価格.com

自動車・バイク

スズキ ハスラー 2020年モデルの価格・グレード一覧

ハスラー 2020年モデル

軽自動車 SUV ハイブリッドカー

お気に入り登録

947

<
>
スズキ ハスラー 2020年モデル 新車画像
14_kyotsu_kakakucom_w656h164px.jpg

ハスラーの新車

新車価格： 159～204 万円 2020年1月20日発売

ハスラーの中古車

中古車価格： 42～305 万円 （7,387物件） ハスラー 2020年モデルの中古車を見る

車買取・中古車査定

ハスラーの買取・査定相場を見る

メーカーサイト

このページの先頭へ

スズキ ハスラー 2020年モデルの新型情報・試乗記・画像

スズキの軽クロスオーバーモデル「ハスラー」のマイナーチェンジモデルが登場。愛らしいフロントマスクにお...

スズキ・ハスラー ハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】

2026年7月4日
スズキは5月27日、軽乗用車『ハスラー』および『ハスラー タフワイルド』の改良新型を発売した。価格は159...

「お顔も色もかわいい」スズキ『ハスラー』がマイナーチェンジ！ 新カラー新グリルがSNSで話題に

2026年6月2日
スズキは、5月30日（土）・31日（日）に横浜赤レンガ倉庫（神奈川県横浜市中区）で開催される「ル・ボラン ...

スズキが『ハスラー』改良新型出展、『eビターラ』の試乗も…ル・ボラン カーズミート2026横浜

2026年5月30日
スズキは5月27日、軽乗用車『ハスラー』および『ハスラー タフワイルド』の改良新型を発売した。価格は159...

スズキ『ハスラー』に改良新型、新グリルで表情一新…159万9400円から

2026年5月29日
スズキは2026年5月27日、軽乗用車「ハスラー」の仕様を一部変更し、販売を開始した。 　今回はデザイン変...

スズキが「ハスラー」のフロントデザインを刷新　新グリルでより個性的に

2026年5月28日
スズキは現在、軽自動車のクロスオーバーSUV『ハスラー』次期型を開発中とみられる。これまでの情報をもと...

ちょいワル顔に進化？ スズキ『ハスラー』6年ぶりのフルモデルチェンジを大胆予想！

2025年4月16日
依然として根強い人気を誇る、スズキの軽クロスオーバー「ハスラー」。デビューから4年半を経た今も、その...

スズキ・ハスラー タフワイルド ターボ（4WD/CVT）【試乗記】

2024年8月5日
スズキは、人気の軽乗用SUV『ハスラー』を一部仕様変更。新たに「ハスラー タフワイルド」を設定し発売した...

「ワイルドなハスラー」登場！ スズキ『ハスラー』仕様変更で装備充実、新モデル「タフワイルド」追加

2024年5月31日
スズキは2024年5月24日、軽乗用車「ハスラー」の一部仕様変更の実施と新グレード「タフワイルド」の導入を...

スズキが「ハスラー」の一部仕様を変更　新グレード「タフワイルド」を設定

2024年5月24日
「ジャパンモビリティショー2023」で、発売間近の人気車種『スペーシア』と『スイフト』を公開し注目のスズ...

未来の「ハスラーEV」なのか？ ポップな内外装が楽しいスズキの軽EV『eWX』

2023年11月6日
スズキは東京オートサロン2023の会場に、ガールズユニット「ももいろクローバーZ」とコラボした「スペーシ...

東京オートサロン2023（スズキ）

2023年1月14日
カスタムパーツを開発・販売するダムドは12月23日、スズキ『ハスラー』用に新作ボディキットのDAMD『HUSTLE...

“カワイルド”が商品企画…ダムドから新作ボディキットHUSTLER COUNTRY

2022年12月23日
カスタムパーツメーカーのダムドは11月18日、軽自動車のスズキ『ハスラー』用新作ボディキット、DAMD『HUST...

ダムドがハスラー用新作ボディキットのCGを先行公開…ニューレトロ＆アウトドア

2022年11月21日
海や山はもちろん、都会にも映えるスタイリングが魅力の「スズキ・ハスラー」。スズキ自慢の軽クロスオーバ...

スズキ・ハスラーJスタイルIIターボ（4WD/CVT）【試乗記】

2022年11月5日
スズキは2022年5月9日、軽乗用車「ハスラー」の一部仕様を変更。同時に特別仕様車「JスタイルII」を設定し...

スズキが「ハスラー」の一部仕様を変更　アダプティブクルーズコントロールを全車に搭載

2022年5月9日
スズキは、軽乗用車『ハスラー』の安全増備を充実させるとともに、特別仕様車「JスタイルII」を設定し、5月...

スズキ ハスラー、全車速対応ACCを標準装備へ…特別仕様車「JスタイルII」も設定

2022年5月9日
スズキは2022年1月26日、月額定額で利用できる中古車のサブスクリプションサービス「スズキ定額マイカー」...

スズキが中古車のサブスクリプションサービス「スズキ定額マイカー」を開始

2022年1月26日
今は小型／普通車ではSUVの人気が高く、トヨタでは『ライズ』、『ヤリスクロス』、『カローラクロス』とい...

ジムニー、タフト、ハスラー、売れている「軽SUV」トップ3の魅力を解説！

2021年11月4日
ヘンケルジャパンは、5月26日から7月30日に開催される「人とくるまのテクノロジー展2021オンライン展示会」...

ヘンケル、新型ハスラー採用の高減衰制振フォームなど紹介へ…人とくるまのテクノロジー2021

2021年5月13日
スズキは、軽乗用車『ハスラー』に特別仕様車「Jスタイル」を設定し、11月17日より発売する。 　今回発売...

スズキ ハスラー、特別仕様車「Jスタイル」発売…ルーフレールやメッキフロントグリル装備

2020年11月18日
スズキは2020年11月17日、軽クロスオーバー「ハスラー」に特別仕様車「Jスタイル」を設定し、販売を開始し...

スズキが「ハスラー」の特別仕様車「Jスタイル」を発売　専用装備で内外装をドレスアップ

2020年11月17日
ダイハツ工業は軽ワゴンとSUVのクロスオーバータイプの新型車、『タフト』を6月に発売予定だ。登場時点で競...

【ダイハツ タフト 新型】軽SUVクロスオーバー、競合はスズキ ハスラー か

2020年5月4日
新型スズキ『ハスラー』のインテリアは、責任者たちが“ビビビ”ときたキースケッチから生まれた。そこで、...

【スズキ ハスラー 新型】ハスラーだからこそ実現できたインテリア

2020年4月27日
フルモデルチェンジし2代目となったスズキ『ハスラー』。初代の購入理由の9割がデザインだったということで...

【スズキ ハスラー 新型】商品担当の意識も変えたハスラーの魅力…商品担当

2020年4月23日
軽クロスオーバーという古くて新しいジャンルを定着させた「スズキ・ハスラー」は、フルモデルチェンジによ...

スズキ・ハスラー ハイブリッドX（FF/CVT）【試乗記】

2020年4月8日
軽自動車でも快適に寝られる！ 新型「ハスラー」で車中泊してみた

軽自動車でも快適に寝られる！ 新型「ハスラー」で車中泊してみた

2020年3月26日
デビューからの6年間で48万台以上が世に出たという「スズキ・ハスラー」が2代目に進化。見た目はご覧の通り...

スズキ・ハスラー ハイブリッドXターボ（4WD/CVT）【試乗記】

2020年3月17日
“買い”はターボ車！スズキ 新型「ハスラー」に試乗したらすべてがよすぎた

“買い”はターボ車！スズキ 新型「ハスラー」に試乗したらすべてがよすぎた

2020年2月14日
2014年に登場して、またたく間に人気モデルとなった軽クロスオーバー「ハスラー」が、2代目にフルモデルチ...

スズキ・ハスラー【開発者インタビュー】

2020年2月7日
一代にして軽クロスオーバーというジャンルを築いた「スズキ・ハスラー」が、2代目にフルモデルチェンジ。...

スズキ・ハスラー ハイブリッドX／ハスラー ハイブリッドXターボ【試乗記】

2020年2月6日
スズキの軽クロスオーバー『ハスラー』が、2014年の発売以来初のフルモデルチェンジ。ハスラーは、軽ワゴン...

【スズキ ハスラー 新型】新ジャンルの先駆者がパワーアップして帰ってきた！

2020年2月4日
スズキは東京オートサロン2020のブースに、デビュー間もない新型「ハスラー」や「ジムニーシエラ」、「スイ...

東京オートサロン2020（スズキ）

2020年1月11日

ハスラー 2020年モデルのグレード一覧

比較リストを見る

新車販売中のグレード一覧

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
HYBRID Gターボ 2024年5月24日/マイナーチェンジ

159万円

 75～235万円 FWD 4人 26.6km/L 658cc 830kg 64ps
HYBRID G 2026年5月27日/マイナーチェンジ

159万円

 42～253万円 FWD 4人 29.9km/L 657cc 830kg 49ps
HYBRID Gターボ 4WD 2024年5月24日/マイナーチェンジ

173万円

 78～189万円 4WD 4人 24.4km/L 658cc 880kg 64ps
HYBRID G 4WD 2026年5月27日/マイナーチェンジ

173万円

 79～230万円 4WD 4人 27.3km/L 657cc 880kg 49ps
HYBRID X 2026年5月27日/マイナーチェンジ

175万円

 52～287万円 FWD 4人 29.9km/L 657cc 830kg 49ps
HYBRID Xターボ 2026年5月27日/マイナーチェンジ

183万円

 84～260万円 FWD 4人 26.4km/L 658cc 840kg 64ps
HYBRID X 4WD 2026年5月27日/マイナーチェンジ

189万円

 84～258万円 4WD 4人 27.3km/L 657cc 880kg 49ps
HYBRID Xターボ 4WD 2026年5月27日/マイナーチェンジ

197万円

 125～238万円 4WD 4人 24.3km/L 658cc 890kg 64ps
タフワイルド 2026年5月27日/マイナーチェンジ

183万円

 124～280万円 FWD 4人 29.9km/L 657cc 840kg 49ps
タフワイルド ターボ 2026年5月27日/マイナーチェンジ

191万円

 137～249万円 FWD 4人 26.4km/L 658cc 850kg 64ps
タフワイルド 4WD 2026年5月27日/マイナーチェンジ

197万円

 135～238万円 4WD 4人 27.3km/L 657cc 890kg 49ps
タフワイルド ターボ 4WD 2026年5月27日/マイナーチェンジ

204万円

 155～305万円 4WD 4人 24.3km/L 658cc 900kg 64ps

新車販売が終了したグレード

グレード名
発売日 / 発売区分		新車価格中古車価格 駆動定員燃費排気量重量出力比較リスト
に追加
HYBRID G 2024年5月24日/マイナーチェンジ

151万円

 42～253万円 FWD 4人 30.4km/L 657cc 820kg 49ps
HYBRID G 2022年5月23日

138万円

 42～253万円 FF 4人 657cc
HYBRID G 2020年1月20日

136万円

 42～253万円 FF 4人 657cc
HYBRID G 4WD 2024年5月24日/マイナーチェンジ

165万円

 79～230万円 4WD 4人 27.8km/L 657cc 870kg 49ps
HYBRID G 4WD 2022年5月23日

152万円

 79～230万円 4WD 4人 657cc
HYBRID G 4WD 2020年1月20日

149万円

 79～230万円 4WD 4人 657cc
HYBRID Gターボ 2022年5月23日/マイナーチェンジ

152万円

 75～235万円 FF 4人 26.6km/L 658cc 830kg 64ps
HYBRID Gターボ 2020年1月20日

145万円

 75～235万円 FF 4人 658cc
HYBRID Gターボ 4WD 2022年5月23日/マイナーチェンジ

165万円

 78～189万円 4WD 4人 24.4km/L 658cc 880kg 64ps
HYBRID Gターボ 4WD 2020年1月20日

159万円

 78～189万円 4WD 4人 658cc
HYBRID X 2024年5月24日/マイナーチェンジ

167万円

 52～287万円 FWD 4人 30.4km/L 657cc 820kg 49ps
HYBRID X 2022年5月23日

153万円

 52～287万円 FF 4人 657cc
HYBRID X 2020年1月20日

151万円

 52～287万円 FF 4人 657cc
HYBRID X 4WD 2024年5月24日/マイナーチェンジ

180万円

 84～258万円 4WD 4人 27.8km/L 657cc 870kg 49ps
HYBRID X 4WD 2022年5月23日

167万円

 84～258万円 4WD 4人 657cc
HYBRID X 4WD 2020年1月20日

165万円

 84～258万円 4WD 4人 657cc
HYBRID Xターボ 2024年5月24日/マイナーチェンジ

175万円

 84～260万円 FWD 4人 26.6km/L 658cc 830kg 64ps
HYBRID Xターボ 2022年5月23日

163万円

 84～260万円 FF 4人 658cc
HYBRID Xターボ 2020年1月20日

161万円

 84～260万円 FF 4人 658cc
HYBRID Xターボ 4WD 2024年5月24日/マイナーチェンジ

188万円

 125～238万円 4WD 4人 24.4km/L 658cc 880kg 64ps
HYBRID Xターボ 4WD 2022年5月23日

177万円

 125～238万円 4WD 4人 658cc
HYBRID Xターボ 4WD 2020年1月20日

174万円

 125～238万円 4WD 4人 658cc
J STYLE 2020年11月17日

159万円

 84～188万円 FWD 4人 657cc
J STYLE 4WD 2020年11月17日

172万円

 135～193万円 4WD 4人 657cc
J STYLE Ⅱ 2022年5月23日

162万円

 112～239万円 FWD 4人 657cc
J STYLE Ⅱ 4WD 2022年5月23日

175万円

 135～206万円 4WD 4人 657cc
J STYLE Ⅱ ターボ 2022年5月23日

169万円

 118～241万円 FWD 4人 658cc
J STYLE Ⅱ ターボ 4WD 2022年5月23日

183万円

 119～251万円 4WD 4人 658cc
J STYLE ターボ 2020年11月17日

168万円

 79～198万円 FWD 4人 658cc
J STYLE ターボ 4WD 2020年11月17日

182万円

 106～198万円 4WD 4人 658cc
タフワイルド 2024年5月24日/マイナーチェンジ

176万円

 124～280万円 FWD 4人 30.4km/L 657cc 830kg 49ps
タフワイルド 4WD 2024年5月24日/マイナーチェンジ

189万円

 135～238万円 4WD 4人 27.8km/L 657cc 880kg 49ps
タフワイルド ターボ 2024年5月24日/マイナーチェンジ

183万円

 137～249万円 FWD 4人 26.6km/L 658cc 840kg 64ps
タフワイルド ターボ 4WD 2024年5月24日/マイナーチェンジ

197万円

 155～305万円 4WD 4人 24.4km/L 658cc 890kg 64ps

ハスラー 2020年モデルのレビュー・評価

(総投稿数：146件)

ハスラー 2020年モデルの満足度

4.36

(カテゴリ平均：4.26)

    ハスラー 2020年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    車両値引き額 0円～35万円
    オプション値引き額 0円～20万円

    ユーザーレビュー募集中

    • ◆誰でも受け入れられる懐の深い軽自動車◆
      52026年11月5日 投稿
      【エクステリア】　　
      納車したばかりです。
      初期型のXターボ四駆です。
      カッコ可愛いとはまさにこの車に当てはまるキーワードだと思いませんか？
      フロントから見ると丸目が愛おしいし、真横から後ろに行くと角張ってて男らしい。
      ホントに見れば見るほど好きになります。

      【インテリア】
      軽自動車として見れば頑張ってる方だと思います。
      足りない質感は沢山ある社外パーツでなんとでも自分好みに染められます。
      私のハスラーはオレンジのパネルが付いてましたが、これが全然安っぽく無く、スポーティ感を上手く表現していて好きですね。

      【エンジン性能】
      ターボは低速から効きますね。
      軽くアク       続きを読む セルに足を乗せてるだけでスイスイ走ります。
      回さなくても走るので結果的静かになる。
      私はターボ1択でしたね。
      とにかく余裕があってゆったり走っても良し、ワインディングで回しても良し。
      走っていて気持ち良いです。

      【走行性能】
      娘が53型のスペーシアカスタムターボに乗ってますので乗り比べると、軽さを感じます。
      コーナリングもふらつきも少なくついついハイペースになってしまいますね。
      直進安定性も悪くはなく、ステアリングもどっしりしてると思います。
      四駆をチョイスしたので雪道も楽しみです。

      【乗り心地】
      キツめの段差だとガツンと来ます。
      即ドラレコが反応しますね。
      これはスペーシアカスタムでもそうなので、スズキ特有？なのでしょうかね。
      私はフワフワの乗り心地よりは嫌いじゃないです。

      【燃費】
      四駆ターボなので期待してません。
      前車がNA四駆の古いルークスでしたので、それよりは全然良いのでOKとします。

      【総評】
      とにかくエクステリアの良さ。
      そしてカスタム性の楽しさ。
      私は自他共に認めるインドア派なので、キャンプもオフロードも行きませんが、なかなかどうしてこの車にハマってしまいました。
      そう言う意味ではゴリゴリのアウトドア仕様にも振れるし、オンロード仕様にも振れる。
      万能で老若男女楽しめる車だと思いますね。
      走りも質感が高く、軽自動車に乗ってることを忘れてしまう位しっとりしてます。
      これから好きなパーツを取り付け自分色にカスタマイズして楽しんで行こうと思います。
    • 良好
      52026年10月20日 投稿
      【エクステリア】
      もう市場が評価済み。とても良好。

      【インテリア】
      包まれ感はないが軽自動車とは思えないレベル。

      【エンジン性能】
      モーターのアシストは神。
      【走行性能】
      ワゴンRも持っているのですが同じプラットフォームとは思えない高級感。

      【乗り心地】
      軽自動車とは思えません。

      【燃費】
      23km/l なぜか高速道も同じ。
      【価格】
      高
      【総評】
      降雪地で妻用なのでNA 4駆の一択。乗り比べたがNAで普通に加速するのはモーターアシストのスズキだけ。アイスバーンで頼りになるのはBLIZZAKですがこの大きなタイヤ外径で更に安定感あり。

      不満点       続きを読む を申し上げるとワゴンRでも感じるのですがハンドルセンターがダルすぎます。昔のスズキ軽自動車はこんなんではなかったので、安全を考慮して意図的にやっているのは想像できます。実際、高齢者や初心者には良いでしょう。でも、もう少しなんとかならないのでしょうか？
    • スティングレーから
      42026年10月6日 投稿
      26年度最新版にスティングレーから買い替えました。
      Xのターボ四駆なので、パワースイッチがあるので坂道の加速性能はこちらがうえかな？
      まだいかしきれてませんが、これからが楽しみです。
    • ハスラー 2020年モデルのユーザーレビューを見る

    ハスラー 2020年モデルのクチコミ

    (5011件 / 366スレッド)

    クチコミ募集中

    • 新車の香りと、ちと、残念
      • ナイスクチコミ2
      • 返信数1
      • 2026年11月3日 更新
      昨日、新型ハスラーが納車になり、引き取ってきました。
      今まで乗っていた2014年のハスラーは、助手席を折り畳みして荷物を乗せていましたが、今のハスラーはフラットではなく、角度が付いており、安定しません。
      シューズボックスを物入れにしていましたけど、少し工夫が必要ですね。また給油レシート入れにしていたスペースも無くなり、これもまた考えどころ。
      旧も新も同じハスラーでも変わっ      続きを読むており、運転席側のフロアマットは、採寸違いで使用不可。サンバイザーのミラーはそのままありますが、横のライトは廃止。
      それでも車内は静かで、ナノイーも効いているようです。ボンネットを開けるとボンネットの内側はもちろん、側面左右と奥もシートが貼られており、騒音低減に役立っています。
      スマホ連携ナビは、今のところ音量には不満なし。テレビの感度は変わらないようですが、ラジオ（FM、ワイドFM）の感度は、少し落ちています。

      これからいじりながら、本格的な冬までにドライブを考えています。
    • レギュラーガソリン、ずっと L ローギヤで高速道路を走行
      • ナイスクチコミ81
      • 返信数15
      • 2026年10月30日 更新
      過激なタイトルだ。

      東名高速道路の岡崎ICから浜松西IC、浜松西ICから岡崎IC、通行券 1310円
      総距離 120km ぐらいですが、ずっと L ローギアで走行してみた。

      高速道路の法定速度は、工事中もあり、時速 80km/h でし。
      帰りは、通常の 時速 100km/h ですが、周囲に合わせてます。

      レギュラーガソリンは、ノッキングしやすい問題を抱える      続きを読む R06D エンジン。
      それでも、L ローギア、時速 80km/hから踏むと、時速 120km/h へ達する。

      良かったことは、ＢＭＷの多い追い越し車線で、レクサスに遅れなかった。
      悪いことは、帰宅後に、裏通知で「生意気な運転してんじゃねー！」なんだ？

      レギュラーは R06D の場合、D ドライブ、これにしたら、危なすぎるん。
      燃費が悪くても、L ローギアでいいと思う。

      アイサイトを使用する条件
      D ドライブ、ノッキング多発、アイサイトへ消費電力を取られて、燃焼不良
      L ローギア、ノッキング多発、アイサイトへ消費電力を取られて、燃焼不良

      アイサイトを未使用の条件
      D ドライブ、ほとんど スバル車 ガソリン の感覚で走れます。
      L ローギア、ほとんど トヨタ車 ガソリン の感覚で走れます。

      感覚的な問題だろうな。
      スイッチとしては、アイドリング機能を停止するボタン、その下を長押し。
    • スマホみなさんどうしてます？
      • ナイスクチコミ3
      • 返信数3
      • 2026年10月24日 更新
      ハスラー購入しました
      今納車待ちです

      iPhoneなんですがみなさんフロントになんとか使えるように置いているかと思います　おすすめのスマホホルダーやこんな使い方してるよなどなんでも良いので教えてください
      ちなみに純正ナビでタフワイルドです
    • ハスラー 2020年モデルのクチコミを見る

    ハスラーの中古車

    ハスラーの中古車相場表を見る
    ハスラー 2020年モデルの中古車一覧を見る

    愛車の買取価格をオンラインで比較

    車買取・中古車査定

    車の買取価格を最大20社が無料査定

    高額査定の上位3社とやりとりできる

    ハスラーの査定を依頼する

    ハスラーとよく比較される車種

    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

    このページの先頭へ

    © Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止