タイヤ 製品一覧 160ページ目

夏タイヤと違いを感じる事がほぼないです。 満足しています。 タイヤの革命的な出来映えかと思います。 強いていうなら転がり抵抗くらいかと思いますが、それをいうと求めすぎと思うくらいです。

　12月納車のHONDA　N-BOX　Custom　JF4の純正15インチを外し、納車前使用の軽14インチホイールに組みました。 ここ南小国町は標高400メートルぐらいあります。納車日も雪でしたのでその日に交換しました。 ここ数日雪道を走りましたが、快調です。 ただ、走った後ゴムの臭いがするような・・・ 　因みに、使い方はスタッドレス同様4月ごろから夏タイヤに替えます。

【走行性能】 街乗りでは軽快で好ましい特性を持つが、高速道路では速度を上げれば上げるほど接地感がなくなり怖くなるタイヤ。路面の状況が手に伝わらず非常に怖い。 タイヤも柔らかめのためか、ロールがEC204より大きい印象があり、ワインディングもEC204の方が楽しい。 高速に乗る予定があるならEC204を買ったほうがよいと感じます。そのため装着後すぐにミシュランのエナジーセイバー4に履き替えました。 【乗り心地】 EC204よりコンフォートな印象があり、少し良かったです。ただエナジーセイバー4ほどではありません。 【燃費性能】 これはとても良かったです。EC204などに比べても5-10%程度良くなっている印象がありました。タイヤがこのサイズの中で一番軽いためでしょうか？ 【グリップ性能】 街乗りでは十分だが、それ以上は無いように感じた。雨の日のグリップもそこまで高いとは感じられず。 【静粛性】 EC204新品よりは静かなように感じるが、エナジーセイバー4よりはロードノイズが目立つ。 【総評】 とにかく低速時の性能のみにフォーカスして作られているタイヤだと感じました。高速道路での接地感のなさが気持ち悪かったです。天下のブリヂストンと思って買ったのですが残念です。 燃費を最優先にする方のみにお勧めします。

２００４年式デミオ １．３Ｌに乗っています。 以前、ルマンＬＭ７０３を履いていましたが、劣化してきた為、今回買い替えた次第です。 ５００Ｋｍ程走行しましたが、高速走行でもウェットでも何ら問題ありません。 ノイズもＬＭ７０３(特殊吸音スポンジ付き)と遜色ありませんでした。 ちなみに、阪神高速の若宮付近のカーブを１２０Ｋｍ／ｈで通過できますので、性能は高い方だと思います。コンパウンドがかなりソフトなので減り具合が若干気になりますが、総合的にみて良いタイヤだと感じました。

知らないブランドでしたが欧州で歴史と実績のあるメーカーと分かって購入。 中国生産で価格が安いので不安もありましたが全く問題無しです。 オールシーズンなのでノイズやらグリップやらが劣るのも承知の上だったのですが国産と何が違うの？と言うレベルで良いです。 ブランドのハッタリは効かなくても道具、消耗品と言う意味では全然アリです。 別に雪山ガンガン行く訳でも無し年一都会のドカ雪なら対応できそうです。