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スニーカーＳＮＫ2 女房の軽自動車に装着した感想ですが はっきり言って！ 前回装着していた、ヨコハマのＤＮＡエコスより、静かでしたし、走行性能も素晴らしく良かったと感じて、おります！スタンダードタイヤですが、基本性能は追求してると思いますよ。

車検時に車屋さんに交換してもらった SNEAKER SNK2 145/70R12 69S　のレビューをしようと思います。 車検は3月でしたので半年ほど使用。 車は軽自動車、L300sオプティ(NA)５MTです。 正直このサイズのタイヤはどのメーカーもベーシックタイヤ(最廉価クラス)のラインナップのみですし、 アジアンタイヤと比べても価格差もそれほど無いので、 ブリヂストンをはじめとした国産メーカーのタイヤを選んだほうが性能面ではもちろん、気持ちの面でも安心できるかと思います。 ちなみに前回はダンロップEC201、その前はファルケンを使用していました。この車には初めてのブリヂストンです。 車は非力なNAの軽なので、パワーに対して十分満足な走行性能、グリップを発揮していると思います。 乗り心地も、７０という扁平率のおかげか、そこまで硬い印象もありませんし、 静粛性に関してもタイヤからのロードノイズはそこまで耳障りでもないのでは？と思いますが、 いかんせん車の遮音性が低いので無評価とさせていただきました。

【走行性能】元のタイヤと比べるとハンドリングは良くなった。 【乗り心地】少し悪くなった感じがする。タイヤの空気圧にもよるだろうが・・・ 【グリップ性能】これが重要。元のタイヤでは雨の日はズルズル滑るので怖かったが、履き替えてからは全く問題ない。 【静粛性】65から60へ変えた所為か少し五月蠅くなった感じがする。タイヤが柔らかいのか路面の砂や砂利をよくまといあげるので、タイヤハウス内に砂砂利が良くたまるようになった。走行していると巻き上げた砂利の当たる音がよく聞こえる。 【総評】もともとウェット性能が問題で履き替えたので、その点では申し分ない。運転もしやすくなりブレーキ性能も上がったので満足している。

【走行性能】 普通に使う分には全く不測のないグリップです。峠道や高速道路は結構なハイペースで走ることが多いですが、突然限界を迎えたりするということはありません。ウエット時でも同じ印象です。縦に走る主溝が太いため排水性に問題はなくウエットだからと言って気を使って走るということはありませんでした。使い切るまでこれらの印象は大きく変化しませんでした。 【乗り心地】 柔くもなく、硬くもなく。特に気になるところはありません。 【グリップ性能】 グリップ性能走行性能に書いたとおりです。 【静粛性】 以前はスポーティーなタイヤを履くことが多かったために今までで履いたタイヤで一番音が気にならないタイヤだったかもしれません。特段静か・無音というわけではないですが、気に障るようなノイズはありません。国産スタンダードタイヤと同等のイメージです。 【総評】 値段とトレッドパターンからこのタイヤを選びましたが、特にネガに感じる部分はなく、リピートしてもいいと思えるタイヤでした。 値段を考えるとコストパフォーマンスはすごく良いと感じます。 トレッドパターンやサイドウォールのデザインも普通のタイヤっぽいデザインで安っぽくなく良かったです。 ホイールバランスも四本ともに国産と大きく変わらず多くても４０グラム程度でしたので悪くないと思います。 コスパのいいタイヤをお探しの方はおすすめです。