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BMWの最近発表・発売された車種

BMWの人気・注目ランキング

2025/12/24 現在 [更新日時] 2025/12/24 10:00 [集計期間] 2025/12/17〜2025/12/23 価格.comユーザーのアクセス数をもとに
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2025年11月18日
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  • 2025/12/24 現在 [更新日時] 2025/12/24 10:00 [集計期間] 2025/12/17〜2025/12/23 価格.comユーザーのアクセス数をもとに
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    1〜20位

    • BMW 3シリーズ セダン

      新車:
      687〜1096 万円
      中古車:
      23〜818 万円

      4.28 （245件）

    • BMW X1

      新車:
      557〜808 万円
      中古車:
      39〜763 万円

      4.44 （103件）

    • BMW X3

      新車:
      808〜1008 万円
      中古車:
      65〜974 万円

      3.57 （107件）

    • BMW 3シリーズ ツーリング

      新車:
      715〜1124 万円
      中古車:
      34〜780 万円

      4.52 （75件）

    • BMW 1シリーズ

      新車:
      499〜728 万円
      中古車:
      23〜576 万円

      3.67 （184件）

    • BMW X2

      新車:
      654〜834 万円
      中古車:
      128〜720 万円

      3.80 （31件）

    • BMW X5

      新車:
      1356〜1660 万円
      中古車:
      71〜1125 万円

      4.46 （44件）

    • BMW 4シリーズ グラン クーペ

      新車:
      762〜1025 万円
      中古車:
      89〜808 万円

      4.70 （19件）

    • BMW 2シリーズ アクティブツアラー

      新車:
      418〜555 万円
      中古車:
      45〜524 万円

      4.17 （60件）

    • BMW 2シリーズ クーペ

      新車:
      508〜824 万円
      中古車:
      59〜728 万円

      4.00 （17件）

    • BMW X7

      新車:
      1438〜2140 万円
      中古車:
      587〜1398 万円

      4.89 （9件）

    • BMW 4シリーズ クーペ

      新車:
      735〜1150 万円
      中古車:
      98〜800 万円

      5.00 （14件）

    • BMW 8シリーズ グラン クーペ

      新車:
      1226〜1888 万円
      中古車:
      403〜1525 万円

      3.75 （4件）

    • BMW i4

      新車:
      922〜1241 万円
      中古車:
      379〜699 万円

      3.86 （4件）

    • BMW iX1

      新車:
      678〜746 万円
      中古車:
      345〜544 万円

      3.20 （6件）

    • BMW M2 クーペ

      新車:
      1018〜1488 万円
      中古車:
      288〜938 万円

      3.00 （10件）

    • BMW Z4モデル

      新車:
      814〜984 万円
      中古車:
      30〜849 万円

      4.56 （40件）

    • BMW iX3

      新車:
      922 万円
      中古車:
      386〜550 万円

      4.14 （7件）

    • BMW 2シリーズ グラン クーペ

      新車:
      535〜743 万円
      中古車:
      159〜659 万円

      ― （19件）

    • BMW 5シリーズ ツーリング

      新車:
      883〜994 万円
      中古車:
      45〜832 万円

      5.00 （22件）

    21〜40位

    • BMW 5シリーズ セダン

      新車:
      840〜964 万円
      中古車:
      39〜861 万円

      5.00 （74件）

    • BMW 7シリーズ セダン

      新車:
      1666 万円
      中古車:
      78〜1830 万円

      4.68 （26件）

    • BMW iX

      新車:
      1098〜1998 万円
      中古車:
      399〜1239 万円

      4.00 （4件）

    • BMW M4 クーペ

      新車:
      1523 万円
      中古車:
      339〜2224 万円

      4.73 （11件）

    • BMW M3 セダン

      新車:
      1488 万円
      中古車:
      310〜1840 万円

      5.00 （20件）

    • BMW i5

      新車:
      1028〜1622 万円
      中古車:
      514〜1112 万円

      5.00 （2件）

    • BMW M3 ツーリング

      新車:
      1498〜2098 万円
      中古車:
      1088〜1398 万円

      5.00 （1件）

    • BMW X6

      新車:
      1336〜1766 万円
      中古車:
      159〜1121 万円

      5.00 （9件）

    • BMW XM

      新車:
      2130〜2650 万円
      中古車:
      1184〜1519 万円

      4.33 （3件）

    • BMW 4シリーズ カブリオレ

      新車:
      820〜1229 万円
      中古車:
      198〜1198 万円

      4.80 （9件）

    • BMW i5 ツーリング

      新車:
      1070〜1662 万円
      中古車:
      565〜945 万円

      5.00 （1件）

    • BMW 3シリーズ セダン プラグインハイブリッド

      新車:
      887 万円
      中古車:
      161〜579 万円

      4.61 （10件）

    • BMW 8シリーズ クーペ

      新車:
      1358〜1898 万円
      中古車:
      478〜1200 万円

      ― （0件）

    • BMW M5 セダン プラグインハイブリッド

      新車:
      2073 万円
      中古車:
      1475〜1699 万円

      ― （0件）

    • BMW M5 ツーリング

      新車:
      2073 万円
      中古車:
      1788〜1813 万円

      ― （0件）

    • BMW X6 M

      新車:
      1678〜2118 万円
      中古車:
      202〜1886 万円

      ― （2件）

    • BMW i7

      新車:
      1642〜2284 万円
      中古車:
      917〜1382 万円

      ― （0件）

    • BMW X5 M

      新車:
      2078 万円
      中古車:
      300〜1318 万円

      4.00 （3件）

    • BMW iX2

      新車:
      768 万円
      中古車:
      414〜718 万円

      ― （0件）

    • BMW M4 カブリオレ

      新車:
      1614 万円
      中古車:
      492〜1698 万円

      4.00 （2件）

    41〜60位
  • SUV

    • BMW iX

      新車:
      1098〜1998 万円
      中古車:
      399〜1239 万円

      4.00 （4件）

    • BMW iX1

      新車:
      678〜746 万円
      中古車:
      345〜544 万円

      3.20 （6件）

    • BMW iX2

      新車:
      768 万円
      中古車:
      414〜718 万円

      ― （0件）

    • BMW iX3

      新車:
      922 万円
      中古車:
      386〜550 万円

      4.14 （7件）

    • BMW X1

      新車:
      557〜808 万円
      中古車:
      39〜763 万円

      4.44 （103件）

    • BMW X2

      新車:
      654〜834 万円
      中古車:
      128〜720 万円

      3.80 （31件）

    • BMW X3

      新車:
      808〜1008 万円
      中古車:
      65〜974 万円

      3.57 （107件）

    • BMW X5

      新車:
      1356〜1660 万円
      中古車:
      71〜1125 万円

      4.46 （44件）

    • BMW X5 M

      新車:
      2078 万円
      中古車:
      300〜1318 万円

      4.00 （3件）

    • BMW X5 プラグインハイブリッド

      新車:
      1332 万円
      中古車:
      223〜969 万円

      ― （1件）

    • BMW X6

      新車:
      1336〜1766 万円
      中古車:
      159〜1121 万円

      5.00 （9件）

    • BMW X6 M

      新車:
      1678〜2118 万円
      中古車:
      202〜1886 万円

      ― （2件）

    • BMW X7

      新車:
      1438〜2140 万円
      中古車:
      587〜1398 万円

      4.89 （9件）

    • BMW XM

      新車:
      2130〜2650 万円
      中古車:
      1184〜1519 万円

      4.33 （3件）

    コンパクトカー
    セダン
    ワゴン
    クーペ
    オープンカー
    ハイブリッド

    • BMW 1シリーズ

      新車:
      499〜728 万円
      中古車:
      23〜576 万円

      3.67 （184件）

    • BMW 2シリーズ グラン クーペ

      新車:
      535〜743 万円
      中古車:
      159〜659 万円

      ― （19件）

    • BMW 3シリーズ セダン プラグインハイブリッド

      新車:
      887 万円
      中古車:
      161〜579 万円

      4.61 （10件）

    • BMW 5シリーズ セダン

      新車:
      840〜964 万円
      中古車:
      39〜861 万円

      5.00 （74件）

    • BMW 5シリーズ ツーリング

      新車:
      883〜994 万円
      中古車:
      45〜832 万円

      5.00 （22件）

    • BMW 7シリーズ セダン

      新車:
      1666 万円
      中古車:
      78〜1830 万円

      4.68 （26件）

    • BMW M5 セダン プラグインハイブリッド

      新車:
      2073 万円
      中古車:
      1475〜1699 万円

      ― （0件）

    • BMW M5 ツーリング

      新車:
      2073 万円
      中古車:
      1788〜1813 万円

      ― （0件）

    • BMW X1

      新車:
      557〜808 万円
      中古車:
      39〜763 万円

      4.44 （103件）

    • BMW X2

      新車:
      654〜834 万円
      中古車:
      128〜720 万円

      3.80 （31件）

    • BMW X3

      新車:
      808〜1008 万円
      中古車:
      65〜974 万円

      3.57 （107件）

    • BMW X5

      新車:
      1356〜1660 万円
      中古車:
      71〜1125 万円

      4.46 （44件）

    • BMW X5 M

      新車:
      2078 万円
      中古車:
      300〜1318 万円

      4.00 （3件）

    • BMW X5 プラグインハイブリッド

      新車:
      1332 万円
      中古車:
      223〜969 万円

      ― （1件）

    • BMW X6

      新車:
      1336〜1766 万円
      中古車:
      159〜1121 万円

      5.00 （9件）

    • BMW X6 M

      新車:
      1678〜2118 万円
      中古車:
      202〜1886 万円

      ― （2件）

    • BMW X7

      新車:
      1438〜2140 万円
      中古車:
      587〜1398 万円

      4.89 （9件）

    • BMW XM

      新車:
      2130〜2650 万円
      中古車:
      1184〜1519 万円

      4.33 （3件）

    電気自動車

    • BMW i4

      新車:
      922〜1241 万円
      中古車:
      379〜699 万円

      3.86 （4件）

    • BMW i5

      新車:
      1028〜1622 万円
      中古車:
      514〜1112 万円

      5.00 （2件）

    • BMW i5 ツーリング

      新車:
      1070〜1662 万円
      中古車:
      565〜945 万円

      5.00 （1件）

    • BMW i7

      新車:
      1642〜2284 万円
      中古車:
      917〜1382 万円

      ― （0件）

    • BMW iX

      新車:
      1098〜1998 万円
      中古車:
      399〜1239 万円

      4.00 （4件）

    • BMW iX1

      新車:
      678〜746 万円
      中古車:
      345〜544 万円

      3.20 （6件）

    • BMW iX2

      新車:
      768 万円
      中古車:
      414〜718 万円

      ― （0件）

    • BMW iX3

      新車:
      922 万円
      中古車:
      386〜550 万円

      4.14 （7件）

  • 400〜499万円
    500〜999万円
    1000万円以上

    • BMW M2 クーペ

      新車:
      1018〜1488 万円
      中古車:
      288〜938 万円

      3.00 （10件）

    • BMW i5

      新車:
      1028〜1622 万円
      中古車:
      514〜1112 万円

      5.00 （2件）

    • BMW i5 ツーリング

      新車:
      1070〜1662 万円
      中古車:
      565〜945 万円

      5.00 （1件）

    • BMW iX

      新車:
      1098〜1998 万円
      中古車:
      399〜1239 万円

      4.00 （4件）

    • BMW 8シリーズ グラン クーペ

      新車:
      1226〜1888 万円
      中古車:
      403〜1525 万円

      3.75 （4件）

    • BMW X5 プラグインハイブリッド

      新車:
      1332 万円
      中古車:
      223〜969 万円

      ― （1件）

    • BMW X6

      新車:
      1336〜1766 万円
      中古車:
      159〜1121 万円

      5.00 （9件）

    • BMW X5

      新車:
      1356〜1660 万円
      中古車:
      71〜1125 万円

      4.46 （44件）

    • BMW 8シリーズ クーペ

      新車:
      1358〜1898 万円
      中古車:
      478〜1200 万円

      ― （0件）

    • BMW X7

      新車:
      1438〜2140 万円
      中古車:
      587〜1398 万円

      4.89 （9件）

    • BMW 8シリーズ カブリオレ

      新車:
      1460〜1968 万円
      中古車:
      653〜1045 万円

      4.40 （3件）

    • BMW M3 セダン

      新車:
      1488 万円
      中古車:
      310〜1840 万円

      5.00 （20件）

    • BMW M3 ツーリング

      新車:
      1498〜2098 万円
      中古車:
      1088〜1398 万円

      5.00 （1件）

    • BMW M4 クーペ

      新車:
      1523 万円
      中古車:
      339〜2224 万円

      4.73 （11件）

    • BMW M4 カブリオレ

      新車:
      1614 万円
      中古車:
      492〜1698 万円

      4.00 （2件）

    • BMW i7

      新車:
      1642〜2284 万円
      中古車:
      917〜1382 万円

      ― （0件）

    • BMW 7シリーズ セダン

      新車:
      1666 万円
      中古車:
      78〜1830 万円

      4.68 （26件）

    • BMW X6 M

      新車:
      1678〜2118 万円
      中古車:
      202〜1886 万円

      ― （2件）

    • BMW M5 セダン プラグインハイブリッド

      新車:
      2073 万円
      中古車:
      1475〜1699 万円

      ― （0件）

    • BMW M5 ツーリング

      新車:
      2073 万円
      中古車:
      1788〜1813 万円

      ― （0件）

    • BMW X5 M

      新車:
      2078 万円
      中古車:
      300〜1318 万円

      4.00 （3件）

    • BMW XM

      新車:
      2130〜2650 万円
      中古車:
      1184〜1519 万円

      4.33 （3件）

  • 英数字

    • BMW 1シリーズ

      新車:
      499〜728 万円
      中古車:
      23〜576 万円

      3.67 （184件）

    • BMW 2シリーズ アクティブツアラー

      新車:
      418〜555 万円
      中古車:
      45〜524 万円

      4.17 （60件）

    • BMW 2シリーズ クーペ

      新車:
      508〜824 万円
      中古車:
      59〜728 万円

      4.00 （17件）

    • BMW 2シリーズ グラン クーペ

      新車:
      535〜743 万円
      中古車:
      159〜659 万円

      ― （19件）

    • BMW 3シリーズ セダン

      新車:
      687〜1096 万円
      中古車:
      23〜818 万円

      4.28 （245件）

    • BMW 3シリーズ セダン プラグインハイブリッド

      新車:
      887 万円
      中古車:
      161〜579 万円

      4.61 （10件）

    • BMW 3シリーズ ツーリング

      新車:
      715〜1124 万円
      中古車:
      34〜780 万円

      4.52 （75件）

    • BMW 4シリーズ カブリオレ

      新車:
      820〜1229 万円
      中古車:
      198〜1198 万円

      4.80 （9件）

    • BMW 4シリーズ クーペ

      新車:
      735〜1150 万円
      中古車:
      98〜800 万円

      5.00 （14件）

    • BMW 4シリーズ グラン クーペ

      新車:
      762〜1025 万円
      中古車:
      89〜808 万円

      4.70 （19件）

    • BMW 5シリーズ セダン

      新車:
      840〜964 万円
      中古車:
      39〜861 万円

      5.00 （74件）

    • BMW 5シリーズ ツーリング

      新車:
      883〜994 万円
      中古車:
      45〜832 万円

      5.00 （22件）

    • BMW 7シリーズ セダン

      新車:
      1666 万円
      中古車:
      78〜1830 万円

      4.68 （26件）

    • BMW 8シリーズ カブリオレ

      新車:
      1460〜1968 万円
      中古車:
      653〜1045 万円

      4.40 （3件）

    • BMW 8シリーズ クーペ

      新車:
      1358〜1898 万円
      中古車:
      478〜1200 万円

      ― （0件）

    • BMW 8シリーズ グラン クーペ

      新車:
      1226〜1888 万円
      中古車:
      403〜1525 万円

      3.75 （4件）

    • BMW i4

      新車:
      922〜1241 万円
      中古車:
      379〜699 万円

      3.86 （4件）

    • BMW i5

      新車:
      1028〜1622 万円
      中古車:
      514〜1112 万円

      5.00 （2件）

    • BMW i5 ツーリング

      新車:
      1070〜1662 万円
      中古車:
      565〜945 万円

      5.00 （1件）

    • BMW i7

      新車:
      1642〜2284 万円
      中古車:
      917〜1382 万円

      ― （0件）

    • BMW iX

      新車:
      1098〜1998 万円
      中古車:
      399〜1239 万円

      4.00 （4件）

    • BMW iX1

      新車:
      678〜746 万円
      中古車:
      345〜544 万円

      3.20 （6件）

    • BMW iX2

      新車:
      768 万円
      中古車:
      414〜718 万円

      ― （0件）

    • BMW iX3

      新車:
      922 万円
      中古車:
      386〜550 万円

      4.14 （7件）

    • BMW M2 クーペ

      新車:
      1018〜1488 万円
      中古車:
      288〜938 万円

      3.00 （10件）

    • BMW M3 セダン

      新車:
      1488 万円
      中古車:
      310〜1840 万円

      5.00 （20件）

    • BMW M3 ツーリング

      新車:
      1498〜2098 万円
      中古車:
      1088〜1398 万円

      5.00 （1件）

    • BMW M4 カブリオレ

      新車:
      1614 万円
      中古車:
      492〜1698 万円

      4.00 （2件）

    • BMW M4 クーペ

      新車:
      1523 万円
      中古車:
      339〜2224 万円

      4.73 （11件）

    • BMW M5 セダン プラグインハイブリッド

      新車:
      2073 万円
      中古車:
      1475〜1699 万円

      ― （0件）

    • BMW M5 ツーリング

      新車:
      2073 万円
      中古車:
      1788〜1813 万円

      ― （0件）

    • BMW X1

      新車:
      557〜808 万円
      中古車:
      39〜763 万円

      4.44 （103件）

    • BMW X2

      新車:
      654〜834 万円
      中古車:
      128〜720 万円

      3.80 （31件）

    • BMW X3

      新車:
      808〜1008 万円
      中古車:
      65〜974 万円

      3.57 （107件）

    • BMW X5

      新車:
      1356〜1660 万円
      中古車:
      71〜1125 万円

      4.46 （44件）

    • BMW X5 M

      新車:
      2078 万円
      中古車:
      300〜1318 万円

      4.00 （3件）

    • BMW X5 プラグインハイブリッド

      新車:
      1332 万円
      中古車:
      223〜969 万円

      ― （1件）

    • BMW X6

      新車:
      1336〜1766 万円
      中古車:
      159〜1121 万円

      5.00 （9件）

    • BMW X6 M

      新車:
      1678〜2118 万円
      中古車:
      202〜1886 万円

      ― （2件）

    • BMW X7

      新車:
      1438〜2140 万円
      中古車:
      587〜1398 万円

      4.89 （9件）

    • BMW XM

      新車:
      2130〜2650 万円
      中古車:
      1184〜1519 万円

      4.33 （3件）

    • BMW Z4モデル

      新車:
      814〜984 万円
      中古車:
      30〜849 万円

      4.56 （40件）

  • 人気順
  • ボディタイプ順
  • 価格帯順
  • 50音順

BMWの新着レビュー

FF化のネガは気にならない。女性やファミリーにもオススメのBMW
4

2020年2月29日 投稿

2019年8月に発表・発売を開始したBMWのエントリーモデルである1シリーズ。今回販売の中心になるであろう「118i Play」に試乗しました。 3世代目となる新型ですが、最大のニュースはこれまで頑なに守ってきた駆動方式をFRからFFに切り替えたことにあります。 「駆け抜ける歓び」を標榜するBMWにおいて、旧型までの1シリーズのハンドリングの素直さはファンだけでなく多くの人からも評価されてきました。実際、新型が出る前に旧型のラストとなる在庫を狙って購入する人も見かけたほどです。 FFに変更した理由はこのクラスに求められる居住性や快適性を重視するとFF化は最も速効性があるからでしょう。またFFに関してはMINIからのパワートレーン他をキャリーオーバーできるので、その点でも圧倒的に生産効率を上げることができます。 それでもFFのネガが気になる人も多いはず。筆者も事前に最後のFR(F20型)となる118dに試乗し、改めてその素直なハンドリングに惚れ惚れしてしまったほどです。 その前にFF化によって得られたメリットをおさらいしてきましょう。 基本的なサイズに大きな差はありません。個人的には日本の道路事情を鑑(かんが）みると全幅はなるべく短い方が良いと考えています。 旧型の1765mmに対し、新型は1800mmまで拡大してしまいましたが自分の中ではギリギリ許容できるサイズです。最小回転半径も旧型より数値的には増えましたが実際の取り回しではそれほど目くじらを立てるレベルではなく及第点というところです。 その分というわけではありませんが、後席の乗降性や足元の余裕、さらにラゲージの容量増大やサブトランクの設定など使い勝手は向上しています。本来ホイールベースが20mm短くなったので居住性の点ではどうかと思いましたが、その点ではパワートレーンの配置位置やドライブシャフトを持たないFF化のメリットも出ています。 試乗グレードの118iには旧型にも設定していた1.5L直3DOHCターボをリファインして搭載します。旧型とは駆動方式が異なりますし、8速ATから7速DCTに切り替えたことはそれほど気にしなくて良いと思います。 全体的な乗り心地はマイルドで誰もが快適に走れるセッテイングとなっています。もちろんよりスポーティな仕様を求めるのであれば同じ118iでも「M Sport(413万円)」も設定されています。 ただ今後BMWがこのクラスを拡販していくのであれば、従来のハンドリングに強いこだわりがある層だけでなく、女性層やファミリー層も取り込んでいかなければなりません。その点ではこの「Play」の足回りは誰もが満足できる万能とも言るセッティングです。 パワー的にも決して速いというよりは必要十分＋αと言った感触です。この辺のスムーズな加減速フィールはDCTによる部分も大きいでしょう。 そして何より気になる駆動方式の違いによるハンドリングですが、ことアンダーステアに関しては新搭載の「ARB」が効果的に利いているようです。ARB自体は日本のBMWとしては初の搭載になりますが、従来のDSCに頼らずエンジンコントロールユニット側でスリップ状況を検知する機能です。要はドライバーが電子デバイスの恩恵にあずかっていることすら気がつかないほどにスムーズにコーナーを走ることができます。 純粋なFRと電子制御化されたFF、前述したようにこだわりの強い人であればそれでも気になるかもしれません。ただ基本的にクルマを動かすという考えに関してBMW側のブレはないと思います。多くの人がより楽しく走ることができる環境を手に入れられた点は評価していいと思います。 またBMWと言えばオプションが豊富で何でも付けてしまうと車両価格もそれなりに上がってしまいますのでその点では注意が必要です。 それでもカーナビを含めた最先端のテレマティクスサービスである「iDriveナビゲーションパッケージ」はまず必ずチョイスすることをオススメします。この中には10.25インチのディスプレイを2つ備えた「BMWライブコックピット」やテレマティクス機能である「BMWコネクテッドドライブプロフェッショナル」などが満載です。内容から考えてもこれを選ばないというのはあり得ないでしょう。 ただ昨今話題になっている音声認識によるコントロールですが、過大な期待は禁物です。1シリーズの場合も「OK、BMW」が発話トリガーになっていますが、何でもできるわけがなく、また個人差によって反応は異なりますのでこれはディーラーで実車で試してみることをオススメします。 最後にこの原稿を書いている間に欧州ではディーゼルモデルの最上位である「120d」が3月に発売されることが発表されています。もし日本にディーゼルモデルが導入されればそれなりの売り上げも見込めますし、旧型のディーゼルオーナーからの乗り換えやダウンサイザーへの取り込みにも有利になります。 日本は全くの未定ですし、もし導入するとしても1年はかかるはずですので、ただ「待ち」というのも無責任ですが興味のある人は追いかけてみる価値はあると思います。 メルセデス・ベンツAクラスやVWゴルフなども含めこのセグメントのハッチバックモデルはまた活気づいてきました。その点でも最新先進装備も含む1シリーズのベストグレードはこの「Play」です。

BMWの直6は、運転して最高に気持ちのいい車です。
5

2025年11月29日 投稿

【エクステリア】 購入を比較検討したLC500、AMG-SLより幅が広過ぎずジャストサイズでいいです。ヘッドライトは、前期型と比較してスッキリと締まったデザインになり、テールライトも同様にシャープになっていると思います。 【インテリア】 オプションのBMW Individual フル・レザーは高級感があり、内装は素晴らしいです。ただ1200万円以上もするのにベンチレーションシートが標準でなく、オプションが30万円以上(ポルシェでも16万円)と高すぎるのはいただけないですね。アンビエンライトは、ベンツのようにギラギラ過ぎず内装にマッチしています。しかしカーブドディスプレイは使いづらく、以前のX3に装備されていたプログラマブルボタンが無いのは残念です。夜に降車する時に、後部座席が真っ暗になるので、照明が無いのは不便ですね。後部座席は座面は少し立ち気味も、大人2人でも余程大柄でなければ乗れるので便利です。 【エンジン性能】【走行性能】 これは最高だと思います。この車を購入する一番の決め手です。3.0L直６の回した時の気持ち良さ、エンジン音、運転する楽しさは格別です。 【乗り心地】 低速では硬さを感じることもありますが、車の基本性能も高く快適です。 【燃費】 市街地9km/L、高速で時速110km程度でACC作動で走ると新潟から東京で16km/Lでした。思ったよりいいです。 【価格】 在庫車で条件があった車があったので、新車で購入しました。人気がないのか値引きは3桁、サービスのオプションは多数(コーティング、ドライブレコーダー、レーダー探知機etc.)でした。競合車もあまりなく、エンジンが秀逸なので購入しましたが、値段は高いと思います。余程車好きでないと、買わないでしょうね。 【総評】 気候変動で猛暑が酷くなり、オープンカーも減っているかと思います。それでも、秋、小寒い時にオープンで走るのは、最高に気持ちいいです。今まで色々な車を乗り継ぎましたが、オープンカーは初めてです。私にとっては、最高のおもちゃで癒されます。

ボディ剛性、乗り心地、ハンドリング、内装…合格！！
5

2025年11月26日 投稿

●購入車両：318i M-Sport LCI2 前車のF31 320i xDrive Touring Luxuryに10年乗り、車自体は調子が良かったはずですが、点検を終えた途端に、ウインドウレギュレーターが故障、サスアームの油漏れなどで費用がかかり、今後の交換部品とナビの状況（いきなり再起動が連発し、交換する場合約40万円かかるらしい）、バッテリーとタイヤの交換も間近などを考え、9月下旬に急遽買い替えをディーラーに相談。ディーラーの決算月とメーカーからの報奨金の絡みもあり、在庫車ですがありえない金額提示を受けたため、契約→１週間後に新車納車となりました。 一応試乗はしましたが、家族全員が硬い足が嫌いなため、M Sportは避けていたのですが、現在のラインナップがM Sportのみなので仕方なくという感じでした。 ■満足している点 １）10mも走れば分かるボディ剛性の良さ 前車から大幅に引き上げられた剛性感はハンドリングのしっかり感にも大きく影響しているようです。 ２）M Sportなのに乗り心地がいい！ 前車はMサスペンションの硬さを嫌って、ノーマルサスを選びましたが、現在はMサス車しかないので仕方がない…。 でも、ランフラットを廃止したおかげか、前席では乗り心地がすごくいい！但し、後席では確実に酔いそうだけど。 ３）路面に吸い付くようなハンドリングの良さ FRだからとか、50:50だとかの要因はあると思いますが、サスペンションとボディ剛性の影響が大きいと思う。 高速道路でも前車（F31 xdrive）よりも直進安定性は高く、修正舵の必要性が大幅に減ったことで、長時間の運転も疲れない。 ４）エンジン音が小さい エンジン音や振動が小さいため、長時間運転での疲労度が大幅に軽減されます。但し、タイヤのロードノイズは聞こえます。うるさくはないけど。 ５）高速道路走行後の虫の死骸の付着が少ない 前車の付着が多かっただけに、ボンネットへの付着の少なさは驚きものです。空力性の良さが表れているようです。但し、全く付着しないわけではなく、フロントバンパーには多少付着しますが、前車に比べたら圧倒的に少ないです。 ６）内装は先進性を感じるデジタライズ化 前車が最後のアナログコクピット（アナログメーター＆サイドブレーキ）だったこともあり、乗り換えて一番の違いが内装とその操作系です。近未来的な装いと操作性に、違う世界の車に乗っているように感じましたが３日でなれました。笑 スマホアプリとの連携により、どこにいても車両状況を確認できることや、車体設置のカメラが実はドライブレコーダーにもなることなど、驚きと利便性向上感満載です。 ■不満な点 １）後席の乗り心地 前車でも後席の乗り心地はいいとはいえなかったのですが、Mサスゆえに想像していたよりもゴツゴツしています。 ２）トランクルームの使い勝手 前車がツーリングだったので積載能力は比較してはいけないのですが、仕方ないですね。でも、セダンとしては使い勝手はいいのではないでしょうか。自動開閉機能もありますので。 そういえば、トランク扉の内側には三角表示板を設置できるスペースがあるのですが、標準ではつきません。ディーラーに相談して、ホルダーと表示板を別途購入して取り付けてもらいました。 ３）内装の素材が傷つきやすいかも？ 内装のシボ加工されているプラ素材は傷つきやすいように思います。特に、靴が擦れやすいサイドシル部周辺は、白い擦れ傷がつき、拭いても取れません。なんか対策が必要かも。 ４）思ったよりも最低地上高がないのかな？ 先日、道路の段差でフロントバンパー下部を擦りました。ディーラーで見てもらったところ、普段は見えない場所が傷ついており、ジャッキアップして確認できる程度なので気になるならフロントバンパー全塗装になるということです。皆さんも気をつけて。 ■総評 総合評価として、納車後２ヶ月弱、走行距離1,700kmの段階で95点！ 年齢的に最後のマイカーと考えているので、この車を選んで正解でした。

BMWの新着クチコミ

ノーマルタイヤおすすめ
  • 返信数5
  • ナイスクチコミ2
  • 2025年12月22日 更新

前期型320i Mスポーツのタイヤが減ってきたので交換予定です。 ランフラットタイヤは硬くて、ノーマルタイヤにしようと思います。 スピードは出しません。雨の日は乗らないようにしている私に、コンフォートで値段があまり高くないおすすめを教えて欲しいです。 ブルーアースにしようとしたら、減りが早くてやめた方がいいとタイヤ屋さんに言われました。純正のミシュランは異常なほど減らないのだとか。 コンフォートがいいです。

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G20 前期Mスポのホイール洗い方
  • 返信数8
  • ナイスクチコミ31
  • 2025年12月8日 更新

この二股となっている10本スポーク(総数では20本)の上手い洗い方はありますか？ブラインド掃除具(幅広の松居棒状)を使っていますが、20箇所に差し込んで使う煩わしさを何とかしたいのです。より容易な方法がありましたらお知らせください。

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vics受信について
  • 返信数1
  • ナイスクチコミ0
  • 2025年12月1日 更新

120dMスポーツに乗っております。 id9のナビ利用していますが、高速道路情報などのvicsがナビで受信出来ません。 設定方法などご存知の方は教えてください。

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リコール対応
  • 返信数17
  • ナイスクチコミ101
  • 2025年11月28日 更新

リコール対応してもらい数日たったらエンジンの黄色警告灯がつきました。因果関係があるかどうかディーラーに持って行ったら診断するのに7000円ほどかかると言われ、金取るのかと思いbmwはクルマはすごく良いのに対応最悪だと思います。 リコールの内容はnoxセンサー絡みだと思います。 センサー取り替えの修理費用払うのは当然だと思いますが見るだけで金取るとは。二度とbmw買いません。残念です。

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2022Y足回り異音について
  • 返信数8
  • ナイスクチコミ23
  • 2025年11月27日 更新

22年式G20型M340iを中古にて購入したのですが、足回りから異音がします。 具体的には、時速20キロ未満で小さな段差を踏んだ際とアクセルのオンオフ時にフロント足回り付近からコトコトと鳴っています。音と同時にハンドルに振動が伝わってくるので結構気になります。 ハンドルを切った際には聞こえてきません。 走行1万キロ以内での購入なので劣化も考えにくくなんだかなぁという感じです。 同じ症状の方いらっしゃるでしょうか。 何か対策等わかる方いらっしゃいますか？

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