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同じポテンザからＲＥ７１がメーカー在庫がないということでＲＥ１１からＳ００７Ａに履き替えをしましたが なかなか良かったです。乗り心地が良いので驚きました。スポーツ走行に特化している訳ではなさそうですが 全方位的に良い性能でＳ００７Ａで良かったと思っています。まだはき替えたばかりで雨天とかは走行して いませんが、今のところ満足しています。

C-HR新車装着タイヤのBS　ポテンザからの履き替え走行距離約３７０００キロで交換。 コスパの観点からブルーアース系に決まりかけてましたが、GRのC-HRの新車装着タイヤがコレという事を知り、 再検討。 アドバン系のエコタイヤという設定だと思います。 やはり、ウエット性能はヨコハマが定評があるのと人とあまり被らない。のも魅力的です。

経年劣化したダンロップからの履き替えで比較の対象にはなりませんが、ミシュランＰＳ３の乗り心地と静粛な走り、高速安定性に満足しました。

ベンツＳＬ55AMGのリア側です。 500psの車なんで 真ん中から減ります。 フロントは未だ大丈夫ですが リアの減りが早く 26,000kmで交換 安かったけど　5年落ちでした。 別に問題は感じてませんが、次は1年落ち位のにしようと思ってます。 あ、次はＰＳ2かな・・・

X3用。外車には海外ブランドのタイヤというのが見た目がいいのだが、FUJIで見て気に入ったので履いてみた。ブランドは昔米国の自動車雑誌で日本で売られる前から知っていた。なんで日本のメーカーが日本で売らないんだろうと不思議だった。FUJIで売っていると聞いてその内と思っていたのだが、ちょうど機会があって履かせてみた。もう少し安いGYやピレリもあったし、安いアジアンもあったけど国産でしかもパンク保証付きということでこれにしてみた。 走った感じはまあ普通。今後、良いところ悪いところ感じたら捕捉します。

この価格でこの性能なら文句はありません。コスパは大変良い 静粛性、乗り心地重視ならおすすめです

PS4から交換一皮むけたところですダンロップのDIより断然良く、PS4よりはグリップやや落ちるが ウエット、ノイズではかなり上等。フロントにはアドレナリン使用ですがノイズが大きい。現状では かなりの満足感ありです。ちなみにMR-S F195/45-16 R215/40-17です

一応スポーツタイヤなので、グリップもコントロール性も満足できるレベルです。PS4との比較ですが、乗り心地とノイズはこの手のタイヤとしてはかなりいいとおもいます。しかし、ウェットは最悪。PS4は雨の高速でもハンドルに気を使うことはありませんが、フレーバはまっすぐ走れたもんじゃない。