タイヤ 製品一覧 233ページ目

乗り心地ですが、まあまあで買って良かったかなと思っています。

肝心なタイヤ性能ですが以前履いていたYOKOHAMAタイヤよりカーブする時の線をしっかりと描いてくれます。路面の食いつきも良くしっかり発進、しっかり停止してくれウェット性能も必要十分だと思います。燃費も2km/L程度改善されました。このタイヤサイズは選択肢も多いですが海外ブランドタイヤと日本ブランドタイヤの価格差がなくなりつつあるサイズなので１本あたり\1,000程度の価格差であればMP7はおすすめのタイヤです。

【走行性能】 【乗り心地】 【グリップ性能】 【静粛性】 【総評】 仕事用に使用、安くて良いタイヤですね❗

bluearth-Aを3万キロ使ってまだまだ溝は残っていましたが、不満があったので思い切って替えてみました。 まず乗って驚いたのが、乗り心地がいいことです。ブルーアースよりスポーティなのに意外でした。もしかするとサスがよく動くようになったのかもしれません。 乗り心地に伴いロードノイズも低いです。 首都高のカーブも吸い付くように走れるようになりました。 運転が楽に楽しくなりました。 いいタイヤにして良かったです。 この性能をキープしてくれれば。

REGNO GRVII　が丸6年でサイド外周ひび割れてきたので交換しました 18年使っているアルファード15系（４WD)　 純正→REGNO GRV→REGNO GRVII→BluEarth-RV RV03で推移 【走行性能】 　交換して直ぐの感覚ですが 　REGNO GRVIIより走りが軽く感じますA→AAだから？ 　ミニバンなので速く走るわけでも攻めるわけでもない 【乗り心地】 　REGNO GRVIIとの差はわからない（若干 RV03が柔らかいかも） 【グリップ性能】 　４WDなので雨天時出だしでホイールスピンすることもない 　ゆっくり走っているのでREGNO GRVIIとの差はわからない 【静粛性】 　REGNO GRVIIより静か 　REGNO が減っているというのも要因とも思うが 　REGNO GRV→REGNO GRVII交換直後より静かという感じがした 　※高速道路はまだ走行していないため市街地通常走行での感想 【総評】 　今回、リムガード付きで候補を絞ってRV03にしました 　REGNOはGRVには有ったリムガードがGRVIIで廃止 　地元のタイヤショップ（全メーカー扱い）で、込み込み13万円弱 　価格.comの価格とはだいぶ違うが、製造1ヶ月の（23年21週）物が来ました 　※安価そうな通販ショップだと、製造2年以内とか書いてあるので、地元で購入 　　直近andここ数年で3回値上がったそうです 　　ちなみにREGNOで見積もると15万円超えでした 　耐久性はまだ不明ですがREGNO GRVIIより長持ちすることを期待したい 　※距離乗らないので、摩耗より劣化（ひび割れ）しにくいが優先 　今となってはマイナーなサイズみたいです（18インチに移行した？） 　

BluEarth-RV RV03 225/55R17 101V XLは、新品タイヤだってゆうところでまず安心した。走っていてきも心地よく、また比べ物にならないくらいに安い。また、冬タイヤもよろしくお願いします。

【走行性能】 ピレリ、いつもそうですけど外見が「丸い」です。 今回SUVタイヤでさらに丸さが目立ちます。 そしてやはりハンドルの中立付近で「ふわふわ」する感じです（過去の丸いタイヤの経験から）どっしりした直進性やクイックなタイヤの応答はない方だと思います。ただ、しっかり切ればしっかり曲がる、性能面では特に問題ないと思います。 【乗り心地】 丸いタイヤのせいか、段差のいなしは抜群に良いです。橋の継ぎ目も音だけする印象です。路面の荒さ、マンホールといった、前のタイヤで気にしていたものが存在しなくなったのか？と思う位違います。 【グリップ性能】 先に書いたように、レスポンスはゆっくりだと思います。カーブなどではグッと踏み込んだ感じがあり、たわみながら曲がる感じです。新しさなのか性質なのか、これまで以上に路面と吸い付いた感覚があり、グリップに不安はありません。 雨の日も、何でもない安定感でした。排水性能も良いです。不思議なことに、他の車が水飛沫を左右に飛ばすような道を通ると、このクルマだけ飛ばしてない（その代わりホイールハウスの音が大きい？）気がします。 【静粛性】 R5からの「低車外音タイヤ」認定とのこと。かなり静かです。全体的にザーッとした高音部がカットされ、やや低音ノイズ？の印象。荒れた路面との差も小さいです。窓を開けてみても、明らかに違うことに驚いています。 【総評】 今回の購入直前まで、トーヨーPROXES CL1 SUVを再購入するつもりでした（そのくらいコスパの良いタイヤでした）。しかしAmazonでそれより安かったこと、スノーフレークなしでも一応「M+S」にあたること（年に１回降雪するか、にはちょうど良い）が決め手でこちらを履きました。ピレリは前のクルマでいくつか履きましたが（cinturato P7,P1）印象が良かったこともあります。 カチッとした乗り味はないけど、静かさや乗り心地、安定感はPROXES CL1と同等以上だと思います。同価格帯ではオススメできます！ なおこの先、燃費等をまたレポートします。 （2026.7追記）【燃費】約2,400km乗って、4回目給油しましたが「PROXES CL1と同等」です。接地感はscorpion MSの方があり、転がり抵抗もあるのかな、と思うのですが、燃費は変わらずでした。安定感ある分お得かもしれません。