タイヤ 製品一覧 439ページ目

グリップもそこそこよく、静粛性もそこまで悪く無いので 満足度の高いタイヤでした。 雨の日はすこーし滑り気味ではありました。

信頼の日本製のおかげで良いコスパで満足してます。 2013年SLK 172の17→20インチアップしてますが、乗り心地に違和感はありません。

【走行性能】 常に街乗りでは、安定して走行してる 直進安定性は、抜群であろう 【乗り心地】 しなやかに回転して乗り味も良く感じる。 また 段差乗り越え時のショックが極めて自然な感覚である 【グリップ性能】 BMW　Xドライブでは、アクセルを強く踏むと後輪の 空転による滑りを時たま感じる。 【静粛性】 静かであり同時に空転走行性能が善いと思う。 ４８Vマイルドハイブリット機能にょる空転時バッテリー充電モード を活用する走行時の転がり抵抗が極めて良く思う。 【総評】 BMW　G６０　５２３D 　Xドライブを2025年５月に新車購入時に装着された 銘柄タイヤです。新車納車時には、韓国タイヤ装着を避けて貰いコンチにする。 あえて乗り換え前使用のミュシュランタイヤ　パイロットスポーツ４S　BMW　G11　７４０I使用と比較するとすれば、車種選定精度の高さすら理解します。 以降は、興味ワキワキましたからコンチの銘柄タイヤを装着する機会が増えると考える。 従来好きなミシュランタイヤに次ぐ好きになりました。

【走行性能】 まず、履き替えての第一印象は気持ちの良いくらい転がるなーと感じた事です。 【乗り心地】 前の標準タイヤと比べて同じ感じで悪くは無いです。段差もマイルドにこなしますし、柔らかすぎす硬すぎすちょうど良い乗り心地です。 【グリップ性能】 ワンディングロードまでは走って居ませんが、高速でのカーブは不安を感じません。 ハンドルを切った分だけすなおに反応してくれます。 【静粛性】 前の標準タイヤよりも静かになったと感じます 高速道路を走っていても、音量が1段下げた程です。 【総評】 乗っている車はスズキ、クロスビーです。 新車装着タイヤであるエコピアEP150からの履き替えです。 3年で9万キロ走ったため、偏摩耗が出て替えた方がいいと車屋に言われ替えました。 走り出しが明らかに軽やかになった感じがしました。 ロードノイズも少なく感じます。 替えてから、まだ1週間。雨の日が無いのでウエット性能を確認できていませんが、200になって性能が進化したとの事が、ハッキリと実感出来ます。 スタンダードタイヤですが、十分に満足いくレベルでまとまったタイヤだと思います。