タイヤ 製品一覧 231ページ目

【走行性能】安定性が格段に向上しました。ホイールが推奨サイズより細い6Jですが横剛性が高い？のでキャンピングカーにありがちなフラフラした感じが無く安心して走行できています。 また、段差やうねりを超えた時なども至って安定しています。 【乗り心地】ゴツゴツした感じはありません。ガッシリ？ドッシリ？した乗りごことで決して良いとは言えませんが悪くはないです。トラック用タイヤですので、こんなものでしょう！？ 【グリップ性能】コーナーを攻めたり、フルブレーキングをする車ではないので限界グリップはわかりません。雨の日は経験していないので雨天時のグリップは確認していません。 【静粛性】走行音は今まで履いていたダンロップDS-1同サイズより新しいせいかロードノイズは少ないと思います。 【総評】新しいからかも知れませんがダンロップより安定性、走行音などかなり向上していると思います。価格もこちらのほうが1本あたり数千円高いので同じでは困りますが・・・ さすが世界第2位？のタイヤメーカーだけのことはありますね！？ タイヤ選択迷ったら私は（特にスタッドレスは）BSを選ぶことにしています。（メーカー関係者ではありません。） ハンドルのセンターもしっかりしています。遊びも少なくなりました。 これで背の高いキャンピングカーでの高速走行も安心ですね！？

【走行性能】 癖もなく、ごく普通の標準タイヤです。 法定速度での走行でしたらまず問題はありません。 【乗り心地】 ごつごつ感はないが、サスペンションにもよりますがそれほどよくもありません 【グリップ性能】 ドライならば問題はありませんが、ウエットだと滑り気味なので注意が必要。 【静粛性】 ロードノイズは感じますが、決して嫌なノイズには感じられません 【総評】 それほど悪い感じはありませんが、ゴムが若干硬めですので減りにくいかもしれません。 ごく標準的なタイヤです。

スイフトRstの新車装着タイヤECOPIAから履き替えました。 まず体感的に静粛性と乗り心地の向上が感じられました。荒れたアスファルトの走行音、道路の繋ぎ目などの段差の振動などが顕著に改善されました。 ハンドルの応答性もよく、気持ちよく走れます。

コストコで買った ちょっとグレートのいいタイヤよりも 純正タイヤよりも 静かで乗り心地が良くなりました 車両:ステップワゴンスパーダ2015年式

　各タイヤメーカーの値上げニュースを耳にしたので、ヨコハマタイヤが値上げ前の本年2月に購入、本日履き替えてきました。履き替え前はBluEarth-GT AE51（2年前に新品購入）。 　冬はスタッドレスタイヤを装着する為、BluEarth-GT AE51は過保護に保存していましたが、昨年のスタッドレスタイヤ履き替え前と比べ音が煩くなり、ゴムもカチカチ。GTはゴム硬化が早いのかしら・・・。 【走行性能】 　ＧＴ以上にスムーズに良く転がる印象！ 　ほぼ直線の道路を数キロメートル走行しただけなので、性能については後日の追記で。 　 【乗り心地】 　良いです。段差の突き上げがソフトに感じました。 【グリップ性能】 　こちらも後日ということで。 【静粛性】 　2年経過のＧＴとは比較にならない静かさ！ 　ＲＶ03へ履き替え後、ＧＴ装着時と同じボリューム（ＡＭラジオ）で走行すると、鈍感な私でも直ぐに分かりました。 【総評】 　やはり新しいタイヤは、全ての面で凄いです。 　そのすごさが、「新品タイヤ＝ゴムが柔らかい」という理由からなのか、パターンを含めた技術進化が影響しているのかは分かりませんが、今の状態が数年間は維持されるタイヤであってほしいです。 ＊＊追記＊＊ 　購入・装着後、1ヶ月程経過したので感想を。 　毎日の通勤（往復約25キロメートル）時の感想ですが、装着当初の静かさは継続中です。 　一番感じることは、静かなことと、赤信号等で止まる為アクセルの抜いてから惰性で走っている時のスピードの落ち方が、以前装着していたＧＴと違うことです。減速感があまり感じられないので、「こんなにも進化するものなのか？」と思いました。 　そこそこの雨量の中を走行した際は、グリップ感の抜けも感じられず、シッカリしていながらも良く転がります。ブレーキの効き方も安心感があります。 　以前、レグノ（17インチ）も装着したことがありましたが、世間が言うほどの静けさは感じず高い買い物でガッカリしましたが、ＲＶ03は値段以上の満足感があります。 　おすすめのタイヤです。