ダイハツ ムーヴ 2025年モデルの価格・グレード一覧

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ダイハツ ムーヴ 2025年モデルの新型情報・試乗記・画像

ムーヴ 2025年モデルのグレード一覧

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L 2025年6月5日/フルモデルチェンジ

135万円

119〜169万円 FWD 4人 25.3km/L 658cc 860kg 52ps
L 4WD 2025年6月5日/フルモデルチェンジ

148万円

129〜164万円 4WD 4人 23.8km/L 658cc 900kg 52ps
X 2025年6月5日/フルモデルチェンジ

149万円

129〜186万円 FWD 4人 25.3km/L 658cc 860kg 52ps
X 4WD 2025年6月5日/フルモデルチェンジ

161万円

125〜193万円 4WD 4人 23.8km/L 658cc 910kg 52ps
G 2025年6月5日/フルモデルチェンジ

171万円

144〜219万円 FWD 4人 25.3km/L 658cc 860kg 52ps
G 4WD 2025年6月5日/フルモデルチェンジ

184万円

159〜233万円 4WD 4人 23.8km/L 658cc 910kg 52ps
RSターボ 2025年6月5日/フルモデルチェンジ

189万円

145〜285万円 FWD 4人 24.3km/L 658cc 890kg 64ps
RSターボ 4WD 2025年6月5日/フルモデルチェンジ

202万円

186〜272万円 4WD 4人 23.0km/L 658cc 940kg 64ps

ムーヴ 2025年モデルのレビュー・評価

(総投稿数:9件)

ムーヴ 2025年モデルの満足度

4.00

(カテゴリ平均:4.26)

    ムーヴ 2025年モデルの満足度

    カテゴリ平均値

    ユーザーレビュー募集中

    • 【エクステリア】
      かわいいキャンバスにも惹かれましたが、私のキャラクターに合ってるのはムーヴのほうかなと。

      【インテリア】
      シックな色使いを気に入っています。シートの座り心地二重丸。
      荷物を沢山乗せたい人には他に選択肢があると思います。私には必要十分で使いやすいです。
      前の型にはあった、荷室側からシートスライドできる機能は欲しかったかな。

      【エンジン性能】
      よく回るエンジンで、不足ありません。

      【走行性能】
      スライドドア搭載車とは思えない速い軽です。

      【乗り心地】
      15インチ履いてますが心地よし。長距離ドライブも楽勝でしょう。静粛性も満足です。

      【燃
      続きを読む 費】
      まだ近所しか走ってないので。

      【価格】
      本体価格は安いですがオプション付けるとモデル末期のタントが安く見えます。

      【総評】
      スライドドアばかり注目されますが、走る曲がる止まるの基本性能が高いクルマです。
    • 【エクステリア】
      デザインが気にいりました。

      【インテリア】
      こんなもんかな、席がソファーみたいです。

      【エンジン性能】
      トルクがあってよく走ります。

      【走行性能】
      街乗りメインです、サスが柔らかいので峠は不向きかな?

      【乗り心地】
      まあまあ良いですね、自分的にはもう少し固くても良かったかな。

      【燃費】
      まだ納車されて1ヶ月経っていないのでデータは取っていませんが、街乗り15キロ位、高速等で18キロ位は走るみたいです。

      【価格】
      はっきり言って高いですね〜私はRSを購入しましたが、総額で250万いきました。

      【総評】
      値段意外を除いて、
      続きを読む トータルバランスは満足していますスライドドアは結構使い勝手はいいです、満タンで走行可能距離が450キロ位とでていました、500キロ位は走って欲しいです。
      アイポイントが結構高いので取り回しは楽ですよ、サスが思っていたのより柔らかいのでフワフワします、まあまあなのかな?
    • 【エクステリア】
      まあ、いいじゃないでしょうか。

      【インテリア】
      軽らしくチープ、収納はそこそこ。

      【エンジン性能】
      軽ターボらしい性能。アイドリングストップからの復旧は、かなり良くない。
      CVTもまずまず、ラグもスズキ(スペーシア)よりは良いかと。

      【走行性能】
      スーパーハイトと違って、まともに走れる。カーブもちゃんと曲がれる!
      やっぱ、幅1.48に高さ1.8弱はアカンですって。
      ブレーキも軽にしては踏み始めから効いていて、ちゃんと止まる。
      ハンドルやアクセルも昔のダイハツとは違って、意外と手応えある感じ。

      【乗り心地】
      スーパーハイトと比較して、横
      続きを読む 揺れ少ない!
      段差を乗り越えたショックも、ちゃんといなしている。
      街乗りでは十二分な乗り心地。

      【燃費】
      試乗では不明。

      【価格】
      ターボのRSにいろいろつけて250万。Xなら200万切る。
      スペーシアやNBOXは300万ぐらい、これは激安!

      【総評】
      衝突安全性を考えると、街乗り限定。ゆえにターボは不要でしょう。
      後席はロードリミッター等のないシートベルトなので、人を乗せるのはやめましょう。
      乗るのは二人まで。Xなら、最低限の装備で200万以下。
      最強ですよ、これ。

      他の方も言ってますが、後席に人を乗せるならシエンタガソリンの安いグレードでも買ってください。
      軽でなきゃだめなら、せめてロードリミッター&プリテンショナーのある車種(日産・ホンダ)にしましょう。

    ムーヴ 2025年モデルのクチコミ

    (140件 / 19スレッド)
      • ナイスクチコミ15
      • 返信数7
      • 2026年1月15日 更新
      ダイハツ認定中古車のページのムーヴのページで価格を高い順位に並べると2025年ムーヴの中古車が並びます
      20台の全てが大分ダイハツ販売の車です、他県では未だ出てないようです。
      大分の工場で作られているから?、何故?
      https://u-catch.daihatsu.co.jp/php/search/summary.php?pref_c=44&car_cd=10502004
      続きを読む_0&total_payment=1
      • ナイスクチコミ9
      • 返信数8
      • 2025年12月7日 更新
      ムーブX(オーディオレス)を購入しました。
      5BA-LA860S
      という型番です。

      しかし、この型番を検索するとムーブキャンバスが出てきます。
      自力で調べてみたのですが
      ムーブキャンバス=ムーヴではない
      では型番が一緒なのだから筐体も同じで外装が違うだけ?ねじ穴等は適合するのか?
      といった疑問を持ち、不可なら不可と知っておきたいと思いダイハツのサポートに電話し
      続きを読むてみました。

      →「こちらではそういった2車種で一致するかどうかは情報公開していない」
      →「ただ、しいて言うならナビ取り付けキット(純正のこと?) の型番が分かれているので差異があるかもしれない」
      私:ではなにか市販品を取り付けたいものを探す際は型番だけでは難しいのですね。どうすればいいのですか?
      →「そういったことはお答えできない」
      私:なるほど、では先ほどあなたが回答したとおり差異がある可能を考慮して販売店に車種名も添えて聞けばいいのですね?あなたならどうやって探しますか?
      →「とにかく、答えられない!」
      私:え?だって先ほど差異があるかも?っておっしゃいましたよね?
      →「・・・だから、答えられないんです!ちょっと相談員に代わりますから!」→強制的に保留
      →別担当者がちゃんと上記の通り「型番が重複しており車種識別の意味をなしていない」「部品や機器の販売店や製造メーカーに車種名を添えて聞くことがベスト」
      と回答をいただけました。最後は和やかに終わりました。(最初の方はなんだったんだろう・・・)

      ちなみに皆様、不便なく部品等の適合は調べられていますか?
      古いものですがFH-3100というものを取り付けたいと思っています。 当時タントに使っていたもので エーモンのD-2554という取り付けキットごと回収しています。ハーネスが合うのは実験済みですが、
      当然板金形状は合わず、適合するものを探さなきゃな、といった状況です。
      今回のオーディオ用ブラケットがまだ見つけられていません。
      • ナイスクチコミ5
      • 返信数2
      • 2025年11月4日 更新
      アナザースタイルのメーカー、ディーラーオプションを装着された方、何を選択されましたか?
      自分はノーブルシックスタイルのメーカーオプションをオーダーしていたのですが、ギリギリでキャンセルしました。
      たった22,000円で肘掛けとシートの一部ソフトレザーになるのはお得かと思いましたがら数年後の劣化を考えてやめときました。
      あとは、オススメあれば、今後、ディーラーオプションで何
      続きを読むかしらオーダーするかもしれません。

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    • ※ 掲載している情報の正確性については万全を期しておりますが、その内容を保証するものではありません。掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。より正確な情報はメーカーのホームページやカタログ、販売店にてご確認ください。

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