、ダムド最新作…東京オートサロン2023

2023年1月17日

テーマは「DUNLOP otona GARAGE」。アウトドア／ホビー／チューニング／クラシックという4つのコンセプトを...

東京オートサロン2023（ダンロップ）

2023年1月14日

今年もやっぱり「ジムニー」のカスタマイズがアツかった！「東京オートサロン2023」の中ホールで発見した...

東京オートサロン2023展示車両（その8）

2023年1月14日

スズキのインド子会社マルチ・スズキ・インディアは、1月11日からインドで開催されているAuto Expo 2023（...

スズキジムニー 5ドアがついに発表、全長プラス435mm

2023年1月12日

「ジムニー5ドア」がついにデビュー　国内導入予定をスズキに聞いた

2023年1月12日

2022年8月6～7日に幕張メッセで開催されていた、遊び心あるクルマやアソビギアを提案する日本最大のイベン...

ジムニーなの？エブリイなの？合体していいとこ取り軽ワゴン

2022年8月15日

いかついフェイス、ブロックタイヤでどこまでも走っていけそうな軽キャンパー。このクルマのベース車がスズ...

ジムニー変形？ 5ドアキャンパーのウォームスジムリィ…東京キャンピングカーショー2022

2022年7月26日

2018年の登場ながら、未だ人気の衰えないスズキの本格クロカン軽自動車『ジムニー』。かねてより登場が期待...

スズキ『ジムニー5ドア』ついに実車をスクープ！1.5LマイルドHVで、2023年初登場か？

2022年7月11日

ジムニーの自動車カタログ・グレード諸元・新型情報

基本情報
	グレード名	XG (MT)	XG	XL (MT)	XL	XC (MT)	XC
	比較リスト
	新車価格	165万円	175万円	178万円	187万円	190万円	200万円
	中古車価格	134～294万円(71件)	154～333万円(44件)	114～364万円(142件)	118～300万円(182件)	139～450万円(447件)	139～450万円(2015件)
	発売日	2024年4月11日	2024年4月11日	2024年4月11日	2024年4月11日	2024年4月11日	2024年4月11日
	発売区分	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ	マイナーチェンジ
	新車販売状況	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中	販売中
	駆動方式	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
	燃料	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー	レギュラー
	動力分類	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン	エンジン
	排気量	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc	658 cc
	トランスミッション	5MT	4AT	5MT	4AT	5MT	4AT
	乗車定員	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名	4 名
	燃費（WLTCモード）	16.6 km/L	14.3 km/L	16.6 km/L	14.3 km/L	16.6 km/L	14.3 km/L
	燃費（JC08モード）	17.1 km/L	16.4 km/L	17.1 km/L	16.4 km/L	17.1 km/L	16.4 km/L
	ハンドル位置	右	右	右	右	右	右
	最小回転半径	4.8 m	4.8 m	4.8 m	4.8 m	4.8 m	4.8 m
エンジン
	最高出力 (kW[PS]/rpm)	47[64]/6000	47[64]/6000	47[64]/6000	47[64]/6000	47[64]/6000	47[64]/6000
	最高トルク (N・m[kgf・m]/rpm)	96[9.8]/3500	96[9.8]/3500	96[9.8]/3500	96[9.8]/3500	96[9.8]/3500	96[9.8]/3500
	過給機	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー	ターボチャージャー
寸法・重量
	全長	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm	3,395 mm
	全幅	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm	1,475 mm
	全高	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm	1,725 mm
	車両重量	1,040 kg	1,050 kg	1,040 kg	1,050 kg	1,040 kg	1,050 kg
タイヤ
	前輪サイズ	175/80R16	175/80R16	175/80R16	175/80R16	175/80R16	175/80R16
	後輪サイズ	175/80R16	175/80R16	175/80R16	175/80R16	175/80R16	175/80R16

ジムニーのモデル一覧

ジムニー 2018年モデル 2018年7月5日発売現行モデル

4.45
ジムニー 1998年モデル 1998年1月1日発売～2018年6月販売終了

4.50

ジムニーのレビュー・評価

(総投稿数：179件)

ジムニー 2018年モデルの満足度

4.45

レビュー投稿数：111件
(カテゴリ平均：4.26)

ジムニー 2018年モデルの満足度

カテゴリ平均値

車両値引き額 0円～15万円

オプション値引き額 0円～20万円

ユーザーレビュー募集中

レビューを書く

ジムニーのレビュー対象製品を選択してください。（全2件）

ジムニー 2018年モデル

ジムニー 1998年モデル

閉じる

- ジムニー 2018年モデル
- XC
納車されたけど、まもなく５型に
42025年9月1日投稿
2025/4月に注文、半年掛かると言われた現行ジムニーJB64Wの納期ですが、多分最後の4型で、2025/8/30納車されました。
購入元の話しでは、9月以降納車のジムニーは、一旦待ちで5型になり価格が上がるそうです。
注文時に4型の価格で注文しておいて、メーカー都合で値上がりしたら、差額は消費者が払えって、ちょっと乱暴な気もしますが、それよりも、ここまで待ったんだから、5型の方が良かったのに・・（笑）。

納車前に諸先輩方のジムニーを色々調べて、
・無段階バックドアダンパー
・アイドリングストップキャンセラー
は取り替えましたが、まさかの超過敏オートライトには辟易しました。
続きを読む何でこんなに明るい場所で点灯しちゃうの？と、
これは早急に何とかしないとですね。
燃費が悪いのは分かっていたので致し方ないですが、私には乗り心地が、こんなに硬かったっけ？と、こっちは慣れるまで時間かかりそうです。
- ジムニー 2018年モデル
- XC (MT)
待った甲斐ありました
52025年7月4日投稿
2020年の正月に予約して12月に納車されました。　走行に関する部分と外観はフルノーマルで乗っている者です。　

【エクステリア】むかし、家にSJ30があったので、その面影がある外観に一目惚れしました。　

【インテリア】SJ30後期型みたいなメーターフードを含めスッキリしていて飽きがきません。　インパネの樹脂の質感も一昔まえの欧州の大衆車っぽく、その手の車が好きな私は気に入っています。

【エンジン性能】遅い遅い言われていますが、ＭＴなら山道を含め十分です。　R06Aは低回転域からターボが効いて扱いやすいですよ。　ただ、個人的にターボ車はオイル管理が面倒なので、その点で星▲１。
続きを読む

【走行性能】自分で初めて買ったジムニーはJB23の1型でしたが、凍結路や圧雪路が本当に怖かったです。　乗っていた５年でスピンを２度経験しました、それもあって乗り換えてしまいました。
JB64はESPのおかげか同じ様な路面でも本当に安定しています。　
フワフワしているように感じますが、下半身がどっしりと安定しているため、山道もかなりのペースで走れます。

【乗り心地】23も板バネ車と比べると乗用車みたいな乗り心地だなと思っていましたが、64はほとんと乗用車です。

【燃費】ＭＴです、高速はほとんど使いません。　通勤メインで１日８ｋｍほど乗っていますが、冬場以外はリッター１３キロを切ることはほぼありません。　郊外を走ることが多ければ１６キロ以上行きます。
23のＭＴが同じ様な条件で１０キロ位しか走らなかったと記憶していますのでかなり良くなってます。

【価格】今回はXCグレードを購入しました。　支払総額が以前乗っていたエスクードTD54と１５万円位しか違わない。　軽も高くなりましたね。

【総評】SJ10から始まり、SJ30、TA01、TD52、JB23、TD54と乗って来たスズキ四駆一家です。　親の感想は「こんな乗り心地が良い車はジムニーじゃ無い。」だそうです。　　

マイナスポイントをあげるとすれば２つ。
１：LEDヘッドランプの着雪。　デザイン上グリルとの段差があり排雪されにくいです。　ヘッドランプウォッシャーに期待していましたが殆ど役に立ちません。　雪国の人はグレード選択時に考慮した方が良いですよ。
２：運転席の下にスポンジの粉が落ちるようになったのでディーラーに相談したところ、シートフレームと座面のウレタンが干渉して削れたためで、その対策部品が出ていることを知りました。
私の車は無償修理の期間を過ぎていたのでネットで純正対策部品を購入し取付けました（確か1,000円以下でした）。　ネット上では座面をシートから外す必要があるなどと書かれていたので大変かと思いましたが、座面横の樹脂部品を外すだけでアクセスできたので簡単でした。　未対策の方は早めに対策したほうがいいですよ。　正直なところTD54でも同じ症状が出ていたのだから、最初から対策しておいてほしかったです。
あとバックドアのダンパーについて、この車は一発で開くのが不評のようですが、TD54のときは一発で開かないと不評だった記憶があります。　私は一発で開く方が便利だと思うのですがね。

色々書きましたが、走行安定性も高く本当に良い車です。　５年近く乗りましたが飽きることはありません。
待つ甲斐あると思いますよ。
- ジムニー 2018年モデル
貴重な４人乗れる軽のMT車
52025年6月30日投稿
数少なくなってしまった
「４人乗れる」
「軽自動車の」
「MT車｝
ということで試乗しました。

【エクステリア】
よくぞこのデザインで世にだしてくれた、そう思っている人も多いでしょう。
媚びていない、普遍的なデザイン。３０年後も５０年後も平気で走っていそうです。

【インテリア】
それでいて、内装は洗練されていて、現代的で、使いやすく、無駄がない。
秀逸だと思う。

【エンジン性能】
ますは壊れないこと、タフなこと。これが大前提。
さらに壊れても直しやすいことを念頭においてメーカーは作っていると思う。
現代のエンジンだが、懐かしさを感じさせる。これでいいんだ続きを読むと思う。

【走行性能】
MTの節度感はロードスターやMINIなどと比べてはいけない、そう思いつつも比べてしまう。
楽しいか楽しくないかと言われるともちろん楽しいんだけど、もう少しダイレクト感が欲しかった。
ATによる制御も素晴らしいのかもしれないけど、やはり買うならMTがいいと思った。

【価格】
４人乗れる、実用的な趣味のクルマしては安いと思う。

【総評】
１００万円を切るくらいの価格でMTの中古車が出てくるようになれば…買いたい！と思っている。
ジムニーのユーザーレビューを見る

ジムニーのクチコミ

(11411件 / 910スレッド)

クチコミ募集中

ジムニーのクチコミ対象製品を選択してください。（全3件）

	ジムニー 2018年モデル
	ジムニー 1998年モデル
	ジムニー

閉じる

ジムニーのクチコミ対象製品を選択してください。（全3件）

	ジムニー 2018年モデル
	ジムニー 1998年モデル
	ジムニー

閉じる

ジムニーはお勧めの一台！
- ナイスクチコミ32
- 返信数19
- 2025年8月30日更新
先月ジムニ４型、ワイルドウインドを新車で購入しました。私にとって今回で６台目の車です。最初はBMW318i(E30)、そしてTOYOTAスパシオ、クラウン、MR2(SW20)、HONDAデルソル、そして今回ジムニーになりました。因にダートには興味が無いので街乗り専用車として購入しました。初めての軽自動車なので購入前は少々不安でしたが、乗ってみると以外にパワーがあって軽快に走って続きを読むくれます。アイポイントが高いので前後の状況をいち早く読み取れるのがいいですね。左右のバックミラーがとても大きく見やすいのは大変グッドです。高速道路は不得手だと聞いていましたが、１００キロ程度で巡行するのには全く問題ありません。確かにロードノイズは大きめですけど。あと、大径タイヤにも拘わらず道路の凹凸によるショックが大きめなのは気になる点です。しかし夫婦共々大変気に入っています。価格は高いですが、購入して後悔しない車だと思います。これから少なくとも１０年は乗るつもりです。
電動パワーステアリングの故障
- ナイスクチコミ29
- 返信数8
- 2025年8月25日更新
昨年(2024年)冬に新車購入したJB64W(4型)XL 5MTに乗っています。
先日、自宅付近の裏道を走っていたところ突然ハンドル操舵が重くなりパワーステアリング警告灯が点灯してしまいました。

何度かエンジンの再始動も試してみましたが改善せず、せめて数キロ先のディーラーまでのあいだ一時的にでも復旧できればと思っているのですが、応急処置(リセット方法など)はありますでし続きを読むょうか？
(走行自体は可能ですがジムニーは元々ハンドルの戻りが悪いのも相まってちょっとこの状態での運転は怖いです。)

ちなみにカスタムはほぼしておらず(ドラレコとオーディオを取り付けたぐらい)で念のためパワステ電源系統のヒューズもチェックしてみましたが切れて(飛んで)いないことは確認済みです。また走行距離はまだ3000kmほどでオフロードに持ち込んだことも無く、据え切りを多用したということもありません。

スズキの電動パワステの故障は低年式車や過走行車だと割と事例はあるようなのですが、新車購入から1年経たないぐらいでも発生するものなのでしょうか？

またディーラーに修理の相談をしたところ1ヶ月以上先まで予約で埋まっていて来月中旬以降でないと修理(受入)ができないと言われているのですが、これほど待たされるのが最近は普通なんでしょうか？(ちなみに都内のスズキ自販店です。)
5型
- ナイスクチコミ11
- 返信数4
- 2025年8月18日更新
盆休み前に5型のXC MT ブラックで注文入れました、約25万アップ。
メーカーからはまだ詳細は来てないみたいでしたが価格の連絡は来てるので少しでも早めにと思い注文しました。。
5型なのでほぼ値引き無しでの契約でした。

カタログや詳細が分かればまた連絡くれるそうです。

納期は相変わらずの1年くらい。

ACC入らないけどカメラがまともになると思えばまあいいか続きを読むなと。
ジムニーのクチコミを見る