タイヤ 製品一覧 436ページ目

【走行性能】 価格含めトータルバランスに優れており貧乏学生やパートのオバチャンにもオススメ 【乗り心地】 雲の上を走るような夢見心地 【グリップ性能】 普通のミドルグリップなタイヤ 【静粛性】 無音 【総評】 とっても良い。 地方女子大に通うクルマニワカです。知った風なレビューお許し下さい。お婆ちゃんが高校卒業祝いに買ってくれたBNR32に履きました。買った時に着いてた13年38週製造のフェデラル595無印との比較になります。 サイズは255/40/17継続です。 595が9年前製造のタイヤだった事、キャン付き過ぎによる内減りからの膨らみ→真円度の歪みで、カチコチのトレッドも相まって凄い振動とロードノイズに悩まされていました。 履き替えてからハンドルが左に取られるクセも無くなり振動も皆無。音に至っては無音と表現しても誰も怒らないでしょう。とにかく静粛性が素晴らしく「なに？わたしの車ってリーフだったっけ？」と錯覚してしまう程です。ファッキン静か。乗り心地についても柔らかめのウォールが効いてるのかレクサスLSでも転がしてるかのようで、轍にも進路を取られにくいです。 グリップもそれなりにあります。フロントトルクメータがピクリともしなくなりました。普通のタイヤなら一般道でアテーサが仕事する事ってほとんどないんですね。32R乗りの部活友達にも教えてあげようと思います。

プリウスα　7人乗・G ツーリングセレクション スカイライトパッケージです。 ショックは　純正をネオチューン（コンフォート仕様）　バネはCHUHATSU PLUSです。 ホイールは　BBS RFです。 やっと　理想のタイヤを見つけたかもしれません。 雨の今日、交換したところなので　グリップ性能と耐久性は判りませんが。 乗り心地も静粛性も　LXなのに　とても良いです。 RV無しの　レグノGR-XIIIより　腰もシッカリしています。 ステアリングの切り始めの反応が良いです。 エンジンが折角止まって静かに走るので　スピーカーをソニックデザインに 替えた甲斐がありました。 他の車でレグノGR-XIII　や　ミシュランPrimacy４もはいていますが このGR-XIII TYPE RVが　プリウスαには　ピッタリみたいです。 あとは　グリップと　耐久性次第です。