タイヤ 製品一覧 152ページ目

５年経過した、ハンコックVentusV12evoからの履き替え。 まともにホームページが存在したSunwide　RS-Oneと比べてこちらをチョイス。 車はラクティスのＳ。なので、インチアップしている。 ５年経過したものと比較するのもおかしいが、乗り心地は劇的に改善。どちらも空気圧を高め（280Kpa）で運用しているが、レイダンの方は転がり抵抗が抑えられている感じ。 音は路面状況にも拠るので一概には言えないが、価格相応かと。ただ、タイヤだけで振動や音を劇的に改善するのは難しいと思うので、大して気にしない方が精神的にも優しいｗ 一度梅雨明け前の豪雨の都内を60km/h程度で走行したが、危うくなる挙動も起こらなかった。 中華製のタイヤだが、普段は下道たまに高速程度の使い方なら、不満は出ないと思われる。自分がそうなので。 ただ、リムガードは全く無いものと思った方がいいｗ 価格は交換工賃込みで４本￥27000くらい。ヘタすると国産やハイブランドのタイヤ１本も買えないくらいの値段で４本交換できた。

今、アジアンタイヤで１番のハンコック。 正直あまく見ていました。

1年履きましたが、減りは早い気がします。後は空気圧が高いからなのか（2.5気圧）中央が減っていきます。履いたすぐには静かでしたが、最近高速道路でゴーという走行音が気になります。あと一年使用後でゴムがかなり硬くなった気がします。価格からすれば文句は言えないかなくらいです。

2022 年の大晦日に右リヤタイヤをバーストさせてしまい、新年早々に開いている手近のお店にあった 185/65R14 のセットがこれでした。よって、選択の余地はなし。 走行 43,000 km くらいのレグノ GR-XII から履き替えでした。あと半年は持たせたかったのですが... 新しいタイヤに換えた後、使用感の引継ぎは非常に円滑でした。つまり、新品の ES32 で、ノイズや乗り心地は交換前のレグノ相当といった印象。 一般道でおとなしく走る分には、走行性能にも大差はありません。 高速道路のインターチェンジなど、高速コーナリングを試していた場所では、安心感がやや下がりました。86H ではなく 86T なので、ここは致し方ないところ。 レグノの感じを前提に作ったカーオーディオの費用対効果を引き出すには、このタイヤをとっとと交換すべきなのですが、新年緊急で足元を見られて安くなかったので、30,000 km くらいは履くつもりです。 （以下、再レビューの追記分） バーストは、縁石の角でサイドウォールがカットされたためです。タイヤ自体や、使用管理の問題ではありませんでした。